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JR西日本・大阪駅からJR神戸線各停でひとつ神戸寄りの塚本駅で降りま。久しぶりにぽち塚本店覗く。1年4ヶ月ぶり。う〜ん。。。あいかわらずかぁ〜😩塚本店はぽちでは小型店やが、単品やセットはショーケースの半分くらいしか埋まってない。エサ箱は他のぽちの店舗に比べて箱の数が少ないためか、こちらはそれなりに入ってま。店に掲示されてるポスター見ると、秋葉原でぽちフェス絶賛開催ちぅ。今更やが店頭販売より催事販売を重視してるようで、催事のために店頭在庫が吸い取られ、店頭に出ている商品は
GW最終日。ここ半年ぐらいどうしようこうしようとダラダラやっていたホームの延長工事。とりあえずというか一旦工事完了にしました。外回りホームの先端に7両編成の列車を停車させると……最後尾の車両もちゃんと停車出来ます。当初の予定より5mm長く作ってしまったので、若干余裕もあります。これで駅のホーム改修工事は一旦完了とします。細かいところがまだ残ってはいますが、ダラダラやっても終わりがみえてこないので、ここで一度見切りをつける事にしました。で、作業内容を変えて最近手あまり手を加えていな
現在発売中のModelGraphix読んでたら、面白い記事があったわ。ガイアノーツのなかのひとの連載記事で、今月は先日発売されたガイアノーツのJR西日本中国地域色のお話し。ガイアノーツの鉄道模型用カラーは、今回発売のJR西日本中国地域色に限らず、鉄道車両の実物の色をそのまま再現しているわけではない。まず対象とするスケールをスケールエフェクトの影響があるので確定するが、鉄道模型のシェアやキット発売等からNゲージを想定。スケールエフェクトを考慮して、実物より鮮やかさ(
悩んでいても仕方がないので、勢いだけで着手しちゃいました。東京マルイPROZジオラマの基本セットBの整地工事から着手です。カッター、ヤスリ、そしてホビールーターで地盤面を均して……ちょっと均しすぎて穴が開いちゃいましたが、どうせ見えないし、でも、一応パテ埋めはしておきました。そこへ増設プレートのストレート部分で使った、さんけいのみにちゃあーとプチのホームの残りを使って、6両編成まで停車出来るホームの延長工事が完了。残り70mm延長出来れば、7両まで停車可能になります。ホーム灯を設置す
少し飛んだけど、東京出張で仕事前日上京して鉄道模型三昧した翌日のお話し。『秋葉原今年はじめての鉄道模型店巡り』まだ時間があるんで新宿から秋葉原へ。電車に乗ってたら、足元がおぼつかなくて、白杖を持った目の不自由なおじさんが途中の駅から乗って来たんやが、優先席に座って…ameblo.jp仕事帰りに秋葉原のぽちか渋谷に寄るか迷ったが、時間の関係で渋谷のU-TRAINSANNEX(以下、U-TRAINS)へ。2ヶ月前に来たばっか。年度はじまりで賑わう青学生を横目に、外国型が前回訪問
まだ時間があるんで新宿から秋葉原へ。電車に乗ってたら、足元がおぼつかなくて、白杖を持った目の不自由なおじさんが途中の駅から乗って来たんやが、優先席に座ってるおっさん、おばはん、ねえちゃんの誰も知らんぷりして席を譲ろうとせんので、こちらに誘導して座ってもらいました。あのおぼつかなさで電車が揺れたら、こけそうやし、しかも目が不自由…普通のじいさん、ばあさんならまだしも、あの場面で誰も席を譲らんとは…😱さすがに驚いたわ😩半年ぶりで今年初めての秋葉原。○ポポリユースあいかわらず品揃
中野まで来たら新宿やね。てなわけで、西新宿のぽちへ。ここも約2年ぶり。前回訪問時は、店は3階だけやったが、その後4階を借り増し。心臓破りの急な階段を登って3階へ。んが、あれ?オーラがない!勢いがあって儲かってる店特有のオーラがおまへん!店長代わったんかぁ?商品の少ないショーケースやらがある他のぽちの店と同じようになってもうた。4階も見たが普通のぽちやったわ。新宿駅に向かって歩いてると、IMONの新宿店。店内フォーマットは旗艦店の渋谷店と同じで、規模は小さいが、委
