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ラプター125のオーバーホール二台目です。レギュレーションの話は前回したので省きます。なので作業の話を。このエンジンはキャブを外す必要は無くてインシュレーターを外すだけでキャブと縁を切れる。圧縮上支点にしてからばらす。ネットからの拾い物画像。ラプター125のエンジンはスタッドボルトでは無くて、長いボルトを使っていてそのままだとフレームが邪魔で抜き取れません。コツがあります。ボルトがフレームが当たらない角度にしてから抜きます。だからこんなに斜めにして抜くんです。その時にダウエルピ
少し前の話ですが、ラプター125のエンジンをオーバーホールをしてます。ブログに載せようか悩んでました。我が家には2台のラプター125があります。先に青い125からオーバーホールしていきます。正直、オーバーホールする必要は無いと思ってます。何故なら調子良いから。でも他の選手やATV協会から違法改造が疑われていて毎年毎年うるせーんだよクソッタレぼけナス!俺が速いからって文句言うなよトロカス!って事で苛立ちもMAXになったし、中古車を買ってから1度も開けてないエンジンなので、ATVショップから
2月14日と15日は暖かく勝手にバイク日和!!夜は娘達と焼き肉予約入れてあるので、5時頃までには帰ってきたい(*´ω`*)早朝は寒いので、8時頃集合出発〜ナビで到着時間を確認したら、今回の目的地で1番遠い所は3時間ぐらいはかかるみたい(*´Д`*)他にも4箇所ぐらい寄りたいし、本日の自由時間は8時間だけど、往復6時間で滞在時間は?お昼ご飯食べれる?同級生同士のツーなので、まぁ〜行き当たりばったりで行きましょ!途中1回コンビニ休憩〜ジャンボ干支が2個(*´ω`*)1箇所目のダムに到
週末…雪も降るし寒くて何も出来ずコタツで丸くなっていたけど、選挙に行く為に完全防寒で貴重な1票!?そんな何もない週末でしたが、ちょっとバイクに乗った1月31日と2月1日のネタがありました〜♪(´θ`)ノ1月31日は会社の健康診断!毎年やる胃カメラも、やっぱり慣れずにアカン(*´Д`*)看護婦さんにずっと背中さすってもらって、ある意味ラッキーヽ(´▽`)/血圧オッケー、胃カメラオッケー、いつも通りにメタボ予備軍は確定でした〜ε-(´∀`;)前日夜9時から何も食べてないので、腹ペコオ
■祝新規原付二種甲(125cc級)オフロードトレール系導入最近、125㏄級(原付二種)に注目している管理人なのだが、今回「長期計画」とか「車両入換予定」とかとは全く関係なしに、ホンダの歴史ある空冷単気筒125㏄級オフロードトレール系バイク「XL125R(JD04)」が管理人のモトにやってきてしまったりしたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、
■フレームの錆とお手入れ走行距離が16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用中のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」その質実剛健なスチール製フレームにも錆の発生が目立つようになり、機能はともかく見た目的に若干気になるようになってしまった。ワイルドでタフな管理人が乗るだけなら特に問題はないのだが、バイクに乗り始めたばかりのライダーが乗るには若干厳しい状況だろうということで、少しだけお手入れを実施しておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管
■2026年01月の活動記録2026年もはやいもので既に12分の1が経過してしまった。この調子だと明後日くらいには大晦日になりそうな勢いなのだが、とりあえず月末恒例の一ヶ月間の行動記録だけでもまとめておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■01月中の主な活動とかいつもの備忘録と
最近寒くてコタツで丸くなってます(笑)そんなこんなの先週の話し〜!!24日と25日は仕事が休みでしたが、寒波の影響と実家の仕事が猛烈に忙しいので、バイクに乗らず基地待機する事に♪(´ε`)機械を動かしてからバイクを引っ張り出して作業開始!!XTZのリアショックが抜けましたので、程度の良さそうなのをネットで購入して交換しました〜作業開始〜!!バッテリーボックスを外せば横からショックが外せるらしいので、ネット情報通りにやりました(*´ー`*)外して見比べ〜私のブラジル産より年式が随
10日から12日まで3連休〜!!日曜日と月曜日は寒くなりそうなので、土曜日にバイクに乗る事に(*´ー`*)腰の痛みも考慮して、足つきの良い乗り降り楽なXTZ125の初乗りで、ダム印ツーに行って来ました〜♪(´▽`)寒いし用事があったので、遅めの9時スタートです!あっ!初乗りは元旦にモンキーを基地に取りに行って、チョンだけかっ飛んだったんだ(笑)オカンを駅まで送り届けてからリーダーと待ち合わせ〜菰野町〜鈴鹿方面です!1箇所目は宮川調整池♪(´θ`)ダム印とカードが貰える場所でG
今年も良い新年を迎えれました〜友人達と2日連続初売り巡って、ランチは唐揚げとラーメン!XTZ125用にキャリアバック買いました〜5日から仕事始めでしたが、楽しかった正月休みを引きずりながら、イヤイヤ普通の生活に戻りつつあります♪(´ε`)こんな感じで今年もゆる〜く楽しく過ごせたら良いなぁ〜と思ってます!遅くなりましたが、今年も宜しくお願い致します♪(´θ`)ノちゃん!ちゃん!
