ＸＴＺ125

■2026年04月の活動記録本日は2026年4月30日。始まったばかりの令和8年度も1か月が経過してしまった。最近は世界の情勢も荒れがちで、管理人も気軽にお出かけとか言い出しにくい圧力を感じてしまう状況ではあるのだが、接近中の連休中にも所用でお出かけする以外は各車の整備を中心に勤しむ計画になっているので、世間との折り合いもとりあえずは問題なかろう。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、

昨日19日は山梨の都留市へ行きたいとこが数ヶ所あったのででも予定してたところと違ってたみたい何回か行った福ふじのにくきん肉きんぴらうどんおいしいr24沿いにある菅野川洗い越しよく通る道のすぐそばにあるのは知らんかった

11日と12日は2連休〜！！ありがたい事に、実家の仕事がメチャ忙しい〜納期に間に合わない状態が続いているので、11日は実家の仕事をやりながらプチバイクメンテ(*´ー｀*)仕事をする前にすき家モーニング〜朝からご飯は大盛り(*´ー｀*)仕事の合間にXTZ125のチェーン交換！片伸びしてガチャガチャ煩かったので、やっと交換出来ました〜12日の日曜日もメチャ暖かい〜チェーン交換してしたXTZ125でカード収集ツーに行って来ました♪(´θ｀)リーダーと待ち合わせて豊田市方面へ！1箇

■2026年03月の活動記録本日は2026年3月の31日。いよいよ令和8年度の最終日である。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■03月中の主な活動とかいつもの備忘録と反省とかを一か月分。印象に残っている主な内容は、・伊豆方面に出かけて、管理人初となる韮山反射炉や富士サファリパークを見て

交換といってもレバーとホルダー400Xのアシストスリッパークラッチに慣れてしまうと125のでも重くてアマゾンのウルトラライトクラッチというやつ握ると軽い安い割にいいミラーホルダーがないので買わなければチェーンにオイルさすやつ一気にできてこれは簡単洗うやつもあるのでかなり楽になった

20日の金曜日、21日の土曜日、22日の日曜日と3連休〜！！3日も休みがあると仕事に行くのを忘れちゃいそう〜（笑）そんな金曜日は…？午後から孫ちゃんだけ泊まりに来るので、ボッチで半ドンツーに行ってきました〜近場の城跡でいつでも行けるからとまだ行ってなかった場所へ(*´ω｀*)XTZでサクッと走って北方城趾！民家が密集する中にあったし、すぐ前の家の人は庭で洗車してるし、マフラー交換してあるけど1番静かなXTZで良かったです♪(´ε｀)朝ごはんを食べてないので、以前から気になっていた

■XTZ125の最近とか走行距離が累計16万キロメートルを越えて、更にしつこく運用しているヤマハXTZ125「ねこちやづけ」ここ数年間の活動で本ブログにアップし損ねていた出来事について、ここでまとめておいたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■おでかけ■金華山ドライブウェイ

先週からメインて乗ってる400Xが車検なので冬の間ほったらかしにしてたXTZ125でうどんツーオイル交換してセル2発でかかったこいつは始動性がよくて、5年くらい放置でもキャブのガソリン抜いてやればキック数発志ほ川の鍋焼きうどん安くて美味しい入口にカブがあったから出前もしてるとおもてたら、年期の入ったおかもちオフ寄りのタイヤはコーナーでグニャグニャして怖かったけど、空気圧を2.0まで上げたらすんなり解決メーカーのHPには2.0~4.0とあったけどあとクラッチがやたら重くてワイヤー

28日と1日と2日と3連休〜28日の土曜日は、風は強いけど日差しもあり暖かい予報なので、原付き2種でレッツラゴー♪(´θ｀)ノ日差しがある予定が…！？引きの強い私は雨雲呼び込み霧雨走行〜永源寺の道の駅で雨宿りの朝食タイム♪(´ε｀)朝から半額お惣菜パン？雨も止むだろうと思い、小雨の中ツー再開！すぐ近くにあるカカシ達を見にきました〜皆さん農作業をやってました(*´ー｀*)この中にホンモノが居ても分からん感じ（笑）晴れ間は少ないですが雨も上がってきたので、更なる見たい場所に移

■XL125Rの記事まとめとか先日、管理人のもとにやってきてしまった空冷単気筒125㏄級オフロードトレール系バイク「XL125R（JD04）」管理人のもとにやってくる前から管理人がお手入れしたり作業を実施したりしているので、それらXL125Rに関した内容をまとめておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場

