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先週開催された第25回国際鉄道模型コンベンション。今回は企業ブースを紹介します。(特記以外Nゲージ)KATOH5系新幹線はやぶさと165系急行電車です。D51もずらりと。HOゲージは迫力ありますね。トミーテック(TOMIX)平成筑豊鉄道やE231系武蔵野線(HO)、複線トンネルもありました。RAILWAYSHOPTゲージの企業です。箸の太さしかない0系新幹線がちゃんと走りました。ディディエフ(DDF)工業地帯と下町のレイアウトを販売していました。見習わないと。ほか
2013年8月19日にリニア鉄道館で写した0系新幹線のドクターイエローです。
2013年8月19日にリニア鉄道館で写した0系新幹線と100系新幹線です。
こんばんは今年は受験生ということでお盆の集まりには参加しなかったので家でゆっくり過ごしました。今朝はモーニングをコメダ珈琲で。少ないかなと思って行ったんですが、意外と多くて少しだけ待ちました。レジ横にこんなのもあったので買ってみたんですが、ちょっと甘過ぎました💦高速のサービスエリアとかで少し前に買ったビンズのたべる珈琲キャンディの方が美味しかったです!ビンズたべる珈琲キャンディ40g×5袋セット楽天市場甲子園も相変わらず家事をしながらとかですが、ほぼ全
0系新幹線引退装飾編成グッズが発売されます◆チャーム付アクキー¥1100◆クリアファイルセット¥760◆トートバッグ各¥4750◆ヘッドマークメタルマグネット¥1155(実店舗のみ)◆ヘッドマークメタルステッカー¥1045(実店舗のみ)販売日:7月29日(水曜)〜販売箇所:品川駅構内BLUEBULLET、オンラインさよなら0系―あの日の記憶がよみがえる。東海道新幹線0系引退記
こんばんは!今日もカズマさんは自習のために学校へ。移動時間を考えたら家とか近くの図書館とかでやった方が効率は良さそうなんですが、電車に乗ってリフレッシュする時間もあった方がいいのかなとも思うので好きにさせています。いつもより朝はゆっくりいいので、いつもは早すぎて開いていない新幹線コンコースにあるうどん屋さんで朝ごはんを食べたそうですこの期間は学校の学食も開いていないので、博多駅でランチ用に駅弁も買って行ってもらいました。その昨日食べた駅弁がめちゃめちゃ美味しかったということ
これ見て「懐かしいなぁ」と思うのはかなり年配の鉄道模型マニアだと思います。私も現物を新品で売っている時代はHOゲージなんてとてもじゃ無いけど手が出ない時代だったので💦こんな昔の模型でもちゃんと動作するのが凄いです。前オーナーの手入れが良かったのか単純な仕組みが功を奏したのか不明ですが入車後ノーメンテで普通に動作して普通に点灯しました(-_-;)恐るべしKTM(笑)参考までにKTMの0系は10両程度ありますが先頭車比率が高いです💦
伊予西条駅を挟んだ南北に四国鉄道文化館がありますが今回は北館をご紹介します。入場料は南館と共通ですので、切符を提示するだけで入場できます。入るとこんな感じです。まずは0系新幹線です。昔懐かしい新幹線の車内といった感じです。シートピッチも余裕がありますね。0系新幹線は運転室も公開されています。運転台を触ることもできます。新幹線の運転手、子供の頃のあこがれでした!ドアの開閉ボタンも操作可能です。(実際に開閉はしません)続いてDF50デ
伊予西条駅前「鉄道歴史パークinSAIJO」に「十河信二記念館」と並んで「四国鉄道文化館」はあります線路を挟んで北館と南館にはエポックメーキングな車両が、0系新幹線をはじめ、SL、DL、DCと並んでいます庭先には車輪や信号機なども並びます大ジオラマでは四国の鉄道の一日を見ることができます宇高連絡船のジオラマもありました『【鉄道遺産】0系新幹線電車21-141号(四国鉄道文化館)』伊予西条駅前四国鉄道文化館(北館)に保存展示されていたの
JR西日本車両のアクキーです全4種¥500岡山駅で見かけたカプセルトイ0系新幹線、ドクターイエロー、N700A系、やくもの4種1番ほしかった0系が出ました販売はJR西日本あいウィル障がい者雇用の特例子会社だそう応援したいねーー・ーー・ーー・ーー・ーー
伊予西条駅前四国鉄道文化館(北館)に保存展示されていたのは0系新幹線電車21-141号新幹線網空白地帯四国に存在する2つの新幹線の1つですスペースの関係で?客席が半分くらいのカットモデルとなっています(この21-141号は大阪方先頭1号車で、反対側の東京方先頭16号車22-141号は英国立鉄道博物館に展示されています)なぜここに?というのは「新幹線の生みの親」十河信二国鉄総裁が四国出身で、西条市長を務め、西条市の名誉市民という関係から文化館隣には十河
