ｃｃ01

こんばんは😃🌃2025年ももうすぐ終わります🕛今年の初めはETOWORKSさんで初ラジ予定でしたが前日に時間が取れたのでタムタムで初ラジに😃だがここで１号機にデフトラブル発生翌日が不安に応急処置するが翌日もアウト😵当日はハチロク２台メインで板倉峠を疾走まだ再塗装前でしたパトカーは脇役で福袋買ったりこういうアイテム良いですよね👍その後はタムタムと野田ジャに月1～2回程度でしたが楽しめたかな何回か五霞も行きましたよ😃毎週通っていた公園のOさん撮影で😁サー

インフルが流行っていますが、体調いかがでしょうか。💉ウチの学校も初めての学年閉鎖🛑初めての出来事です。さて、最近ポチポチ部品を購入しているラジコン🚍️cc01のランドブリーダーの走破性を上げるべく、追加のオプションパーツを導入します。落札した際ノーマルのダンパーとプラベアリングの為、このままでは外に連れて行けないのでTAMIYAのダンパーと柔らかいオイル組んでみます。🪤ベアリングは社外品の安いやつ分解して出てきたユニバーサルシャフトイーグル製と聞いていましたが、古いタイプなのか

こんばんは😃🌃先日入れ換えたCC01のアクスル同時に換えようとしたリンクロッド去年買おうと思ったら品切れになり入荷の見込みもないまま時が過ぎもうどうでもいいや‼️ってなりアクスルだけ換えたのですが半年ぶりくらいにマイリストの下の方を見たら入荷してたよ😱残り２個❗どうでもよかったけど買うでしょ👍でポチッとポチった翌日上のようになりました国内流通なのですぐ手元に😁よくある事ですが予定を変えて作業終わらせると買えなかった物が買えたり手元にあると品切れしても☝️すぐ入荷す

すだぴょんチャンネルの懐かしい動画を見返してみました。巷では「魔改造」なんて言葉が使われがちですが、でも考え方によっては夢や妄想を具現化したいという欲求が模型作りの原点なのでしょうから、とことんリアルを追求するなどこういった創意工夫こそが「本筋」なのかもしれませんね。突き抜けるほど「本格的」という。あんなのが欲しいとかあったらいいよね、と他へ依存するのではなく自分で作っちゃう。固定概念を打ち崩す。その達成感がたまらないわけですよね。こういう作例が簡単に見られる時代になると、二つ

こんばんは😃🌃こちらも長いこと(１年半程)寝かせた😅CC01のこれ😄中身入れて付けるだけですがなかなか手が動かず😅外すついでにリンクロッドも一緒に替えようとしたが未だに入手できず😢今回ようやくデフだけ替えました思ったほどパラす所もなく中身入れて途中お約束の逆向きを何度か繰り返しながら入れ替え完了しましたデフの中身確認するの忘れてしまったのでまた開けないと😩代用品を含めてスペアパーツも探していかなければなりません😖そもそも代用品って有るのか？無理しなければまだ大丈夫かな

こんばんは😃26日の日曜日は妻の実家に行きながらタムタムに少し遡り午前中は家の用事を済ませて昼はいわつき市民会館内のレストラン大手門で妻は岩槻と言えばの人気の豆腐ラーメンをとろみがありピリ辛でなかなかうまいんですよね😃(熱辛いの苦手だけど)自分は車停めて後から行ってもなにも言わずに注文されてる(これでいいんです😁)お決まりの生姜焼き定食を👍肉は柔らかく味濃いめでこればっかり食べてます😁息子はチャーハンをその後夕方までは自由時間になるので狙っていたタムタム

こんばんは😃10月26日の日曜日はタムタムに行ってきました😁前日にタムタムに程近い妻の実家に行く事が決まったのでまぁ時間は限られますが😞今回は☆☆のタミヤ車だけで👍不安はありますが😅なるべく走らせる方に時間を取りたいので🏠で撮影😅最近グリップやドリフトに忙しくなってきた😲TA05中身は激安だけど走りはどうか？TL01RWDこれも久しぶり?CC01RWD保険と言う位置付けのTT02RWD死語になったかタミヤサークル(四角ですが😅)四駆どうだろうなTLはアンプ