通勤バイクのXTZ125スプロケット交換したときに後輪ホイールベアリングをチェックしたら少し引っかかる感があっていつからかな？と気になって手配するために型番を確認しておきましたスプロケ側、6302-2RSブレーキ側、6202-2RS接触シール付きの既製品でした

■2026年02月の活動記録本日は2026年2月の最終日。本当に早いものであと一ヶ月で令和7年度も終了。ここまで来ると「時間が経つのが早い」とか「あっという間」とか言っている時間ももったいない気がしてきてしまう。そんな管理人2026年の2月だったりした。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。

■キャブレター関連のお手入れ（清掃）走行距離がとっくに16万キロメートルを越えて、運用され続けている管理人のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」最近は劣化したガソリンを消費するという、バイク本来の目的から大きく外れた任務を与えられて、無理やり劣化ガソリンを使用していた本車。その影響で頻繁にキャブレターの清掃等が必要になるという事態が発生しているのだが、それらキャブレターと劣化燃料と清掃・お手入れの概要についてまとめている。常識的に考えれば、劣化ガソリンを使用してキャブレター

中国製XTZ125ドリブンスプロケットを交換しました偏摩耗がすすんでいたのと少し音が出てきたので純正と同じ48丁キタコ製TZR50用コスパと耐久性を優先してスチール製にしました

ラプター125のオーバーホール二台目です。レギュレーションの話は前回したので省きます。なので作業の話を。このエンジンはキャブを外す必要は無くてインシュレーターを外すだけでキャブと縁を切れる。圧縮上支点にしてからばらす。ネットからの拾い物画像。ラプター125のエンジンはスタッドボルトでは無くて、長いボルトを使っていてそのままだとフレームが邪魔で抜き取れません。コツがあります。ボルトがフレームが当たらない角度にしてから抜きます。だからこんなに斜めにして抜くんです。その時にダウエルピ

2月14日と15日は暖かく勝手にバイク日和！！夜は娘達と焼き肉予約入れてあるので、5時頃までには帰ってきたい(*´ω｀*)早朝は寒いので、8時頃集合出発〜ナビで到着時間を確認したら、今回の目的地で1番遠い所は3時間ぐらいはかかるみたい(*´Д｀*)他にも4箇所ぐらい寄りたいし、本日の自由時間は8時間だけど、往復6時間で滞在時間は？お昼ご飯食べれる？同級生同士のツーなので、まぁ〜行き当たりばったりで行きましょ！途中1回コンビニ休憩〜ジャンボ干支が2個(*´ω｀*)1箇所目のダムに到

週末…雪も降るし寒くて何も出来ずコタツで丸くなっていたけど、選挙に行く為に完全防寒で貴重な1票！？そんな何もない週末でしたが、ちょっとバイクに乗った1月31日と2月1日のネタがありました〜♪(´θ｀)ノ1月31日は会社の健康診断！毎年やる胃カメラも、やっぱり慣れずにアカン(*´Д｀*)看護婦さんにずっと背中さすってもらって、ある意味ラッキーヽ(´▽｀)/血圧オッケー、胃カメラオッケー、いつも通りにメタボ予備軍は確定でした〜ε-(´∀｀;)前日夜9時から何も食べてないので、腹ペコオ

■祝新規原付二種甲(125cc級)オフロードトレール系導入最近、125㏄級（原付二種）に注目している管理人なのだが、今回「長期計画」とか「車両入換予定」とかとは全く関係なしに、ホンダの歴史ある空冷単気筒125㏄級オフロードトレール系バイク「XL125R（JD04）」が管理人のモトにやってきてしまったりしたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、

■フレームの錆とお手入れ走行距離が16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用中のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」その質実剛健なスチール製フレームにも錆の発生が目立つようになり、機能はともかく見た目的に若干気になるようになってしまった。ワイルドでタフな管理人が乗るだけなら特に問題はないのだが、バイクに乗り始めたばかりのライダーが乗るには若干厳しい状況だろうということで、少しだけお手入れを実施しておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管

■2026年01月の活動記録2026年もはやいもので既に12分の1が経過してしまった。この調子だと明後日くらいには大晦日になりそうな勢いなのだが、とりあえず月末恒例の一ヶ月間の行動記録だけでもまとめておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■01月中の主な活動とかいつもの備忘録と

最近寒くてコタツで丸くなってます（笑）そんなこんなの先週の話し〜！！24日と25日は仕事が休みでしたが、寒波の影響と実家の仕事が猛烈に忙しいので、バイクに乗らず基地待機する事に♪(´ε｀)機械を動かしてからバイクを引っ張り出して作業開始！！XTZのリアショックが抜けましたので、程度の良さそうなのをネットで購入して交換しました〜作業開始〜！！バッテリーボックスを外せば横からショックが外せるらしいので、ネット情報通りにやりました(*´ー｀*)外して見比べ〜私のブラジル産より年式が随

