1号機

なかなかスイッチが入らないw1回作っているから余計に萎える😭GRK5-R1号機に新しいボディが先か、RDXのメカ類が先か悩む😕

２月になったので「２」繋がりで２００８年６月１日に姫路駅で写したＥＦ２００-１です。

日本トランスオーシャン航空ジンベエジェット１号機から３号機を並べてみました。１号機のJA05RK「ジンベエジェット」2号機のJA06RK「さくらジンベエ」３号機のJA07RK「結ジンベエ」３機揃いました・・・

アオシマ1/43スケールパトロールレイバーイングラム2号機を寝かせに寝かせてたのですが、製作いたしました！！過去のイングラム1号機の記事です。『アオシマのパトレイバー素組んでみた！』アオシマパトレイバーシリーズ1/43スケールAV-98イングラム1号機税込み￥7.700なりアオシマのキャラクタープラモ・・・・・・何十年ぶりに手にしたんだろ…ameblo.jp素組み記事『アオシマ1/43パトレイバー完成！』先日、素組みの記事をUPいたしまたアオシマ製1/43スケール、パト

只今わちゃわちゃ走ってます。ブログでフォローさせて頂いてるサスケさんとユウさんに初めてお会いできて嬉しかったです^^野田レジャーランドは本当に皆さん上手くて優しいので楽しめてます✨今日はEVOを活って少し突き出しにしてみました❗️まだリアが軽い感じでもう少し15時まで走りたいと思います♪

プロのペインターにお願いしていたボディが完成しましたー♪いつもながら超絶良い仕上がりで大変満足しております✨GRK5-R2号機に搭載予定❗️

今週の日曜は野田レジャーランドで練習❗️前に行ったのが半年前だから楽しみです😊GRK5-R1号機GRK5-R2号機GRKGSⅡEVOWTPこの3台で出撃しまーす。ご一緒させて頂きます方よろしくお願い致します🙇

こんばんは、けがっちです1号機のイジイジの続きです今まではカーボンのショックタワーを加工してフロントアッパーアームを方持ちで支持していました剛性的にちょっといまいち・・・今回はかなりガッチリ出来ましたMC-3のベルクランクベースからアッパーアーム支持に変えましたかなりシャフトが長くなっていますが今までの支持方法に比べれば格段に剛性アップしましたガタもほぼ有りませんMC-3のアッパーアームを使えばもっと楽に出来ますが・・・このシバタの紫色アームを使うのがこだわ

貨物チャンネルで一次型の１号機が走るので那珂川橋梁に行って見たが単機で小名浜に迎えに下った今度は上りを狙って見た相変わらずに空コキが目立ちます２０２６．１．５

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道カトーさんのDD54初期型お召機(品番7010-3)DD541号機とDD543号機であります車両展示台兼用のセクション高覧機関区にて新年おめでとうございます、令和8年元日

新しいボディ買いました❗️revedは入手出来なかったのでアディクションのボディをポチrevedからステッカーだけ入手出来たので来年になるけどまた制作依頼しようと思います😊

ウクライナで運転中の原子力発電所が、重要変電所攻撃のあおりで出力降下を余儀なくされる中、ロシア側規制当局ロシア連邦環境・技術・原子力監督庁(Rostekhnadzor)は、ザポロジェ(ザポリージャの露語名)原子力発電所１号機に１０年間の運転許可を発給した。運転開始から40年を経ており、許可の更新が必要な時期ではあった(設計寿命は30年で既に1回更新している)ようだ。和平交渉の中でも、同原発の管理権は焦点の一つとなっているが、これを機に、ロスアトムトップの発言が、運転再開に向けてますます強気なも

夜な夜なGRK5-R1号機にヨシバプロデュースYナックル装着❗️あと2号機にも装着予定❗️走りが楽しみです♪

この間スカイホビーで買ったGRK5-R用の1号機と2号機にＹナックルに入れるベアリング買いました。ノーマルからどれだけの違いがわかるかお試し‼️

今回はDD131号機をご紹介させていただきます。先月、鉄道博物館で撮りました。鉄博に詳しくないので、こんなところにいるとは知りませんでした。DD131号機に会ったのは2015年5月の大宮公開以来でした。当時と比較して色が褪せてしまっていたのがちょっと可哀想でした。国鉄JR東日本JR貨物DD13入れ換え大宮総合車両センター撮り鉄鉄道

2日連続のスカイホビーへ買い物‼️1号機用に🟥のＹナックルと2号機用にチタンビス購入✨皿ビスは売ってなかったので後々オンラインショップで購入予定です♪

柏崎刈羽原発1号機を廃炉にするなら新潟県民の電気料金を上げると脅す東電。柏崎刈羽の電力は東京で使われるのに新潟県民が負担する理由は無い。そう脅して新潟県民に再稼働賛成させようという脅し。卑怯卑劣。#東電は盗電—jinpeiishii(@jinpeiishii)December14,2025

https://x.com/i/status/1999858182978719769【独自】柏崎刈羽の廃炉費、新潟県民の電気代にも上乗せか東北電力と共同開発、原発1号機を廃炉なら東京電力・福島第2で先例https://t.co/vwobjAtNUn—新潟日報ニュース(@niigata_nippo)December13,2025https://x.com/i/status/1999945561055941045

