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妻とミスドに行ったら、若くて可愛い店員さんに「ポコさん」と声をかけられました。俺って女子大生に人気あるのw?と勘違いしましまが、昔住んでたマンションの隣の子でした😆中学生ころまでしか知らないから見違えましたよ。よその子は大きくなるの早いとよくいいますがマサニソレ😅ポコです。昨日もばびゅーんと2.7キロアリスRCサーキットに行きました。曇り気味でやや寒い日でした。まあ12月も半ばですからね。マニアリ行きも考えてたのですが、XV02を試したかった当日のピット♪重量
世間ではボーナスからめっちゃ引かれとる‼️とのことですが、僕はたいして引かれてません。だって支給額が少なすぎるから…😑勤め先がアレで落ち着かない日々が続きます。ラジコンやってる場合なの⁉️状態ですが、まあ、平常運転で😆ポコです。まだ掴みどころがないXV02ですが、左右の重量差が気になります。左側501サーボ44gスリムLIPO253g計297g右側404受信機7gストスペESC60gモーター145g計212g重量差85
今年のF1も残すところあと2戦‼️今週のカタールGPが終わったあと?に来シーズンのレッドブル系2チームのラインナップが発表されます。バジャー選手は昇格でしょう〜角田選手はF1に残れるのか⁉️気になって今夜もぐっすり眠れそうですwwwポコです。子供の頃はひな祭り、子供の日、誕生日、クリスマスと行事が少なかったですが、今は年中行事があります。なかでも近年大規模になってきたのはBLACKFRIDAY‼️フライデーといいつつ、どこも週単位で開催してますよね😅今年は踊
ヒコテックでよくお会いするH氏が、XV-02/TAMIYAをシェイクダウンされたとゆう話しを聞きまして、興味津々でお話し聞きに行きました(*´艸`*)どうやら、関東のY氏に影響されて、購入したとゆう事で、バッテリーやメカのレイアウトなど、リスペクトした仕様になっていました♪ジャイロ付き、等速四駆仕様です。調子がイマイチとゆうので、試乗させて頂きました。先ず初めに調整したのは、ラジコンとして基本的な所から見直しました。その上で、等速四駆でラリーカーのような走りをするにあたり、乗り易いセッ
XV02が完成したのでシェイクダウンして来ました...が、やはり難しい😓ヒコテックでお世話になっているITOさんから以前に「悶絶するよ😁」と言われていましたので覚悟してましたが想像以上に難しい😣何とか慣れるしかない...改めて、普通にコースを周回する先輩方はすごいと思いました。頑張ります。
こんにちは!ラジコンパーツのカスタム&販売をしているSENBOREXRacingです。SENBOREXより、タミヤのアジャスタブルサスマウント・セパレートサスマウント用の3mmカーボンアジャスタブル・セパレートサスマウントスペーサー「SBR0025」をリリースしました現在、タミヤの多くの車種で採用されているアジャスタブルサスマウントシリーズ。しかし、XM-01やXV-02をオンロードで走行させる際、サスマウントブッシュのみでは思い通りにロールセンターを下げることが難しい状況があります。
黎明期は等速四駆から始まりケツカキ、そして現在は二駆へと進化したドリフトマシン昔からドリフトされている方は今更な等速四駆ですが二駆から始めた私は新鮮✨今回求める走りは角度を付けカウンターを当てて走るドリフトではなく、カウンターをあまり当てずにゼロカウンターで旋回するラリーカーを目指すスタイルフルカウンターで旋回する楽しみは二駆に任せておいて別の楽しみ方でエンジョイ(^-^)そんなリアルなラリードリフトを味わうために選択した生粋のラリーシャーシであるXV-02RSPRO数々のRWDマシ
タミグラ岩手結果発表です!【ラリーLite】予選34位/51人中→Cメイン10番グリッド決勝Cメイン4位(総合28位/51人中)【GT】予選18位/34人中→Bメイン8番グリッド決勝Bメイン5位(総合15位/34人中)レース結果の電光掲示板(5位以内)になんとか入りました(写真:GTクラス決勝Bメイン)GTクラス決勝Bメインでフライングスタートし1コーナーで待機からの最後尾スタートしたのは実は僕です今年のタミグラ岩手は、3週間以上前からタムタム仙台の育手(鬼滅の刃風に)に
明日午後からは移動予定なので、タミグラ岩手前ラストなタムタム仙台夜の部でした最近週5ペースにてタムタム仙台夜の部どげんかせんといかんXV02……、アライメント調整にてゴニョゴニョするも……、結局………仕上がりきれませぬでしたGTは参戦車両予定なTB05はお休みとして、TA08で走り込み!なんか……、TA08も良い感じな仕上がり塩梅で気持ち良く走ってくれましたGTをドッチにするかここにきて迷いどこなタイプに陥ってしまいましたがな!
