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どうやら海外では「世界一醜い車」として有名なフィアット・ムルティプラに、1000psのエンジンを載せて走らそうとする動きがあるみたい。だって、中の人コレよ?内装がこんなファミリーカーよ?そらそうだwウイング基部は、どうやらリアメンバーに届いてない模様()スワンネックでもないし。重ね重ね申し上げますが、中の人コレよ?うん、きっとそうだね(にっこり)。「1000psのエンジンを載せる」ってところで、「斎藤太吾がまたやんのか?」とか思ったんですけど…どうやら違うみたい
愛媛のI様号S660はセッティング完了。100馬力に届かなかったのはレギュラーガスが残ってたから、、。結構大変なんです、HKSの(高橋)神セッティングが良いので、、。しかもブースト上げればすぐタービン飛ぶし。乱暴な言い方するとある意味35の方が楽。タービン交換金額は5分の1。実走現車確認までキッチリ、速度は2/1パワーは7/1、なので安心。楽しさはどこでも全開、どんな走りもできるので=。S660に13Bペリ横置きでパドルシフトにすると同じぐらいヤバイくるまになりそう。以上、明
脇阪寿一が立ち上げたオンラインサロン「脇阪寿一とクルマで未来を創るプロジェクト」により繋がった、スープラオーナーズクラブを作った“雨宮さん”との企画!スープラとは縁の深い脇阪寿一が、実際にスープラに乗るオーナーと交わり、スープラを通じて様々なクルマの楽しみ方を体験するYouTube-Channel11のシリーズ企画です。---サロンメンバー雨宮さんから---「脇阪寿一のスープラの知らない世界」SOC(スープラオーナーズクラブ)インプレ編㈫今回はスープラオーナーズクラブのメ
久し振りのF1ネタです。F1-Gateが8月3日にメルセデスのF1エンジン、予選モードで1022馬力の到達との測定という記事を上げていました。元ネタはMotorsport-Total.comとの事ですが、そちらで該当する記事は見つけられなかったのですが、motorsport.comと提携するドイツのサイトのようです。その記事によると、第4戦シルバーストンの予選モードでメルセデス1022馬力以上(ボッタスは1020馬力)ホンダ994馬力(28馬力差)ルノー985
南アフリカのヒルクライムで、トップシークレットの34Rが走ってますた(笑)ヒルクライムで走らせるのは、チューンドカーの正しい使い道かも知れない。直6もキッチリ組んだエンジンは、ポルシェのような音を奏でる。シモラヒルクライム2012で優勝したジェイド・グッツェイト選手の日産GT-RR34をリメイクした動画です。日本の有名チューナー、トップシークレットが用意した1000馬力のインライン6ターボのモンスターです。1000馬力とローンチコントロールにより、0-100Km/hのスプリントを約2
25年の歳月を経てお日様浴びた4G63競技で使ってないから、まぁスラッジは並み。EXポートのカーボンはハンパ無いが…そうそう、予約終了GRヤリス。1.6ターボ3気筒のエンジン、気になるね~♪と、今日はエンジンの出力。ボア、ストローク、、トルク、最高出力回転数、熱効率等は今回無視。「馬力」のみを考察。基準、100Ps/ℓのNAエンジンリッター100馬力のNAエンジンが排気量倍の2ℓになると、200馬力。まぁ、チューニングエンジンなら射程距離。ターボに
ぜろよんはちびょうだいぜんざいなりろんずよんべはちすばのびゃくだん(ょ)うだいじん「400メートルを8秒台で走りきる鬼速JZX100チェイサー!」オーナーの執念が生んだ2JZ改1000馬力仕様2020/06/0921:00weboption291000馬力のフルチューン2JZ+エアシフターで勝負!仙台ハイランド最後の年に大会優勝&自己ベスト更新時代の流れに合わせてストリートからクローズドサーキットへとステージを変え、ゼロヨンレースを楽しみ続けているオーナー。相棒の
