ｶﾚﾗGT

〜世界の溝から〜(bySJさん)こんばんは。今年も始まりました。ユノディエールといえばCarreraCarreraといえばユノディエールでお馴染みのCarreraGTGT・ワールドチャレンジ・小倉#GTWorldChKoです。もうこの時期が1番寒いですね〜🥶🥶夏は涼しく冬は暖かい。バンドマンやスロットカー好きの手元を狂わさない、🤣そんな「暖房ランボー怒りのアフガン🎬」的な年中適温の店内をまずはご覧ください💁‍♀️本場ヨーロッパにも負

カーカルチャータイムレスアイコンズポルシェカレラGT2003年のジュネーブ・モーターショーで発表された、ミッドシップ・スーパースポーツ「カレラGT」。商品名ポルシェカレラGTシリーズHotWheels区分カーカルチャータイムレスアイコンズナンバーJBK91発売日2025/12/20発売場所全国価格\935JAN0194735262311ホットウィール(HotWheels)カーカルチャータイムレス

このポルシェ・カレラGTは、もともとの設計がよくてとても走らせやすいクルマでした。コーナリング中でもぐいぐいとアクセルを踏んでいけるセッティングにしました。【関連】GT7セッティング集https://note.com/mofp/n/n13b1c81ac329GT7オールゴールドへの道https://macmof.com/wp/category/game/gt7

タミヤのポルシェカレラGT、買いました。これは、2004年からあるキットみたいですが、普通に売っていました。このポルシェについては、よく知らなかったんですが、いろいろと凄い車らしいですね。これは、スーパースポーツカーみたいですね。新車価格は、5000万円もするみたいです。キットの方は見てみると、パーツ割りもよく、とても組み立てやすそうなキットになってました。メッシュのデカールが難所らしいですが・・wルーフは、見本では開けた状態でしたが、閉じた状態も選べるみたいです。

ポルシェ75周年を祝うコミュニティイベント【ポルシェフェスティバル】が木更津市ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京にて開催されました。ポルシェジャパンが主催しポルシェオーナーだけではなくポルシェファンも楽しめるなんと無料のイベントなんです！そのイベント動画です是非ご覧ください♪

母親を美容院まで送った帰り道ちと変わったフォルムのクルマがバックミラーに映ったRX7(FC3S)じゃないよ180SXでもないよよく見たらスマホで私のSAABを撮影してる(笑)まぁ撮られるのは慣れてるけどでも、おいおい!アンタが乗ってるクルマの方がスゲェーじゃぁないですか～バンパーの形状やエアインテークそしてブリスターフェンダーヤツのクルマはたぶん・・・ポルシェ924カレラGT924CarreraGTwww.924gt.com恐らくとっても貴重な個体だ

どちらも綺麗ではあったが…ヤフオクで売ってしまったので今はもう手元にない(´ι_`;)ブラーゴの250LMは大変プロポーションが良いが…良いが…というが、実車よりカッコいいが…窓枠のモールが二重になっていたりして、ちょっとおかしな所もライトハウジングやレンズが綺麗なメッキがされている辺りも気になる。玩具としては良く出来ているが、あくまでもオモチャ然としているかな…カレラGTは元はラジコンらしい。中古で入手しました(´ι_

これは、高くなるとは思っていたけど、上がるの早いな～２億３千万円

2000年のパリモーターショーでコンセプトカーながら自走してに入場する様子をカーグラフィックTVの再放送で観ました。2003年限定車V105733ccエンジン。ミッションは6MTのみ。室内の大きなセンターコンソールが特徴的。カッコいい！

フラッグシップスーパーカーポルシェカレラGT2015PorscheSeries/PorscheCarreraGT

カレラGTは、2003年にデビューした大排気量NAのスーパーカーです。元々は911GT1の後釜となるGTクラスのル・マン用レーシングカーの設計を流用したようで、V10NAエンジンと共にポルシェでは異色のマシンでした。そのためか挙動もシビアだったようで、見た目で即決したガンさんこと黒沢元治氏が売却を決める原因となりました。上記のとおり構造はレーシングカーそのもので、前後のダブルウィッシュボーンサスペンションにドライサンプエンジン、小径クラッチを採用した6MTというメカニズムは玄人好みの仕上

