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先日、某お店で18バスライズベアリング交換済み発見…即購入(^^)4000円也巻いた感じなぜかもっさり感がない?帰宅後チェックするとハンドルノブのベアリングもセットしてある…ラッキー(笑)が…!スプールもハンドルノブもベアリングはグリースだらけベタベタ、リールいじるの手慣れた方ならこれはないはずだね(笑)しかも、使った形跡がない美品箱付き???早速ブレーキシステム改造します先ずギア位置マーキング…(ギアの薄い黒点)前回はこれを怠りダイヤル中央のビスがバカ寸前になるまで脱着繰り
こんばんは〰行ってきました( ̄▽ ̄)💦天気予報が変わり…夏の装い( ̄▽ ̄)💦2021/07/11将監川時間:4:30〜11:30水温:23〜26℃水質:う〰ん悪いかな水量:50cm以上流れ:長門→将監/将監→長門準備をしていると…コブハクチョウ現る💦「べべ」さん⁉️∑(゚Д゚)というらしいです( ̄▽ ̄)イジメないで下さいネ( ̄▽ ̄)ちなみに…エサはあげないように…人間の食べ物は、カロリー&塩分が多いので👍さぁ‼️釣りに集中‼️集中‼️( ̄▽ ̄)💦上流へ向かってス
ちょっと前…なんとなーくベイトリールが欲しくなったんですよね。。なんかベイトフィネスなんて言葉もあるくらい、最近のベイトリールの進化は凄いらしい…と!しかし…もうバス釣りもしない、シーバスでは岸ジギ以外ではベイトタックル使わない、というかスピニングタックルが総合して最強だと思っているし…使う機会があんまり無い。。笑フィネス用のベイトリールもそうですが…そもそもベイトリールって、高いじゃないですかたまに気分で使うくらいな物に、何万も出せないし…いらね!ってなって、手を出さなかったんです。
こんにちは〰( ̄▽ ̄)シマノ18バスライズ…色々な方の動画、ブログでハンドルノブの改造、交換を観て…やってみたくなりました( ̄▽ ̄)💦…で、⁉️∑(゚Д゚)ヤツが届きました‼️ゴメクサスのEVAハンドルノブ‼️ゴメクサス(Gomexus)20mmリールハンドルノブEVA製シマノダイワ(Daiwa)TypeS(Shimano)TypeA用,19アンタレスセルテートLT4000など用Amazon(アマゾン)990円【注意】1個販売なので、
こんばんは〰ハハハ( ̄▽ ̄)平日出撃です‼️急遽、お休みとなり行ってきましたヨ2020/09/16将監川時間:10:00〜15:00水温:23〜25℃水質:思うほど悪くはなかった( ̄▽ ̄)水量:増水50cmほど流れ:長門方向10:00スタート時、曇りでローライト…コレは⁉️∑(゚Д゚)行けるかも…ハハハ( ̄▽ ̄)今回は先週、入手し、カスタムした18バスライズの使い勝手を確認に来たのですが…ヤッパリ…釣り🎣たいですよねェ〰( ̄▽ ̄)奥の手を用意してます‼️ダウンショ
こんにちは〰♫テレワーク中何やってるのかなぁ…💦ハハハ( ̄▽ ̄)休憩休憩ベアリング届きました‼️ふ〰っ(´Д`)y━・~~予備として…2ケ購入( ̄▽ ̄)早速❗️片翼のバスライズを改造します( ̄^ ̄)ゞサイドパネルを開けて、青いプラスチックのベアリングモドキを外します。左に見える細い針金でベアリングを押さえているので、なくさない様に…こちらは5分程度で完了します。ベアリングを入れる前、グリスや余計なオイルはメンボウで拭き取ってください。ベアリングを入れ換えた後、付属のオイ
こんにちは〰( ̄▽ ̄)💦ベアリング届きました‼️⁉️∑(゚Д゚)やらかしましたぁ〰。゚(゚´Д`゚)゚。個数を確認し忘れました…orz愕然っス💦何故⁉️∑(゚Д゚)個数を確認しなかったのか〰そう❗️金額で安い方を頼んでしまったから( ̄▽ ̄)💦勿論‼️速攻で注文しました…明日届く予定皆さん注文の時は、必ずサイズ、個数、金額を確認してからポチってください。゚(゚´Д`゚)゚。でも…とりあえず…片側だけ改造してみました( ̄▽ ̄)💦片翼状態…ハハハ( ̄▽ ̄)ベアリング交換