韓国・釜山の古里原発１号機で発生した全電源喪失事故が、所長らにより組織的に隠蔽されていたことを韓国メディアが報道。非常電源も作動せず、事故は12分後に復旧したが、運転日誌には「正常」と記録され、政府機関の職員にも伝えられなかった。福島第一原発事故への批判が高まる時期だったため隠蔽したとされる。この記事は当時、東京新聞に掲載され、新聞を精読する読者には記憶に残る重要報道である。2016-01-05以下の記事は、孫正義が韓国の原発は正しい、良い、などと言っている、韓国の原発の安全性とはどんなもの

ここ数年でまあまあ集まっていますパチスロのパネルの一覧(*´Д｀)ただ…特に4号機初期、以前の機種パネルは以前と比べると中々集まらなくなりましたまだまだ欲しいのは色々あるのですが…まぁ、ぼちぼち集めてます所持品リスト1号機ニューペガサストロピカーナ７ファイヤーバード７パルサーXXΣパルサーXXⅡニューワンダーセブンⅡ２号機ビッグパルサーバニーガール(白)スーパーバニーガールムサシ(赤)ムサシ(青)リバティベルⅢ(赤)３号機コンチ

この日はエアコン移植作業いつかやろうから数年(笑)1号機の時もやりたかったけど結局やらなかったから2号機で配線は既に伸ばしてあるからあとはバラす静電気に気をつけてパネル作りからもうちょい間隔を狭めようそれは後日でついにフルラインナップ今のうち作業のバッチリで悩んだけどデカすぎてやめたそれから軽く買い出しして夜は初ご来店の参考までにど〜ぞからの投稿

2号機用にコンバージョンキット購入しました♪1号機は素組のGRK5-Rレッドなので2号機は色々とオプション付けて走り比べしようと思います。

おはようございます、、akiringです。12月に突入しましたねぇ～。つい先日年が明けたかと思えば、もう師走なんですねぇ～。年々時間が経つのが早く感じられます。今日の名古屋はこれから気温が下がっていくようで、雪が降るとか降らないとか…いよいよ冬らしくなるのでしょうか。さて、今回のネタはコレであります。ここ最近のマイブームである展望車。JR西日本の35系客車を導入し、いよいよ今回のブームもクライマックスであります。35系客車の入線に合わせてEF65を2機入線さ

自作インダクタの線材を太くしたら低音が出るようになり、変更しない手はない。と、ClassAAHPA2号機も変更しました。基板の上にローパスフィルタを構成しました。測定値は4.8mHと4.6mHです。手巻きなので左右揃いませんが、仕方がありません。気にしない。バラックで聞いて見ました。なかなかいい感じに低音が出ます。２号機はV-ampにNJM8532を使用しているので１号機とは音の鳴り方が若干違いますが、これはこれで楽しめます。イヤホンについて、i-Phone付属はどかどか低音が

今日もアクセスしていただきありがとうございます。今日も作業の終わりは、地下のトイレの掃除です。エレベーターは、待ち時間が無くてすぐにきました。(エレベーターは１号機は地下に行きますが、2号機は１階どまりです)地下のトイレの重たいドアをノックして開けました。『なんだかペーパーホルダーの在庫が、とっても少ないみたい。でも、まだあるかな？』なんて考えながら、作業を進めました。全工程の作業が終わったので、ホルダーのペーパーを取り出して見ました。『これは、無いに等しいわ

国鉄型機関車が絶滅寸前となった今トップナンバーと言えばこの機関車です。5085レEF2101(岡)映えある１号機に敬意を表しまして機関車メインの縦アングルで捕らえます。長岡京ｰ山崎にて

午後もいい天気でした。引き続きマイギリ式火起こし器２号機製作です。午前中に穴あけをあきらめた「はずみ車」ですが、別の形状を考えたけど、もう一度穴あけ頑張ってみようと再チャレンジ！両側から穴開けて、ちょっと斜めになったけど貫通。ただ棒も穴もφ１８ｍｍなので、きつくてなかなか入らず。棒をヤスリで削って少しずつ細くして何とか入ったが、「はずみ車」が割れてきたのでビスで固定！芯が少しずれてるけどなんとかなりそうです。ということで、

11月13日に山口県下松市の日立製作所笠戸製作所から東京メトロ半蔵門線用の車両が甲種輸送されました。翌日の14日に岐阜県内をEF210-1号機牽引で走って行きました。毎度、毎度同じ場所ではつまらないので、違う場所で撮影しました。＜臨8862列車EF210-1号機[岡]+東京メトロ半蔵門線18000系18118F＞EF210形のトップ機が牽引です。EF210形の初期番台も全般検査を通さないとか…。けつ撮り。下り列車が通過してからですので、結構、行ってしまった

1985年大東音響から登場した１号機Aタイプクーガーもちろん、虚心は、ホールで打ったことはないが、実機は、見たことがある😅１号機時代は、ホールも、プロも、やりたい放題‼︎🤣ホールは、今の機種のようにスロのセキュリティーが、しっかりしていない上カシメすらないため、裏モノ化し放題🤣wwプロは、セット打法どころか、自由に設定を変更できたもうヤバすぎですよね🤣ww

２０２２年１１月１２日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-１です。