Ｕコン

今日は１日3~4mの風、紙飛行機は流されるし、Uコンはワイヤーが弛む凧揚げならぴったりだね室内は日差しが入り暖かい。エンジンをスワップしたスピットファイアと飛燕今までのデータを元に燃費を計算してみると、両機とも4分位の飛行時間になる。実際に飛ばしてみないと検証出来ないが近い数値になりそうです飛行に載せたFP15エンジンは燃費が悪い分、LA15エンジンよりパワーが有る、スピットファイアより大きい飛燕ならぴったり。スピットファイアのLA15重量が10g軽くなってLA15のパワーな

断捨離の際には、時々完全に記憶から消えていた【モノ】が出てきます。今回もそんな逸品？です。その【モノ】とは「リボルバーFx」と言う清水模型製のUコン機で、外箱が薄いのでダンボール箱と壁の隙間に落ちてました。この飛行機キットは価格が非常に安価(800円)だった事もあり、中学時代に仲間4～5人と一緒に購入して機体を真っ赤に塗って機体番号を付けて飛ばした機体でした。キットの構成は至ってシンプルです・・・打ち抜きパーツの”べニア板”が1枚と、そのまま主翼や先尾翼のエレベータになる”べニア板

直径２０ｃｍ以下のララビー型プロペラは作ったことが無いのですが、幸い１４ｃｍからの型紙付きの本が発売されたので早速購入！色々考えた挙句、、、、やっぱり折りペラで行こう！というわけで、まずはプロペラブレードの型紙作りです。ブレードにカーブ（ひねり）が付いていた方が型を取りやすいので、テキトーなカップに巻き付けてカーブが付いた型紙を作りました。これでブレードの大量生産？が可能？となるかもしれません、、、、、、。

昔仕事の関係上で中国台湾韓国タイと主にアジア諸国を出張ベースで10数年廻ってましたが、最後の方は３年間タイ国🇹🇭へ現地赴任（工場）何せ1人ホテル住まい（日本人同僚３人居ましたが）暇な夜や休みの日は日本からマンドリン楽器（ギターは現地でYAMAHA製を購入）や釣り竿を持参してタイ人連れて池釣りをしたり、夜は楽器練習してYouTubeにアップしたりして過ごしてましたが、無性にUコン飛行機をしたくなり現地の模型屋行きましたが勿論ラジコンのみでUコンは無しなので、日本からキットを数セッ

今年の11月に開催予定の子供模型飛行機教室（紙飛行機教室）では、昨年の「竹ひご翼のライトプレーン」に加えてもっと簡単な「カタパルト式のスチレン機」も追加しようと準備中です。１１月迄にはまだまだ時間があるのですが、毎年、まだ時間がある！と思って油断しているうちに当日がやってきます。今年は油断なく！準備中です？何機か作った飛行機が有るはずなのですが、、、、、何処に仕舞ったのか？行方不明なので、試験飛行用にまた作っています。今年も皆で元気に飛行機飛ばしが出来るように！そ

OSMAX6はパイロン大会の帰りに偶然立ち寄った模型店で、裸で有ったエンジンを購入したので再販エンジンか当時物かが不明なので、製造年代が解らないエンジンで１番古いエンジンとは言えません。OSMAX-H29Rは所有エンジンで1番古い？と思うエンジンですが、同時期のエンジンが何台か有ったのですが、中学３年生になり高校受験に専念しろと隠されて以降行方不明になってしまいました。２番目に古いOSMAX-H35R/Cも家の何処かに有る筈ですが行方不明でした。一応はレーシングエンジンですが、クロス

東京理工のバーゴ３５の図面が欲しいとの依頼があったので、倉庫に発掘に行ってきました。発掘調査時は雪は無かったのですが今はもう四駆でも登れません、、、、。雪解けを待ってキットを倉庫に戻してきます。作りたいUコン機がいっぱいあるのに時間も予算も無く、只々キットを眺めて癒されることの多いUコンライフです。

しばらく投稿しませんでしたが、元気でやってます。こども模型飛行機教室や二つのラジコンクラブでラジコン、Ｕコンなど、模型飛行機三昧の暮らしをしています。子供模型飛行機教室ラジコン飛行場Ｕコン先日はエンヤエンジンファンオフ会仲間が所属している、お山のラジコンクラブにビジター参加させて頂きました。飛ばしたのはコマンダー(SAITO-FA56)こちらのクラブは防護ネットで安全対策をしています。ラジコン終了後、ラジコンスケール界でご活躍されている方が私の09フェニックスを飛ばしてくれました

15レーシングエンジンの取り扱いの勉強の為に、81年阿見町の実機飛行場で行われる、F2A日本選手権の見学に行きました。そこで珍しいエンジンを２台見ました。１台は80年型Rossi15で京都のF2A総帥が使っていましたが、最高回転数が高く手強そうなエンジンでした、日本に輸入開始されたのは83年で暫くお預けをくらいました。72年型は最高出力回転数が28.000回転、76年型ABCが30.000回転？、80年型は34.000回転で、チューンドパイプは長さ固定式でしたが、お聞きした所長さが違う４種