本日も元気よくタムタム仙台夜の部いよいよタミグラ岩手に向けた準備も佳境に迫ってきました!GTクラスのメインシャーシはTB05で当確として、ボディをレース用のBR-Zでテスト走行ラリーLite用は……、明日に致します!お店からモーターチェッカーをお借りし、KVチェック!TB05、TA08、XV02と3個共にKVはオッケー👍️かな?金曜は午後には移動したいから、テスト走行は明日でラストだなー
いよいよ今週土曜は待望のタミグラ岩手!楽しみです!というわけで……、もはや恒例となりつつある、夕方よりタムタム仙台夜の部でした本日の1パック目充電待ちの内職は、昨日XV02に取り付けたスタビに……、スタビロッドストッパーをつけ忘れてましたロッドストッパーをゴニョゴニョっと!アライメントをチェックしたらば……、左右でキャンバー角がズレてましたアライメントを合わせ、スタビもオッケー牧場良くはなってきたけど……、鬼門のS時コーナーでは油断したらハイサイド劇場コーナーもまだダ
週明けなので、タムタム仙台夜の部でしたまずは、ハンダ選手権からスタートXV02をタミヤ04アンプに載せ替え完了!ゴニョゴニョしてたら思いのほか時間の経過が早いものでした!ハンダ選手権やる時って、アシュラマンになりたいなって思うのは僕だけでしょうかついでにXV02にラップビューのトラポン装着!準備も整い、TA08とXV02の走り込み!XV02のリヤにスタビを装着!まだ鬼門のS字コーナーでは一抹の不安がありますが、なんぼかマシにはなったかなと。ただ、比較対象となる、目標値となる
いよいよカウントダウン的に、今度の土曜にはタミグラ岩手大会準備は順調なはずでしたが……、ラリーLiteクラスのXV02のアンプは、まだ03アンプ手配済ですが……、載せ替えは……、明日だな!
また、また、また……、本日もタムタム仙台夜の部でした昨日に引き続き、TA08とXV02の走り込み!XV02のリバウンド量を減らしてみましたが……、しかしながら……、S字コーナーでのハイサイドを誘発する危険性があり、まだ若干リスキー感は否めませぬ次なる一手はスタビ?
