Ｖmax

グンマー帝国には、11体ものモアイ🗿像が潜んでいるという。なので、暑さが厳しい中ではあったが、11体のモアイ像🗿をVmaxで巡るソロツーリングにいってきた。最初のモアイ🗿像は、自宅から30分かからないくらいの隣町に潜んでいた。しかも８体も。３体目のアップは獲り損ねてしまったけど、木の切り株で作られた個性的なモアイ像🗿でした。次のポイントに行く前に、Vmaxに給油。前回の静岡酷暑聖地詣りツーリングからの引き続きで169.1km走って10.29㍑入ったので、燃費は16.50km/l

8月2日(日)地元では長岡祭りで盛り上がっているでしょうが、「花火は涼しい部屋で4K・8KのTV(録画もあり)で見るものだ」と思う私、好き好んで電車の混雑に巻き込まれに行きたくないので在京。で、夏休み映画で金曜に公開された『スパイダーマンブランド・ニュー・デイ』を観てきました♪IMAXありのまともな大きさの映画館だと徒歩圏内に「109シネマズ木場」があるのだけれど、まさにこの夏休み映画の予約開始時に、こちらの予約システムに不具合発生していて、予約開始直後にアクセス集中するとシ

すヤマハの聖地へソロツーリングのいよいよ後編。完結編です。ヤマハ発動機コミュニケーションプラザを出発した後、すぐにしなくてはならなかったのは「給油」です。伊那市での給油からすでに180キロ近くはしってたので、いつリザーブになってもおかしくなかったからです。で、この先は1号線に乗るのですが、静岡市内のバイパスのようになってる道路だと給油はできないと考えたので、１号線を一旦通りすぎた先のスタンドで本日２回目の給油。走行距離181.5kmで10.13㍑。燃費は17.92km/lでした。ここか

さて、暑の中、ヤマハの聖地へソロツーリングの中編としまして、ヤマハ発動機コミュニケーションプラザの中身を紹介します。エントランスはヤマハ発動機の製品ジャンルとして、モーターサイクル、ボートの船外機、そしてトヨタ自動車のエンジンも作ってることからトヨタ2000GTなどが出迎えてくれました。一階の展示ゾーンに入るとVmax1700が鎮座してました。ただいま「イラストレーターが描くYAMAHAバイクのあるスタイル展」が開催中で、バイクの車体とそれが描かれているイラストが展示されてました。バイク

昨年の秋に、カワサキGPZ1100から、ヤマハVmaxに乗り換え、40年近くのバイク人生で初めて「ヤマハ乗り」になったので、暑さが厳しい７月23日に、静岡県磐田市にあるヤマハの聖地「ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ」へのソロツーリングを決行しました。出発は午前３時。涼しい内に距離を稼ぐ作戦…ですが、これがVmaxには結構な難題。というのも、このバイク、大食いのクセにタンクが小さい。なので、夜中や早朝に出発する場合は、ガス欠にならない距離(目安は150キロくらい)の範囲内に24時間

本日、近場の葛生へツーリング冬に買ってあったワークマンエックスシェルター暑熱αライディングパンツの試着を兼ねて、、、、朝は涼しかったのでV-MAXで来てしまい反省そしてワークマンのツーリングパンツ遮熱で買ったのに股がメッシュ、、、って事で、エンジンの熱が股に容赦なく入って来ます、、、、、、ほぼ熱風がメッシュなので直に肌を熱します、、、、、火傷寸前で立ち乗りで誤魔化しました、、、、、、、苦苦苦遮熱って、、、、、これがツーリングパンツですから誰が設計したのでしょうかバイク乗りなら

2026年7月15日(水)天気☀️デジカメを新調しました📸ソニーのDSCRX100M2を長く使ってましたが、不具合出て修理出したけど部品供給不可で修理できず⤵️ソニーの後継買おうと思ったけど、お値段が20万超え💦パナソニックDCTZ99を購入しましたちょっと大きいけど、これからの相棒色々と楽しみます🎵さて本題先週は疲れで乗る勇気が無かったけど今日こそはだけど猛暑日💦終業後、バイクを自宅に移動したら嫌でも乗らないといけないもんね💦と、自分を追い込んでみる😂起床8:00

