ｽｼ24

おはようございます、ようやく左足ふくらはぎの肉離れが治ってきたakiringです。名古屋は明け方から結構な大雨であります。みなさんお住いの地域はいかがでしょうか。さて、もうすぐ記事にでもしようかなぁ～なんて考えていることがありまして、その前に残念なお知らせがあったりします。パワーパックがひとつ壊れてしまいました。まぁ～仕方がありません、パワーパックはなんやかんやで消耗品であります。ここ数年はKATO製のパワーパックを愛用していますが、今回はこんなモノを。HiTrain

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道半年前に入線報告をしておきながら『昨日入線いたしました…』昨日2月15日入線いたしましたのはトミックスさんのスシ242詳細は後日ブログアップ予定であります。昨日は寝落ちしちゃいました。昨年12月21日以来の連日投稿…ameblo.jp入線経緯などが未紹介でしたこちらの車両。トミックスさんのスシ242かねてより、くさせんり鐵道に在籍する24系トワイライトエクスプレス客車はカニ24+オハネ25560+オハネ25560+オハネフ25500のB寝台車オ

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道。先々週から今年最初の入線車両とご紹介してまいりました、カトー(関水金属)さんの103系電車旧製品なんですが…何と今年最初の入線車両じゃないことが判明しました。今年最初の入線車両はこちらトミックスさんのスシ24。103系より1か月も早い2月15日の入線。しかもブログアップまでやってました(恥)『昨日入線いたしました…』昨日2月15日入線いたしましたのはトミックスさんのスシ242詳細は後日ブログアップ予定であります。昨日は寝落ちしちゃいました。昨年12

昨日2月15日入線いたしましたのはトミックスさんのスシ242詳細は後日ブログアップ予定であります。昨日は寝落ちしちゃいました。昨年12月21日以来の連日投稿が途切れて申し訳ございません。本日はNゲージ鉄道模型入線報告を取り敢えず…。

昨日の午前撮影と午後撮影の間に友人と打ち合わせ！せっかく近くまで来たのだからと東川口にある元北斗星のスシを利用したベーカリーレストランでランチ、過去の雰囲気に浸りながら打ち合わせをする事にしました。駅から歩いて7分ほどで着いた元北斗星グランシャリオのスシ24-504外観が1枚目です。隣にあるパン屋のグランシャリオとは違う車内への入り口が2枚目。他のお客さんが少ないうちに昔の面影がある室内風景を撮ったのが3枚目です。昔も撮ったグランシャリオの銘板が4枚目。ランチのパン食べ放題コ

皆さんこんにちは。十和田丸入港後は、青函博会場で時間を潰し19時59分発の急行八甲田で上野に向かいました。寝台特急北斗星2号。隣の18番ホームから撮影したかったのですが、勝田行常磐線普通がホーム一杯に停車していたため断念。オロハネ25形550番台。A個室寝台ロイヤル2室とB個室寝台デュエット７室の合造車。手前の上下互い違いに窓が見える部分がB個室寝台デュエット部分。奥の大きな1枚窓の部分がロイヤル。柱の影にもう一室で反対側の車端部にデュエットがありました。

こんばんは😊秋分の日の今日、一週間遅れの敬老の日ということで父を連れて東川口のグランシャリオに行ってきました。コロナ禍になる前なので、もう４年以上前に一度訪れていました。久しぶりのグランシャリオに胸が高鳴ります💦この階段を上がってグランシャリオ内に入ります。屋根上も苦し紛れに撮影😅廊下を歩いていくと手洗いの水道があります。入るとすぐにグランシャリオについての紹介や北斗星グッズが置かれています。メニュー表今回はデミグラスハンバーグを注文しました。グラスワインは妻のです😅私は運

ＪＲ東日本の新幹線特急券、東京駅まで購入するともれなく２１０円高くなりますね。東京駅延伸の際の費用が高額だったため、その補填として当面（確か３０年程度の期間？）の間加算する．．．との説明だったと記憶していますが、いまだに高いまま。東京駅延伸後に開業した北陸新幹線長野以北等にもこのルールは適用されているのですが、いつまで続くのでしょうか？そろそろ補填できたのではないでしょうか？ＪＲ東日本さん？今となっては加算されるのに納得できなくなってるので、秋葉原で模型店を散策した際などは極力上野から乗