イージーマグをながめていて…撫でていると…マグネットが取れた指先で少し強くすると4ケ取れたこ、これは工作機械が無くても思い描いた加工ができるのでは?さっそく空のパッケージからマグネットのベースを切り出しますそして外したマグネットをUVレジンで固定しますよ頭で描いた通りにレジンで固定したマグネットを組み込んでいきます‼️マグダイヤルが10の位置です❤️そしてマグダイヤルが1の位置です❤️これが僕が頭に描いていた姿なんですが…無理でした(泣)実際には
世界のシマノのマグネットベイトリールだから気になって購入したのですが実際に使用してみるとイジる余地がタップリあると思いそのイジった経過を整理するとともに今、僕に出来る精一杯のアイデアを試した仕様も紹介しますね色んな方が使用したインプレを書いていて実際に僕も使いましたが限られた条件下では凄まじいパフォーマンスを発揮しますがその条件下以外では扱いにくい印象が強かったので…まずは冷蔵庫に貼ってあったマグネットシートをチョキチョキして追加してみたらなんやフィーリ
夜勤明けだけど3時間だけ睡眠をとり爆風の中をリールテストに行きましたよマグネットシートにキッチンタイマーのマグネットを外した物を使用した仕様ですよ投げるルアーはブレード付けたポッパーペンシルです。マグブレーキをMAXの状態から投げますが流石に効きすぎ(笑)メカニカルブレーキはスプールがガタつく寸前の状態からマグのダイヤルを徐々に緩めていきます。マグブレーキが‘6’の状態で投げると対岸に着弾(笑)めっちゃ飛んだし明らかに調整幅が広くなってきて使いやすい
キッチンタイマーがね壊れたから裏のマグネットをリールチューンにつかいますサイズはφ6.5x1.5でしたバスライズの身体測定は基準からスプールのフラットまでが7㍉でマグ側は基準から4㍉なのでマグネットは3㍉までのものが使えるはず(笑)知らんけどねとりあえず両面テープで貼り付けてマグネットシートとマグネット仕様の完成?ですが明日、また試投してきます。あ〜楽しい♪ず〜っと未完成でもいいわ(笑)
18バスライズばかりをイジってましたが…探してたリールがありました‼️TD-X103hiバブル期のハイエンドリールだね高い機体は売ってましたが安くて綺麗な機体と巡り会いましたよTD-X103piとは使いわけますよ❤️いや〜うれしい一期一会やね〜今年中に試投に行けるかな〜魚の写真は無いですね
現場に到着し素の状態でキャストして投げ心地を味わってると釣れたあまり期待してなかっただけに嬉しいですわパチガード仕様のバイブレーションを投げていきますがキャスト初期の糸浮きはイージーマグでの調整、キャスト後半の糸浮きはメカニカルブレーキの調整をして‘良い所’を見つけます。ブレーキは6でメカニカルは少し絞めた状態で、少し糸浮きがありますがキャスト後半に糸浮きがなくなっていく‘良い所’でマグネットシートを貼りますそしてその‘良い所’
色んな方が赤いユーチューバーの影響で?18バスライズを購入して各々の解釈でイジってはるけどシートマグネットは誰もしないのね(笑)お手軽やねんけどな〜シートマグネットブレーキを自分なりに掘り下げてイジってますがSN極が交互に帯状に並んでいて(拾ってきた画像です。)実際にシートマグネットに帯の筋があるよね帯の本数でブレーキの強弱を使いわけるようにスプールに対して横方向がブレーキ弱縦方向でブレーキ強更にスプールとシートマグネットの距離でも変化があると思うので
妙に気になって眠れなくなったので思い切って久しぶりに新品でベイトリールをポチりましたよ。思いのほか安かったしねそして昨日、着弾素直にカッコいいねホンダの車に似てるかな?(笑)さて、ナイロンの16lbを90m巻いて巻きに行こうかね