どうも、写真写りの悪いt1059です。今回は前回に次いでシクの、いつの間にかなモデルをご紹介。それでは今回はこちら。SikuPorscheCarreraGTMadeInCHINAシクは前回ご紹介したものも然り、他のメーカー同様に年々、様々なニューモデルがリリースされています。そんなニューモデルがどんどんリリースされている所、中にはカラーバリエーションやカラーそのままでずっと販売されているモデルもチラホラ。このカレラGTもそんな中の1台、何年も前にリリースされて以降、同じカ

たまには、ミニチャンプスV10エンジンなんですね。音、聞きたいです。・・・・・・・・・・・・・・・・・ミニカーショップたかはし（買取・販売）３６５日いつでも、何時でも、ミニカー出張＆持込お買取り住所埼玉県所沢市林３-５５５-４３↓[詳細:地図の拡大・縮小が出来ます]絶賛出品中！↓↓クリックオークションID:net_taka2001オー

こんばんは海山鉄です。途中、ハセガワのランチアストラトスに注力していたので時間は空きましたが4月の13日より製作開始しましたので約1ヶ月。回では13回で完成しているのでソコソコ早い方でしょうか？今回はあえてボディを艶消しで製作。製作工程は基本に従って行った訳ですがとりあえずは思惑通り進んで良かったと。フォードGTと言うとアメ車。購入当初はアメ車のスポーツカーっと言う事でお決まりのネイビーに白のストライプなんて考えて居たんですが実車の設定を見るところ艶消しの設定が（おまけに内

おはようございます。ここに来て、コロナ問題のF1への影響が測り知れない事になってきてしまい、言葉もありません。。。非常に残念ではありますが、F1関係者や観客のためにも仕方ない状況ではありますね。ハミルトンが自身のインスタグラムで手洗いの重要性を訴え、洗い方の実践などを公開しているようですので良かったら見てみて下さい。https://www.instagram.com/lewishamilton/さて今回は突然ではありますが、私ミドPにも欲しいクルマやバイクがあります。F1

PorscheCarreraGT自然光撮りで、完成品に追加です。

PorscheCarreraGTopen

PorscheCarreraGTclosedinteriorenginefronttrunkfuelfilleropeningPorscheCarreraGT&Porsche911GT2(993)Porsche×3次ページもご覧下さい。

9月も残り3日。増税前需要などで、今週に入ってメチャメチャに忙しい(゜゜;)早く落ち着いてくれ～仕事は忙しいですが、平日休みが一日あったので、今日しかないということで、集中したらカレラGT、仕上がっちゃいました(^-^)v駆け足になりますが、早速見ていきます(^^;まず、いつものようにガラスに色を入れます。サイドも無しなので、ガラスはこれだけ。ロールバーの風防にも色が入ってるみたいので、同じように入れました。縁黒塗装して、ミラーワイパーを取り付け。続いて、リアフードのメッシュを取

9月もあと一週間、増税まであと一週間(--;)そして、9月中に仕上げたいと思っていた、カレラGT…あと一週間…仕上がるかな(^^;ボディは、研ぎ出し完了(^.^)久しぶりの黒ボディで気合い入った(^^)その気合いのお供が、この神様…じゃなくて、神ヤス(^^)部分的に4000番を使って、6000番からスタート。前作の996から使ってますが、まだ一枚目で、まだまだ使えそう(^.^)ゴッドハンドさん、ありがとう(‐人‐)10000番の後、各種コンパウンドでフィニッシュ(^.^)

かなり涼しくなり、陽が暮れるのも早くなってきました。芸術の秋、模型の秋、秋の夜長に頑張って進めましょう(^^;カレラGTは、もう少し工作していきます(^^;フロントのボンネット裏に、プラペーパーをカットして貼ります。もう少し凹凸に変化をつけたいですが、閉まらなくなるので、雰囲気だけ(^^;次はエンジンフードのメッシュ。エッチングに形をつけて合うようにカットします。クリアパーツに押し付けながら、なんとかなりました(^^;マスキングテープで仮固定。少し浮いてますが、仕上げ時に