こんばんは😃🌃８月ラストの日曜日は初の時間帯で野田レジャーランドに行ってきました😁予想ではマサさんは12時間パックで入っていると思ったが違いました自分も狙っていたが起きられず(疲れ取れないんですよね😩)冬なら違うと思いますが😅一応開始時間は決めてましたがそれぞれの都合などもありバラバラに😅まだすいている行きはレイクタウン前を突き抜けて、夜行く時間と変わらずに野田ジャ着👍８時過ぎだけどドリフト&グリップ人数多めで11時頃には両方満席に(空き待ちが出る程に)うちの精鋭?部隊(実働車

こんばんは😃長いことトラブル続き(自分でトラブルにしてる)だったMN99S日曜日走らせてきましたそれも１番暑いお昼から😅バカボンさんも来ると言うので😄朝来たらしいけどバッテリー忘れて高速に乗り一旦帰宅再登場もOさんとスカホに行ってやったことないバギーDT03買って戻って来ました😱Oさんはそのまま五霞に行ったようで😱魔の手は今度自分に向けられるだろうな😨アソシから唯一出ているダットラボディー中々購入出来ず２年くらい掛かったとか😱その後ジィジさんも来ると連絡がジィジさんの

こんばんは😃🌃昨日27日はタムタムでモリモリでワチャワチャと久し振りに親方さんともお会いして楽しく走れましたコース変更の変更後初で😄いきなりの🈵席で😱他のイベントも有ったので椅子が足りずテーブルもギリギリでおそらく過去最高の12人で走らせました😲7月27日まだ７で行くぞ❗(それ以外でも使ってます🙏)自分以外のセブンマサさんはこちらで来ると思ったら新車で来ました😱こうき君のGR86とシバタツインも見たしご一緒した他の方のサムライFCに水色のFDもいたりRX

こんばんは毎日暑いです😩明日は待ちに待った日曜日👍タムタムオープンアタック予定で準備をしてます😁明日はまだ続いてるセブン祭りであの人やこの人のセブンも現れるか😄しばらく出番の無かったCC01も持って行く予定で😲明日もメインになるであろうTT02RWDエンジンも好調です✌️明日が楽しみ

こんばんは😃🌃今日は２ヶ月ぶり(間に1時間行きましたが😅)にみんなとタムタムに行ってきました👍オープンアタック失敗して😵💧みんな既に走らせていて5台とおまけを持参して😁まずは30.5ターンの１号機から✋設定は何もいじらずにち～ん😝まぁ～当然ながら速度は乗らない低速コーナーはドリフト(遅いけど)しますが奥のこのいちばん速度が乗るところで全くケツが出ません😢ブレーキちょいがけサイドブレーキっぽくしてやっとケツがでる感じてもっと簡単にケツ出したいが帰りに気がついたがジャ

こんばんは😃🌃先日友人がわざわざ届けてくれたブツ(仕事柄月曜休み)前もってLINEである程度は聞いていましたが😁聞いてないのもある😵地元でやっていた中でラジコンにドップリ浸かったと思われる(続けてるのは自分だけですが😅)人物であっ❗️ご本人はこんな感じですもう要らないからあげるよと😱彼は後半クローラーオンリーだったので😁RC4WDのショック２セットCC01用に買ったらしいうちのCC01はこうなったので✋CMXにいけるかな😁もう１セットあると言うことは増車しろと・・・

こんばんは😃🌃22日の土曜日は叔母の納骨が有る為土日を入れ替えて休みになり納骨行こうかどうしようか迷いましたが、ここは兄上に任せて自分は息子のサイクル小屋に棚を付ける事に💪少し低いですがここしか無いので😅前に叔父の引っ越しの時に使い道あるかもと貰っておいた板を切って職場で廃棄予定の物を少し加工してステーを作り塗装の時これが役に立ちました相手が鉄なのでくっつけて持ち手代わりに塗装して😁乾燥は穴が端なら引っかけられますが😃しばらくぶら下げて👍板を乗せて作ったス

おはようございます☺️昨日奥様と一緒にランチ☀️🍴かっぱ寿司に行ったら…ダウンサイジングしてたから🍣いつもより皿の枚数増えた…ジロです♪(*｀･ω･)ゞさてさて💡キャンペーン結果ですが🍀ﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙ…ﾃﾞﾃﾞﾝ💡坊主でしたw'`,､('∀`)'`,､つか開店からベテランしか居ないwつぅ事で♪(*´艸｀)自宅で妄想セッティングした邪夢さんの色々進めましたよ😉先ず💡期待してた【ロール✨】…しました♪ヽ(*´∀｀*)ﾉぃﾔｯﾌ⤴️で🍀

