16200系

なんか一年に何度か乗りたくなる病が発生する近鉄の観光特急青のシンフォニー。深いブルーと趣向を凝らした落ち着いた外観ももちろんですが、やっぱり乗車してからの車内のインテリアなどは数々の観光列車を制作した近鉄の観光列車の中でも秀逸で独自性の高い車両だと思います。今回はこの列車乗るだけのための乗り鉄。阿倍野橋に到着したのが出発10分くらい前でギリだったこともあり外観ほぼ撮る時間なくて、最も個人的お気に入りでもある内装とサロンの画像のみになってしまった。でもやっぱこういう列車に乗ってゆったりするのもまた

今日の午後、こちら方面にのっぴきならん用事があったのでついでに寄り道しました。狙いは丸屋根6020系、6200系、16200系。偶々タイミング良く連チャンで捕獲出来ましたよ。↓青シンの後、丸屋根6連ラッキーでした。捕獲後はとっとと撤収しのっぴきならん用事に向いました。

JR和歌山線・近鉄吉野線の吉野口駅、2023年5月と2025年3月に訪問しています。木造の立派な駅舎です。JRと近鉄の共同使用駅となっています。位置的には奈良県御所市にあります。一応有人駅（当時）でした。近鉄とJRの券売機が仲良く並んでいます。改札口はJR・近鉄共用です。ICカードのタッチ機は近鉄のだったと思います。直ぐ前に見えるホームは近鉄のホームです。手前の青い駅名標は近鉄の駅名標、奥がJRの駅名標です。駅名標の形状はJRタイプで統一されていますが、近鉄のそ

お盆休み、実家に顔出してました。タイミングよくスーパーくろしおラッピングが来るので散歩がてら出撃。先客居ると思いきや、誰も居らず拍子抜け。その原因がすぐ判りました。手前のビル影でマンダーラになります。まあ、仕方ないのでこのまま待機です。やがて通過時刻になりましたが…287系HC6022069Mくろしお19号白浜行幸か不幸かタイミングよく雲配給となりました。この後少し時間があったので青い交響曲(青の交響曲)を捕獲に向います。近畿日本鉄道16200系SY01青

近鉄南大阪線尺土駅にて。観光特急「青のシンフォニー」元が通勤電車なんで、通勤電車らしい顔つきになっています。6200系を改造して＋10000して16200系となりました。近鉄の特急車の形式は万の位ですねー。乗らずにお見送りー(^^♪で、自分が乗るのはこちら、普通の橿原神宮行きです。南大阪線も古市から南はローカル線の趣です。奥のほうに見えるのは御所線のこちらも2両編成です。6432系の6424。やっぱり近鉄の形式は分からん・・・一度は乗ってみたい青のシンフォニー

今日は午後から実家臨(実家に顔出す事)でした。実家に帰るとよく近所を散歩します。昔よく遊んだ場所や友達や同級生の家の様子など見たり、偶然ばったり出会ったりせんかな？と期待したりしますが…町並みもかなり変わっており昔の面影はなくなりつつあり少し寂しさも感じます。その散歩ついでに鉄活動もしっかり行い、丁度コレとタイミング合いました。近鉄16200系SY01特急青の交響曲3両と短かったのでマンション影とホーム影の間に収めエロ光で捕獲出来ましたよ！返しの回送もしっかり押さえました

2025年5月日近畿日本鉄道・「青の交響曲(シンフォニー)」

中距離といううべきなのか、近鉄が誇る観光特急のな中で特に個人的にお気に入りなのが「青のシンフォニー」平屋ながら独立型食堂車(カフェカー)の落ち着いた空間、かつての国鉄ラウンジカーオシ16にも似た窓配置のデザイン。個人的にもこのなんとも乗ってみないとわからない車内の空気感が好きです。今冬年初めの二月に乗車した時は平日の二便で季節が冬だったこともあり、車内はガランとしていていたけど、今回は土曜日だったこともあり、出発直後から車内は満席。走り進むにつれて残りの時間は自席で楽しむという、カフェカーを連

2024年6月の乗車記です。吉野から大阪阿部野橋まで乗車しました。1号車。2号車はラウンジ車で、乗客は自由に利用できます。3両で座席は2両分しかないのでゆったりしてます。3号車。1号車の車内。1号車から見た2号車側。2号車の乗降扉横にはベンチがあります。ベンチの向かいには可愛らしい本棚。最後は阿倍野で乗客が降りたところで2号車の車内。短いですが、ラウンジも楽しめ、楽しい旅でした。

2024年6月の撮影です。撮影地は近鉄吉野線の吉野駅です。終点吉野駅に入線する観光特急青の交響曲16200系。到着すると16000系と並びました。種別表示がプレートなのがたまりません。右奥には普通列車もいました。3本のホームに車両が揃いました。青の交響曲は一番後の出発なので、暫く待ちます。この後はいよいよ乗車です。

