Ｗ212

また変なの持ってきました個人的に自分の足として今回はW2１２E400ステーションワゴンV6-3500cc３３３馬力超快速・快適ワゴンを探してきました(笑)W213型、E400のテストベット？先行量産型？なんて揶揄されてるなんて聞いたことありますが次の231型と共通項も多い車両でもあります乗れるように整備を終えいざ出発一般道では普通の快適な車いやぁ～ラクチンですそして、この車の性能が見える高速へ移動早い、快適、ラクチン速度を出しても快適な室内は変わら

本日のお仕事は…メルセデスのW212になります。知り合いの中古車屋さんのマイカーです。エアサスの警告灯が最近つきだしたそうで…診断に来られました。どうやら漏れてるみたいです。最近って言ってたけど、結構前から点灯してたみたいです。止めてると下がったりすることはなく、サス自体は問題なさそうです。ポンプ回りを点検します。アクティブテストでコンプレッサーを動かしてみると漏れを発見できました。解りづらいですが、ホースチューブからの漏れでした。これだと部品も

2026/04/08相模原市Ｎ様M.BENZW212E400の継続車検&メンテナンスパーツ交換です。継続車検でのご入庫です。右テールランプＬＥＤに不具合がありました。メンテナンスパーツと右テールランプ(中古品)で手配です。作業開始です。エンジオイル交換から実施です。続いてブレーキオイル交換です。テールランプ交換新品は高いので中古品で安く対応出来ました。スキャンツールでリセッティングです。全作業終了して継続車検も完了で

明日ご納車だってのにメンテナンス記録を書いてない事にさっき気付き慌てて書いておりますやはりこういった記録はご納車前に書いておかなければ、それではまずはリフトで上げる前に室内のエアコンフィルターをcheckそこそこ汚れて目詰まりしておりますので交換致します次はエンジンルームの目視点検ブレーキオイルはとても綺麗で量も正常でしたがタンク内のオイルだけでも交換しておいてあげようと思いましたLLCは綺麗だし量もエンジンオイルフィルターは交換です、後ほど。エンジンカバーを外してイ

先日とある駐車場で物損事故にあいました。大事にしているE250が傷物です。駐車場は１台しか空きがなく、仕方ないのでそこに停めました。隣の車が結構傷だらけ、ぶつけた後も修理してない。。いつもこんなボロボロの車の横には停めません。嫌な予感がしたので車からは離れずに見ていたところ、、案の定隣の車が私の前方バンパーを擦ってしまいました。すぐに相手の車を止めましたが、運転中のおじいさんはぶつけた意識がなく。擦られてすぐに車を止めるたからこの程度で済みましたが。高齢のおじさんは事故

今回はE350のスピーカー交換を紹介したいと思います、取り付けた商品はハイグレードモデルになります、変更箇所はリアスピーカーです、オーナー様からリアの音がバサバサするとの事で、確認したらエッジが朽ち果てていましたこのモデルのリアスピーカーは中々面倒な事になっていますが、取り付けは用加工ですが可能ですメルセデスでも経年劣化でスピーカーがボロボロでしたソニックデザインでしたらエンクロージャー方式ですので、雨風湿気の影響は飛躍的に受けずらく末永くご使用なられますよY様

数日前にキックボクシングジムでトレーニング中に左手を突き指をして、人差し指と中指が晴れて、指を曲げると痛みが出ました。。。そろそろ通い初めて1年半。。。慣れてきたから、少し油断したのかな。。。運転もそうですが、慣れてきた頃が一番危ないですね。みなさんも、通り慣れてる道こそ油断せずに進みましょう！そんな今日は昨晩仕事帰りに車検のシトロエンＣ３を工場に回送して、入替えで納車前整備が終わったルノー・カングーを引き取ってきました。カングーは整備そのものは大した事が無かったのですが、メーター

我が家のE250w212ですが年一のオイル交換をオートバックスで行いました。フィルター交換も行って15000円ほど交換後は滑らかな吹きあがりでした。13年経過したがまだ67000キロしか走行しないです。

2025年の記録です。1年で走行距離は4965kmでした。次女が車使うようになって年間の走行距離が5000km近くなってます。燃費は8.3km街乗りがほとんどなので致し方ないですね。2012年製ですが、トータル62860kmしか走ってないです。

今日は、少しだけ“自分の原点”と“これからの話”を。TAKNAGOLDを始める前、ただがむしゃらに働いて、時には迷って、それでも諦めずに積み重ねてきたものがある。その象徴のひとつが、**E63AMG（W212）**だ。初めて見たとき、ただの車じゃない“存在感”に心を撃ち抜かれた。音、加速、佇まい。どれも「本物」じゃないと出せないオーラがある。当時の自分には背伸びだったけど、“いつかこういうものが似合う人間になりたい”そう思って、覚悟を決めて手に入れた。そこか

