ﾅｲﾄﾛﾝ

今週末、ナップス埼玉店(埼玉県桶川市)にナイトロンのメーカースタッフさんが、、、。もしかして、中木さんが来るのかな？中木さんならイタズラしに行こうかなwwwしかしワタクシはオーリンズユーザー(しかもGsenseでお世話になってる)。サスペンション変更は良いぞぉ～。街乗りバイクにはフルエキを入れるよりも、リアサス変えた方が効果が高いぞぉ～www

おはようございますまこっちゃんです。昨日はAS1今日はR125で走らせてきました。にやりふと以前と比べると足付き（R１２５）が良くなった？？でももうまこっちゃんの足が成長する訳ないのでナイトロンのサスがへたってきたのだろうかま！結果オーライですが・・・ところでですね～筋トレはどうなったか筋トレジャンルからバイクジャンルまた筋トレジャンルへ戻ってきたけど・・・少しですがやってますよだから２つの事に集中ってなかな

横浜横須賀道路から三浦縦貫道路へ。セッティングを変えて再び高速道路を走りました。走り出してすぐに今までにないなめらかさを感じました。もちろん、前回の取付け時点でも"変化"は感じていましたが、より一層滑らかさを感じました。きっとこれまで路面の小さな状況にも逐一反応していたのが柔らかく吸収されて安定した走行になっているのだと思いました。高速道路の分岐や出入り口によくあるくるくるとしたカーブ。高速で抜けても怖くない。実はBELLBullitt仲間です。バイクは目線

スピードマスターにナイトロン特注品のリアサスペンションを取付けしました。注文までの経緯はコチラ↓『日本で唯一？のナイトロン仕様のスピードマスター①2022年夏』バイクに何を求めるかということは人それぞれと思いますが、安全に走りたいということは共通の願いだと思います。ちょい乗りばかりの春ですが、そうはいっても峠道を走…ameblo.jp『日本で唯一？のナイトロン仕様のスピードマスター②2023年夏』気になってはいたけれど、ある意味リアサスに対する熱もちょっと冷めてきていた頃、ある

NITRON着いたってよ❗ど～もえるふぁ∞です｡５月のＧＷに預けたマジェスティＳようやく×∞…『製品版が到着しました｡』なぷすのSuperメカより連絡がありました｡仕事帰り寄るよね～❕とりあえず､(/ω･＼)ﾁﾗｯ|дﾟ)ﾁﾗｯ((￣_｜ジー！たこいずぶる見えるん❗柔らかくねばり～のとりつけ～の❗またがり～のどこどん❗NITRONついたった～❕細部の固定や基本セット同時カスタム作業もあるので引渡しは､下知待つ❔予定～

SSキラーズ（プログレスクラス）で優勝できたので、ZX-25Rで桶川などのレースに出る人の参考になればと思い、自分の仕様について書いてみます。ABS解除や、スタンドキャンセラーなど他にもやる事はありますが、変更箇所の優先順位の高いものから記載します。自分は何からしたらいいか分からず、試行錯誤しながら進めていったので、優先順位と実際の順番が違いますが、今振り返ればこの順番かな？と思います。1.バックステップ：Babyface『パーツ取付け』諸々のパーツが揃ったので

今日は先日の夜な夜な作業の答え合わせのため、夕方ビバホームへお買い物がてらテストドライブ相変わらずタイヤカスがチビッては飛びしてフェンダーの内側を叩く音で賑やかである。・ナイトロンのダンピングの件めちゃめちゃマイルドやった。仕事で乗っているN-VANと変わらん(笑)もちろん今回は街乗りのみで姿勢変化するほどのGは掛かって無いのでその先がどうなるのかは不明。