台風による千葉の大規模停電、何も出来ませんが、一日も早く日常が戻ることを祈っております。さて、カレラGTですが、真夏の再来などでモチベーションが上がらず、間が開いてしまいましたが、ボチボチと進めています。まずは、エンジンルーム。省略されている冷却水のキャップなどを追加し、エンジンルームはこんな感じで終了(^^)続いて内装。各パーツを塗装します。やっぱり分割してあると、楽でした(^^)ダッシュボードを組んで、シートにシートベルトをセット。ベルト受けもエッチングセットの物を使ってます

9月に入りました。今年も残り1/3です。だんだんと陽が短くなって、過ごしやすくなってきましたね(^^)さて、カレラGTを進めていきます。塗装に入る前に、もう少し細かいところをしていきます。まずは、1/24では省略されている、ヘッドライトウォッシャーです。穴を開けて、頭を丸くした洋白線を差しただけですが(^^;トランク内のルーフ固定ベルトの取り付け穴を、どうしようか悩んでたんですが、結局アルミテープを切って貼っただけ(^^;これだけで、十分雰囲気出た(^^;これから、モノコックを

日中はまだ暑い日もありますが、秋の香りが感じられるようになりましたね。季節の移ろいを感じる瞬間、好きです(^^)さて、カレラGTですが、もう少し作り込んでいきます。ルーフの裏の室内側も、トランクと同じキルティング生地になっているので、プラバンに彫って貼り付けます。サフを吹いて確認、修整。給油口は、こんな感じに作り直しました。キャップはコトブキヤのパーツです。ボディは一段落したので、足回りを作っていきます。ブレーキは、リアのパーキングブレーキキャリパーだけホビーデザインを使いました

台風10号、大きな被害にはならなかったみたいで良かったですね(^^)それでもお盆の真ん中を直撃で、予定を狂わされた方、被害を受けられた方、お見舞い申し上げます。さて、お盆の少ない休みを利用して進めました、カレラGT。フロントの中身を作っていきます。まず、プラバンを切り貼りして、形を作り、パテで整えます。そして、実車のこのキルティング生地のカバー…これを、どうするか。。。①、無視して、適当に塗装でごまかす。…これは、ダメでしょ(--;)②、使えそうな生地を探して、貼りつける。…

お盆期間に入りましたね～。9連休の方も結構おられるんでしょうか。いいなぁ…(^^;暑い夏真っ盛りで、さぁ作るぞって感じになりませんね。。。早く涼しくなってくれないかな(--;)さて、愚痴ばかり言っててもダメなので、カレラGTを見て行きたいと思います。気分転換にエンジンを組み始めました。まず、仮組み。エキマニが繋がってる…と思ったら、遮熱カバーがあるんですね(^^;塗装して、塗装した後に仮組みしてみると、隠れると思っていたエンジンの合わせ目が見える事に気付き、慌てて処理しました(

まだ梅雨が明けない中、大変な事件などが続いてますね。ご冥福をお祈りいたします。事件や災害のニュースを聞くたびに、日常のありがたみを改めて感じます。趣味の時間を持てる幸せを感じながら、進めていきたいと思います。さて、カレラGTは、パカッっとさせるために細工をしていきます。まずはフロントガラス。余分な貼りしろをカットします。接着不要でパチッと固定できるパーツですが、キツキツなので、ボンネットを抜いた貧弱なボディは広がってしまいます(--;)その辺も含めて調整します。ついでに、このキ

展示用のフィギュアも出来たので、新しいカーモデルを進めていきましょう！タミヤのポルシェの製作、第3弾はこれです(^^)比較的新しく感じるこのキット、見ると2004年、もう15年も前でした(^^;タミヤからは、1/12も出ていますが、こちらは1/24。目標は1/12に見える1/24。フルパカで1/12並みの完成度を目指します！より完成度を高めるため、このホビーデザインのエッチングを使用します。一番の目玉、そして難関は、このエンジンフードのエッチングメッシュ。エッチングを使うのは、ま

こんにちはあの希少なお車が車検完了でご納車ですポルシェカレラGT○○様、毎度毎度ご利用頂き誠にありがとうございます無事に車検完了でご納車ですカレラGTなかなか希少なお車でお目にかかるのもとても希少ですが