ぜろよんはちびょうだいぜろぱでぃんぐよんせんしきはちしんすうびょうがだいなぶっく「400メートルを8秒台で走りきる鬼速JZX100チェイサー!」オーナーの執念が生んだ2JZ改1000馬力仕様2020/06/0921:00weboption291000馬力のフルチューン2JZ+エアシフターで勝負!仙台ハイランド最後の年に大会優勝&自己ベスト更新時代の流れに合わせてストリートからクローズドサーキットへとステージを変え、ゼロヨンレースを楽しみ続けているオーナー。相棒のJZX
ラッド・ダンのドリフトスープラ・マーク4。切った貼ったで、パイプフレーム化されているので、ボディのヘタリは意外と少ないのかも知れない。エンジンは1000馬力だと、何回かOHはしているでしょうね。10万ドル応相談で購入可能のようです(笑)走行距離、20万マイル=32万キロ超えには見えない。ラッド・ダンは、長い間ドリフトゲームに参加してきたが、その間ずっとMKIVスープラに拘ってきた。最近では、スープラのコストを考えると、それは大きな成果です。"231,000マイル、106,000ドル、応
現実で買ったら10億円もするブガッティヴェイロンを買って試験走行さすが1000馬力加速がすごいですリアルで買ったらいらんけどねこんな高性能カローラで十分ですよ私はプリウス乗りでしたがプリウスも公道では結構速かったカローラよりもレースカーなら高性能が求められるけどレースじゃなければ安全性が必要ですねそういう点では日本車は優れているねまぁレースゲーム内では思い切りアクセル踏んでガチガチのバトルをしましょうぶつけても警察やら裁判やらないわけだからいやむしろ
90スープラのB58Engineの、1000馬力チューンです。見どころは、ダイノで800馬力を超えたあたりで、直噴用のインジェクターがオーバーヒート、火を噴いたので、危険と判断し、急遽、燃焼室にあるインジェクターの穴を埋める。ヘッドをバーベキューして加熱、旋盤で削り出したダウエルを液体窒素で冷却して圧入、しまりばめ。つば付きの丸棒を製作し、燃焼圧力でカムシャフト側に抜けないようにセットアップされていると予想。溶接で埋めても良いような気もするが、燃焼室の容量合わせなどの手間が増えそうなので圧入
東京の大池さんの、RB31DET-Rですが!現在、公認の書類の申請(陸運局で精査中)お返事待ちなうですが!その間に、残りの作業を全部終わらせています!ブーコンを取付け、HKSFconVproで、セッティング!お客さんのご希望で、町乗りしかしないので、500馬力ぐらいにしてほしいとのことで、トルク重視で、なんとか抑えて、ご要望通りになりました!タービンは、MAXで!!※タービン大容量にして、ガチでやったら、1000馬力いっちゃう(汗)←やれと言われ
およそ10年ぶりの復活ハマーGMは1月30日、GMC『ハマーEV』(GMCHUMMEREV)を、5月20日に初公開すると発表した。GMは2010年2月には、傘下のハマーブランドの売却に関して、中国・四川省の重工業メーカーの四川騰中重工機械と結んだ契約を白紙撤回すると発表した。中国政府からハマー買収の認可が下りなかったことが、白紙撤回の理由とされた。GMはこれを受け、ハマーブランドの廃止を決定。GMの米ルイジアナ州シュレブポート工場では2010年5月、『H3』の最終モデルがライ
ミニバンカスタムの枠を遙かに凌駕した超大作!◼️怒濤の馬力が巨体に別次元の加速を与えるこの北米仕様のオデッセイは2013年のSEMAショーで初披露され、大きな話題を呼んだ作品だ。グリルを突き破って飛び出したインタークーラーと、巨大なタービンがインパクト大。エンジン本体はこのオデッセイが積むJ35型がベースだが、内部は文字通りのフルチューンスペックだ。そこにアキュラTLの6速MTをドッキング。6速MT換装に伴い、シフト周辺は綺麗にアレンジされた。メーターパネルも作り直され、レースパック
グランツーリスモSPORT2019.12.18分アップデート即日攻略シリーズサーキットエクスペリエンス「ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ」・「スーパーフォーミュラ選手権」第6戦、第7戦・「ミッドシップチャレンジ」第6戦、第7戦概要●サーキットエクスペリエンスラグナセカ全体的に高めのギヤで回るのがよい。このクルマに慣れるまで時間がかかった。。アクセルオフで旋回するかんじ。●プロ・ラグナセカフェラーリで行ってみた。600馬力のスペースソ