かねてより注文してあったナイトロンのスピードマスター用のリアサスが届きました〜発注から丁度3ヶ月でした。発注までの経緯はコチラ↓『日本で唯一？のナイトロン仕様のスピードマスター①2022年夏』バイクに何を求めるかということは人それぞれと思いますが、安全に走りたいということは共通の願いだと思います。ちょい乗りばかりの春ですが、そうはいっても峠道を走…ameblo.jp『日本で唯一？のナイトロン仕様のスピードマスター②2023年夏』気になってはいたけれど、ある意味リアサスに対す

今日も夜な夜な作業・トルクスの件今日こそは！と仕事の合間にアストロでトルクスレンチを買ってきたので答え合わせ。ばっちりサイズ適合でやっとカバーが外せた。が・・・やはり、素人の感覚は素人だった・・・と言う答え合わせができた。異常が有るのか無いのかも解らんが、動きは機械としてあるべき動き方してそう。なんで、せっかくなんで注油だけして復旧。やっぱ作業には、例え英語表記であってもマニュアルが有ると心強いな～。エス太郎君の時もUS仕様の英語表記マニュアルだったんで英語表記には慣れたんかも。

リヤサスのヘタリGSR400は400ccにしてはかなり大柄な部類に入ります。この車種を知らない人は意外に多く、声を掛けてくれる方は大体ナナハン？え？ヨンヒャクなの？と驚かれます。最近、この大柄な車体を切り返す時に、何となく、よっこいしょ！感が強くなった様な気がしていました。更に、凹凸道やサスペンションが沈んだ時の落ち着きが悪く？少し、ふわふわと動く印象です。サスペンションのセットを固めてみて若干良くなりましたが、リヤが特に落ち着かない印象があり、サスペンションが

数日前家にある物が届いた。JC92グロムの納車が6月に決まって直ぐに注文していたナイトロンのミニショックだ。そこそこの値段だが、、JC61グロムが思いのほか高く買取していただけたのでそのお金の一部を使って購入した物です。当初メーカー欠品のため来年(2024年)の1月以降になると言われていたのだが3ヶ月前倒しで届いてくれた。九州佐多岬ツーリングに間に合わないと思っていただけに嬉しい誤算である。ちなみにネットで調べてみたら注文時に比べて2万円近く値上がりしていてビックリ、早めに買っとい

まぁ、たいした作業時間でないので、、、いつでも出来はした案件なんですがね・・・ナイトロンに交換していますが、チョイとワタシにはスポーティー過ぎな設定になってるのかな～と、いうイメージ。速度が出ているときの路面のきれいなコーナーとかは、すごくイイのですが。まぁそんなイイ感じのところばかりではないのが現実・・・と、前々から思いながら・・・そのいいイメージもあるので、なかなか手を付けるに至らず。ですが、昨日のツーリング、早めの帰宅となりましたので、ようやく着手。ま

ループ🔄する刺激の惨状❗それは…こいつだ❕みなさんど～もえるふぁ∞ですよ～！今日は､おつまみ！どちらもフリトレーの意欲作！激辛は､2006年～の進化+強化ペヤングに次ぐ振り切れ具合❗かな～りいい❕すっぱは､さらに…お薦めは､激辛⇒すっぱのループ🔄です｡😉👍️🎶どちらも120%のpotentialを発揮してくれますよ❗逆は､おとなしめ?!(・◇・;)?少しMildな味わいに…ものたりない…😖⤵️とにかく､１度食べて～

先日MotoJP様にお伺いした際、ECUチューンの他にもフロントフォークのセッティングについて教えていただきました。MotoJP様では新型XSRを自社で所有しておられます。今回私が施していただいたセッティングも自社車両で作成されたそうです。実走によるセッティングを行う中でフロントフォークに不満を感じ、様々なセッティングを試みた結果、プリロードを最強まで閉め込むと良いとの結論に達したようです。それをお聞きして私も早速試してみました。初期設定は5段目の線まで見えています。これを2

気になってはいたけれど、ある意味リアサスに対する熱もちょっと冷めてきていた頃、ある記事が目に飛び込んできました。https://news.bikebros.co.jp/parts/news20230509-10/ナイトロンからトライアンフボンネビルボバー（’17-）用リアショックアブソーバーが発売！|最新バイクニュース-バイクのことならバイクブロスナイトロンからトライアンフボンネビルボバー（’17-）用のリアショックアブソーバーが発売されました！news.bikebro

