Ｘ５９編成

本日は、T4編成によるのぞみ検測3走が下っています。本日からT4編成の検測です。そのせいか、名古屋駅は、ものすごい人です。そして、今乗っている新幹線は…あの「X59編成」です。あの事件からかなりの年月が過ぎましたが、まだ元気に走っています。もちろん1号車に乗っています。では、また。

11/9X59の試運転があるので三河安城駅に向かいましたどうやら改札機が更新される様です早めに到着出来ました上りのこだまはK10ホクロ付きですねピカピカ5号車1号車いろいろ乗務員扉前からも発車を見送り撤収しました

天気が悪くても…見に来てしまいます日に日に進化してきてるホーム…引き上げへ全検明け間もないX70編成X59編成この日もホームドア越しに雨も止みそうになかったのですが、一旦撤収しました

本日は、規制が厳しく、これが限界です。天皇皇后両陛下が、名古屋にいらっしゃいました。令和初の行幸啓です。時間を戻して、順に報告します。令和になっても、お召しの列番は「9081A」でした。両陛下は、名古屋で降りられるので、「発車標」は、回送ですね。駅の外も、準備万端です。お召し列車は、「G４３編成」で変わらずでした。お召し関係は以上ですが、当然のように、予備車を待ちました。(笑)色々な列車が来ました。「G１９編成」は、１つ前の「お召し予備車」でした。上りのこだまは、「

僕ちん、なかなか動いてくれませんおかげて久しぶりにX56編成が見れましたやっと移動新幹線の奥にドクターイエローT5編成のぞみ検測上りガラス越しに４号車の車輪またのんびりしてたら出発の時間でした鳥飼へ

前の記事の続きです。①G４５編成新車試運転②X５６編成全検明け試運転何か袋が見えます。たぶん、一番向こうが「２」で、真中が「１」。つまり、昨日のバレンタインデーで配り切れなかったチョコが入った袋なのでしょう。(笑)①②は、当然真っ白で、ピカピカです。③X７７編成⑤X５９編成写真はありませんが、１号車の乗務員ドアの「X５９」は、普通の太さに戻っていました！同じく写真はありませんが、④のT５編成の前に、700系の新幹線が通過しました。あとで、目撃情報を確認す

そして、折り返しを見るために再び出発そしたらピッと音がするので見たら朝、探してもいなかった瑞風さんが出てきたやっぱり切り離して車庫に入れてたのねデーテンと瑞風さんだけど暗すぎるそしてゆっくり戻り、くっついてました私はまた駅へこれが見たくてまた駅に来ましたいつのまにか回送表示になってた寄道手前からG41X59B11なかなかの顔ぶれそして、鳥飼へ入りましたこれにて撤収しました

今日はX59編成を撮影したくてフォロワーさんと待ってましたが...633AX18編成...645AX79編成...来ない...待ってる間に色々撮ってました9306AC54編成所定変更642AC52編成名鉄1131F2059レEF210-160号機1097レEF66-27号機今日も柳生橋カーブで撮りました📷カメラにも少しづつ慣れてきました!!結局X59は来なかったので帰りました😓

9/4今日はこんな天気でしたが試運転が行われました遅れが出ている様でこだま637も5～6分遅れて発車しましたそろそろ入線っていう時に雨が降り出し雨を連れてやって来ました今日は3号車2号車から1号車を乗務員扉ここで発車のアナウンスやはり遅れがある時は停車が更に短いそれでも何とか顔を撮って16号車の顔もそして上りのこだまもまだ停車中C53でした階段の方に歩いていると発車する様なので後ろを撮って駅をあとにしました今日はカメラを持ってなかったので全てスマホ撮影です

当地（愛知県）は、台風21号の暴風域から抜けたようです。それで、庭を見ると…隣りの家から、トタンが落下していました。特に被害がなくて幸いでした。裏のアパートの塀が倒れていました。本日走行予定だったT４編成は、明日走行でしょうか？X59編成も、気になっています。明日は、活動したいと思っています。では、また。

浜松～新大阪間で試運転されましたこの前後にはK1編成あのX59編成おまけ

昨日（6月13日）のテツ活動を振り返ります。〇小田急LSEまずは、小田急LSEですが、この写真が撮れました。「試運転」大好き人間には、垂涎ものです。(笑)「試運転」表示の方向幕です。ビデオに撮りたかったですね。この7000形の引退は、7月10日と発表されていますが、機会があれば、もう一度行きたいものです。昨日は平日なのに、どこの駅でもこうした撮り鉄がLSEの写真を撮ろうと、ホームの東にいました。神奈川では、田んぼの中からカメラを構えている人もたくさん見ました。また、写真