インフィニティ制作工場へ!ミッショントンネルが出来てきていました!ロールゲージにやる気を感じます!というか、オートサロンまで、1ヵ月(笑)間に合うんか?これ?エンジンも仮組み!HKSタービン!特注:オグラクラッチ!!今回のD1GP参戦のこのマシンのVR用に、オグラクラッチさんが、特別にSPバージョンで作ってくれました!(凄い事)①ディスクが高μ(特別素材)②フライホイールが、VR用(削り出し1品物)③プ
コーンズは老舗だから、早速来たの?誰かのをお披露目に使っているのかな。国内でもデリバリーが極めて早い方は、コレクションなどで有名な方や、名古屋方面の不動産関連のコレクターの方など大御所の所に行くのかと思われます。フェラーリ歴が30年に満たない若手は、新興勢力である新手の正規ディーラーで購入履歴を良くするのが大事なのかもね。好きなものを買えば良いんだけど、吊るしのカタログモデルを買って喜んでいる自分は幸せなんだと思います。寝落ち、、、いや値落ちの激しいフェラーリ四座とかは買わされ
ご来訪ありがとうございます。アメリカは凄いですね!ここまでチューニングするとは恐ろしい!でも一度は乗ってみたいです!1200馬力のモンスター爆誕!「マスタング・シェルビーGT500」のハイチューンモデルは何がスゴい?9/25(水)16:40Yahoo!ニュース221200馬力/1000馬力/850馬力の3モデルを用意アメリカ・テキサス州にあるチューニングメーカー「ヘネシー・パフォーマンス」は、フォードのスポーツカー「マスタング・シェルビーGT500」をベースにした「ヴェ
フェラーリSF90ストラダーレのエンジンだって。V8ミッドシップで、システム総出力1000馬力ですがターボエンジンなので、、、812GTSの様な音は望めないモノと思われます。きっと、プレミアが付くし一定期間は売っちゃうと次から御案内が来なくなっちゃうから、売買には気を使いつつもみんな頑張って吊るしのフェラーリを色々と買っては売っていき本国での購買履歴を良くしていくんだと思うの。半分は投資だよね。8000万円近くするコレ、、、ホントに心から満足できるか、何となく不安。20年以
ルッソやF12とかでよく見る助手席側の液晶レブカウンターが、一般化している感じです。あと、458や488で視線をずらさないと操作できない空調関連のスイッチが全部上の方に移動している感じです。たた、今のV8ミッドシップと同じターボエンジンなので、レブカウンターが8000回転からレッドゾーンになっています。現行のF1は、内燃機関が800馬力、KERSが200馬力でシステム出力がトータル1000馬力と聞いた事があります。ストラダーレというだけあって、このイメージを踏襲した内容にも思えます
ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、同社のF1エンジンはしばらく前に1000馬力を壁を破っていると改めて語った。先月、ルノーのF1エンジン責任者を務めるレミ・タフィンも1000馬力超えを主張していたが、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに小馬鹿にされていた。「まあ、彼らが1000馬力あると主張するなら、クルマが本当に酷いんだろうね」とマックス・フェルスタッペンは笑っていた。しかし、ルノーF1チームは、パワーサーキットである先週末のモンツァで4位と5位でフィニッ
■地上最強のオフロードスーパーカー現る!米国の新興メーカー「レズバニ」のオフロードSUV「タンク」は、2017年に登場。ライフル弾防御ガラスや防弾パネルなどを採用したタフなスーパーカSUVとして話題になりました。今回、発表された「タンクX」(2020年モデル)は、ジープ「ラングラー」の最新プラットフォームを採用してシャシ性能や走行性能などを大幅に向上させたモデルです。ボディサイズは、全長約4978mm×全幅約2133mm×全高約2000mm。車両重量は、約2041kgとなっ