XTZ125で通勤する毎日ですが真冬に燃調がおかしくなることがシーズンに1·2回あるんです排気音が「パンパン」と大きくなって吹け上がりが悪くなり走行中でも3000rpm以下になるとエンジン停止混合気が薄いときの症状に似ています夜カバーをかけ忘れて真っ白に霜がついたときや日中うっすらと雪がついたりしたときに発生しますキャブレターの結露やアイシングが原因なのかな?キャブヒーター断線してる?一度キャブの洗浄もした方が良いかも知れませんね汚れていても発生しやすいかも
■初のかもしかドライブインかも走行距離が16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用中のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は2025年の年末、休暇に突入したところで、・「川島大橋(かわしまおおはし)」、管理人が時々出没する「くすり博物館」の近くにあり、過去の水害により損傷したため現在架け替え工事中、・「丸山ダム」(建設中の新丸山ダムの完成により水没予定)、・県道358号:かつて通った記憶がある細いみち。・「かもしかドライブイン」:無人のドライブイン・ハンバーガー
■久しぶりにエンジンオイルの交換走行距離が累計16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用しているヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は久しぶりにエンジンオイルの交換を行っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■定例エンジンオイルの交換しばらく休止していた本車を復活させて、久し
■2025年12月の活動記録2025年は始まってすらいないと思っていたところ、いつの間にか年末の大みそかになってしまっていた。いつものように非常事態で過ぎていく2025年だが、大晦日くらいは1年を振り返ってみなければいけないのかと考えたりする真面目な管理人なのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任
腰痛がなかなか良くならず、痛み止めで誤魔化してボチボチと仕事してます(*´Д`*)そんな天気の悪い週末はバイクメンテ〜XTZ125のクラッチ周り交換です!!XTZ125は年式や生産国によって馬力が違ってたり、ディスクの枚数とかが変わったりしていて、正確な部品がよくわからない…。そのうえ私のXTZ125はクラッチ周りの部品が他社車の物?と交換してあり、その部品が見つけられず結構時間がかかっちゃいました〜♪(´ε`)最初に買ったクラッチのカマ?は、海外からの輸送中のトラブルなのか、曲がっ
寒くなりましたね冬もXTZ125で通勤してます出勤途中にクラッチワイヤーが切れてしまいましたすぐに純正部品を手配して日曜日の今日、交換しましたエンジン側のタイコがちぎれてしまっていたさっさと交換してまずは中間のアジャスタでざっくりと調整しておいて手元で微調整しておわりです後々のために寸法を測っておいた
125ccと言えばスクーターなんじゃないの。最適解である。(*´▽`*)でもさあ・・・林道を走れないじゃん。アクセルターンできないじゃん。ブレーキターンはどうするのさ。会社の駐車場にバンクしながら入ったら縁石にセンタースタンドが引っかかって皆の前で大転倒とかするじゃん。※した。(;^ω^)でもさあ・・・世間の目とかあるじゃん。スクーターだとOKだけど400cc4気筒集合管だとヒソヒソヒソって感じになるじゃんか。※被害妄
■久しぶりに木曽三川桑名方面と初の船頭平閘門管理人が走行距離累計16万キロメートルを越えてもしつこく運用しているヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は久しぶりに桑名の「七里の渡し公園」を訪れるとともに、木曽川と長良川の間に設けられた「船頭平閘門」を初めて訪れてみたりしたのだった。なお、前回、桑名方面の七里の渡し公園を訪れた際のはなしは、七里の渡し公園東海道三重桑名を訪れてみた【おでかけ】スズキジクサー150「ままかりー」にあったりする。本内容は管理人が行っ
ついに念願のリアサスを取り付ける日が来ました。買ったのはこれ。320mm/12.6"このサイズだとポン付け可能Hegeiisy伸側ダンピング290MM12MMスプリングオートバイ用ショックアブソーバーリアサスペンションMTBモトクロスXTZ125FJR1300XR250NC750D赤Amazon(アマゾン)お手頃価格で純正よりもいい感じ。取り付けは、リアタイヤを外してリアサスを外す。元の通りにする。トルクは、50Nにしてみた。使用感としては