RMモデルズ発売や!付録はおまへん。Zゲージの記事は?池袋鉄道模型芸術祭のイベントレポートで、ロクハンのC57の下回りを流用し、上回りを3DP出力のC51の小さな写真1枚くらいかぁ。特集は?Let'sEnjoy!ミニレイアウトてか。似たような特集は2月号でもやってた。ミニシーンを愉しもう!てか。ミニシーンとは、小さなレイアウトやジオラマの総称的に使用しているようやが、今回は、ミニレイアウト。ただ編集部は、ジオラマとモジュールレイアウト、レイアウトセクションやらの区分ができて
吉祥寺まで来たら、寄らんとあかんやろ〜中野駅で降りまんねん。約2年ぶり。○まんだらけNゲージのほか16番、外国型も販売。鉄道以外にミニカーやらもある。Zゲージはなかったが、前回訪問時はあった。鉄道用品関係も取り扱っており、カラマツトレインを小綺麗な店にしたような感じやね。○LEVELUPPERあいかわらず、マッサージ店のような店構え。結界をはっているようで、中途半端な意思では入店できない。加えて、店内には注意書きの貼り紙が目につき、常識的な内容やけど、当たり前のこと
この記事は自分の為の備忘録です。内回りホームの7両編成対応の延長工事はほぼ完了しましたが……これから外回りホームの7両編成対応の延長工事を行います。東京マルイPROZジオラマの増設ストレートプレートCTYPE+基本セットBの直線部分をフルに使えば、ギリ7両編成が停車できる駅のホームを作れそうで、増設ストレートプレートCTYPEはホーム照明まで設置して完了しましたが、基本セットBの直線部分は全く手付かずの状態です。スケールで計ってみると160mmぐらいホーム延長出来れば、7両編成対応のホー
北千住から吉祥寺へ。鉄道模型アートマルシェ行ってん。ここも初めて。小さなギャラリーでの開催。作品展示は、濃すぎま。ShayGearedLocomotive(シェイ)3両。ロットではなく歯車で動くシェイは、専ら森林鉄道で働いていたが、手前のSLは八幡製鉄所で働いた。昨年のTMSコンペ入賞作で、TMS5月号に掲載予定。別途の照明と青色下地で、SLの黒を際立たせている。よく考えられた演出。物販は、ウサギミックと梅桜堂。・ウサギミック・梅桜堂最近発売のパーツ類を販売して
1ヶ月前に取り付けした⇒【内回りホームの照明】に続いて今回、ようやく外回り線のホームにも照明をつけました。それと外回りホームに小さな待合室も設置しました。アドバンスのペーパークラフトにこちらもLEDを仕込みました。内回りホームは基本セットの駅舎部分に屋根があるので、雨が降っても傘を差さずに電車を待てますが、外回りは跨線橋を渡ると屋根が無いので雨に濡れてしまいます。乗客にご不便をお掛けしているので、今回待合室を設置したわけです。これで動画の夜景モードの時に真っ暗だったホームが、かなり明るく
その③Nゲージ・モジュールレイアウト製作連載記事、3日目◆3日目「えっ、もう出来たの?」いやいや、何の説明もなくこんな写真を掲載したらビックリ!これは、何年か前にZゲージの小型レイアウトとして製作したものですこの時の作品名は「岬めぐり」※そんな歌、ありましたね。今回はこの時の製作経験を活かして作業にかかります。そうでした、段々畑も製作したことがあります。これです。これも小型レイアウトでした。冒頭からこのような写真を掲載したのは今回はとても地味な
季刊誌N(エヌ)を見てたら、いまさらやねんけど、新製品は発売してるがイマイチてか。年末商戦は、TOMIXのさよならSL(C57)、KATOの急行ニセコ(C62)、マイクロの大井川EF65Pモドキ程度で目玉商品が少なく、全体的に昨年より売上は減少したらしい。値上げの影響もあり財布のヒモが固くなったようやが、初心者向けのセットは例年より好調やったらしい。となんやかや言ってもNゲージの新製品の広告は毎号、鉄道模型雑誌に掲載され、それなりに賑わってるけど、Zゲージのロクハンは鉄道模型雑誌に広告を
給電部のあるロクハン製直線レールに接続することで、本物のように点滅する踏切警報器が登場します。ロクハンZゲージとして、初めて点滅する踏切です。今回はご予約受付開始のご案内をさせていただきます。【S074-1フィーダー型踏切警報器(ロクハン直線レール用)】¥3,520(税込)¥3,200(税別)【踏切警報器とは】踏切で、交差する道路を通行する自動車や歩行者等に対して、列車が接近していることを光と音で警告するものです。製品はコントローラーからレールへの給電が開始されると同時