我が家のE250ですが、13年目の車検を受けました。いつも某メルセデスベンツでお世話になっております。今回から13年目で税金アップと整備基本料金がアップしましたので金額もアップ。しかも整備中にフロントのブーツが破れていることも判明して交換となりました。内訳ですが、MB2年点検59015完成検査料金15950車検代行手数料23925フロント修理35000税金65000で合計は20万ほど。普段より少し高

こんばんわ本日は常連のK様のご愛車のメンテナンスですキレイにローダウンされた素敵なW212後期モデルのE250AVGになります😊evo1施工後3年毎年メンテナンスでご入庫いただいておりますが、さすがに撥水力は無くなっていますどこまで復活出来るのか？がテーマです😊細部まで徹底洗浄とはいえ、初度登録から11年経過した、ぼちぼちヴィンテージ枠？攻めるのは厳禁です優しく優しく☺️徹底洗浄後に再度メンテナンスシャンプーで仕上げると撥水力が戻りましたさらにメンテナンス剤をポリッシャーで

この車両も欲しくて長らく探しておりましたがようやく納得の個体と出会えましたメルセデス・ベンツS212後期型E250ステーションワゴンアバンギャルド入庫です212後期モデルですがフルモデルチェンジと言っても過言ではないほどの変貌なんでフルモデルにしなかったんだろ？と疑問に思いますが、この際どっちでもイイやノーマルでこのスタイルです、カスタムすると一体どうなってしまうのでしょうねカスタムベースで仕入れましたのでこれから張り切って製作いたしまーっすそれでは車両詳細を。2013年

備忘録です。朝一で病院に行き、診察してもらってから一休み。休憩後改めて練習しました。案外体が動いた。2024年累計34776本2025年累計33064本対前年95.1％1月累計3114本2月累計4104本3月累計1506本4月累計3944本5月累計4162本6月累計3626本7月累計3006本8月累計4457本9月累計2116本10月累計2957本11月累計212本1W212本

リペアニーズです。今回はちょっと手法を変えて、ある日の修理対応をまとめてピックアップ。■MBW212EクラスECU修理M156----------------------------症状：エンジン不動etc----------------------------現品でダメなら中古部品相場としても高い品番なので結構リスクがありますよーから作業トライ----------------------------結果：OK、一度ですん

本日の内容は、メルセデスベンツEクラスW212になります。前回NOxセンサーを交換したお車ですが、再度エンジンチェックランプが点灯したとの事です。と言っても10か月ほど前のお話ですが…前回の内容『w212EクラスNOxセンサーエラー修理』本日のお仕事は、BENZEクラスW212になります。今回は後期型と呼ばれるモデルですね。エンジンチェックランプ点灯で、故障コードを確認します。定番の故…ameblo.jp交換したセンサーがダメになったか…と思いましたがどう

先日、日曜日のお話買い物に出かけそこで駐車する際先に、奥様に降りてもらいその後、車を駐車私が降りて来て、奥様の一言「あれこんなホイールだったっけ」今年の春マイカーのBMW３ツーリングそろそろタイヤも交換時期だしそれなら…っと純正１８インチから社外１９インチへインチUPタイヤを新調して取り付けておりましたそうそれは春４月の話５か月間も気が付いていなかったのW私は隠すつもりもなく毎日、奥様

LowPrice&BrandnewBENZN000000004039RechargeableBatterydiscount,theN000000004039batterypackforBENZS350R350ML450ML350GL350E200saveuptop30%off!OurBENZbatteryreplacementhasbuilt-inhigh-qualitysmartcontrolchiptoensure

夜は涼しくなってきたとは言えこの時間の屋外業務は過酷！移動やPC業務に使うのがベスト、ってコトでBlog更新です。こんにちは、SWAPニャンバラです(=^・^=)先日、魚の目で足が痛いって書きましたがボチボチ治ってきました。パッチのおかげで昨夜ポロっと取れました、スゲーね。水曜か木曜には靴が履けるまで回復すると思いますが、それまでは右足だけリゾートですwww昨夜お預かり致しましたヒロ君のS212おベンツ様を暑い時間に塗装屋さんへ持って行ってきました、オーダーはヘッドライトのリフ

我が家のW212E250ですが、先日ブレーキディスクとパッドをディクセル低ダストタイプ（Ｍタイプ）に交換し約1000km走行した結果がこれです。素晴らしい！の一言です。交換して大満足です。これまで純正のブレーキはダストがすぐについて汚れていましたが、低ダストのブレーキパッドはこれほど効果があるとは思いもしなかったです。下記がこれまでの状態です。直ぐにダストで汚れていました。デメリットを言えばブレーキの利きが純正よりも少し甘いです。これもだいぶ慣れてきたので今は気にしなくなりま