ついに、J０編成（お嬢さん・N700S確認試験車）が愛知県（豊橋駅）にやって来ました！(笑)深夜０時を過ぎているので、駅には入れません。駅の外から撮りました。たくさんの人が乗車しています。「J０」の「J」が太いことに気づきました。「X５９編成」の「X」と同じでしょうか？(笑)２号車には、台の基礎になるようなものがあります。「X０編成」のようにダブルアンテナにするのか、パンタの土台か何かにするのでしょうか？発車です。豊川に行きます。豊川にかかる鉄橋に停車中の「J０編成」です。

今朝の新聞に、鉄道廃品の販売サイト「JR東海鉄道倶楽部」の記事がありました。昨日、販売があったようで（知らなかった！）、販売開始から数分で軒並み完売とのこと。運転士の懐中時計は、ちょっと欲しかったかも。(笑)この写真は、浜松工場で見たものです。昨日の販売品ではありませんが、浜松工場ではC編成の廃車にともなって、こうした品物がたくさん出てくるものと思われます。実は先日、次の廃車予定（？）の「C43編成」に乗車しました。車内の様子や椅子の座り心地を記憶しました。(笑)そして、G19編成

本日は、T4編成の試運転が下っています。新横浜で迎えましたが、ひかり514号は、X59編成でした。X59編成について、よくご存知でない方に説明します。２年３か月前に、新幹線の中で焼身自殺をした事件がありました。その新幹線がX59編成で、１号車のみ新造（JR東海的には大改造）されたのです。そして、１号車が陸送されました。「スモールA」のロゴのついた新幹線の陸送は、これ１両のみです。なので、テツの多くはこれを見たら（乗ったら）ツイートするのです。ちなみに、わざとなのか

ボーッと待っていたらX59編成T5とT4の並びなんてねそして、鳥飼へこのあと、お友達と合流して世間話次に備えてました

今日はT5編成によるこだま検測でした。入線を動画で録っていたのですが、本体の温度が上がり強制終了ホームの中程を過ぎた辺りだったのでかなり遠いところで終わりました入らない～そして検測台車を撮ろうと4号車に急ぎましたが、上りこだまが入ってきて撮れませんでした今日もギャラリー大勢久しぶりこだまとの並び発車して行きました話が戻ってしまいますが、駅の電光掲示板を撮ろうと下りホームに上がって上りを見るとX59編成が上りホームに停車中ここでも急いで1号車へ1号車全体だいぶ汚れましたね

本日、あの「X５９編成」に乗車しました。２年前の６月３０日、火災事件で１号車が廃車され、１年後の６月２９日に１両だけ陸送されたあの車両です。陸送の記事はこちら↓「X５９編成・空前絶後の陸送！」私は、本日の「ひかり５１４号」に乗車するために、座席が一番確保しやすい２号車乗車口に並んでいました。しかし、このひかりが「X５９編成」だとわかると、列を離れて１号車の写真を撮ったのです。もちろん、１号車に乗車しました。当たり前ですが、普通の車両の匂いでした。しかし…この「防犯カメラ」

本日は、X63編成が全検明け試運転を行いました。X59編成も見かけました。また、T4編成によるのぞみ検測は、時刻どおり下っています。では、また。

http://blogs.yahoo.co.jp/yutayan_65/39727919.htmlG32X59N700系陸送更新記録00268

２６日、ドクターイエローを見送ったあと、ついにあの「G１５編成」に乗車することができました。早速、確かめてみなくては…○号車の座席。そうです。G１５編成の改造の噂は、座席なんです。座った感想は…きも～ち、やわらかい？微妙といえば、微妙です。(笑)こちらは、これまでの座席（のはず）。見た目の違いはわかりません。結論としては、座席（の一部）が、N700S仕様なのかどうか、確証は得られませんでした。でも、N700S仕様の座席ならいいな、という夢を持つことはできました。(