０９エンジンクラスのUコン機に使用するワイヤーが無かったので、早速製作です。折角なので長ーく使用できるようにチョット丁寧に作りました。今回は長さを１１メートルにしたので、お店前の駐車場で何とか伸ばして作れると思ったのですが、、、、、クルクルとカールして直ぐにキンクしそうになり、１本ずつ丁寧にホドキナガラ作りました。とにかくクルクルカールが酷く、更には地面に降ろす度に何度も何度も枯草に絡まり、、、で、ほんとに大変でした。広いアスファルト舗装の場所でしたらあっという間に終わってしまうくらい

なんだかんだがありましたが、やっと完成です。1機はエンヤ０９の復活が確認出来たら搭載予定です。ウエイトもしっかりと装備しています。

前回のダイナミックスーパー号程ではないにしろ、今回のラッキー号もかなりのノーズヘビーとなってしまいました。昔はIM模型さんなどからカッコの良いバランスウエイトが販売されていたので、それを買ってきて取り付ければ重心位置の調整も簡単でしたが、今となっては入手が難しくなってしまいました。というわけで、何か代用品が無い物か？と、色々と考えてみたのですが、出来るだけ小さくて重く、加工が容易な素材となると鉛製の物となります。しかし、オーディオの世界でも鉛フリーが進んでいる等、環境問題に関心が高まっ

遂に完成しました！約５５年ぶりに作った懐かしの、思い出多いUコン機木村模型の０９クラスのラッキー号です。さて、重心は合っているかな～～～と調べてみると、、、、ななんと結構なノーズヘビーでした。というわけで今度は後ろに積む重りを作らなければなりません、、、、、。前に作ったダイナミックスーパー号もノーズヘビーでこちらはかなり重症なので飛ばすのをあきらめ、そのうちに調整しようと放置しているのですが、このラッキー号は早く飛ばして遊びたいので何とか重りを作ってみます。

せっかくなのでエンジンもレトロな両面排気のフジの０９を乗っけます！タンクから出ているパイプには、燃料が飛行時の気圧の差で飛び出さないようにするために、直角に曲げた真鍮パイプを取り付け、外から圧力が掛かるようにします。

今日はあさ８時集合で飛行機教室の準備！雨の確率４０％にもかかわらず晴天！！今年の参加者は２２名の小学生、、、とその保護者の方々。骨組みまで製作済みのライトプレーンに紙を張るだけなのですが、、、、なんせ紙が薄い！厚い紙だと重くて飛ばない、何とか貼ったら、いよいよサイドスラストの調整（飛行調整）！ゴムを３００回巻いて飛ばして調整しOKとなったら今度は４００巻き、次は５００巻き、次は６００巻きと１機調整するのに合計２０００回以上巻いての調整となり、時間も手間もかかります。これが２２機なのでも～～～～

何とかここまで出来ました。ここにきてエンヤの０９エンジンが見つかりません、、、。取り合えずフジとＯＳを積む機体だけでも完成させたいです。

亀の様にゆっくりですが少しづつ製作が進んでいます。０９クラスのUコン練習機ラッキー号です。

私が初めて作って初めて飛ばした思い出深いUコン機木村模型のラッキー０９号は着々と？製作が進んでいます。小学6年生で初めて手にしたUコン機は当時、一番の宝物でした。このようなスクラッパー型の練習機でUコンをおぼえた方も多かったのではないでしょうか？懐かしの、思い出深い、初心に帰れる？大好きな機体です。翼端に積む１０グラムのウエイトの手持ちがなかったので、銅線を加工してウエイトの替わりにしました。後で外れてしまわないように木工用ボンドでガッチリと取り付けます。

昨夜、シコシコ切り出して折り線を付けたホチキス機、15機分を準備した。カタパルトの棒に輪ゴムを付ける長孔を開けて準備完了。8日は台風の影響で明日は雨かも。9日は１日、とある講習会が有るけど、天気次第では参加を取り止めかな。台風22号は10日の深夜に関東から離れる紙飛行機教室の2回目は来週かな？11/3のUコン初心者大会に向けて第2種スタント飛行の練習したいのだが、請け負った紙飛行機教室は子供達の科学の芽🌱を育てる目的、自分が作った紙飛行機をどうすると良く飛ぶように出来るのか

諦めかけていたブログの引っ越しが出来そうです！Uコン機のラッキー０９号も間もなく生地完成です。」

月１で土曜日、鴻巣市である飛行会私は土曜日は仕事なので行けないのですが明日が仕事の為、今日が休みになったので久しぶりに行ってきました✈️昨日は暑かったけど今日は風が気持ち良かったです軽いお昼だったので帰り道『資さんうどん』に寄りました『肉ごぼ天うどん』をいただきました😊

