ブログ記事47件
この間からタコ焼き話が続いただから今日昼食は近所のタコ焼き屋さんに行って見ようかな~と自転車に乗って出発したハートマークのお店に向かって出発だシャツ2枚でも汗が出た自転車を軽快に漕ぎ漕ぎしながらピザハットの事を思い出した数日前新聞広告に入っていたチラシ8日9日10日はお持ち帰り810円と大書してあった少し迷ったが計画変更昼食はピザにした自転車を停車してピザハットをグーグルマップで検索し「マルゲリータM」をお持ち帰りで注文をした自転車はノーサスピザが買い
久々ベルーガに乗ってきた!蜻蛉ミーティングやばいベルーガ発見★24歳の若者でしたナイスセンスけっこう激しめの改造スクーターが多かった
こんな画像加工出来ちゃうアプリがあるんですね〜カッコイイ★
愛車に部品追加しましたスーパーカブは便利に使おうと思いラゲージボックスを付けましたホンダ純正品ステッカーも貼れる★スカッシュにタンデムベルト付けてみた髪の毛薄いので使わないがヘアブラシは持ち歩く事にしたなんか付けたくなってしまった旗坊
アメーバブログに引越ししました本日残念ですが雨でツーリングは無しになりましたベルーガ乗りたかったー!
スズキキャリィ右前がやけに車高短おかしぃなぁーおかしいぃな〜ふと足元を覗いて見ると大変な事にキャーーそこには折れたスプリングが土台から外れノーサス状態になった姿が・・上もスカスカです純正新品を取り寄せると写ってはいけないものがこっそりメーカーで対策されてました(笑)ついでにヘタったアッパーマウントも交換して異音対策交換後は車高も上がりました!ゴトゴト音がひどい時は早めに点検を!スプリングコンプレッサー2本セット2爪タイプインパクトレンチ対応サスペンション整備
昭和のスクーター懐かしいです高校生の頃乗ってた日章旗ノーサスベタシャコパッソーラ(コーモリハンドル)この時代のスクーターは、何故か買い物で乗ってるのオバちゃんもツッパリ族車もカゴ付けてたんですよねこのカゴがまた使えるんです旗棒をくくり付けたり12連ラッパ入れて走ったりバッテリーは、足元でしたがその昭和の136は、やっぱり令和になっても前にカゴが付けたくて取り付けてみましたなんか本当のお買い物スクーターみたいどうだっってドヤ顔してるみたいちょうど持ってたビニテでナックルライ
bws100エンジンに載せ替えたらチャンバーの容量不足みたいなものを感じたので70キロ位でリミッターが効いている様なエキパイ部分を延長してみたら最高速が良くなりましたメーター読み80キロ以上ここまで変わるとエンジンの載せ替えもおすすめですでもメーターギアがモンキー純正なのでスピード表示は微妙です
最近まったく乗って無かった1号機にbws100エンジンを載せる事にしましたついでにフロントはモンキーホイールにしてみましたイイ感じ
~★9月28日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。ヤマショ~です。当社は、中古原付専門店(本当は単車もやってます。「#Twitter」は、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。。基本、アメーバブログのコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時もあります。トップ画像参照ですが。。。リア周りからオカシナ音が聞こえるとの事でオーナーが「乗ってきた」スクーターから外しました。もう一度見て頂きましょう。
寝すぎて寝れないぎっくり腰さらに悪化です歩くのやっとだ49ccこれもM5M6早矢仕の後期とかSP忠男あとは武川とかキタコたくさんある武川スカット106ハイコンプもやりました遅いですMJ72だ今のキャブですやはら濃いから回らないのかあのブロック異常に薄くなる記事ありました回るだけですここで圧縮と点火タイミング下げたら回らなくなったけど壊れなくなったバルタイやらないとダメだなジョルカブ改ジュリオもスカット106これは4速だからエンジンのみ使おうノーサ
訪問ありがとうございます。いよいよ改造していきます。楽しいですねプラモの醍醐味ですよねー・・・失敗しなけばですけどよ~しやるぞーっ!!←いつになくはりきってますホームセンターで試作材料を買ってきました。←安い試行錯誤や失敗もあるので出来る限り安い材料で行きましょう!塩ビパイプはタイヤ用でスチールパイプはホイールの延長用に使います。うまく使えればいいけど・・・・やってみなければ分からない!よーし試作開始!まずは現状品
あばら痛くてダウンなのでツアーアドレスV100安いけど後期だあちこちがアジアだし駆動の発熱が酷いんですこれもスズキ簡単にホンダに載りそうヤマハだともっと簡単カレン2000円リヤサス探してますこれしかないカットしたらノーサスになってしまう
サニ寅さんから教わったリヤサスのテクニック素ディオのフロントフォークを使いますライブディオZX387ミリ380ミリくらいケースのみだと270ミリくらいノーサスにしても今のGダッシュより高くなる60ミリローダウンフォークケースが200ミリほどだから素ディオのケースをカット、インナーもカットしてコの字金具を溶接して逆さまにして取り付けます