車両はこちら。ヤマハVmax1200です。『yamahaVmax1200カスタム車両購入からのメンテナンス+α』車両はこちら。ヤマハの伝説的マシン、Vmax1200です。中古でカスタム済み車両を手に入れたとの事でメンテ等のご依頼です。まずは消耗品。この辺りは…ameblo.jp以前消耗品などメンテナンスを中心に行った車両です。もともとカスタム車両での購入でしたが今回のご依頼は、【更に自分好みへのカスタマイズ】まずは外装。カーボ

今年も真夏の祭典、、、、っが1ヶ月前倒しで梅雨の8耐が始まりました。そして今回のお供は今年は気付けば我が家にヤマハのバイクがWR１２５RXJR1300V-MAX1200って事でヤマハ２１番を今年は応援します。さて、8時間後にどうなるか楽しみですね～!セーフティカーで終了の様です、、、、ヤマハの追い上げ19秒まで迫った所でセーフティカー、、、、、、赤旗、、、鈴鹿ですから、仕方ありませんね、、、疑、、、、年々、雨に対してのセーフティカーが増えてきました、、、なんの為のレース

久々のソロボクちゃんが遊んでくれないので、、、、笑近場で今が旬の蓮の花を観にV-MAXで行田タワーまでGO田んぼ道を真っ直ぐに、、、あっと言う間に到着目の前に蓮の花が沢山咲いています!公園の中に沢山の種類の蓮の花今回は田んぼアートは見ないで撤退。帰り道は、何気に股が熱い、、、、大型はキツイ季節になってきましたね、、、、、苦

2026年6月24日(水)天気☁️先日、何気に全国の国宝を検索してました💻️岐阜県高山市のお寺に国宝があるようだったので、今回のツーリングの目的地にしてみました🏁起床07:30仕事が終わったのが21:00頃、自宅へ移動するのには音がちょっと😅ガレージからスタートタイヤの空気圧のチェック🛞フロントタイヤが少し減ってたので補充出発08:20給油⛽️してから、東海北陸道一宮稲沢北IC〜長良川SAへ☕🍙を購入してたら、はっさん到着お久しぶりてことで談笑しながら、私は朝食😋ぼち

今日は久々に晴れた休日。なので、久しぶりにVmaxに火を入れた。で、走ろうかと車体を見てたら、後輪に不穏なものが…なので、ご主人もバイク乗りな近所のタイヤマンへ。で、ちゃちゃっと修理してもらってから出発。少し仕事の用事やお使いをこなしながら、まずは榛名湖へ。下界ではメッシュジャケットでも暑かったのに、榛名湖畔では、ジャケットを来てても苦にならない涼しさ。で、もう少し走ろうかと高崎市倉渕方面に下り、二度上峠へ。ここでも、最高のお天気で浅間山もクッキリでした。ここ

2026年6月11日(木)天気☀️10日の夜から、ヨシさんと金山で食事🍺その後、錦へ移動してショーパブへ🥃初めての来店でショーを見た皆さん綺麗な方ばかりでwニューハーフの皆さんなのですが、飛び抜けて可愛い？綺麗？なキャストさんが何人かいたけど色んな意味で複雑な気分😅でも皆さん乙女でした♡閉店後、ダンスの練習の話を聞いてたので、４ステージやるのですが体力もそうですが凄いなと思った✴️かなり迫られましたが😂いい時間になって2階のお店へ移動🐢井さんと合流🥂今回のGSAの購入では、