リサイクルショップは……、大好きな者です?!ふらっとお立ち寄りしたハードオフにて、折りたたみテーブルを発見?!即決にてご購入右側のが今まで使ってた折りたたみテーブルです。倍近くの大きくなりました!来週のタミグラ岩手でコチラのテーブルデビューする予定です!さてさて、本日もまた?!タムタム仙台夜の部でしたこの度の1パック目の充電待ちの内職は、ラジコンバッグの整理選手権からスタート!適当にぶち込んでたウィング達タミグラ岩手参戦に向けたタイヤ達と、練習用なタミチャレタイヤと、
TA08とTB05の走り比べしてきました前回のセット出し走行にてTA08はかなり良い感じに仕上がったつもりでいたのですが……、勝敗は……、アベ、ベストラップ共に、TB05の圧勝でしたTA08はまだまだ伸びしろがあるはずと信じたい!もうちょいゴニョゴニョすればもっと速く走れるよーになると信じたい!TB05も、実はまだ伸びしろがあり、ダブルカルダンが入っていなかったのです!なので、バラ買いにて揃えてみました!GT仕様ばっかで、ラリー@XV02もソロソロ走らせたいなー
タムタム仙台へのお誘いがあり~の……、結局……、走りに行ってきました夕方よりタムタム仙台へ降臨からの、1パック目の充電の合間に、残ってた、ラリー用のタイヤ貼り!ラリー用のタイヤ(インナー)のアドバイスを各所方面より頂戴してたので、色々とテストしてきましたリヤ→インナー無しフロント→スポンジハードコチラが基準かなと。旧ヤリスで色々と試してみてはいたのですが、タミグラ岩手用に塗ったフォードフォーカスでも試走。フォードだと、旧ヤリスよかフロントノーズが長いよーなので、フロン
来月のタミグラ岩手参戦では、GTクラスとラリーLiteクラスに参戦表明してまするが、あらためて、ラリーLiteクラスのインナーをどーするか?インナーなしで1セット(4本)組んだのがあるけど……、インナーは、ハード?ソフト?手持ち在庫で手つかず未開封なハードがありましたXV02RSのキット付属のインナーって……、OP113!ということはソフトね!そしてこちらのインナーは、ラリーブロック(ソフト)についてきて使わなかったインナーですこのインナーって、よくよく触ってみたらば、
先日はタミヤグランプリ広島大会に出場してきました。朝3時に出発し何回か休憩しながら何とか受付時間に間に合いました!今回の会場はマツダ体育館という大きな体育館でした。事前の告知では空調はつかないとのことでしたがマツダさんのご厚意で空調がついており、快適に過ごすことができました。路面は新品?のブラックカーペットでフェンスはマツダ仕様のカッコいいコースでした。今回もGTとラリーに出場しました。どのクラスも実力のある選手が多数出場しており、レースを観戦するだけでも非常に勉強になりました。
さて、7月第4日曜のINAKAサーキット走行会は内輪イベントと決まり、ラリーカーDT系シャーシで遊ぶ事になり、整備する事になりました。私的には、ホリデーは?(以下略というか、暴走したんで消しました。)ラリーカー。私はXV02。各部の動作点検をして問題なし。。。。なんですが水洗いの代償。モーターの錆が酷い。モーターの芯ブレもなく、調子良く回るんで動作は問題ナシ。だけど、540「N」モーター問題で在庫をゴソゴソした時に出てきた、ジョンソン製540モーターがあったので、ソレに換
今年のタミグラも九州大会がトップバッターとなったため、早速山鹿RCRPに準備に行ってきました。まずはタイヤの慣らしも兼ねてXV02を走らせてみます。今まで使っていたシャーシは穴をあけており今年から使えなくなってしまったのでRSについていたハードシャーシを使ってみました。ノーマルよりかなり硬いためかグリップ感が低くなってしまったのでシャーシを買い直す必要がありそうです...Mスポーツはロードスターとロータスを比べてみました。どちらもよく走るのですがロータスの方が安定感は一枚上手のようです。
