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少しづつですがアメ車カマロを進めてます。外装は大分良い所まで来ています。前から後ろまで細かい所はまだ多少有りますが良い感じです。ボンネットダクトも純正は余り好きでは無かったので他車のアメ車のダクトを取り付けました。中々良い感じです!良い所まで来たので全体を2液ウレタンプラサフを入れました。やっかいな内装関係も早く進めないとですね。
ということで、1,600馬力なケーニグセグCCGT1が出ました。動画はこちら。これは凄いですねぇ。ケーニグセグは以前GT1レースカテゴリ参戦モデルとしてCCGTを開発しました。しかし、その直後にレギュレーション変更があり、CCGTはレースに参戦することはありませんでした。そんな過去を持つケーニグセグがCCGTをオマージュして公道走行できるクルマとして開発したのがCCGT1になります。ケーニグセグCCGT1の仕様CC850をベースにしたCCGT1は、オリジナルの大型リア
ということで、レズバニモーターズから1500馬力を超えるビーストXが出ましたね。これはカッコいいですねぇ。レズバニはカリフォルニア州に本拠地を置くチューナーで、SUVやオフローダーのチューニングカーを出してきましたが、スーパーカー領域に挑戦したのがこのビーストXです。ミッドシップコルベットベースなレズバニ・ビーストXの仕様ビーストXはミッドシップなコルベットがベースになっています。ベースはコルベットですがデザインやパワートレインなどほぼ新規で製作されています。目を引くはデザイン
心当たりを片っ端から呼び出して聞きましたひとりだけそれは私じゃないと云われました(裸見た事無いけど雰囲気はバッチリだったのに)その他は全員認めて妊娠無しを確認できました問題は分からなかったひとり体の特徴を思い出して聞いて回るつもりです此処までは2009年から6-7年の初期の人達ですがそれとは別に此処2年くらいまだ最近の娘と先日の娘誰なのか?同一人物では無いのは体の感じで違うのは確実なのだが庵には鍵が無い鍵つけようかなあ
試運転兼ねて貝殻の粉砕してました細粉砕してから別の機械で擂り潰しますが取り敢えず細粉砕までまとめてやります50屯くらい有ったので3日くらいかかります
日本のエレキ第1世代はベンチャーズらしいベンチャーズはアメリカでも超メジャーイベントなどにはかかさず流れていた今日はヤニ小屋に70歳オーバーの大集結ベンチャーズとなると流石に楽譜無いと厳しいオールディズは何とか憶えたがベンチャーズまでは手が回らなかった
ということで、モントレーカーウィークでマクラーレンからMcL6GTが出ましたね。これはカッコいいですねぇ。これは生産型ではなくコンセプトカーだそうです。しかし、ほぼこれが2028年に発売される予定だそうです。名前のMcL6GTは、往年の名車でありながら未完に終わったM6GTロードカーをオマージュして名付けられました。マクラーレンF1以来のマニュアル搭載したMcL6GTM6GTのイメージを上手く現代風にアレンジして表現していますね。非常にシンプルな面構成がキレイです。
午前中で粉砕は終わりました岐阜から持って来たのと声をかけたら車屋とかが持って来て呉れたのとかもで午後は刃を全部はずしてへばりついてるのを落としました刃だけでなく機械全体とコンベア等も全部掃除しました年1回の仕事終わりました今のタイアはほぼ鉄芯がはいったラジアルなので刃は傷みやすい、昨年は清掃だけでしたが今年は研ぎに出そうと思います
おばば様が亡くなってはやいもので8年経ちます通常神道では仏の7回忌とかは無く5年祭の次は10年祭ですがおばば様は違います死んで3年は肉体は滅んでも生きていると云われてて5年祭もしましたが今回のが正式な5年祭として朝一番でとりおこなわれます全員正装での参加、出席者の数が桁違いに多いです私も朝動物の世話をして朝飯を頂き行水で身を清めて滅多に着る事の無い紫の正装で始まりを待ってますおばば様は巫女を60年続けた人死んで5年は神通力が残ると云われているので年寄
ガレージへ顔出してました私の居ない間に2台目にかかってる子もいました自分家にバイクや車を再生できる場所の無い子に貸し出してますが一番遠い子は8km自転車で通ってます遅くなった時は母と姉のログハウスの天井裏に泊まるらしいが、今日は明日朝から用があるので帰ると云うので私がこれから送って行きます皆酒飲んじゃってて使いものにならないので酒を飲まない私の出番らしい自転車漕がなくて良いなら風呂入って帰ると言い出して私も一緒に入りました(混浴時間なので他にもおばさんとかいま