巷では、車やバイクにフォグランプを後付けするのが流行っているようだな‼‼‼(｀・ω・´)ｳﾑvmaxはヘッドライトをそこそこ高いやつに交換してるので夜間仕事に行くときなどでも特に暗いとは感じないのだが、個人的にヘルメットのシールドは濃い目のスモークかミラーでないと不安になるので（マジックミラー号の中なら裸になっても平気なのと同じ心理）、夜道だとシールドが濃すぎてアブナイこともある。そこでもーちっと明るくするためにフォグランプを試しにつけてみた、まぁ決め手はYoshiさんがフォグ付けてる記事見

｢だんな｣です。台風ですか・・・被害ない事願います。(-人-)ﾅﾑﾅﾑこちらはちとズレたようで。さて、ネタでございます。定休日～な月曜日。予報は快晴。やはり日頃の・・・略いつもよりちと早めに出発します。すでにあちぃ・・・(;^_^Aいつものところへご挨拶によりつつ目指すはさらに先。途中端折って到着。(^^ゞ県を越えての訪問です。遠かった・・・(+o+)新潟県の長さを実感しました。ちなみに柏崎から上へ向かって走って越境するのに約190㎞です。そこからさらに40㎞

すでに生産終了済みで、総販売台数も少なかったvmax1700の修理記録なんか今更必要とする人がいるのかどうか甚だ疑問だが、足掛け6年、ついにオイル漏れが完治したことの原因結果報告と、自分のための備忘録という意味で書いておこう。前回の修理記で微量のオイル漏れと記しているがその後結局また盛大に漏れてきたので、ついにプロショップに預けることにした。私がvmaxを購入した店は非っっっっっっっ常に接客対応が悪く、最終的には「ヤマハ車は弊社からは部品が発注できないので直せません」と投げやりな言い訳しや

2026年5月27日(水)天気☁️先日、7回目の車検を終えました🙌今年は100,000km達成できるかな？😂先日、岐阜県羽島市にある居酒屋あゆみの裏？メニュー焼きうどんを食べたてんこ盛りだったから、うどん何玉使った？と思ったら、ご飯と目玉焼き出てきた💦腹パンパンで帰った😂ご馳走様でした😋さて、本題w以前から行ってみたかった木曽福島にある、御嶽山木曽本宮⛩️雨予報も曇に変わり、服装は夏用長T、半袖シャツ、パンチングレザー出発08:30一宮西ICから入り、中央道恵那峡SAで

経年劣化してひび割れたリアウインカーを交換するリアウインカー交換は大変なんですよねリアカウル取らないと交換できないだけどこのままでは走れないから交換です

先日、V-MAXで大洗までツーリングに行きましたが、、、帰りに体力の限界で、、、、、相変わらず体のあちこちが攣りはじめて、、、、、苦クラッチの重さよりも気持ちの問題、、、、V-MAXには沢山の思い出をいっぱい頂きました。車検が１月まであるので、あと少し頑張って最後まで楽しみたいですね～!何十年ぶりのV-MAXやはり魔神でした✨って事でV-MAXは売らずに、次のバイクを購入。新車がどんどん値上げなので今のうちに買っちゃいました。新車で50万後半、、、、さて何が来るでしょう

何てこった。車両はこちら。『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その5』怒涛の、完結。前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その4』唯一無二。前回はこちら↓『…ameblo.jp先日スイングアーム等↑仕上げたVmaxです。さて、あらまー(@_@)ここに来てデフオイル漏れでゴザイマス。症状的に考えたら個所が個所だけに「どー

今回はボクちゃんバイトで不参加V-MAXで憧屋さんツーリングに参加35周年記念で大洗でドローンでツーリング風景を撮影するとの事笠間の上曽トンネルまでは少し寒かったですが、、、、、しかし初めて上曽トンネルを通りましたが、、、、あり得ない長さでビックリ大洗までの道も渋滞なく到着近くのスーパーでお弁当を買って海を見ながら昼ご飯。この駐車場の周りでドローンでの空撮無事撮影終了しかし今回の参加台数、、、30台超え、、、帰り道は後ろを走りましたが、バイクの列なう姿は圧巻でした。参加