皆さんは「かしまRCサーキット」をご存じでしょうか?噂に聞く天国のような環境のサーキット…自分は電車移動なので行く機会作るのは中々に厳しい所でしたが…この都度幸運にもFujiさん(@kr210)に便乗させていただき連れて行ってもらいました!ありがとー!折角かしまRCサーキットで走れるので準備を入念に行います!wまずは路面がフラットと聞いていますのでラリーカーの準備!今回はXV02を持ち込みます!タイヤはラリーブロックのインナーなしソフトと古のアスカクリエ
今月27日に開催される予定のマイホームのマイホームツーリングカップに親子で参加してみようと思います。まだまだレースに出るなんておこがましいレベルですけどね、楽しければ良いのです笑出場クラスはマイホームクラス。タミヤチャレGTとほぼ同じレギュレーションなので、速度も丁度よいし、参加人数も多いのでレース気分を味わうには丁度良いクラスです。レース出場にあたり使用するシャーシは、TT02改SRX(子供用)足とXV02Pro(ワタシ用)です。XV02は本当によく転んでしまうので、この機会にボディを新調
今日は予告どおりに仕事をサッと終わらせて(強制終了)G-WORKSさんへ♪今日から次のステップのプレミアムコースを初走行してきやした感想…フルスロットルは出来ませんが、思ったよりも走れたとりあえず走れた。今日は2時間だけでしたが、合格点をあげます。あと、走行前の注意点を教えていただいた方のお名前忘れてしまいました。歳とると名前がなかなか憶えれないのです。お客さんでしたが、レースでの注意すべき点も指導いただきました。ありがとうございました。店主さまも、ワタシのブログを見てくださって、タ
xv02で綺麗にリヤを流したいね計画まずフロントのデフを変更今まではフロントギヤデフ50万番の39Tいつでも戻せるようにこのギヤデフは残しておいて作ったけど合わなくて放置してたセンターギヤデフを解体500000番の39Tからそこにギヤを40Tにしてガム4.5センチ投入タミヤTRFシリーズ(パーツ)No.147ギヤデフ用ガム42247Amazon(アマゾン)オプションのカーボンショートステーはタミヤホップアップオプションズNo.2076OP.2
本日もご来店頂き有難うございます今夜はこちらのお話XV02用のギヤデフについて。XM01PROやTT02SRXでも同じギヤデフを使っているので、お馴染み?!なデフですねそしてこのネタ・・・もお馴染みかもM2*8mm皿ビスがね~ネジ頭がHEX1.5mmレンチを使うようになっているんですが、このHEX1.5mmが絶妙にキツめ何度となくこのギヤデフを組んだ時の記事でも書いていますが、ネジ頭が舐めちゃった~というお話、今も結構お見かけしますね良かれと思って?!MIPや新品の
夕方よりタムタム仙台ヘ降臨の土曜!と、その前に……、ちょっと遅めのエネルギーチャージ16時頃にタムタム仙台着の……、XV02RSの最終便仕上げ的にアライメント調整!ラリーのアライメント塩梅がイマイチわかってないので、とりあえず……、【フロント】キャンバー→0度トーイン→0度【リヤ】キャンバー→1度【車高】前後10mmこんな感じにて合わせてのシェイクダウン!軽く走らせながらの、真っ直ぐ走るよーにステアリングのタイロッド調整。タイヤはキットに付いてきた、SP810でのイ
仕事の合間で隠れ家に戻ってお洗濯してる合間にゴニョゴニョっとアンプ設定からの仕上げ!とりあえずは完成しました!最終便やアライメント調整して、シェイクダウンだな!あっ!!!!!タイヤ、まだ組んでなかった………
頑張って……、勇気を振り絞って……、勢いに任せて……?!ハンダ大会からのメカ載せ!配線の取り回しに苦労しました配線がかなりカツカツで苦労しましたモーターのいい感じなとこのビス穴なめってましたそれでもなんとかメカ載せて、心がおれてサーボホーン取り付けまでには至らずあともう少しで組み上がりです!?
まだまだ作業は続行中?!晩ごはんを食べ終え、さらに続きを………、コチラから10.5tモーターとアンプを移植(注:カミングスーンなお次のお題も写ってます)なんか、イヤな予感が!?アンプの配線が移植後は足りないよーな気がしたのは……、予感が的中!案の定足りませんでした予備の新品アンプはあります!アンプは、コチラを搭載するとして………、ハンダ大会だな近日中にコチラと、お次のお題と、その他まとめてハンダ大会です