こんばんは😃いつもと違う感じて日曜日のタムタムギャラリーを😁写真はほとんど撮ってないので動画をスクショして🙏動画自体撮影した自分の車はCC01だけでした😱マサさんと親方さん😁👍手前やまさんKOUKI君に動画も少々まこちゃんにKibouさん😃T木さんも久しぶりに成長著しいケイ君😳やまさんが撮影してくれた動画も数日前にもしかしたらステアリング切った時タイヤがスマホに当たるかも⁉️と思ったら見事に当たってロックしていましただかこのボディー７年半(当時は4駆)ぶりにタ

こんばんは😃🌃今日は１ヶ月ぶりなこちらでいつもの4台で😁(使い回しで🙏)オープンアタック成功のいきなり満員御礼久しぶりな親方さんと走ったり😁(親方さんのブログから拝借🙏)過去のボディーらしいですがカッコいい👍１号機は流される感じは無かったけどスロットル操作がシビアになったかな2号機はリアのへたりが気になりスプリングをツーリングカー用のハードを入れたけど❌だったのでドリフト用のReveDハード(だと思う)で落ち着きました😃リアのショック1本オイル漏れ再発😱TL01

こんばんは😃🌃日曜日に真っ黒にしたハチロクレビンオイル交換から帰宅後せっせとマスキング(これがダメな元ですね😅)して今度は一転真っ白に黒と白ときたら念願の(大げさ)純正カラーにしました😁雑ですが黒くした時点で今日中に行けるんじゃないの❓と思い塗り分けが簡単なようで簡単じゃ無いし、焦っていたので結果ラインの太さも前後で異なり😱全てが雑になってしまったけど自己満の世界なのでご勘弁を🙏失敗の中にも収穫はあり以前購入したマステスライサー１ミリ幅４本はまだ慣れてない

こんにちは👋😃今日は朝からバタバタしていて😖完了後に👍平日ペーパー掛けしておいたレビンのボディーを😳プライマー吹いて感想させて午後～塗装してblackeditionにこれはこれで良いかもしれないけど味気ないのでもうちょい頑張りますか💪塗装後オイル交換に行ったら予定より早く終わったのですが作業員オイル３リッター交換しましたiwaoありがとうございます残りのオイルは❓毎回残りを持って帰り溜まった頃自分で交換か職場でドリルの潤滑に使うので😅作業員ですから３リ

正月休み終了直前に子供から風邪を伝染され、やっと本日今年初めてのラジコン走行に行ってまいりました。今日持って行ったのはRDX、TT-01、CC-01、M-06の4台。左からTT-01、RDX、M-06、CC-01RDXはジャイロをV4からREVOXに変更、TT-01は安価なサーボのテスト、CC-01はダンパーメンテの効果確認、M-06はモーターをタミヤに交換、とそれぞれ何か手を加えた結果の確認です。何かを試す時は飯田のMDBに行ってます。いつもは2時間だけど今日は台数多いので3時間コー

こんばんは😃🌃昨日の12日日曜日は朝イチタムタムに今年初の仲間建ちとの集まりに行って来ました😁こうき君はおよそ１年ぶりにプロポ握ってブランクを感じさせない走りで楽しんでいた様です自分はいつもの4台で😃再確認の１号機は流される感もなく立ち上がりも若干良くなった感じで、スキッド1.5ミリ抜いた状態で試走しようとしたら😱😨デフがまた同じ事に😖ちょうど1個あったのでこれで直ってくれよ❗と言うことでそっと箱にしまいました取り締まりも覆面の協力が有って無事検挙出来ましたT

こんばんは😃🌃そこそこ忙しく過ごした１週間でした😵やっと休める日曜日😁しかし今月の残りの日曜日はラジれないのでゆっくり休む訳もなく年始は訳分からず走らせていたので１号機の再確認を後はビジュアルが変わったCC01と新鮮に見える❓TL01と取り締まりチャンス有るかもな結局いつものメンバーでした月曜日は仕事なので明日は必ず走らせよおっと👍インフルにも気を付けながらはモチのロンで😷

こんばんは😃🌃１月５日の日曜日午後からホイールの塗装を大晦日にプライマー吹いて下地塗装したのをマスキングして１発目はゴールド塗ってマスキング替えてコンパスカッターで円切りして自分的に好みなシャインシルバーで赤っぽく見えますがちゃんとシルバーです😅タイヤ嵌めたら良さそうな感じに👍シャーシに着けると手持ちのオフセットだと前後揃えられませんが😖(サスアーム標準着ければ行けそう)一気に旧車っぽくなりました😁白いホイールだと見た目サーキットが似合いそうな感じでしたがホイ