カスタム依頼でお預かりした、走行600キロの、ほぼ新車なZ900RS。一気にこんな感じになりました😁ECUも書き換え済み👍費用も時間もそれかりに掛かってしまいましたが、お客様にも満足頂けた様で良かったです😊後は、入荷待ちのフロントフェンダーのカーボンアームとビキニカウルが来たらまた作業させて頂きます！津久井オートホームページhttp://291auto.starfree.jp

バイクに何を求めるかということは人それぞれと思いますが、安全に走りたいということは共通の願いだと思います。ちょい乗りばかりの春ですが、そうはいっても峠道を走ることもありますし、路面状態が良くない道を走らざるを得ないこともあります。そういう場面で出来るだけヒヤリとせずに走りたい。また、スピマの乗り心地もう少し改善したい峠や山道をよりなめらかに走れること衝撃が少なく走れること。より安全に走れるようになるために（腕前問題はさておき）バイクの調整でこれらが多少

本日1年ぶり位に朝活してきました！本当は昨日の予定でしたが、天気が悪かったので本日となりました。5時前に起きて出発準備を…何気に起きてから出発に時間が掛かるんです。笑出発は5時27分ガソリンは半分あるから大丈夫ね。トコトコ走って〜道の駅ひがしちちぶへ。流石に6時じゃ誰も居ませんね。車中泊の車1台だけ止まってました。とりあえずモーニングコーヒーだよ。一気に飲みきれないので、フタがある飲み物が好きです。一口飲んだら次に向かいます。秩父高原牧場へやって来ました♪こちらも

「ナイトロン」サスペンションのススメ！走りが楽しくなる！リアサス構造の解説も！BDSバイクセンサー#オートバイ#リアサス#オーバーホール「BDSバイクセンサー」バイク＆パーツ検索サイトhttps://www.bds-bikesensor.net/★ナイトロンのサスペンション紹介！さらにリアサスの構造を、テクニカルスクール井田が分かりやすく、丁寧にお伝えします。【講師：井田安彦】テクニカルスクール講師、2級二輪整備士★2級3級二輪整備士を目指す方必見

う～んやっぱこのレンズありかも（笑）ほぼ毎日使用している。ちょうどよい画角とWtulenslよりは解像度がある（笑）実は、以前より行っているのだが、旋回中の荷重と言う問題。色々とバージョンアップを行いつつ、走行中の安定度を増すために試行錯誤と言うのか、研鑽錬磨切磋琢磨しているわけです。まぁ基本的にへたくそなライディングで、安全に走行するためです。上手な方は非常に多い。いつもの峠で、いつも会う人々の後ろを走り（付いて行ける範囲）を観察し、あぁでもない、こうでもないと試している。そんな中、

やっと届いたナイトロン❗️箱2つ新しいヤツと前のヤツ。最初はオーバーホールのつもりだったので、持ち込んでいたんです…コレが原因でしばらくのれない時間が…リアショックの方は結果新しいヤツでオーダーしたのですが、納品まで長かったぁ46ミリのピストンのモデルで注文❗️仮組みの物が届いたのは40ミリ‼️…気付けば良かった仮組みを持ってナイトロンへ…4月終わりには完成って事で、GWは完璧👌って思ってました。まあ、その後は色々あって納期5/10そしてGW明けの連絡納期6月以降‼️

こんにちは雨降りで暇です昨年リアサスの整備して貰いましたリアサスはナイトロンに交換してあります走行距離が伸びノーマルサスが抜けた時交換しました。ナイトロンのリアサスはバネレートが低くちょっと走り込むと底付きしてます。それをリバウンドで調整して良く動くサスになってます。フロントサスはノーマルの基準値です。z1000B型はフロントサス柔らか目（良く動く）のセッティングです。前後良く動くサスなので、乗り易い。走ってると前後のサスがバタバタ動いてます。今フロントフォークの突き出しを3