アサイチグルグル走って～最後はマリーナ。大丈夫っぽい♪

VMAXのリアウインカーが経年劣化で折れる前回応急処置したけどダメだったAmazonでワイズギアーのウインカー購入ですいつ修理しよう

｢だんな｣です。定休日～な月曜日。快晴でした。(￣▽￣)vやはり日頃のおこ・・・以下略そしたら出掛けましょ。いつもの2台です。(画像は使い回し)出るときは風がちと冷たいかと思っていましたけどお日様パワーがヌクヌクに感じられました。いい季節ですね～。(´▽｀*)ご挨拶はいつものところです。済ませた後は今季初のおやつを。てんが美味しい季節になってきました。おでんと悩みましたが。(^^ゞ帰路も同じ道順ですがちょうどお昼ごはんな時間だったのでちょいと足を延ばしてっと。大変美

我が家のV-MAXは前期型なのでポジションランプがありますがライト周りをXJR400RⅡに変えてしまったのでポジションが点きません。今回買ったのがポジションランプ付き流れるウインカーでしたが、、、、、中華製なので配線を全てしたらウインカーが両方着いてハザード状態、、、ポジションのプラスか、、、マイナスか、、、、、、、どちらかに反応している様です。、、、、、、苦本当に駄目な製品です、、、、。諦めてポジションランプだけの設定ウインカーはラジエターカバーに元から付いていたので安

あ、皆さん、ゴールデンウィークお疲れ様でした。と言うことで、ブログに上げ忘れてて既に2週間以上が経ってしまいましたが、今更ながら上げます。4月22日に今季初のソロツーリングに行ってきました。8時頃、自宅を出発。国道146号線で軽井沢へ。グンマー帝国とナガーノ共和国の境目は、４月とは思えない寒さ。軽井沢も空気が冷たい。凍えながら和美峠を下り下仁田町へ。国道254号線に出ると寒さがやわらぎホッとしたのだが、膀胱から緊急通報が。幸い「公衆トイレ1.5キロ先」の看板が。非常事態になる前

5月9〜10日のツーリングに備えてVmax1200の軽整備を。フロントキャリパーの蓋を開けると片減りを確認...。見た以上はといつか変えようと買っておいたデイトナ赤パッドへ交換をする。すごく動きがが悪く、キャリパー回しでもなかなか回らない(涙)。ヒーヒー言いながら揉み出しとグリスアップを繰り返し納める。リヤも恐れ恐れ蓋を外すと残厚はあるも動きが悪く、こちらもヒーヒー言いながら揉み出しとピストン回しを行う。合わせてフロントのブレーキフールド交換と、左右レバーボルトのグリスア

毎度～本日はチョコッとツーリングですね久しぶりに友達と言ってきました行きは高坂サービスエリアで７：３０待ち合わせ行き先は決まって無くて上里サービスエリアでコーヒー飲みながら決めてそこへ行ったなんと、11年ぶりでしたお互い歳も取りまぁ仕方ないですけどね乗ってるバイクも代わりそうそうこんな名前も発見ですが赤城レッドサンズ他にもあったけど・・・途中峠道のシーンも早送りでありますさてと、グビッと呑んで寝

毎度～前回のツーリングから色々とあってなかなか出来なかったことをやったそれが、今回やった冷却ファンスイッチの増設です熱に弱いものですからバイクも本人もZⅡに乗ってる友達からお誘いが来たのでちゃちゃっと準備しちゃいましたそんな訳でツーリング行ってきます帰宅後にまたその辺をお知らせしたいと思います

長年使ったV-MAXのルーカステールランプ秋葉原で若い頃にLED部品を集めて作った一品物発売当時はLEDの一本の値段が200円でした、、、、、、配線を純正仕様に加工します!ノーマルテールを取り付け。ノーマルテールは流れる様なデザインでね～!パワーブレースの確認の為、憧屋さんまで試乗、、、、やはり初期型V-MAXには効果はありませんでした～。ノーマルテールは、GKデザインなのでやはり流れるラインが素敵ですね～。V-MAX、SRX共にGKデザイン最高です!