改めまして新年明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。その前に、夕方に発生した地震で被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。1日も早い日常生活を取り戻せますようお祈り致します。新年早々、鉄活スタートしました。1発目は朝日を浴びるお銀と決めてたのですが…本日の運用が各停運用…しかも、午前中入庫…見事に寝過ごし…起床した時丁度、最終運用の各停が最寄り駅発車…撃沈しました。明日、仕切り直しするかと気持ち切り替え実家に顔出ししてた時ふと思い立ち近場の駅に出

近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅にて。観光特急「青のシンフォニー」16200系の3両編成です。大阪阿倍野橋～吉野間を結んでいます。元が6200系通勤電車とは思えないような変身ぶりですね。顔は通勤電車のままなんですが(´∀｀)阿倍野橋側先頭車です。1号車の「BlueSymphony」エンブレム。2～３号車のエンブレム。青のシンフォニーは1日2往復ですと。1便は10:10発。吉野まで1時間ちょっとの旅です。2号車はラウンジカーになっていて20席あります。

ご訪問頂きありがとうございます(人''▽｀)☆今回は、近鉄特急「青の交響曲(あおのシンフォニー)」について書こうと思います。みなさん、青の交響曲はご存じですか？私もまだ乗ったことは無いのですが…コチラが青の交響曲。何ともノスタルジックな外観ですよね。さて、この列車、どこを走っているのでしょうか。答えは…大阪阿部野橋駅から吉野駅間の、南大阪線と、吉野線です。「何故、大阪難波駅では無いの？」と思う方もいらっ

こんにちは。今日で７月も終わり。東京都で新型コロナウイルス感染者数が過去最高を記録したそうですが、落ち着かない日が続きますね。仕事でやむなく通勤している方が一番心配なんですが、愛知県も拡大が止まらないので、緊急事態宣言が出てしまう気がしてますます心配です。8月は撮りに出かける予定がありますが、観光客が来ない場所主体なので、今のところは極力外食はしない行程で出かけるつもりです。さて、写真は近鉄南大阪線の観光列車「青のシンフォニー」です。これも一昨年に撮った分です。下りの吉野行

河堀口駅から今川駅に移動しました。大阪阿部野橋駅に向かう、特急「青の交響曲」吉野ゆきの送り込み回送車です。大阪阿部野橋側から16400系の回送車が接近。一旦停止したのちに走り去りました。大阪阿部野橋駅に向かう回送車が到着。平日の日中でも回送車が見れるとは思いませんでした。大阪阿部野橋から来た回送列車(16600系)です。今川駅に特急車がとまっているのは違和感がありますね。また4両の回送車が接近中。今回は今川駅で撮影中に見ることの出来た回送列車をまとめてみました。今川駅

1日目最後の行程は吉野駅から大阪阿部野橋駅までの乗車です。乗車するのは観光特急青の交響曲（シンフォニー）！！この列車は運賃以外に特急券520円+特別車両料金210円合計730円で乗れます。ラウンジ車両があり、スイーツ、食事、おつまみ、アルコール、ソフトドリンク、オリジナル鉄道グッツが販売されています。私は西吉野の柿スイーツセット、ロゴキーホルダー（850円）を購入。西吉野の柿スイーツは美味しかったのです。↓駅名板です。↓記念の駅スタンプ↓そしてご当地入場券！↓ホーム大阪寄りに行くと

■1月2日（土）元旦から嫁さんの実家に泊まり、朝はまったり過ごした。2020年にコロナの影響でやり残した事の話題になり、秋に両実家のメンバーと近鉄の「青の交響曲」に乗りたかったなという話になった。みんなで吉野を観光してから大阪阿部野橋まで「青の交響曲」に乗り、新世界あたりで串カツを食べて…という予定だったが延期になった。「あぁ、乗りたいなぁ」「今日とか列車は空いてるかな？」という話の流れで空席状況を調べるとそこそこ空いている事が分かった。

近鉄南大阪線・吉野線を毎週水曜日を除く1日2往復する「青の交響曲」に乗車した時の動画集。この車両独特の設備である、車外ミュージックホーン(ハイドンの「時計」)もフルコーラスで収録。

こんばんはー♪♪ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ♪♪ちょっと前やけど、某かたつむりさんがブログに『おきんてつで、名古屋伊勢吉野へ（笑）』って書いてはりました。おきんてつの写真もあったんやけど、写ってた電車が南大阪・吉野線の電車やってん。昨日のことやけど、元々計画してた予定がなくなったので１日ブラブラすることにしました。おきんてつで吉野へ行こう！近鉄1dayおでかけきっぷというのがあるので早速前日に購入（乗車の前日までしか買えません）。このきっぷは大阪府，京都府，奈良県内近鉄全