イデウラさんで美味しいポークソテーをいただきました！セローって乗りやすそうですね♪↓その1はこちら『タイヤの慣らしへその1』やっとこフォルツァくんのタイヤ交換後、ツーリングに行けました♪皮剥きしないと不安だからね。今日は攻めすぎない程度に流しましょう！↓本日の走行前です。タイヤにし…ameblo.jp食後は走るよ〜久しぶりに合角ダムに来ました。ガラガラです。パンジーも綺麗に咲いてるね！ダムって凄い迫力だね。ボーッと眺めてたら、向こう側に橋があるじゃない。ちょっと気になるから

今日もゆとりの９時過ぎに現地到着前回走行そのままなので車体掃除とタイヤ逆履きにしたりで１１時から走行今日イチは８周目まあこれはこれで良しとするナイトロンにベステックスのスプリングそのままポン付け出来るもっと高い21kg、22kgとかのバネレートも使ってみたいが・・・今日の目的である「セット色々体感する」●今さら？●イヤその方法違う？●それ意味ないよ！などなど色々な意見あるけどかと言って明確な答えもない(実はあるんだけどそれって・・・)で！今、自分に足りないのはセ

今回もカスタムやって行きます！先ずはZX25Rのリヤショックの交換からこのリヤショックナイトロンとオーバーのコラボという事で、専用のカラーになってますボディー色と合ってて良い感じですお次はお馴染みTさんのVmaxにバックステップを取り付けました！今回取り付けたのはベビーフエイスのバックステップですこのステップ、取り付け位置とステップの変更で10ポジションに変更できるようなんですカラーもシルバー、ゴールド、ブラックとあったんですが、ボディー色と相まってブラックで正解だ

おはようございますお天気が微妙な週末でしたねえ?金曜洗車してませんよ土曜につけようと思ったデイトナさんのリアサスですけど、結局土曜雨が上がらず仕方なく、日曜に取り付けをします日曜はどこか遠出したかったんだけどな〜ではでは青空メンテナンス開始ですかなりお天気良く、綺麗な青空が広がり、黄砂も見えずはじりだい〜そう思ったら、サクサク交換します全然途中撮ってなかったこの上のダイヤルで伸び側減衰力が調整できるそうです左右1本ずつ交換して、取り付け楽勝気のせいかノーマルより少し座

本日はダンパー屋さんスプリング屋さん沼ってるドライバーさんなどご訪問が相次ぎ面白いお話も出来たし聞けたし沼ドライバーさんは沼から足が一気に引き抜けそうなので😅なんだか駆動セッティングのチューニング脳がフル稼働した1日でありました！その他も業者さんも多かったですがご来客も多くてやっと一息です💦ダンパー屋さんは。。。ナイトロン様でした。初めてお会いできましたが実はお客様がダンパーでお世話になっており、今後良いご縁が出来るといいです！

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回はSUZUKIのSV1000Sで、フロントフォークのオーバーホール（同時にハイパープロスプリングに交換）＆リアサスペンション交換と前後タイヤ交換のご依頼を頂きました前回ブレンボのキャリパー装着等をしたお客様ですその時の作業模様はコチラからご覧いただけますブログは2部作構成となっていますよかったら、覗いてみてください『SUZUKISV1000Sブレーキカスタムのお話し（その１）』皆さんこんにちは♪もと

ホワイトデーにほしいプレゼントは？う～～んそれじゃ～W800用のナイトロンのリアサスバネが青じゃ～無いのをお願いします▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようもう4~5年は経つかな～サカナ好きな妻にどのサカナが一番好きなん？と聞いた事がある答えはサバだったでも生のサバは台所がサカナ臭くなるからNGだサバが一番好きと聞きホワイトデーには毎年サバの缶詰めを送っているこれチョコのお返しよ～と今朝渡したするとニヤニヤし