東川口駅から徒歩７分ピュアビレッジ内のベーカリーレストラングランシャリオ最近クラウドファンディングで再塗装されてピカピカの車体。以前休日のモーニングに来ましたが休業してて今回ランチでリベンジ。懐かしの狭い食堂車の通路食堂車内往年のまま厨房もそのまま活用されてます。ランチはAM11:00〜ランチメニューは自家製焼き立てパンの食べ放題付きドリンクとスープも付いてます。休日はモーニングもやってます。1+2の座席３種のキノコの牛肉入りカレー1,670円税込こちらが食べ放題のパ

来ました来ました！北斗星ファンお待ちかねのトミックス北斗星劇場！２年ぶりの北斗星！ほぼ最後にしてほぼ全車の模型化完了です。前作で大型ベンチレータ搭載のスシ２４５０４(JR東)を模型化したことにより、５０３も模型化可能となってました。５０３再現のため、個人的に禁断のバラシ購入まで考えたシロモノでした。今回の目玉？はオハネフの雨樋とトイレ窓を埋めるなどの小規模改造？改修？を施された北斗星二往復時代の末期？を再現できるようになってますね。でも、高いな〜。既に１５０両近く北斗星車両を保有してい

祖父の郷里が秋田の矢島である事は以前から度々書いて来たけれど、それ故東京に上京して出稼ぎに来ていた親戚も多く、お陰様で小学生時代の6年間は春夏冬の休みにはほぼ毎回、帰省する親戚の叔母さんらに連れられて鉄道の旅を愉しませてもらえた。まだ東北・上越新幹線も未開通の時代だったせいもあってその経路や乗る列車は実にバラエティーに富んでいた。基本は特急「いなほ」で往復するのだが、その「いなほ」も最初の頃はブルドックの愛称を持つキハ80系81型の時代から羽越線電化完成と共に485

2022年1月2日撮影分前回の続き糸魚川駅には色々な車両が展示保存されているのでこれをまず観察しましたこちらは駅の玄関のあたりにあった小さなSLほんとにちっちゃいですね〜続いては大糸線で現役だったキハ52156残念ながら外には出ていませんでしたが…トワイライトエクスプレスのスロネフ25みたいな模型もあります!どちらも車内見学ができるんです!土足玄関だったので、履いたままの長靴を脱ぎ…(履き替えることすら忘れて1日行動した)おおー！…スロネフの中にスシなのは置いといてこん

「北斗星」スシ24通路車窓。普通に乗れる食堂車が復活することはないのかなぁ。1996

模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検（定期運転検査）を行っている「模型紹介シリーズ」。今回は「カヤ6421」・・・一体何のことかと思ったと思いますが、TOMIX製レールクリーナーです。昔から買いたいと思っていましたが、たしか「誕生日割引」が適用され、導入した記憶があります。付属のキットを使うことにより、「湿式クリーニング」「乾式クリーニング（ヤスリ）」パーツなしで「掃除機」になるんですが、実際のところ「掃除機」でしか使っていません。それだけ掃除機として使い勝手がよく、これ

引き続いて1月19日に行ってきた、鉄道博物館&リスグラシュー引退式についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊEF81-103号機のナンバーｽｼ24-1DINERPleoadesのロゴこの空間で食べたステーキピラフの味は忘れられませんねﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽの食堂車、最高の空間で最高の料理を提供していただける魔法の場所ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽを彷彿とさせる編成の展示ｽﾛﾈﾌ25-501、あこがれの展望スイートﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸ

昨日は休み。新聞を取りに行っただけで一日家にいた。雨は降ったり止んだり。あがったらちょっと・・と思っていたが止まず。仕方ないので部屋に積まれている段ボール箱の中身チェックをしていた。オハネ25SOLO用のブックケースが見当たらず。北斗星のスシ24を見つけたので通電してみた。トワイライトと違い赤いシェードランプがいい。今は緑と青のスシ24が繋がっている。そういえば、夜明けのサントリーカーブへ何年も行ってないなぁと思い過去画を見たら、もやっとした中をやってくる画が合った。SRC、ロクロ

KATOの北斗星を持っている方ならわかると思いますが、この食堂車は室内灯非対応です。が、しかし！調理室は光って貰いたい！廊下もほんのり灯って貰いたい！KATOの純正の室内灯は6個セットだし、北斗星は12両だから一つ余るし。。。なのでこうしました(^-^)。基盤のカバーをごっそり取って室内灯が入るべき位置に差し込みました。結果がこちら携帯のカメラなのでだいぶ輝いてますが調理室は光り、廊下はほんのりです。ではでは～(-_-)/~~~

