ＴＴ－０２

取り上げて頂きありがとう御座いました…低予算で楽しめる！？ラジ活…もしも…パーツが販売されたら嬉しいです！！でも…何で！？６輪ドリフトが盛り上がってるのだろう！？

こんにちは✨😃❗ばばんです🎵今日もエターナルに暇なので…袋詰め🎵みんなが大好きなＣＶＡダンパー用シャフトガイドの出荷が始まっています🎵オンロード用、オフロード用各２００袋の初回分がショップさんと問屋さんに出荷です。(ネット限定品ではありません。通常販売商品です)このあと個人通販と、公式ヤフオクでも対応させていただきますよろしくお願いいたします。オフロード用Yahoo!オークション-新発売ＪＰ－４２５ＢＣＶＡダンパー用シャフ...オンロード用Yahoo!

おはようございます先日女将が自分で作ったTT-02を次回のレースからトラックとして走るために女将が試乗した後にお客様にも試乗して貰いました『女将が初めて作るTT-02①』今までＲＣ（ラジコン）を作ったことが無い女将がついにTT-02を作ることに！お客様に説明するにも作ったことが無いとわからないという事でしたそりゃそうだよね定休…ameblo.jp『女将が初めて作るTT-02②』おはようございます今日は女将シリーズの第2話タミヤの説明書では端っこに実物大のイラストがありま

昨日の祝日は…ＤＲＣへ…１０ＰＸのペアリングしに…まずは…ＴＴ−０１のＦＷＤＥＰＡで…切れ角を減らして…カウンター後の…おつりを減らす方向に…次に…ＴＴ−０２改め…ＴＴ−０８は…走りは前回と変わらずに…絶好調でしたが…ライトユニットの確認を…ヤハリ…フロントが目立たない…気にはしませんが…

おはようございました……日曜日の朝です…この週末で…大分積もりましたね…雪掃きを…しましょう…土曜日は…休みでした…１日ぼーっと…アウディのシール貼りを…取り敢えずは…完成です…かね…タミヤのボディーでも…此のアウディは…幅が広く見えて…とにかくに低い…シャー専用機自己満足です…で…ヤホーからの着弾…黃緑色のＬＥＤ…少し暗いかな…で…Amazonからの…イモネジが揃いましたので…依頼品の…Ｍ−０８を再開したいと…

一昨日から…２日連続で会社の雪掃き業務です…フォークリフトですけど…運転席が囲われてないので…寒いです…今回から…自作ライトユニットに挑戦してますが…リヤが…赤色４灯フロントは…白色２灯電源は電池２つで…６㌾仕様…ＬＥＤは…各…直列配線ですが…個別にての…点灯は…確認しての全ての…半田付けを…然し…フロントのホワイト色だけが…点かなくなる！？もともと使用電圧が…３．４㌾だから…点灯するのが奇跡なのに…多分電圧が…不足しているのかな！？多分…色を変え

今朝も…少しは…雪が…降りました…杜の都に…営業会議をしに向かってます…昨日も…杜の都からの…お誘いが…着弾していたジムリーの…ブースト計のセンサーを…交換して…純正のエアクリに交換して…出発…また…この辺の弄りを…ブーストが…目一杯の０．９まで…街乗り快速仕様に…ありがとうございました…其の後は…１０ＰＸの受け取りにと…トイレ休憩しに…ＴＴ−０２を…ペアリングから…チョコチョコと…快適走行の呪文を施術して頂き…至って普通に…走ってました…

ホントに…何処で！？大雪なのって位に…市内は…１５㌢位かな…山間部は…大変みたいです…で…ＴＴ−０２の…ボディーを…スポーツグーで…固定してます…少しでも速く固定するように…室温は３０℃超えてます…ステッカーの着弾が…メール来ました…後は…ＬＥＤを…直列配線で…抵抗無しで…ライトユニットを製作中…ジムリーは…此れを付けましたよ…変わんないな…もともと…ソレノイドが壊れているのか！？音はしていたしね…エアクリも純正に戻そうかと…取り敢えずは…オイルキャ

おはようございました…全然…大したこと無いですね…５㌢も積もって無いかな…もしかして…今からなのかな！？昨日の着弾は…今更ですが…寒いから…いつ付けれるのか！？で…社ラジは…ＴＴ−０２のアウディを…裏打ちからの…アチラコチラを…突貫にしては…いいんじゃないかな…後は…ライトユニットか…抵抗無しで…作りたいな…シールの着弾待ち…