こんばんは😃☁️本日は昨夜直した１号機を筆頭にいつもの4台でラジコンパーク五霞を横目に板倉峠に行ってきました✌️オープンアタックならずでした初めて実物を見ましたが迫力が凄すぎる😱車が小さく見えます２年連続１番乗りを果たし👍昼頃には満席に近い状態でワンミスが全体に影響するのでド緊張の連続です😅自車の写真ほとんど撮っていませんでした😖修理が間に合った１号機初めはデフブローと同じ感じだったけど馴染んだのか後半は大丈夫そうでしたこのまま症状が出なければいいけど１番走らせた

さて今年は昨日で走り納めっぽいので年末恒例(？)の今年の消耗品シリーズです(・д・)2024タイヤ投入履歴1/2前2ｽﾀｯｶﾞｰﾘﾌﾞ1/8後ﾐﾆﾋﾟﾝ1/14後ﾐﾆｽﾊﾟｲｸ2/12後ﾐﾆﾋﾟﾝ2/17後ﾐﾆﾋﾟﾝ2/25前2ｶｯﾄｽﾀｯｶﾞｰLP3/2後ﾊﾞｷﾞｰｽｲｯﾁ3/10後ﾊﾞｷﾞｰｽｲｯﾁ3/16前2ﾜｲﾄﾞｸﾞﾙｰﾌﾞﾄﾞ3/16後ﾗﾄﾗｰ3/19前2ｽﾀｯｶﾞｰﾘﾌﾞ3/30後ﾗﾄﾗｰ3/31後ﾗ

前回走ってきた際に気付いたCC-01のデフがスルスルになっていた件オイル封入式ではないオープンデフはコンディション維持が大変💧トラクションがかかりにくく巻き込みやすい感じだった原因はこれではないかと💦旋回中盤からのトラクションが抜けて旋回スピードが上がらなかったり、急にスロットルを入れた際に発生するCC特有のトルクツイストによって安定感が損なわれる感触があるんですよね。私のCC-01の場合、スルスルなデフより押し出しが強まる方向の方がバランスが良い感じなんですがソリッドを入れたらアンダー

久しぶりに各車の重量測定をして現状把握をしています✨今回は浪漫の塊CC-01の体重測定シャーシ単体で1730g‼️元がクローラーシャーシですから軽量化とは無縁な感じですがヘビー級なHYBRID零を上回る重量ww実車ではライトウエイトなハチロクも我がCC-01だとヘビーウエイト（笑）ボディを載せた総重量は1881g‼️前後重量配分は48：52と実車に近い重量配分なのが特徴☺️重たい要因はフロントに載せている4AGダイキャスト製のブロックが重い•••まぁ、重量以外はハチロク感を追求

以前、CC01に装着したダ◯ソー製のアルミストローを流用した自作マフラーwwフルストレートの直管でお気に入り♪『直管マフラーを自作』CC86ミーツの時にチャンヨウレーシングのhentai.m3104さんのマフラーがカッコよくてそういえばカワトさんのCCも直管マフラー前から後ろまで繋がるマフ…ameblo.jpしかし固定方法は横着していました🤣針金で吊っていた中間パイプこれはこれで味があって悪くはないのですが•••同じくリアも針金で吊っていてぷらぷらするのが気になっていました💧そこで

土曜夜の部、ホーム久しぶりにCC01を駆り出しました💨乗るとなんかイマイチなフィーリングで乗りにくい💧ホームの旋回系レイアウトを他のマシンで走っていると角度を付けて走る癖がついてしまいCC01で同じように走るとチョリってしまいます😅特に前荷重がかかった深めの角度での旋回でアッカーマンが悪いのか引っかかる感じとサーボが耐えきれずにタイヤが逃げるような動きを見せます🌀とりあえず少しトーを開き様子見多少は良くなるもフロントタイヤが逃げていく感じが残るのと以前ほどトラクションがかからずに巻き

こんばんは😃🌃日曜タムタムで終盤トラブったCC01ボディー外すと日曜日までは膨らんだリポの残り香がしていてセーフティバックは外に半日出しておいて臭いは消えたがCC01はピットバックの中だったので消えずに😅ようやく消えました😃話を元に戻して車チェンジの為CCを持ち上げると脚がプランプランに(使い回しで🙇)ショック付けてるプレートが割れたと思っていましたがプレートの成形が汚なくて見間違いしていましたがよく見ると穴は開いてるショックの方が板をナット2個で挟んで固定してる