今年2回目のてっぱくへGOしてきました今回の目的はトレインくじですさっそくくじを引きNEWこまちを小脇に抱え先にお土産を購入はい、目的終了そしていつもの場所へ新幹線が目の前を走りますここで約束のチョコあ~んぱんしばしここで休みがてら何本か新幹線の行き来を眺めるそして次の目的はこちらジオラマです電車の走る時間が決まっているのでそれに合わせて待機小さいジオラマなのですがうちのコはとても気に入っていてたくさん動画撮ってました200系新幹線前回来た時この新幹線の
JR九州のキハ31形気動車は、国鉄分割民営化の直前であります昭和61年に登場しておりまして、以来JR後も製造を続けまして、最終的には23両が製造された気動車でもあります(うち1両がくまがわ鉄道に譲渡→その後廃車となっております)。このキハ31形気動車の特徴と言いますと、タイトルにもありますように、「バス=列車」と言ってもいいような形であるのが特徴でありまして、実際にキハ31形気動車のドアはバス用の折戸式である事、車内の機器類に関しましてもバスの部品が使用されている事が上げられており
青梅鉄道公園の目玉(?)展示物は、「0系新幹線」。丸っこい先頭が懐かしい。懐かしの0系新幹線の車内。今の新幹線と違って、リクライニングしなかった座席。今と違って、車内はタバコの煙でモクモクだった時代。座席横についていました。この灰皿。日本国有鉄道(国鉄)のJNRマークが入っていたなぁ。確か。コンビニなんてない時代。駅の売店では瓶のコーラやミカンジュース、冷凍ミカンにゆで卵が旅のお供に売っていましたねえ。懐かしく?感じてしまう青梅特快のヘッドマーク。つい先日まで走ってい
道頓堀でベタな観光をした後に向かったのは神戸の三ノ宮駅から循環バスに乗ってカワサキワールド神戸海洋博物館に入ると巨大な帆船の模型よくもま〜作ったもんだ他にも客席やタンカーなど国内外の様々な船の模型が展示されています神戸海洋博物館内にある川崎重工の企業博物館「カワサキワールド」にはバイク・ジープ・新幹線・ヘリコプターなど様々な乗り物が展示されていますまさか母が乗りたがるとは…やはり男の子は新幹線でしょ〜😂様々な新型車輌が出来てもやはりザ・新幹線はこれ、団子っ鼻の0系新幹線国鉄の新幹
昭和に博多駅で写した寝台特急金星です。右側は0系新幹線です。
石川県白山市のトレインパーク白山に展示されているドクターイエロー(0系新幹線ベースのT3)とちびっこチョロQ。
現在の東海道・山陽新幹線の主役と言いますと、ご覧の皆様もご存知のN700(N700S)系新幹線電車でありますが、かつての東海道・山陽新幹線の主役と言いますと、上の画像にあります0系新幹線電車ではないかと思います。この0系新幹線電車と言いますと、昭和39年の東海道新幹線開業前から存在しておりまして、開業1年前の昭和38年に最初の編成であります上の画像のH1編成(現在は京都鉄道博物館に保存)が導入されて以来、100系新幹線電車が誕生しました後の昭和61年に最後の車両が製造されるまでの2
『0系新幹線22-75【青梅鉄道公園】』0系新幹線は言わずと知れた初の新幹線車両。1964年の東海道新幹線開業に合わせ製造された車両で、史上初の高速鉄道車両として当時の技術の粋を集めた車両。1986…ameblo.jp0系新幹線は言わずと知れた初の新幹線車両。1964年の東海道新幹線開業に合わせ製造された車両で、史上初の高速鉄道車両として当時の技術の粋を集めた車両。1986年まで23次にわたり改良を加えつつ23年間も製造され続けた車両です。その製造の長さもあり、44年と長きにわ
一見すると爽やかなタイトルのようですがすでにお気づきの方も多いかと思いますが実際はかなりの強行日程でして横浜→東京東京→新函館北斗(はやぶさ)新函館北斗→函館函館→札幌(北斗)札幌→釧路(あおぞら)釧路→根室(快速ノサップ)だいたいこんな感じなのですが3日連続4時間以上の電車移動というか始発から終点まで連日移動しているわけでもちろん私の趣味ではなく鉄オタの夫の趣味なのですがともかく腹をくくって車窓を楽しんできました!札幌から釧
小学生の頃、0系新幹線に出会いました。静岡のおばあちゃんの家、楽しみで楽しみで。「かわいい。」が第一印象。「一番速いんだよ。」と今は亡き母は言った。その顔はどこか誇らしげだった。「かわいいのに速いってすごいね。」僕は0系新幹線が大好きになった。確か小学校4年生。まん丸の顔に優しい丸目。でも力強く、速い。うまくは言えないけれど、子供ながらに、そんな風になれたらいいな、そう思っていました。今は君も母もいないけれど、願いを込めて「夢の超特急」にしました。今日も最後までご覧いた
