10A系

OsakaMetro御堂筋線と北大阪急行電鉄南北線は事実上1本の路線であり、地下鉄と北急の境界駅になる江坂は片渡りこそあるものの引上線は無く、中間駅同然ですが乗務員はここで交代し、車内放送も変わるので会社が変わったことがわかります。江坂はOsakaMetroの管理なので北急らしさは全くと言っていい程感じませんが次の緑地公園以降は駅名板や接近放送等が北急オリジナルになるので面白味があり、接近放送前に流れるフニクリ・フニクラと電車入線時に流れるオリジナルの接近メロディが良いです。(201

前回、OsakaMetro10系引退記念の鉄コレを紹介した際…この写真を使いました。以前10A系の鉄コレの紹介をした際に撮った写真です。左側の1123Fについて、仕様を変更しました。この記事で紹介した、10A系の増結セットをもう1つジャンクで購入し、中間車を差し替えて違う編成を再現することとしました。使用したのはイーグルスモデル様の｢10系･25系車番｣と｢20･24系車番｣。後者はこの時にも使っています。車番は一部使いましたのでこんな感じになってます()やり方はこの記事と同じで

お久しぶりです。リアルが忙しく更新できませんでした(n回目)。新しい模型を購入しましたので、それを紹介します。アマゾンで購入しました。今回購入したのはこちら、鉄コレの『OsakaMetro御堂筋線10系引退記念10両セット』です。2022年12月17日に発売されました。10(10A)系は長らく御堂筋線の主力車両として活躍してきましたが、後継の30000(31)系投入に伴って数を減らしていました。2022年7月4日、最後まで残っていた10A系の1126Fが運用を終了したことに伴い、完

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🟥大阪メトロ🟥御堂筋線🟥天王寺駅🟥🟥ありがとう10系🟥ヘッドマーク付🟥🟥中津(新大阪)行は🟥ココで一旦停車🟥🟥天王寺駅🟥人気スポットで🟥撮影🟥🟥オマケ🟥車番🟥🟥オマケ🟥本町駅の表示🟥1116車内🟥🟥もう観れない🟥1116車内より🟥10(a)系🟥🟥ありがとう🟥さようなら🟥10系(*´-`)🟥🟥thanks🟥300投稿🟥記念🟥[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

皆さんこんばんは。京都線民です。連日灼熱の暑い日が続いておりますが、如何お過ごしでしょうか？気付けばもう来週から8月なんですね～。今回は6/29(水)の撮影報告。この日は7/4をもって引退した(過去形)10A系のHMをまだ撮れていなかったので、御堂筋線に出向いて来ました。まずは御堂筋線では定番の中津へ。ここもリニューアル後に何度か足を運んでいますが、ホームドアが設置されてから撮影するのは初めてでした。近未来的な感じで撮れるので個人的に好きです。本命の1126F。直前にやって来た

OsakaMetro10系が、7月4日の運転を最後に引退しました。10系は1973年、大阪市交通局（当時）初の電機子チョッパ制御車として谷町線に配置された20系4両編成が始まりでした。制御装置に第三軌条方式を採用した電車としては初めての電機子チョッパ制御方式、回生ブレーキを導入することで、当時主流の抵抗制御方式、発電ブレーキの課題だった排熱の軽減と省エネルギーを実現した車両でした。さらに冷房を設置して快適性の向上を目指し、当初から準備工事がされていました。当初は急行運転や高速運転を視野

前々回：住吉から阪堺電車で寄り道『【#ケイルくんの撮り鉄日記】神社参りと下町の路面電車|阪堺電車住吉鳥居前→天王寺駅前』前回：天下茶屋でラピート来るまで撮りまくり『【#ケイルくんの撮り鉄日記】ガチャで何回、撮るのは南海|南海線なんば→住吉大社』前回：バーニングチキンで名古…ameblo.jp前回：阿倍野の歩道橋でバスちょい撮り『《大阪市阿倍野区》阿倍野でバスをちょっと撮る|近鉄バス,大阪シティバス』前回：阪堺電車で少しだけ寄り道『【#ケイルくんの撮り鉄日記】神社参りと

大阪市交/大阪メトロの御堂筋線で長らく活躍した10系・10A系も、最後の1本となった10A系の1126編成が7月4日に運用から引退してしまいました。過去に撮影した懐かしい写真と共に、Nゲージの10系編成の10両化作業が停滞していたことを思い出しました。1126Fと1123Fの並びも懐かしい想い出2016年1月13日西中島南方Nゲージでは、鉄道コレクションで製品化されており、10系・10A系の双方を所有しています。10系（左側）と10A系（右側）で、それぞれ千里中央方の先頭車で