今日の午前中は快晴、ここ連日寒い草津温泉っす。ビニールシートと車体カバーに包まれたXTZ125、カバーを外してみる、BIKEの下は雪と氷。うるりん林道までの道路はアチコチ凍ってるじゃないか、(ホントは知っている)ステージmainereaっす、陽はやや当たっても雪が残っている、ここまで積雪で真っ白な部分も多々あったのだ。こりゃ、今までのステージは止めた方がイイカモねそこで、標高が低く南向きの場所まで移動する。オヤっ?一番右の黒い筋はBIKEが走った跡
ギネスにも認定されている小さな公園ベンチもあるXTZ125は今年最後になりそうなので本日はこれで暖かくてツーリング日和長泉の福梅たまに行くうどん屋なんやこれっていう焼きカレーグラタンうどんを頼んだった意外と美味しかったわ帰りに富士山と新幹線の撮影スポットに数年前は誰もいないとこやったけど、いまはデカいレンズ付けたカメラの人がいっぱいそしてホヤで
■2025年11月の活動記録先日、11月になったかと思えば、もう月末になっていた2025年の11月。今月も安定の非常事態状態で過ぎ去っていくのだが、かろうじて柿の買い出しとか各種部品の試作とかは実施していたりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■11月中の主な活動とかいつもの備忘録と反
22日と23日と2連休〜!!少し前から腰を痛めてずっとコルセットを巻いていますが、気持ち良さそうな晴れなので少しバイクに乗る事に♪(´ε`)リーダー誘って原付きで近場を徘徊〜三重県もダム印が出たみたいなので、近いところから行ってみます!山村ダムですがダム印はここで貰うんじゃなかったです♪(´ε`)伊坂ダム〜!ここのダムはジョギングや自転車乗る人で凄く賑わってます♪(´▽`)このダム湖の横に城跡の碑があるので歩いて行ってみました〜伊坂ダムの下で撮影〜最後はマイナーな紅葉スポ
本日は、フォークオイルの交換をしました。まずは、ジャッキに上げる前に、フロントアクスル、ブレーキキャリパーのボルト、フォークのトップボルトを緩めておきます。念の為、突き出し量を記録トップボルトは、6角の14が合いました。ジャッキで上げてから、フロントタイヤ、ブレーキを外します。その後、フォークを固定しているボルトを緩めます。フォークが外れたら、トップボルトを緩め、オイルを廃棄します。一緒にワッシャー、スペーサーが出
ハンドカード周りのボルト達がサビサビになってますで、サイズを確認して買ってきましたもちステンレスですカラーはアルミだけどホムセンの方が安いと思うけどなくて行き来するは面倒だし割高は覚悟で2りんかんへ細かいものを在庫してくれてて助かりますカラーの内径が合わなくてドリルで少しサグりましたあとは軽く掃除しながらボルトを交換するだけサビで固まってるのもあったから交換して良かったみたいです
落葉樹の葉っぱ落ち率98%かも(DETA取ったわけじゃ無いけど)さあ、タイムアタック!!走っていたら突然障害物が、右の土手降りてるライン見えます?UPするとこうです、2周したけど落ち葉が多くて右のラインが落ち葉に覆われて良く見えませんネ、左側に枯れた太めの丸太が上から降りてくるオイラの行く手を阻む、コースなりの上から見るとこうだ、オイラは左側をチョイスするしかないのだ。おや?これって良いコースじゃな!。それにしても、すごい量の落ち葉っすネ。
■2025年10月の活動記録先日、北海道ツーリングから帰ってきたと思ったら、もう月末になっていた2025年の10月。北海道ツーリング出発前の準備、さらにはその前の韓国旅行から続く怒涛の1か月だったような気もするのだが、思い返せばそれなりに長く感じた一ヶ月だった気もする。例によってバイク関連の不満な点を改良するために各種部品を作ってみたり、問題が発生した器材や装備の修理や交換を行ったりしていたのが主な流れだったりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管
最近一気に秋らしくなって紅葉もアチコチ進んでるみたいで、熊が怖いですが天気が良ければ何処か行きたいなぁ〜なんて思ってますが…?9月からアニキ10月にはオカンが入院した事で、仕事終わりで病院に顔を出す事が多くなり、実家に戻りオカンの洗濯と実家の仕事をやって毎日バタバタ過ごしてます(*´Д`*)自宅に帰るのも遅くなって帰って呑んだらすぐ風呂の時間、風呂出てまた呑んでると知らぬ間に寝落ちで朝になってます♪(´ε`)そんな日々もあと少し〜かな!?オカンの退院の日にちも見えてきたし、アニキはもう
美しい空が広がる高原の林道に行ってみた、今年2回目っす、紅葉は間もなく真っ盛りかもアラーーーいきなりナンヤネン!ススキって3メートルも伸びるんかいネネそれでもそこを通過するとソコソコ走れる道になる、そこを何周もグ~ルグル走り終えて見上げるとこんな木がイイイナーーーーこの景色Mtホワイトって最高!!。
前回のオイル交換から半年ほど経過したのでXTZ125のオイル交換しました今回は初めてスズキ純正オイルで最近はカストロールも割安感を感じないしホンダとヤマハ純正は私にとっては高級品です汚れているし粘度も低下していましたオイルを抜いてる間にチェーン調整をしました