DJ-1Rやりたくないけどカブのサスでは当たって走れない交換しますノーサスにしてみた最高!!しかしハンドルきると当たるからダメ2.25にしてもかなり切らないとダメっぽいですノーマルに戻します組み付けカットしたから更に隙間が(T0T)ゴム3個入れてストローク規制したサスを作って2.50か80/90-10ですかねロックするほどブレーキ効くのであまりに細いと転倒すると思うので80ハイグリップタイヤ欲しいですちなみにこのサスはDJ-1より長いみたいRRは高さあるのかもカブの
部屋に入ったら寝てしまうのでツナギに着替えて作業BMFサポートやっと2個目発見合体溶接してピッチ合わせますヤマンボのサポート紛失(T0T)MRDノーサスだったからリヤサスこれのみカヤバ窒素ガス270ミリではローダウンに使えないピストン52.5~56まで抱いてる全水冷に使えますね55と55.5と56もあったから抱いたらボーリングできます
スーパーディオこのステッカーはレアディスクですディスクだけど28よりパワーは低いこれもSRパネは35ZXこれが初期の黒青28ZXはこのパネフォーク変えてある7馬力これが最終型のはず金足入れてある初期じゃなく中期のはずこれ4台くらいやりましたね18ノーサス220パイだSPこのカラーリング欲しいボトムリンク8インチまだストロークありそう
フォーク長さ書いてあるとこ見つからないローダウンフォークかなり短い前期鉄フォーク短いぞこのくらい前期鉄ホイール溝が下上前期がローダウンする鉄4ストフォークを逆さまにすれば固定ボルトが下になり更に25ミリローダウン溝で組むと突き出しローダウン下のみ固定溝掘れば2本で固定できるBMFは40ミリローダウン60ミリローダウンくらいになるならば高いの買わなくて済むけどストローク無くなる分解はCクリップ適度に下げてもすぐに飽きるからスプリング無しにするかも昔はずーっ
DJ-1手裏剣パネインナーボックスアンダーウイリアムズホンダこのカウル一式見つけました派手でカッコいいメッキライブグランドアクシスエンジンRSヨコタチャンバークレタクみたいなステッカーパッソルにZXステム当たらないノーサスこれがヤフオクの60ミリローダウンフォークかもここからまだストロークあるのが良いですねとても綺麗なカスタム
DJ-18インチ黄色発見ノーサスRマフラーケースガードこれですGダッシュ5~は見つからないマルゼンモナカエナメルシート赤インナーステップ横は黒く塗りたいからの~にとくりらぶりん(*´∇`)ノ💜最高可愛い‼️
府中さんからイブパックスが出てるよと連絡がとても欲しいのですが昔ピンクのイブパックスを88にした時にロンホイにしたらナンバー組めないしPWK入れたらカウル切らなきゃ組めなかったのです候補としてパックスクラブも考えてますこれを好んで乗ってる人は少ないかもあとはDJ-1限定カラーか8インチのが欲しいこのドルフィンジャンプラインが最近かっこ良く見えてきてしかし見つかったのはDJ-1RRもっとパステルカラーの廉価仕様をノーサスにして乗りたくて悩んでますほぼGダッシュと同じってとこ
DJ1-R☆ハネ仮付けとりあえず仮付けしてみた!#DJ1-R#DJ1#原チャリ#スクーター#ノーサス#ハネ#テールカウル#ダクト#加工#アンダーカウル
車というのはその走行性も重要かつ魅力ではあるが、人は視覚的に色んなことを判断する生き物でもある。すなわち、外観(スタイル)の良し悪しもまた重要ということである。だが残念なことに、日本車の多くはノーマルのままの容姿は良いとは言えない。基本的センスは悪くない。だから少し変えてやるだけでその容姿は素晴らしくなる。素晴らしいとかカッコイイとかの定義も無ければ車の造形も様々だ。ただし、基本的に押さえておかないといけないことはある。例えば、この車なら車高はどの位がベストなのか。こ
ジョルカブ見た目はジュリオ4.5Jキマナコメガホンマフラー130タイヤローダウンニュートラルランプトップランプは無しシフトフレームに溶接現在はCD504速遠心武川スカット106ホイールベース合わなくてカウルを前にオフセットガソリンタンクマードックさんから貰ったダックスのサブタンクリンク始動前後ノーサス
GW☆遊ぶ準備完了❗️後は…天候次第☀️☁️☔️#旧車#旧車會#北海道#RZ250#DJ1-R#原チャリ#ノーサス
持って来たぜ☆DJ1-Rとりあえずカゴとキャリア外して…ナポレオンバーエンドミラー装着ゆっくりと進化させます❗️#旧車#原付#スクーター#DJ1R#ノーサス#手裏剣ホイール#アンダーカウル
旧車スクーター☆春だねー早く取りに行きたいなぁ〜夏のアイテムUGGサンダルget#旧車スクーター#原付#HONDA#DJ-1R#ノーサス#夏のアイテム#UGGサンダル
Newマシン☆DJ-1Rノーサスおもちゃ増えました…旧車スクーターとりあえずオプションのインナーボックスをメルカリでget☆次はテールカウルを探し中〜#旧車#原付#スクーター#HONDA#DJ-1R#ノーサス#シャコタン#チャンバー#パワーフィルター#希少#インナーボックス
荷物を待ってる間に組み立て作業ツヤツヤでイイ感じ今回はコチラを見て分かるようにノーサスで造りまーす乗り心地を捨て、スタイル優先…ノーサス…カッコイイんかなぁ〜