大阪メトロ新大阪駅ありがとう10系HM車輌2022.6.29wednesday撮影分へっぽこAndroidスマホで📱シャッタースピードも遅く出来ず📸ともかく車番を📸📱アルナ工機製ここから画像追加2022.7.2saturday📸内部で1826中百舌鳥方先頭車1826車内より此方は1126車内同日長居にてセレッソ大阪堺レディース📸セレッソ大阪⚽️同日撮った📷️ありがとうさようなら10系[にほんブログ村]下

大阪メトロ御堂筋線で長らく活躍した10A系も引退となってしまいました。最後の活躍を見せる1126Fと御堂筋線で活躍する他車両も含めた映像集。最後は奇跡が起こりました！https://youtu.be/75wl-PVevZI

ありがとう10系(10a系)ラストナンバー西中島南方駅(´-`)遂に引退へせめて1126は保存して欲しい[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

3月8日に大阪メトロ御堂筋線とJRおおさか東線の撮影に出かけました。まずは大阪メトロ御堂筋線から・・・なんば駅から乗車した列車が10A系の千里中央ゆきでした。一旦、梅田駅で下車して撮影しました。撮影後、後続列車で新大阪駅に向かいます。梅田駅から乗車した30000系がosakapointラッピングでした。30000系のOsakaPointラッピング車も終わってしまいましたね・・・。北大阪急行(御堂筋線への相互乗り入れ)の8000形ポールスターです。短い時間の間に2本目の10A系に遭

こんにちは！半袖の作業着を探してもなかなか見つからず、津山のワークマンでやっと見つけたスタッフのYです。https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20220616_10keiintai.php?_ga=2.64956267.516448590.1655950019-769693380.165595001910系引退記念1日乗車券セットの発売と引退記念ヘッドマーク付き列車を運行します｜OsakaMetroOsakametroの時刻表

北大阪急行線(御堂筋線)桃山台駅下書きに残り2編成と書いてたら..なんと5月26日1125Fもが廃車とのこと廃車のスピード早すぎ1125Fついこの前撮ったばかり...桃山台駅お花🌺北大阪急行電鉄桃山台駅[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

風前の灯火10(a)系1125F1825残りはコレ1125Fとラストナンバー1126F千里中央行御堂筋線1125f1825新20(21)系ミナミへ[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

こんばんは。221系マニアです。さて、2022年5月3日(火)の撮影記の更新を再開します！山陽3100形3100Fの方は、今日に限り最終運行を迎えましたね。今日の午前と午後に撮影したので、その記事はしばらくお待ちください。今年大型連休初日は、阪神・阪急フリー切符を使ってお出かけをしました。山陽電車以外で様々な私鉄を撮影したので、バリエーション豊富な撮り鉄を楽しみました。阪神・阪急フリー切符の旅のスタートは新開地駅です。新開地駅～十三駅までは神戸線特急、十三駅～南方駅まで京都線

御堂筋線に大きな変化が。大阪の大動脈と言える、OsakaMetro御堂筋線の10A系が、なかなか乗れないようになってきました。10A系(改造前は10系)は、形の違うプロトタイプ(旧20系)と共に、新製からエアコン装備で、全盛期はしょっちゅう見れたものでした。2000年以前、いわゆる20世紀のドラマやバラエティ番組で、大阪のシーンにうつる前に、地上区間で新御堂筋の間を、下の絵のような感じ(下手な絵でごめんね)で走る10系を見た方も多いハズ。その10系(VVVF改造は10A系)も、300

今回の模型記事では初めて、10両固定編成を紹介します。今回取り上げるのは鉄道コレクションのOsakaMetro10A系。製品としては2017年11月に｢大阪市交通局地下鉄御堂筋線10A系基本5両セットA｣｢大阪市交通局地下鉄御堂筋線10A系増結5両セットA｣として発売され、各1箱ずつ購入することでフル編成が揃うようになっています。実車の10A系は新型車両である30000系(31系)の順次投入によって廃車が進行しており、2022/2/1現在では1124F～1126Fの3編成のみが現存

大阪市高速電気軌道（ＯｓａｋａＭｅｔｒｏ大阪メトロ）では，令和３年度中に御堂筋線全駅で可動式ホーム柵を設置する計画です。現状では運転士が列車を手動で停車させています。全駅での可動式ホーム柵設置にともない乗務員を支援するＴＡＳＣ（タスク）装置（ＴｒａｉｎＡｕｔｏｍａｔｉｃＳｔｏｐｐｉｎｇＣｏｎｔｒｏｉｉｅｒ：列車定位置停止支援装置）の取付が平成３０年度，２１系から開始されました。御堂筋線で運用される１０Ａ系，２１系，３００００系（通称３１系，以下３１系と記載）にも順次設置されます。