朝は犬と馬の世話朝ごはんの後はタイアの粉砕をして11時20分から1件だけ3年祭に出てみんなで昼飯たべてます昼を跨いで参加する地区の人も一緒です昼飯すんだらタイアの粉砕を再開します
ヤニ小屋に顔を出したらRCサクセション好きが集まってて何時もの12曲メドレーを1巡めの8曲目からギターで参加2巡目の7曲目までやって抜けて来た家に戻っても聞こえて来てる4巡48曲連続演奏してましたよくやるよ・・・
今日は1年祭の日親しい者がいたので午前中2つだけ出ましたでも私が出ると席順と床几が必要だったりと面倒をかけるので本当に気がひける11時頃からはタイアを粉砕機にかけてました今日明日暇見つけてやれば終わりそうでもタイア粉砕すると刃にゴムつくので掃除に半日かかりますでも温室のボイラー用にひとふゆ分くらいの量があるので喜ばしいです
田舎です草の海です草が生えれば蚊も多くなります御盆前には殺虫剤の散布はしますが草刈りはマストです今日は10人以上でエンジン草刈り機で刈ってますなのにまだ追加ですかって感じ私は我が家に入る私道の左側の山側の山羊の食べ残しを刈ってました※普段から除草の為に山羊を簡易柵作ってその中に入れてて、大体食い終わると柵を移動させる方法をとってますが、ヤギも好き嫌いは有るし食い残しもするので表まわりは草刈りして殺虫剤撒いたので山羊は当分裏山です
暫く更新して無かったですがレストア中のカマロも少しずつ進めてます。外装も大分仕上がって来たので、エンジン周りや配線関係も手を付け始めました。キャブレターをホーリーのダブルポンプから標準的な?エーデルのキャブレターに交換しました。交換したらめちゃくちゃ調子が良くなりました!配線関係も引き直しまではしませんが、それなりに綺麗に整えて行きます。ダッシュ周りを全て外して要らない配線や後から追加された配線などを一通り綺麗にします。まだ先が長いです!
ということで、フォードがラスベガスで行われたディーラー向け会合で、マスタングのセダンプロトタイプを展示したそうです。なるほどぉ、マスタングにセダンが出ますか。これはビックリですね。フォードは2022年第7世代マスタングを発表した時に、セダンのスケッチ資料が入っていたそうです。その当時からすでにセダン計画は進んでおり、2024年にはレンダリングも発表されていたようです。以下のCGはCARSCOOPSが描いたものなので、こうなるというわけではありませんが、フォードのスケッチからする
ということで、シボレーV8を搭載したペレグリンGT-Rが出ました。これはカッコいいですねぇ。シンプルなレーシングカーデザインがカッコいいです。ペレグリンは英国ウルティマカーズの全ラインナップの知的財産、権利、および製造設備を取得したそうで、それをアメリカに持ってきたそうです。ペレグリンはGT-SとGT-Rの2台を製作し、GT-Sは公道走行可能でシボレーV8エンジンは500馬力以上を発揮し、最高速は322km/hに達するそうです。シボレーV8エンジンを搭載したペレグリンGT-Rの
2世代のコルベットが整備に入っていた最近コルベットを多く見かける
ということで、ヘネシー・ブラックバードが出ました。これはカッコいいですねぇ。ヘネシーはアメリカのスーパーカーメーカーで、最近は6年前になりますが、ヘネシー・ヴェノムF5-Mを出しています。6.6リッターV8ツインターボを搭載し1,842馬力を発生、6速マニュアルで操ります。0-100km/hは3.3秒、最高速は何と501km/hとなるスーパーカーです。ヘネシー・ブラックバードの仕様このヘネシー・ブラックバードは、ロッキードSR-71ブラックバード偵察機にちなんで名づけられたそう
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。昨日バスタ新宿に久々にこちらのバスが参りました。房総半島の日東交通さんの三菱ふそうエアロエースの高速バス型車両ですが、2世代前のモデルになります。もはや現役で走る車両は少なく、かなりレアな車両になります。特に東京都内でこの存在を見かける事は、ほぼ無くなってきています。貴重な記録写真として収めさせていただきました。
みなさんこんにちは!にしこー日記編集者です。さて、このブログでは初めての登場、尼崎交通事業振興(ATS)です!塗装が同じ虹バスの阪神バスなら一度紹介しましたね^_^今回は尼崎交通事業振興ということで、貴重な車両を撮影できました♪尼崎に行けば阪神バスも来るので…日産ディーゼルスペースランナーADG-RA273KAN17‐7672006年式もちろん阪神バスも撮影していきます。さっそく西工のお出まし。今ではあまり見かけなくなったADG代のスペランです!三菱ふそうエアロスターLKG