W212AMGE63のお客様の要望でステアリング機能は一切殺さず、スパルコを付けてと依頼され、ハイ！の一言で制作しました。ライトはポジションの部分にダクト、ABSユニットの冷却ダクトにしてデイライトをポジションにして、ウォッシャータンクがダクトを付けるにあたってなかってですよね、邪魔でしたので撤去。それでは叱られますので、別にちゃんとウォッシャータンクは付けてます。機能はノーマルと同じ機能です。オーナー様はサーキット専用ですから！

リペアニーズです。チラホラと受付してます。■MBメルセデスベンツEクラスW212M642ECU修理ME修理現品修理----------------------------症状：SCRでカウントダウン警告メーターに残り○○○kmでエンジン始動不可と表示NOx関連、AdBlue関連のエラーがある上記エラー等があってからエンジン始動不可になったetc品番：64290070006429007000----------

先日低ダストのディクセルに交換したタイミングでホイールの鉄粉除去と掃除してみました。ホイールのコーティングが残っているので鉄粉除去にはこちらを使用しました。Keeperのコーティング後の鉄粉除去剤です。コーティング専門店の鉄粉クリーナーボディ用／300ml【作業をするonlineshop.keepergiken.co.jp５分ほどおいてかるくブラシで掃除です。さてこの状態から1か月ほど経過したらどうなっているかをレポートしてみます。低ダストの効果が出ている事を期

W212E400ご成約いただき誠にありがとうございます納車整備、清掃進めております!各オイル漏れもばっちり修理済、当店オリジナルブレーキパッドも装着!#W212#E400#Mercedes#M276

我が家のW212E250ですが、初のブレーキパッドとディスク交換を行いました。まずは交換前の状態をご覧ください。レコード盤のようにディスクが波打っております。ダストも酷い状態です。純正はブレーキダストが凄いので今回初のディクセル低ダストタイプ（Ｍタイプ）にしてみました。交換をお願いしたのはいつもお世話になっている川崎のアビックスサービスセンターさん。約２時間ほどで交換終了。ここは本当に信頼できる尚且つ良心的な価格でメンテナンスしてくれるので安心して整備をお任せしております

長きに渡り仕事に遊びにと一緒に駆け巡っててくれたw212もー2年車検を取るか悩みながらエアサスの漏れやジャダーに苦しみw街乗りもギリギリの状態になりましてお別れする事になりました！ありがとうとってもお気に入りの車でした♪前オーナーさんが病で車に乗れなくなって仲良しのパイプライン渡邉さんからの紹介で購入中々寂しい感情がありますな最後に綺麗に洗車して記念撮影渡邉さんに引き取られていきました！ではまた

w212前期型のEクラスに後期型ステアリングを取付ました。弊社ブログをご覧くださったお客様から前期型のステアリングから後期型に変えたいが、他社さんで取付けてみたけど、スイッチが動かない、ホーンがならないとのご相談がありました。やってみましょうとお応えしお越しいただきました。前期→後期はそのままではポン付けできません。今回はすべて部品を持ち込みでのご依頼でしたがチョチョイとステアリングをいじくって無事取付完了。やっぱり後期型のステアリングはカッコ良い！元はパドルなしの車両

Ｗ２１２後期のワゴンです。信号待ちなどでブルブル車体がブレるとのことで点検していきます。最近の車は信号待ちでアイドリングストップするのであまり感じませんでしたのでアイドリングストップオフにして点検していきます。すると確かにブルブル感じます。エンジンマウント不良のようです。走行距離まだ５万キロなのにもうエンジンマウントがヘタっているようです。交換するとブルブル感も無くなり良い車に生まれ変わりました。

今日は2月22日で猫の日。。。なんて言われてますね。一応猫好きな私ですが、旅行も好きで。。。なかなか猫を飼う事が出来ず。。。今は地域猫に餌をあげたりして満足してます。そんな猫ですが。。。この時期、寒さを凌ぐために走って帰ってきたクルマのエンジンの熱で暖を取る事があるらしく、そのままエンジンルーム下で寝ちゃう猫も居るそうです。それに気づかずエンジンを掛けた時に、ベルトに猫の毛が絡まる。。。というような惨事が起こる事もあるとか無いとか。。。そんな悲劇を避ける為に、冬場はエンジンを掛ける

我が家のメルセデスE250W212（2012年モデル）ですが、故障もなく10年以上頑張ってくれております。2024年の年間の燃費はこちらでした。街乗りがほとんどのため8.3km/lで年末に名古屋往復の際はこのような燃費になります。渋滞もなく平均で13.7km/lであれば十分かと思います。