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11月1日から12月16日まで平日は出張で高松に行っていました。ずっとホテル住まい…しかも安宿…休まった気がしない1月半でございました。さて、先日ヘッド周りからホイールまで一新したのですが、もう一か所ヘタっている物があります。リアサス本体です。ウチはタンデム比率が高いので、リアのヘタレ具合には敏感です。前のZZRの時なんかはマジでぼよんぼよんしてました。アレはフレームに悪そうでホントにキツイです。という訳で、リアサスのOHをしようと思ったのですが、無印690は非分解サスだった!新品
CBの部品待ちの間ぼ~っとしとく訳にもいかず次にお待ちの車両作業下準備。HさんのGPZ900Rリアショックオーバーホール&その他でお預かりしてます。オーナーのHさんはっきり憶えていないのですが7、8年?振りぐらいのご来店当時Hさんが顔を見せなくなった時「あぁ・・何か俺やっちまったかな~」と思っていました作業ミスとか・・接客態度とか・・etc.接客態度と愛想は今も悪いけどだから久々にご連絡を頂いた時はびっくりしました聞く
フレーム塗装終わって、ババナショックスに出したRショックが戻ってきました。御代は54,864円。ロッドが錆びていたので再メッキしたのが響いてます・・・このカタナ、15万円で買ったと聞いてますが・・・(;´・ω・)まあ、あの中華サスそのまま使う訳にもいかないし、この出費は必然ですね!と、言っておきました(^^;で、スプリングとカラーを塗装するために、適当にペーパーかけて・・・プラサフ吹いて塗料はカインズの一番安かった缶スプレー(^^;思ったよりピンクっぽいのはプラサフ白
奈良県奈良市ヤマハ〔XJR1300〕前後足回りオーバーホール・ドレスアップ等でご入庫頂きました。奈良県奈良市ヤマハ〔XJR1300〕前後足回りオーバーホール・ドレスアップ等|グーネットピット(goo-net.com)
まいどですYAMAHAYZF-R6の車検整備をご依頼頂きました♪599cc/4ストローク/水冷DOHC4バルブ並列4気筒最高出力/88,2kw(120PS)/13,000rpm最高トルク/66,5Nm(6,78kgf・m)/12,000rpm車体重量(装備重量)182kg基本整備を行い、車検場へ持ち込んで継続車検に合格♪「リアショックの減衰力が効かなくて」「黄色いスプリングの奴に交換しちゃいますか?」「いや、いや、それはない新品でOEM(新車の標準装
京都府京田辺市ホンダ〔CBR1000RR〕フロントフォーク・リアショックオーバーホールでご入庫頂きましたm(__)m前はスタンドで上げて後ろはリアショックも脱着しますのでチェーンで吊り上げますリアショック脱着今回はテクニクス様へオーバーホールをお願いいたしました。続いてフロントフォークオイルがダダ漏れでタイヤにも垂れているのを発見これはかなり危険ですフォークオイルを抜くと沈殿してたスラッジが出てきました、真っ黒です残念なことにインナーチューブに線上の傷が入っていました>
さてお次は、リア周りの作業です。スイングアーム外して洗浄いつも通りスプロケット周辺、フレーム内側も洗浄、清掃しましたが画像を撮り忘れました。錆びてたピポットシャフト、カラーとオイルシール、チェーンスライダーを交換、Oさんの依頼でボロボロだったトルクロッドも新品に。オーバーホールから帰ってきたリアショックと共にスイングアームを車体に組みます。チェーンカバーも洗浄後艶出ししておきました。リアブレーキキャリハ
~★12月9日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。コミットです。当社はマッチョ系女子は、ちょっと…な?な、原付専門店(本当は単車もやってます…はいはい、今日は部品待ちデイでしたので~昨日に引き続き犬小屋作りですよ~なんでまた犬小屋?と、思う方もいらっしゃると思いますが、実は家では昔から犬猫の里親探しの御協力をしております。そんでもって、この店になってからは店は広くなったのに、犬は1匹と、決まっておりました
今朝は神奈川で初雪だったそうです。エアコンがあってないようなウチの工場では、結構堪えます。そんな中、連日のサスペンションラッシュ中です。昨日、再めっきに出していたインナーチューブと一緒に戻ってきたリアショックのシャフトは、このSHOWAのツインショック用でしたので早速組み立てます。このショックは単体でお預かりした物ですので、完成後にチェックして、明日完成になる予定です。そして何故か続いてるサイドスタンドの加工。今回のは短くするのでは無く。足が掛け難くて出しにくいので、フックの取り付
こんにちは!日・火曜日と寒いにも関わらず多くのお客様にご来店いただきました。皆さまありがとうございました!かつてモトクロスをしていたTKU様ハヤブサ納車後期モデル1オーナー立ちゴケなし車を何とか見つけることができました。。。ありがとうございました!スカイウェイブ250ご成約いただきました!現在所有のマジェスティが修理するとどうにも高くなってしまうということで乗り換え。。。通勤号です!ありがとうございましたm(__)mジョグもご成約いただきました!消防団の方
今日は1日外回りでした。特注品の打ち合わせから、外注先へ。新規のハーレーダビッドソンディーラーへ挨拶に行き。リアショックオーバーホール&商品の納品からの新規でリアショック2本と特注品を注文いただきました。そして部品の納品。その間にカスタムのお電話いただきました!作業は明日?楽しみです!※シェア拡散大歓迎!m(__)mMatris・Accossato・Robymotoengneering・TwoBrothersRacing総輸入販売元松本エンジニ
今日もマトリス製リアショックのオーバーホール作業です。ヤマハXSR900用M46KFモデル油圧プリロードアジャスター付きです。マトリスでは、MT-09、トレーサーそれぞれ専用品となっています。全体を洗浄してからサクサクっと分解します。いつものように作業中の写真がないです<(__)>ピストン、シムを分解した時に写真が無いのを思い出して1枚だけ撮りました。今日は組み上げてガスで加圧。明日、納品します。マトリス製リアショックのオーバーホールは随時承っております。オーバ
先ずはお礼から。昨日は原チャリのバッテリーが上がっててどうして良いか分からないっていう話をしましたがそしたら夜中にも関わらずメールとか電話とかブログやFBにメッセージ頂いたり。。。みなさん親切にして頂きありがとうございました。お陰様で朝を待たずにバッテリーを充電かけて、朝にはほぼ充電が終わる状態にすることができて作業も進みました。ほんと助かりました^_^そして今朝は無事エンジンも掛かって一通りのチェックもできました!ただ。。。エンジンの止め方が分からなくて
そろそろメンテナンスのシーズンですね。ここの所、サスペンションのOHのご依頼が増えて来ました。また、1日何セットかやる時期が近づいて来ましたね^-^
昨日のgooseですが、前後サスのOHでお預かりでした。ヨシムラSHOWAです垂涎モノでしょ!