近くに来たんで4ヶ月ぶりに、カラマツトレイン神戸店から、D511072経由のポポンデッタ神戸ハーバーランドumie店へ。まずカラマツトレイン神戸店へ。上写真右高架はJR西日本神戸線。大阪方面を臨む。鉄道模型関係はさらに減った印象。とくに16番のSL。Nゲージはトミー時代のレールやらがダンボールに一杯あった。JR西日本神戸線の高架を越えると、D511072。露天やが保存状態は良好。見ての通りの北海道仕様だが、ギースルやったらなあと思うのは贅沢かもしれん。ヘッドマークは
年に何回か能勢電鉄に乗って仕事に行くねんけど、帰りに畦野駅で降りて、レールショップシーダーに寄りま。畦野駅からすぐ。(真ん中右が駅)1年4ヶ月ぶりかぁ。自社ビル2階の店舗へ。16番中心の品揃えやが、Nゲージもある。素材関係もあるのは嬉しい。3階に貸しレイアウトが完成したとのことなんで、見せてもらうことに。左側は16番。右の窓沿いにNゲージ。思ったよりも大きい。16番、Nゲージとも関西最大級。16番は大阪・日本橋の亀屋のレイアウトより大きい。『大阪・日本橋亀屋のぞく』近
ロクハンのDE10B寒地形国鉄色とタキ1000日本石油輸送色と日本オイルターミナル色帯入りを買いました。EF58と旧客とか欲しかったけど旧客も無いし、機関車と貨客車がアンバランスなラインナップしか無いんですよね。DE10、細かい表記がNゲージと同等に入ってます。手すりとかが金属のエッチングパーツで精密かつシャープです。多分細かすぎてプラで作れなかったんだと思いますが、プラのNゲージより良い出来に見えます。タキ1000、こちらも細かい表記と金属エッチングパーツで凄い精
皆様、こんこんです。ご訪問ありがとうございます。前回の記事に続きまして。同じ趣味を50年もやっていると寄り道してしまいますね。特にスプーンめは寄り道大好きです(爆)。テレビで「世界の車窓から」なんぞ見ますと、ライン川に添って走るTEEの美しい列車に憧れてみたり・・・。HOゲージや割高感のあるヨーロッパ型のNゲージは揃える財力も場所もありません。しかしZゲージなら・・・。信頼のメルクリンですし。初めての海外一人旅はスイスでした。これに至ってはHOm(BEMO)で見た乗っ
N(エヌ)2026年春号発売中。季刊なんで、四半期ごとの発行。103系方向幕やらのシールが綴じ込み付録で1650円。特集に20ページを費やし、それ以外はレギュラー執筆者によるシリーズ記事の寄稿という誌面構成は、いつもと同じ。特集は、模型でいつまでもと称して、2025年に引退した車両をNゲージ製品で偲ぼうという企画。内容的に特筆すべきものはないが、毎号破綻なく手堅く纏まっているのが、RMモデルズと異なるところ。例によって気になった記事。模型の見かたは競合製品を比べるというとんがっ
大ピンチ展を見終えた後、階下で開催中のロクハンのZゲージを見てきた。鉄道模型を知っている人なら、Zゲージが何たるかご存じだと思うけど、知らない人もいるだろうから、少し説明を。鉄道模型はレール幅が数種類あって32mm幅のOゲージ(零番)、24mmのOJゲージ、16.5mmのHOゲージ、9mmのNゲージ、6.5mmのZゲージ。車両の縮尺もそれぞれOゲージは1/45、OJゲージも1/45、HOゲージは在来線1/80、新幹線(標準軌)1/87、Nゲージは在来線1/150、新幹線(標準軌)1/160
現在発売中のアーマーモデリング4月号の特集は、ダイオラマ予算管理と称して昨今の物価上昇に鑑み、限られた予算のなかでダイオラマ(ジオラマ)をいかに高レベルに仕上げるか、作例とともに各種のマテリアルの効果的な使用法やらについて解説してま。アーマーモデリングは、戦車モデラー向けのプラモ月刊誌やが、戦車単体モデルだけでなくジオラマの作例も掲載しており、地面派と称される鉄道模型ヲタの購読者も多い。ミリタリーモデラー対象なんで、スケールは基本1/35なんやが、16番やNゲージやらの鉄道模型ヲタでも