本日、X47編成に乗車しました。本日は、「新大阪～名古屋の降積雪」で、上りの新幹線が遅れていました。ひかり514号のX47編成は、豊橋を15分遅れの11：02に発車しました。途中の新富士を12分遅れで通過して、新横浜に12：01に到着しました。通常1時間4分かかる所要時間が、今日はなんと59分！遅れが15分から10分になったのです！素晴らしい回復運転でした。実は、以前にも5分の回復運転を経験したことがあります。これまた以前に新横浜で「業務連絡『しなみっつ』」という放送を聞いた

ドクターイエローの前にX58編成の全検明け試運転も行ってきましたしかし雪の影響で遅れが出ていて、駅に着いた時間にまだ回送表示は出ていませんでした11:07発予定のこだまが発車してやっと表示が出ましたこだま646号の発車後に通過ののぞみは、間隔が無かった為か駅の本線に一旦停車してすぐ発車して行きましたそしてこだま648号がX59編成沢山撮ってしまいました～1号車撮らないとねこの後X58編成ですが、9号車付近で動画撮影をしていたうえに停車時間が数十秒で写真を撮ってる時間が…唯一撮っ

今日は名古屋のmozo（イオンモール）まで買い物に行ってきましたよ（＾◇＾）当然のことですが運転手（笑）帰りはよく庄内川の堤防沿いで新幹線の日比津車両所を左に望みながら帰るのですが今日はちょうど名古屋こだまのＮ７００aが回送で車庫に入庫するところに遭遇したので写真を撮らせていただきました。あいにくの雨模様で車内から撮影しました。パシャ！［カードがはいっていません］あちゃーやっちゃいました（笑）肝心の１号車が撮れなかったです。すぐに予備のSDカードを挿入！パシャ！おや！おや！Ｘ５９編成で

本日は、X57編成の全検明け試運転がありました。所用で名古屋にいたので、名古屋駅で迎えました。16番線にX57編成が入線します。本日も真っ白でぴかぴか。パソコンが写り込んでいます。(笑)わずかな停車時間で、名古屋Pに向けて発車して行きました。列車番号は「4639」のようですね。さて私のブログは、本日が今年の「ブログ納め」です。(笑)読んでいただき、ありがとうございました。あまり変わり映えはしませんが、来年も書きますので、よかったら読んでください。来年が読者のみなさんに

つい５日前に、全検明けの記事を出した「X27編成」に、本日乗車しました。本日は、所用で上京しましたが、新横浜でT５を迎えました。順にお話ししますが、今日は色々な新幹線を見ました。私が乗りたいと思っている新幹線ベスト３は…①X59編成②G15編成③新車や全検明けなどで見た新幹線なんですが…今朝、豊橋駅に停車していた下りのこだまが「X59編成」でした。「X」の字が太いですね。(笑)東京へ行く予定を変更して、乗りたい衝動にかられました。(笑)それでもなんとか上りの新幹

名古屋へ行き用事をすませると、当然のことながら（？）、新幹線のことが気になります。(笑)それで、駅の外から電光表示板を見ると、「回送883」が見えます！「883」これは怪しい番号です。(笑)早速、入場券を買ってホームに上がります。すると…来たのはやっぱり「X0」（N700a試験車両・麗子さん）でした。「試運転」表示と「ダブルアンテナ」です。下りを見たら上りも見たくなるのが人情。2時間ホームにいることにしました。(笑)この間にレアな車両が来たらいいなぁと思っていたら…来ましたっ

2016年7月27日〜旅の始まり〜夕方までにセントレア入りする為にのんびりコースで500TYPEEVAに2度目の乗車！下りの500系が到着出発すると上りのエヴァさんが到着！そしてワタクシがエヴァに乗る。早速、1号車に潜入前回は綾波レイ（あってる？違ってたらエヴァファンの方々スミマセン。）だったのが、渚カヲル（JR西日本のHP見たから間違いない）に変わっていました。今は展示ルームのみ予約なしで入れます前回撮り忘れていたドアはちゃんと4つ撮りましたトンネルの中だとガラスの

7/25およそ１ヵ月前に陸送されたX59編成の1号車ですが、1編成に組み上がり昼間に名古屋までの試運転があったようです。試運転は用事で行けなかったので、回送を撮りに三河安城駅に凄いギリギリ到着でした一応入線動画X５９編成回送三河安城駅入線当然『回送』表示シェードが閉まってます1・2号車全て閉まってましたが、2号車のこの1箇所だけ開いてました暗いので鼻先がん～何か違和感・・・他のと比べると『X』が太いそういえば誰かが乗務員ドアの編成番号が大きい？・・・と呟いてた様