1933年(昭和8年)5月20日この日は大阪発の地下鉄である大阪市営地下鉄1号線(OsakaMetro御堂筋線)の梅田から心斎橋が開業して88周年になりました。あと公営(市営や県営など)の地下鉄としても日本初。そっか、日本初の地下鉄である銀座線(東京メトロ)では私鉄から始まったもんな(˘ω˘)▲まだ市営のマルコマークが設置していた頃の御堂筋線の路線図開業当初は1両のみの電車で運行されていましたが、ホームは長編成に対応。これからの大阪は大きく発展するという先見の明を持

ＯｓａｋａＭｅｔｒｏ１０Ａ系は、２００７年に営業運転を開始した車両で、大阪市で唯一チョッパ制御である１０系がＶＶＶＦ化して登場した車両。先頭車中間車

※：画像の無断転載・転用はご遠慮下さい！！平成３１（２０１９）年２月２２日（金），ＯｓａｋａＭｅｔｒｏ御堂筋線新金岡駅-中津駅間で御堂筋線用１０Ａ系第１９号編成を使用した試運転が２往復運転されました。詳細は不明ですが，令和３（２０２１）年度中に御堂筋線全駅へ可動式ホーム柵設置計画により，天王寺駅・心斎橋駅は既に設置済みですが，現状は列車の停車は運転士の手動によるものですが，全駅で可動式ホーム柵を設置するにあたり，乗務員を支援するためＴＡＳＣ（ＴｒａｉｎＡｕｔｏｍａｔｉｃＳｔｏｐｐｏｓｉ

10A系(左)と10系更新車ACCC(チョッパ車)1113F(右)の並び。中津駅で撮影した列車が千里中央から戻っきました。もう1編成の1112Fもここで待ちたいと思います。30000系の31607F。10A系の1122F。30000系ハロウィン装飾列車（HMのみ）の31610F。この日、30000系のキバ付きを見ていません。にほんブログ村

中津駅から西中島南方駅に移動しました。この駅での撮影は初めてです。北急9000形ポールスターⅡの9003Fです。30000系ハロウィン装飾列車と21系リニューアル車の並び。北急9000形ポールスターⅡの9004Fです。淀川にかかる鉄橋の中央付近から煙が・・・新大阪駅方向から進入してくる10A系。30000系と10A系の並び。煙は出ていますが列車は減速等はせず、普通に進行していきました。ハロウィン装飾列車（HMのみ）です。21系リニューアル車の21602Fです。にほん

10A系(1121F)です。21系リニューアル車(21615F)です。北急9000形ポールスターⅡ(9002F)です。北急9000形と大阪メトロ21系リニューアル車の離合。21系リニューアル車の21605Fです。21系リニューアル車の21615Fです。10A系の1126Fです。にほんブログ村

北急8000形ポールスター(8003F)です。30000系です。21系リニューアル車です。21系未更新車の21617Fです。左が未更新車で右がリニューアル車です。北急9000形ポールスターⅡ(9002F)です。30000系です。10A系です。にほんブログ村

※：画像の無断転載・転用はご遠慮ください！！緑木車両工場にて８年に一度行われる全般検査を受けていた（この間に４年に１度の重要部検査を実施）御堂筋線用１０系（１０Ａ系）１１２４編成（１０両）の出場前の最終確認を行う試運転が８月１日（水），四つ橋線で２往復行われました。１１２４編成は同日夜に緑木車両工場を出場し，御堂筋線日常検査を行う中百舌鳥検車場へ回送されています。▲１往復目の往路では所定の停止位置標よりだいぶ手前で停止した御堂筋線用１０系（１０Ａ系）１１２４編成，「試運転」列車。これは保

JRホームから大阪メトロ御堂筋線に移動しました。千里中央側のホーム端が工事中で撮影出来ないため、なかもず側ホーム端で撮影します。10系更新車が見えます。数少ない10系更新車(ACCC）がいきなりやってきました。21系リニューアル車のなかもずゆき。隣の西中島南方駅が見えます。（駅間が近い)10A系のなかもずゆき。21系未更新車の天王寺ゆき。３００００系にHMが付いています。しばらく御堂筋線を撮影したいと思います。にほんブログ村

とりあえず、こんばんわ。主です。ミリシタの新イベント、今回は百合子と杏奈やんか！『成長Ｃｈｕ→ＬＯＶＥＲ！！』は是非とも完走したいですね。獲得ポイント報酬も杏奈と百合子だしなぁ。ちなみに４Ｍｉｘの音符数は３１８、百合子の誕生日と一緒という・・・というわけで、前回の続きでも。天王寺駅にて鉄分補給、ってな感じで駅に入ってくる電車を見ていた主。久々の阪和線ホームに向かい、２種類の２２５系をパチリと・・・２２５系の５０００番台と５１００番台は見た目が違うので絶対に初見でこの２編成が