ルノーは、改良された2019年F1エンジンは1000馬力の壁を破ったと主張している。数週間前、メルセデスのエンジニアは同社のF1エンジンもでさえ1000馬力を超えていないと語っていた。「いいや、フェラーリでさえ超えていない」と同エンジニアはAutoMotorundSportに語っている。しかし、ルノーのエンジン責任者を務めるレミ・タフィンは、ルノーの2019年型F1エンジンは1000馬力を達成しているときがあると語る。「予選での特定のパフォーマンスピークでしかないがね。常にそ
メルセデスのF1エンジニアは、F1のどのエンジンメーカーもまだ1000馬力には達していないとAutoMotorundSportに語った。過去2年間でメルセデスとフェラーリのF1パワーユニットは1000馬力の壁を突破したとの報道が頻繁になされている。しかし、匿名のメルセデスのエンジニアは同社のパワーユニットは1000馬力に到達していないと語る。メルセデスのエンジニアは「いいや、フェラーリでさえ届いていないはずだ」とコメント。「我々は近づいているが、来週もそこに到達することはないだ
こんちはー。土曜日は仕事終えて福山へ。あの美人すぎる〇〇というフレーズの田中幸ちゃんが福山に来てたんですよ(^^)美人すぎるスノーボーダー?美人すぎるスノーボード解説者??世界の田中幸会うの何年ぶりだったろうか~相変わらず可愛く、気さく!真依子ちゃんのSUPイベントで来てました。自分は打ち上げだけ参加(笑)ラバーズ、ニコリー、1000馬力、ぶちくさらーめん久しぶりにDEEさん会えたり、新たな出会いもあったりと(^-^)楽しい夜をありが
トラクターやショベルカーなどを手がけている英国の産業機械メーカー「JCB」が、魔改造を施したトラクターで世界最速記録に挑み、新記録を打ち立てたと発表しています。かつてのトラクター世界最速記録は、海外の人気番組「トップギア」の企画として2018年に実施されたチャレンジで、時速140キロを記録しています。500馬力の5.7リッターV8エンジンを搭載した魔改造トラクターで挑み、正式にギネス世界記録として認定されています。今回、新記録に挑むためにJCBが用意したトラクターは、自社の農業用
トヨタGRスーパースポーツ、市販価格は8000万円!?ブガッティ―のファンには、おこられますが、ブガッティ―の5分の1の価格です。「バーゲンです!」「安いです!」お金のある人は、絶対に買うべきです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーhttps://response.jp/article/2019/06/29/323923.html東京オートサロン2018で初公
メルセデスがF1カナダGPで投入するエンジンアップグレードは20馬力アップを果たし、1000馬力の壁を超えると噂されている。開幕5戦で1-2フィニッシュを達成し、ルイス・ハミルトンが4勝、バルテリ・ボッタスが2勝して、6連勝で2019年シーズンここまでを完全に支配しているメルセデス。ライバルのフェラーリに対するポイント差は既に100ポイント以上に開いており、フェラーリが両方のチャンピオンシップでタイトル争いに戻るのはかなり困難な状況だと終える。ルイス・ハミルトンは、次戦F1カナダGPでメ
ということで、ついにフェラーリからSF90ストラダーレハイブリッドが出ましたね。動画はこちら。いやー、これはカッコいいですねぇ。ついにフェラーリも電動化されましたか。エンジンは4リッターV8ターボで780馬力、これにフロント2基リア1基のモーターを備え220馬力、合計1000馬力のスーパースポーツになっています。この1000馬力で0-100km/hはなんと2.5秒だそうです。これは速いですねぇ。ラ・フェラーリの後継
おはようございます。ここのところ連夜全仏オープンがちょーど眠たくなる時間帯にやってるもんで、大坂なおみや錦織圭も戦ってるけど、ワタシも睡魔と戦っているファイターOKAです。しかも昨夜の錦織圭2回戦なんて3セット目のいいところでたまたまスマニューを見てたら錦織圭、ツォンガ撃破・3回戦進出!見てもーたやないかいっ!(;一_一)そーいえば先日超久々黄色いお店に逝って色々こーてきました。久々なのは逝くと金なくなるんでね。ずーっとチョー我慢してマスタ(∴◎∀◎∴)ほんだら…袋満載。劇