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変な平べったいクルマが大好きなわたしが中学生の頃に乗ってみたかったのがヴェクターW8これはそこそこ有名です。日本の中古車の広告を一度見たことがある。たしか6500万円。むかし「クルマはえらい」にも出てきたし、プレステのグランツーリスモにも出てきた。アメ車好きの中学生（1985年頃）には憧れのクルマでした。だってシボレー454のツインターボだもの。しかも3段ATっていう（たぶんGMのTH400）これとかストラトスゼロこれも実物見たことないけど有名ですね。フロントガラスが開いて乗り込むやつ
メリークリスマス✨🎄✨みなさんいかがおすごしですか？毎年恒例勤務先からは従業員にパーティーバーレルをいただきました❗以前はホールケーキでしたが、ここ数年はケンタに定着、ありがたや～こんな年の瀬の忙しい時期ですが、所有していたビートルとお別れの日となりました僕と同い年の1973年式僕は6月、ビートルは7月登録駐車スペースの関係で、保管が出来なくなってショップに引き取ってもらいましたショップの社長がとても感じの良い方で、お店には"お仲間"(ビートル)がたくさんいたので、寂しくはない
ワクワクする帽子屋のビートルです・・・・カブリオレ風にカットしたようですねお店の方の了解を得て撮影しましたよ～これを観るとついつい・・・・幌歌内もはるか昔に２台のビートルに乗っていたのです・・・・1台目はＶＷ1300Ｓで水色の1600ccのマニュアルでした、2代目はＶＷ130３Ｓで黄色の1600ccオーバルウィンドウでエアコン付きのポルシェマチックというノークラッチ仕様でした懐かしいなぁ～なんの繋がりも無く・・・・富士山です・・・・綺麗ですね～朝のウォーキングコ－スから観えます富
E-Carsです。1978年登録ヤナセ正規輸入フォルクスワーゲン1303Sカブリオレ左ハンドル4MTインダッシュクーラーストラットはハンドル軽いしよく曲がるし乗り心地良いし、若い頃どうしてあんなに嫌ってたんだろうと反省しております…。只今クリーニング中です。間もなく販売開始致します。この投稿をInstagramで見るE-Cars(@kyotoecars)がシェアした投稿当店HPhttps://www.e-cars.jpです。電話でのお問い合わせは０７５－６６２－
あ～始めてしまった。シリーズ始めると日常の日記が書けれなくなる～だが、しかしフォロワーさまより暇ですから始めます。先日バイクに乗って初めてつまんないと思ったので初心に戻って過去振り返りましょう。10代の頃かれこれ45〜46年前岡崎市の248号線は暴走族銀座でした。恵まれた環境の中学生の私自転車で10分も走れば夜ニイヨンパーへ見学に行けました（笑）友達の家へ勉強しに行くと言ってね。そんな環境なので御学友（学校行ってない奴多かっ
26歳の時、初めて買った車がVW1303sその昔、東京の国立在住時の約８年間、ちょっとおしゃれな戸建てのガレージには決まって03か03のカブリオレが鎮座していた。バンパーにはマーシャルのデカフォグ！子どもの頃から漠然とVWには憧れがあったけど、この在京時の景色のインパクトが強すぎて03sになちゃったんだな。色は思いっきり目立つオレンジ。何処へ行くにもこいつと一緒の生活。途中で02も購入しストラット２台の生活開始。結婚を機に手放してジェミニイルムシャーに乗り換えたけど、手放す
フォルクスワーゲンビートルカブリオレ完成とします。今回は大面積のみエアブラシ塗装で他は筆塗りという縛りで練習です。車体の艶出しのためのクリアー吹きはしていません。内装と幌だけつや消しスプレーを使いました。車体色はC3レッドで、他はテキトーです。このキットはもともとモータライズ向けのようで電池ボックスやスイッチ、ギアボックススペースなどがあります。でも説明書ではそんなことは知らない体の記載になっています。そんなこんなで金型は相当古いものと思われます。このシャーシを覆い隠すボディのスタイルが
まだ車を作ります。今度はフォルクスワーゲンビートルのオープンカーです。カブリオレとかオープンカーとかコンバーチブルとかロードスターとか色々聞きますが違いは知りません。手元の余っている塗料で塗ろうと探してみるとクレオスのC318レドームがほとんど使われずに余っていたので、ひとまずこれにします。前回の反省を踏まえボディの塗装から入ります。今回はどうもエア圧の調整を忘れたようで思いっきり垂れました。しかし、この色は無いなー。レドームはサフ代わりに吹いたことにして、C3レッドで上塗りするこ
早いものでもう３月ですね。１月の体調不良の影響で本来終わらせていなければいけないこと多数残ったままの３月突入。広告掲載の中古車も少ないので、置き場から持ってきて仕上げないといけないのに全然進まず。販売店なのに広告掲載数が少ないのは致命的です。不要部品のヤフオク出品も全然進まず。なんだか毎月こんな愚痴書いてますね。今月は、溜まった作業仕事以外に確定申告もあるので、さらに大変。毎度愚痴すみません。仕事のやり方進め方そして考え方も、を大きく変化させる時期にきているにのかもしれません。こ
よろしくね！京都！！
この土に還ろうとしているビートルを買ってひたすら整備して復活させたい。タイプ1乗りの方々いろいろと知恵をお貸ししていただけないでしょうか。今では若い人の車離れがあります。少しでも車に興味を持って欲しいと思っております。19歳、自動車整備学校に通ってます。よろしくお願いします。
こんにちは。大げさなタイトルで驚かせてしまって申し訳ありません。僕は今鹿児島県に住んでこのブログを書いているのですが、4月から京都に移住することになりました。4月は別れの季節です。京都に引っ越してからもブログは続けますので、その点のご報告ではありません。単刀直入に申し上げますと僕のクルマを買っていただけませんか？ということです。京都に移住することは急に決まったことでして、これからもずっと鹿児島県に住み続けると思っていたものですから、屋根付きのガレー
まいどまっするです巨人高橋監督が辞任！！予想はしていましたが、可哀そう！！ある意味被害者かも？さて今回ワーゲンＢＥＥＴＬＥ１３０３Ｓだーーいやーーカッコいいな～～アオシマ制ＢＥＥＴＬＥなんかいいでしょう？時代を感じるな～なんとなく可愛いし飽きがこないスタイリングやはりスバル３６０に似ているし・・ドイツ車って伝統を重んじるな～～シンプルなんだけど個性があるさてとＢＥＡＴＬＥＳでも聴きますか！！ほな
もう、覚えている読者の方がいるかどうかすらさだかではないが・・・去年の４月に自分の年齢と同じ1973年生まれのフォルクスワーゲンtype１(通称ビートル)を勢いでヤフオクにて購入巷ではヤフオクで車を買うのは自殺行為だととにかく年式にこだわって探しましたこのモデルはビートルの中の1303Sというモデルですビートルの歴史もバリエーションもたくさんあるので説明はとても面倒くさいのでしません(出来ませんとも言う)ひとつ言えるのは間違いなく不人気モデルと言える事ですなぜ不人気かといえばこれ
昨日の日曜日に、お友達の革作家Lenteさんが『privateshopMOKU』でハンドメイドイベントに出店してるとのことで、彼の愛車・・・VWの1303Sを拝見しに、ちょこっと顔出ししてきました私も大好きな・・・orangeチンスポ、ゴムモールは・・・blackなんで、、、見ようによっちゃGカラーやけど甲子園には乗って行きにくいねッオサレなクルマとハンドメイドと融合してイベントできるってええねッR