７号車８号車スシ24506オロネ25505気を付けてたのにKATO車と車番被してしまった😵💧オハネフ25215もやった…あと３両で完成‼️毎回完成に近づくと、ちょっとさみしいかも

毎日、飽きもセズやってます😅７号車スシ24508８号車オロネ25502ドアレールの色差しはその日の集中力のバロメーターです明日から台風接近で天気悪そう曇りのうちにお買い物行きますか🎵

いつの間にか居なくなってしまった食堂車スシ２４↓↑トワイライトエキスプレスも何処かへ行っちゃた

車両工場を見学した後は恒例の車両展示です。今年はどんな車両が見られるか楽しみの一つで、ワクワクしながら歩いて行きました。展示車両エリアに到着して目に飛び込んだのは、解体されて現存しないと思われたお座敷客車「あすか」の姿でした。「あすか」は昨年に引退して同所で一般公開されましたが、当時今生の別れだと思っていました。「あすか」のテールマークは外されていましたが、展望室付客車は健在で、姿を目にした時に驚きました。雨の中の撮影でしたが、暫くして雨が止んだので、再

前回からの吹田総合車両所一般公開の続き。今回は、前回の留置線とは別の留置線に置かれていた各種の車両をアップしました。さて、どんな車両たちが展示されていたんでしょうか・・・？まず最初に、トワイライトエクスプレスの各種車両から・・・レストランカーの食堂車・スシ２４は、吹田にスシ２４-２と３の２両が置かれていたので、京都鉄道博物館で展示中のスシ２４-１を含め、まだ１、２、３の３両が全て健在ということになります。まず最初にトワイライトエクスプレスの各種車両から・・・そして、オレンジ１０３系

前回記事の続編になります。現在のグランシャリオ（スシ24-506）外観です。道路上から、ブルートレインの青が見える様は驚きでした。しかも、道路側から「食堂」の文字の入った扉が見えるところがすごい。法的基準をクリアするため旧食堂車内の調理は難しいようで同色に塗装された「搬送車」がいい味出しています。道路上から。そう、蕎麦屋さんの敷地にあるんですね。しっかり記載もそのまま。ワインレッドの壁面と車番（ずれてるように見えますが・・）以上でこのレポは終了です。ご覧いた

前回に続いて京都鉄道博物館の再訪です。昨年開業して迎える新年最初の営業日です。今回再訪した理由は京都鉄道博物館の前身である梅小路機関車館博物館時代から続くSL頭出しを見に行きたかったからです。日頃はSL館の扇形庫に引っ込んだ状態で蒸気機関車は展示されていますが、正月になると頭を出して展示され、毎年行われる恒例行事となっています。しかし昨年開業した博物館本館も冬らしい装いとなっており、京都鉄道博物館を雪だるま人形が出迎える演出にホッコリしました。可愛い雪だるま人形です

何度かブログで紹介しましたが、東川口の「ピュアヴィレッジ名倉」。寝台特急「北斗星」の食堂車スシ24を移設して営業しています。そして今日、遂に「乗車」することになりました❗通路もそのまんま、「グランシャリオ」のプレートも残っています。また、当時の時刻表がそのまま掲示されていました。中に入ると、寝台特急車両独特の空気が（わかる人にしかわからないと思いますが）。客席は全28席。4名用が4卓と2名用が6卓。今日のランチは予約で満席とのこと。メニューですが、今日はイタリアンランチ1800円

先月のブログで紹介した、北斗星の食堂車を移設した、レストラン。GWから営業しています。週末はそれなりにお客様が入っているようですが、結構いい値段のなので、まだ中には入っていないのです😥。外から見ているだけですが、夜になって灯りが灯ると、やっぱり北斗星です🌃。実際はテーブルランプも現役時代のままなので、もっと雰囲気があるのですが✨。いつか食事に行ったら、またレポートします。

昨年運行を終えた寝台特急「北斗星」の食堂車が今日未明にご近所にやってきました。昨日までは1両分の線路が敷かれていただけだったのに。スシ24-504です。昭和48年製でしょうか。今までどのくらい走って来たことか。解体を逃れて、余生はこの地でゆっくりですね。ここはJR東川口駅から徒歩7～8分ほどの場所にある、「そば名倉」さん。最近ではイタリアンやパン屋さんもやっているようです。この食堂車もレストランの一部として使う予定のようです。開店したら、また行ってみたいと思います。できれば夜中に