ということで、メルセデスAMGCLE63ミトスと言われる車両がニュルブルクリンクを激走する動画が載っていました。動画はこちら。メルセデスAMGCLE63ミトスの仕様これはカッコいいですねぇ。メルセデスAMGCLEは現行がCLE53として販売されています。CLE53は3リッター直6ターボで449馬力を発生します。そのCLEが63へパワーアップし、先日出た新型メルセデスベンツSクラスで登場した、フラットプレーンクランクを採用した新開発4リッターV8ツインターボを搭載す
いつもの散歩コースを、ほんの気まぐれで変えてみることにした。角を曲がり、見慣れない路地へ足を踏み入れる。「この先は、どうなっているんだろう」先が見えないことへの小さな高揚感。そんな心地よいワクワク感を胸に歩を進める。慣れた道を外れ、主要道路からゆるやかに下る広い街道へ。道なりに歩いていくと、車が何台も連なる月極駐車場が見えてきた。その前をゆっくりと通り過ぎようとした瞬間、私の足がぴたりと止まった。視線の先にあったのは、異彩を放つ一台の姿。周りに並んでいたのは、安全装備
ということで、GoodwoodFestivalofSpeedで、新イタリアンバルケッタが登場しました。これはカッコいいですねぇ。これはイタリアのピエモンテ州の新興メーカーであるAutomobiliMignattaが出したリナ・バルケッタです。このリナ・バルケッタは去年の10月に開催されたボローニャのカーイベントで発表されました。発表時はカーボンと濃紺のカラーリングに、タンの豪華な内装でデビューしましたが、今回は新たなグリーングレーの軽やかな塗装と、内装はシルバーにブルーグレーなスポ
ということで、今日から始まったGoodwoodFestivalofSpeedで、マクラーレンから788HSが出ました。マクラーレン720Sからの集大成788HSこれはカッコいいですねぇ。720Sから始まったシリーズは765LT、750S、へと受け継がれ、この788HSが集大成となるそうです。788は788馬力を、HSはHighSportsを意味します。HSは2012年のMP4-12CHS、2016年のMSOHSに続く3台目となります。個人的には、720から始まった宇
時代はほんと進みましたね🎵…本気でAI先生凄いです🎵…驚いた。サービスマニュアルの無いアメリカ製の船のエンジンで……。配線図が見たくてあちこち聞いてみましたが解決せず。ダメもとでAiに聞いてみた所……。…「それはバッテリーからブレーカーを通してスターターリレーに……」とか。…「メイン電源はこの色で」とか。「この場合はここを調べて見ましょう」とかとか。……とても詳しく……参考になりました。これからの時代の流れですね。我が家のにゃんこチームみなさんは…。Aiはまったく必要無く…
ということで、V8エンジン搭載想定2+2ロータスのデザインが載っていました。これはなかなかカッコいいですねぇ。これはオートカー誌が去年のクリスマス企画の中で紹介されたものだそうで、オートカー誌からの依頼で製作されたCGだそうです。V8エンジン搭載の2+2ロータスこのCGをつくったのは、イギリスのAvantDesignとEVなバンやトラックメーカーであるWattElectricVehicleCompanyの2社の協業でデザインされました。シザードアとリアドアがRX-8みた
ブレックファストを食べに行くウッディダイナーのウッディワゴンに遭遇
茅ヶ崎市のH様に日産シーマをご成約いただきました!20年前のお車ですが4500ccのV8エンジンはとてもトルクがあり速く、とても車内が静かなのはびっくりしました。とても大事に乗られていて内外装とも非常に綺麗なコンディションでした。シートは高級ソファのようです。お客様は非常に気に入っていたのですが、もう一台コンパクトカーがあり、あまり使用する機会がなくなってきたため維持費等を考えてお手放しとなりました。H様誠にありがとうございました!via【店舗公式】茅ヶ崎市の中古車査定・中古車
ということで、ケーニグセグとレゴが共同で開発した、ケーニグセグ・サダイアズスピアの実物大レゴカーがGoodwoodで時速111kmの最速記録を出したそうです。動画はこちら。実物大のレゴで100km/hも出るとはビックリです。レゴはアルティメットカーコンセプトシリーズを展開しており、それの第6弾になるそうです。本来は1/8のレゴとして発売されます。レゴで製作された実物大のケーニグセグ・サダイアズスピアそれを実物大として開発して走らせるとは。今までも実物大で製作したものが