第10回池袋鉄道模型芸術祭、そのほかのモデラーです。ギミック2026新作はZゲージショーティーのキハ40。デスクトップにレイアウトが凝縮されています。T-TRAKTokyoProject京急蒲田付近の情景です。立体交差がいいですね。マンションのある風景もできていました。これがレイアウト箱庭モジュールの3つめ「夏」ができていました。雄大な滝を機関車が渡っています。つづく…
17日からインフルエンザで寝込んでました。15日半日一緒にいた人がノーマスクで咳こんでたのでそいつがインフルでうつされたっぽい。こういう奴何かの罪で逮捕できないのかね。という事で回復して動けるようになったのでZゲージの線路を追加しました。ロクハンのレールセットCとDです。複線オーバルと立体交差です。橋げたはNゲージのような高架線に後から取り付けるのではなく、高架線で挟み込む仕様なので設置がNゲージより時間かかりました。まあわかってましたが直線が足りないな。
池袋の鉄道模型芸術祭は今年の開催(3/21-22)で、10回目を迎えた。SNSやら見てたら盛会やったようで、なによりやね。ワテは行ってまへん。1回目(2015(平成27)年12月)、5回目(2019(令和元)年3月)開催分に行ってた。『池袋鉄道模型芸術祭に行ってん(1)』武蔵新田駅に戻って東急多摩川線で多摩川駅、東横線で池袋駅へ。久しぶりに、東京藝術劇場で開催されてる池袋鉄道模型芸術祭を見に行くねん。主催は、NPO法人日…ameblo.jp『池袋鉄道模型芸術祭に行ってん(2)
RMモデルズ発売や!今月は前月と異なり三連休の中日、いつもの21日に発売。久しぶりに付録がついて1500円に。113系のディテールアップガイドなんで、本来なら本誌内に展開すべき内容ゆえ、実質値上げ。Zゲージの記事は?…おまへん。Zゲージてかロクハンがオワコンになりつつある。カイチョーも後期高齢者が目前なんで、やむを得んか。。。特集は?知っておきたい駅&ホームなんやが、製品紹介中心なんで、流れが不自然で内容的にまとまりがない。なんでんかんでんが特集にぶち込まれて、ある意味
下電ホテルに保存されてた下津井電鉄クハ24と貨車(ホカフ9)が下津井駅跡に昨年移設され、現役時代コンビを組んでたモハ103と再び一緒に保存されることになった。下電ホテル時代のクハ24や、下津井駅跡は5年前の10月に行った。『岡山・下電ホテルの下津井電鉄クハ24やら』岡山県倉敷市の鷲羽山下電ホテルに保存されてるクハ24やらを見に行ってん岡山駅からJR西日本・瀬戸大橋線に乗り換え、児島駅で下車。電チャリを借り、県道21号線…ameblo.jp『岡山・下津井駅跡のモハ103やら』下電ホ
仮組ですがいきなり完成!【先週】とりあえず内回りのホームを6両編成対応にしましたが、追加工事を実施してピッタシ7両編成が停車できるホームにしました。実際に駅のホームって先っちょを延長してるケースがよくあり、こんな感じで鉄骨を組んで作られている例があるので、なんとなくのイメージで作ってみました。手摺りのみ既製品を加工、それ以外はデザインプラ板や1,5mmのH型プラ棒などでフルスクラッチしました。老眼でレールに車両を乗せるときはリレーラーが必須なので、一応取り外し可能にしてあります。で、一緒
ビットコインで儲けて鉄道模型を買おかプロジェクトを昨年1月末に始めた。『ビットコインで儲けて鉄道模型買おか?』年末年始のPayPayのスクラッチくじやらで、ささやかながらもポイントが貯まってん。これをポイント運用にまわそか。なにぶんにも少額なんで、投資信託ではなし…ameblo.jpが、ほどなくして相場が下落。🥺あれから約1年…○ペイペイこの1年は追加資金をいれずに、当初投入した1万ポイント(1万円相当)のまま放置。当初投資時に多額の手数料を差し引かれたのは、大きなハンデ。当初
100周年を迎えた大井川鐵道。記念して開催されたトレインフェスタは盛会やったようやね。大井川鐵道は数回訪問してるけど、千頭駅で撮影したんは、約30年前に行ったときだけ。千頭駅全景。写真右下に、千頭駅を発車した井川線のトロッコ。コッペルやらの後ろにC12。いずれも現存(静態保存)。『大井川鉄道コッペル2両ほか』島田駅に戻り東海道線に乗って金谷駅に。駅前の道を20分ほど歩いて大井川鉄道の新金谷駅に。大井川鉄道の展示施設プラザロコにはいりま。入場料はタダ。まん…a