少し前の話になってしまいますね…。最近どうも体調が優れず、なかなか更新できませんでした。6/22は仕事がお休みだったので、チケットレスのポイントが大幅にアップすることにも釣られてまだ乗ったことがなかった青の交響曲に乗車してきたのと、乗車前に橿原神宮前で赤幕のスナックカーこと１２２００系を撮影してきました。今回はその様子を紹介しようと思います。阿部野橋から急行に乗車して橿原神宮前へ。ここで事前にチケットレスの画面でつかんでおいた１２２００系の赤幕が来るのを待ちました。橿原線のホームに

No.1より続きます。あべのハルカスで昼ご飯を済ませたら大阪阿部野橋駅へ。当然ですがこれを撮影するために向かいます。さぁ！いよいよやってまいります！16200系「青の交響曲」SY01特急吉野来ました！吉野行特急青の交響曲！ロゴマークなども。かっこいいですね。こちら側は大阪阿部野橋と吉野の名称も入っていました。再びちゃんと撮影します。少し車両を移動してみます。2号車です。特徴的な窓ですね。3号車ロゴ部分。車両下ロゴも撮影。1

大阪阿部野橋駅から近鉄に乗る機会がありましたので、行きと帰りにホームから撮影してみました。偶然にも青の交響曲の入線があり撮影することができました。↓13:5216200系SY01編成特急青の交響曲入線↓下車・乗車される方々が記念写真されていました。↓14:10発特急青い交響曲吉野行き↓出発して行きました。このあと準急に乗って目的地へ。そして帰りの電車は世界文化遺産ラッピング車で帰ってきました。↓6000系C75編成世界文化遺産ラッピング車このあと回送の特急が入線。↓1

先日仲間内で撮影会＆飲み会の集合前に青のシンフォニー3便に空席があったので乗ってきました。大阪阿部野橋14時10分発鉄道模型持参です(;^ω^)上質な大人の時間午後からの吉野行きのためわりと空席がありました。ま、季節も中途半端ですから。吉野口ではラッキーな行き違い16000系旧色（Ｙ７）です。吉野に着いてからは俯瞰撮影さくらライナー到着出発進行！この後、飲み会へと向か

こんばんは。さて、今回の鉄道動画は、2019年5月1日、吉野駅を12時34分に発車する「近鉄特急青の交響曲（青のシンフォニー）大阪阿部野橋行」に乗車し、吉野駅から大阪阿部野橋駅までの全区間車窓を撮影しました。なお、この日は、生憎の雨でした。https://youtu.be/P6rVbipcrMU

改札外から特急さくらライナー・あべの橋ゆきです。お客を降ろした後はそのままホームに留置されていました。六田から回送されてきた車両が快速急行に充当されました。この臨時快速急行は、橿原神宮前まで先着します。後続の16：04発の特急に追いつかれるようです。折り返し16：07発の急行です。私はこの特急に乗車し、あべの橋駅まで戻ります。吉野駅で撮影した動画です。にほんブログ村

15：12に吉野駅に到着しました。約50分間の乗車でしたが快適でした。いつの間にか「貸切」に変わっていました。一旦改札を出ましたが、多くの観光客がいて少し驚きました。にほんブログ村

扉が開いたのでいよいよ乗車します。一番前の3号車の入り口を入って左にいきます。真ん中の2号車、ラウンジカーに向かいます。カウンターがありラウンジスペースもあります。2号車を抜けて1号車に向かいます。2号車側を向いて撮影しました。(他のお客さんが着席されていたので・・・）一人掛けの私の席です。乗り込んでしばらくして発車しました。この列車で終点の吉野駅に向かいます。乗車券のほかに720円(特急券＋特別車両料金)が必要です。全車デラックスシート車なんですね。とても一般型車両を

0番線には青の交響曲が停車し・・・隣の1番線には22600系の京都ゆき特急が停車中です。車内清掃中に車体を撮影しておりました。まもなく乗車出来るようなので、扉が開いたら車内に入りたいと思います。にほんブログ村

橿原神宮前駅の0番線ホームです。まもなく青の交響曲が到着します。この構内踏切で入線してくる16200系を撮影します。16000系が吉野へ向けて走り去りました。しばらく待ってやってきました。吉野駅12：47発の青の交響曲(橿原神宮前駅止まり)です。13：38着のこの列車は、0番線にしばらく停車ののち、14：20発の吉野ゆきとなります。4月1日から5日、8日から12日、15日から19日（いずれも平日）は下記時刻で運転。・吉野12：47発・・・橿原神宮前ゆき(13：38着)・橿原神宮

撮影日:2016年09月10日XX時YY分ZZ秒頃(?)(晴れ時々曇り)話は"濃紺さん(?)"営業運転初日(1便目)まで戻ります。f(^_^;本日の獲物、"濃紺さん(?)"営業運転初日の記念すべき1便目を捕獲する為、炎天下の中、通過約2時間前から某A所(?)にて待機中…。(^ω^;)あっ､蝶飛んでるwまぁ、ネタを好条件で捕獲しようと思うなら2時間待機ぐらいの努力は必用ですよねww(^ω^;)個人的にはまだ序の口だと思う…ただですね……、(・・;)場所取りの為に2時間も