今日は、博物館に保存されている0系新幹線の写真を並べて比較してみようと思います(^o^)ノあっ、比較と言いましても、専門的かつ学術的なものではありません。写真を並べて見る程度ですから、お気軽にご覧ください\(^o^)/【京都鉄道博物館】やはりとても綺麗です。塗装が現在の新幹線に合わせて真っ白になっています。写真の0系新幹線は21-1であります。新幹線開業当初の塗装は真っ白というよりは、どちらかというとクリーム色に近い色でした。【大阪弁天町交通科学博物館】京都鉄道博物館に保存
2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その6です0系新幹線未だに・・・新幹線と言えばコレです初めて乗った時・・修学旅行に新入社員の時も・・・座席を見ると懐かしさが・・・新入社員研修の帰りには確か100系でしたか2階建てのある新幹線に乗ったかと・・横須賀に出向時代も良く乗りましたね~新幹線の運転台は思わず座ってしまいました意外と狭いのでしたココから見る東海道・山陽新幹線の風景どんな感じだったのだろうか???また行ってみたいですね~(*^_^*)
宇宙人はいると思う?▼本日限定!ブログスタンプ今日はゆーほーの日らしいね!それでは、地球のゆーほーかもしれない電車の世界に誘われてくださいませ!先週、前から行ってみたかった京都鉄道博物館に行って来ました!京都鉄道博物館京都駅から歩こうかと思ったけど暑かったのでひと駅JRに乗りました。入り口からすでに0系新幹線見えててテンションアップなつかしい〜、わたしの中で新幹線といえばこの子しかいない!丸いお鼻、かわゆい。そうよそうよ、席もこんなやった新幹線のこの給水の機
5月30日に、神戸のカワサキワールドに行ってきました。川崎重工グループのヒストリーコーナーには、蒸気機関車が展示されていました。東海道・山陽新幹線100系もいました。モーターサイクルギャラリー。Kawasakiモーターサイクルの歴代マシン、レース車などの実車が展示。0系新幹線の展示コーナーがありました😃ここに行ったのは中学校時代の郊外学習以来、12年ぶりでした。自由席表示。客席の様子を見ました。2人掛け座席。実物の展示品ではリクライニングし
甥っ子と青梅にある鉄道公園へhttps://www.jreast.co.jp/hachioji/ome-railway-park/index.html入場料¥500(小学生は¥200)201系115系0系新幹線中に入れる案内図展示は少なめ、、、青梅からの帰りは10両のグリーン車なしの編成
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行していた「国産鉄道コレクション」シリーズは、2023年に全240巻の発行を持って完了となりました。そのシリーズを定期購入して揃えた私は、それを改装しながら、全巻を第1巻から順番に振り返っていこうと思います。そこで今日から毎日の深夜(早朝)の記事シリーズとして、第1巻から再掲載を始めていきましょう。栄えある第1巻は、泣く子も黙る新幹線0系です。昭和39年に開通した東海道新幹線の最初の形式、0系の先頭車両21形のNゲージサイズの模型
最近、昭和レトロブームで昭和30年代から50年代の生活用品が流行っていますが。その中でも、特に目につくのが、お鍋やガラス食器等の花柄のキッチンツールです。アデリアレトロアデリアアレンジコップ98柄から選べる1個ガラスタンブラーパフェグラスクリームソーダ270ml日本製昭和レトロガラス食器野ばな花ざかりコレック風船鈴の花花レースアデリアラプソディーキャット楽天市場デザートカップアデリアレトロデザート浅型脚付き選べる2個セット送料無
しばらく忘れてた、「地元神戸を楽しむ」第7回目!地元にいながらにして、未だ行ったことがない場所(施設)へ行ってみるって企画です。昨日は、神戸メリケンパークにある「海洋博物館/カワサキワールド」へ行って来ました!その前にちょうどお昼だったので、神戸プロメアにあるリンガーハットで好物の「野菜たっぷり皿うどん」で空腹を満たします。野菜たっぷりなので、かなり食べ応えがあり、そして美味いので大好き。お腹もいっぱいになったところで、「海洋博物館/カ
リニア・鉄道館には、かつて東海道・山陽新幹線を走っていた0系と、100系も展示されています。この0系と100系には、食堂車も往年の姿を残しており、中を見学できます。こちらが0系の食堂車。間接照明と、当時としては凝った造り。グリーン車すら間接照明じゃなかったのに…元々、通路側(富士山寄り)に窓が無かったようで、「富士山眺めながら食事したい!」との乗客からの要望により、改造で窓付きの姿に。料理室(厨房)もちゃんと有り、コンロも付いて本格的。車両の東京側に料理室入口。一方、100系は2階