10日から12日まで3連休〜！！日曜日と月曜日は寒くなりそうなので、土曜日にバイクに乗る事に(*´ー｀*)腰の痛みも考慮して、足つきの良い乗り降り楽なXTZ125の初乗りで、ダム印ツーに行って来ました〜♪(´▽｀)寒いし用事があったので、遅めの9時スタートです！あっ！初乗りは元旦にモンキーを基地に取りに行って、チョンだけかっ飛んだったんだ（笑）オカンを駅まで送り届けてからリーダーと待ち合わせ〜菰野町〜鈴鹿方面です！1箇所目は宮川調整池♪(´θ｀)ダム印とカードが貰える場所でG

今年も良い新年を迎えれました〜友人達と２日連続初売り巡って、ランチは唐揚げとラーメン！XTZ125用にキャリアバック買いました〜5日から仕事始めでしたが、楽しかった正月休みを引きずりながら、イヤイヤ普通の生活に戻りつつあります♪(´ε｀)こんな感じで今年もゆる〜く楽しく過ごせたら良いなぁ〜と思ってます！遅くなりましたが、今年も宜しくお願い致します♪(´θ｀)ノちゃん！ちゃん！

XTZ125で通勤する毎日ですが真冬に燃調がおかしくなることがシーズンに1·2回あるんです排気音が「パンパン」と大きくなって吹け上がりが悪くなり走行中でも3000rpm以下になるとエンジン停止混合気が薄いときの症状に似ています夜カバーをかけ忘れて真っ白に霜がついたときや日中うっすらと雪がついたりしたときに発生しますキャブレターの結露やアイシングが原因なのかな？キャブヒーター断線してる？一度キャブの洗浄もした方が良いかも知れませんね汚れていても発生しやすいかも

■初のかもしかドライブインかも走行距離が16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用中のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は2025年の年末、休暇に突入したところで、・「川島大橋（かわしまおおはし）」、管理人が時々出没する「くすり博物館」の近くにあり、過去の水害により損傷したため現在架け替え工事中、・「丸山ダム」（建設中の新丸山ダムの完成により水没予定）、・県道358号：かつて通った記憶がある細いみち。・「かもしかドライブイン」：無人のドライブイン・ハンバーガー

■久しぶりにエンジンオイルの交換走行距離が累計16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用しているヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は久しぶりにエンジンオイルの交換を行っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■定例エンジンオイルの交換しばらく休止していた本車を復活させて、久し

■2025年12月の活動記録2025年は始まってすらいないと思っていたところ、いつの間にか年末の大みそかになってしまっていた。いつものように非常事態で過ぎていく2025年だが、大晦日くらいは1年を振り返ってみなければいけないのかと考えたりする真面目な管理人なのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任

腰痛がなかなか良くならず、痛み止めで誤魔化してボチボチと仕事してます(*´Д｀*)そんな天気の悪い週末はバイクメンテ〜XTZ125のクラッチ周り交換です！！XTZ125は年式や生産国によって馬力が違ってたり、ディスクの枚数とかが変わったりしていて、正確な部品がよくわからない…。そのうえ私のXTZ125はクラッチ周りの部品が他社車の物？と交換してあり、その部品が見つけられず結構時間がかかっちゃいました〜♪(´ε｀)最初に買ったクラッチのカマ？は、海外からの輸送中のトラブルなのか、曲がっ

寒くなりましたね冬もXTZ125で通勤してます出勤途中にクラッチワイヤーが切れてしまいましたすぐに純正部品を手配して日曜日の今日、交換しましたエンジン側のタイコがちぎれてしまっていたさっさと交換してまずは中間のアジャスタでざっくりと調整しておいて手元で微調整しておわりです後々のために寸法を測っておいた

１２５ｃｃと言えばスクーターなんじゃないの。最適解である。(*´▽｀*)でもさあ・・・林道を走れないじゃん。アクセルターンできないじゃん。ブレーキターンはどうするのさ。会社の駐車場にバンクしながら入ったら縁石にセンタースタンドが引っかかって皆の前で大転倒とかするじゃん。※した。(;^ω^)でもさあ・・・世間の目とかあるじゃん。スクーターだとＯＫだけど４００ｃｃ４気筒集合管だとヒソヒソヒソって感じになるじゃんか。※被害妄