ふと見直すと枕が汚い、頭の汗と油で汚れてる。洗濯機で普通に洗う。布地が白い😅こんな色だったのか午前中に物干し竿に乗せて乾かすと午後には乾いていた、陽に当てて殺菌も出来た。距離を置いてたお姉さん、私のTVが壊れた時に小型TVを借りて見ていた。今年初めに来た支援金でTVを購入して借りてたTVを返却した。借りた御礼をしていなかったから、梨とバナナ、キウイ🥝を買って届けた。ドアノブに袋を掛けて、インターホンで声を掛けて帰宅。帰宅して暫くしてTelが来た、世間話をして、最後にありがと

夜中の注文はフィルム1本で1980円、朝にフィルムを検索すると同じフィルムが980円無駄金を使う前にキャンセルした。同じサイトでも違う店でフィルムを再注文、2本で1980円、お金は有効に使わないと😅月刊Gun誌が消えて、コンバットマガジン誌も休刊と言うが廃刊に。ラジコン技術誌も廃刊する。紙媒体は衰退、ウェブ化するのは時代の流れ。長年親しんだ本が消えるのは寂しいね。ヤフオクでUコン技術誌に入札、高値をつけられて敗退😭

昨日は雨の１日、加工依頼の作業に集中してた。エキストラクターを終えて、2個目完了3個目の加工準備。天気良くなって、八潮へ行きたい！しかし依頼品の作業もしなくては、作業の流れを止めると感覚を戻すのに時間が掛かる。Uコンを飛ばしたいのを我慢して作業をしよう。発送予定は月曜にしていた、午前に加工して午後に発送。明日は八潮サークルだ😅パイナッピーもフィルム張りの途中翼端部分の成形をしてフィルム張りするか。

来年傘寿を迎える歳になり、今になって驚いたことや、やり終えるべきことなど、実にいろいろなことが頭をよぎる。そんなことをブログに書く意味など無いのかもしれないが、ある意味ブログは私の日記でもあるので思いのままにもう少し続けて行こうと思う。＊今日YouTubeを見ていてびっくりした事！・岡崎市に「Uコン」を楽しんでおられる方々がまだグループで活動しておられる事。私が初めて「Uコン」を見たのは今から69年前の1956年、小学４年生の時。長い２本のケーブルの先に模型飛行機がついていて、

ラジコンは「無線」で操作します。当たり前と言わないで下さい、昔は「有線」が当たり前の時代が有ったのですから。身近なところでは「リモコン」、車や戦車のプラモにモーターが内蔵され、長いコードで繋がれたコントローラーで操作する。当然人も一緒に付いて歩きます。😅「Uコン」は、エンジン飛行機をワイヤーで繋ぎ、手元でワイヤーを操作するもの。自分もぐるぐる回ります。😅「スロットカー」はミニ四駆みたいにコースを走らせますが、コースの溝から電気供給し、スピードの操作が出来ます。Nゲージみたいな感じ。まだ

10日の配達が不在のため今日の配達になった。S藤f氏からの頂き物、可変式Uコンハンドル左が届いた物、右は3年間使っているハンドル109gの新型133gの旧型24g軽いフィンガーグループが付いているが大きい私の手にもフィットする。ワイヤーの取り付け方と上のダイヤルで微調整が出来て、ぴったりのニュートラル位置に出来る優れものです。小型機を飛ばしているのにハンドルは大型機用、見かねたS藤f氏が譲ってくれました。写真を見て、大きさが分からない現物はコンパクトにまとめられていて工作もキッ

中学生の模型飛行機教室のお手伝い。6/27以降、３日ほどですが、恒例となった中学生の模型飛行機教室で県内の中学校にお手伝いに行きました。メイン講師は、60年代にフリーフライト機で活躍された大先輩達で、そのお手伝いです。完成後のテスト飛行科学部の生徒達ですが、先生も含めて模型作りの経験者が少なく、紙張りなどライトプレーン作りに苦労していました。スカイキッズ号の制作上級機の制作、左側の機体は見本として持っていった機体。出前教室は7月まで続き、海浜公園での調整飛行と飛行体大会で終わります。

風は弱いが雲の下に稲妻マーク！Uコンのワイヤーは14~16mのステンレス製、雷は危険です。高校の夏休み、校庭でUコンを飛ばしていると夕立が、雷鳴も聞こえはじめ、飛ばしていると雨に濡れたハンドルに弱い電流が走った！雷の直撃を受けたら生死に関わる火傷になる。早々に着陸させてUコンから離れた。雷鳴が遠くになってワイヤーをしまい込み帰宅。昔のキットには高圧線の近くでは飛ばさないで！と注意のチラシが入っていた。午前中は大丈夫かな早朝に起きて、Chicagoをイジイジ。OSLA15を乗せて。IM

小学生の頃から、私は飛行機が大好きだった。折り紙飛行機からスタートして、厚紙を切り出し貼り合わせて作る紙飛行機、ゴム動力のライトプレーン、ワイヤーで引っ張って離陸する木製グライダーとステップアップしていって、中学生の時にたどり着いたのが小型エンジン付きの模型飛行機であるUコンであった。当時もラジコン飛行機は存在したのだが、プロポ（送受信機）は中学生にはとても手が届かないほど高価だった。さらに空を飛べるほど強力なモーターもなかったので、動力は必然的に扱いの難しい模型エンジンとなる。2本の金