おはようございました…昨日の社ラジは…ＴＴ−０２か！？ＴＴ−０８か分からないけど…ボディーの製作を…タミヤの軽量ボディー…アウディです…流行りのＧＲ８６みたいに…リヤが…短くて…フロントが細い…デカく無い…でも…アウディの方が…低くて…とても安い…１８０ＳＸの製作前に…フロスト色を試したくて…まずは…フロストレッドを垂れない様に…しっかりと…２度スプレーを…其の後に…ブライトシルバーを…２回に分けて…たっぷりと…スプレーを…少し濃いかな！？…で…ス

おはようございました…昨日は…ＤＲＣへ…ＴＴ−０２ファーストトライキットのシェークダウンしに…まァ…絶好調でした～ね…ＴＴ−０２改めＴＴ−０８でも…イイ位かな…！？此れがオール樹脂なの！？って…位に…ＴＴ−０２が…いいのか！？ＭＲＣさんのコンバが…いいのか！？カーボンワイパーが…いいのか！？Ｍ−０８がイイのか分かりませんが…急いで…ボディーを作って…送って…ＴＴ企画に！？エントリーしてみないとね！！

おはようございました…併願入試の…結果発表が…２校有ります…ジムリーですが…ＰＣＶバルブと…レジスタイグニッションを…替えてから…燃費が良くなった様な…街乗りで…余裕で…２００㌔走れるなんて！？で…待ちかねた…着弾…メタルガレージさんから…早速に…ＴＴ−０２へ取り付けを…後は…ダンパーの組み立てのみ…後…此れが…Ｍ−０８の２躯ドリにコンバする！？パーツ…フロントアッパーバルクプレート…取付ける位置は…フロントバルクです…もともと…Ｍ−０８は…サー

おはようございました…寒いですね…昨日は…メタルガレージさんからの…着弾待ちなのデ…Ｍ−０８を…途中まで…組み立ててます…で…次に…ＴＴ−０２続きは…シャーシの裏から…穴開けを…Ｍ−０８のボディーマウントを…付けてみました…何でマウントが…こんなにも前かと云うと…こんなボディーを予定して…いるからです…アウディです…

遂に…メタルガレージさんからの…Ｍ−０８の…２躯ドリコンバが！？発売か！？フロントバルクプレートを…先取りか！？未だセット販売ではありませんが…単品を組み合わせての…Ｍ−０８コンバキットかもね！？…到着が楽しみです…で…社ラジの途中で…山辺のロックモデルさんに…取り寄せの…Ｍ−０８のパーツと…ＴＴ−０２のフロントダンパーステーと…ボールエンドを買い物に…早速に…取り付け…で…ヤポーからの…着弾は…Ｆ１０４のフロントサスアーム…安価のＭ１０３が…進

昨日の…社ラジは…メタルガレージさんからの…着弾していた…ＴＴ−０２に付けたい…リヤアンププレートを加工…上の外側の左右の穴は…ＴＴ−０２のシャーシ用…内側に開いた２つの穴は…Ｍ−０８のモーターマウント用…で…スーラジからの着弾は…イロイロと…早速に…ターンバックルを…組み立てを…其の後は…同じスーラジからので…シム調整を…リヤのロアアームに…プラの０．５㍉で…フロントのアッパーには…メタルシムで…０．１㍉…ロアアームには…メタルシムで…０．３㍉と

おはようございました…今週も宜しくお願い致します…本日は…城北の…入試です…週末の…宅ラジは…ＴＴ−０２のサーボ…取り付け位置を決定を…サーボの位置なんてどぉでも…イイんです…拘りはステアリングワイパーと…ボールエンドの角度を…直角にしたいと…それを…サーボホーンも同じに…大体に合わせれば…サーボも…ステアリングワイパーも…円回転が合えば！？左右の切れ方も合いますよね！！此れも…何時も気を付けている処です…で…Ｍ１０３Ｍ✖Ｍの安価版は…ＦＲＰのメイ

おはようございました…昨日の…マッタリと…土曜日の休日…ＴＡＫＡさんから…全て…Ｍシャーシ用の…Specialオーダー品…ボディーの全長に合わせて作って頂けました…１８０ＳＸ１３シルビア１５シルビアありがとうございました…大切に使わせて頂きます…メタルガレージさんからも…依頼品のＭ−０８に使う分と…ＴＴ−０２の分も…で…ＴＴ−０２の続きは…補充した…ステンレスビスを入れ替えたり…ステアリングワイパーの…干渉部をカットしたり…シム調整したり…ＭＲＣさん

先日より…ＴＴ−０２な…ファーストトライキット…リヤの脚は…ＴＴ−０２のを暫定で…組む予定…フロント廻りは…タッピングをしてから…ＭＲＣさんからの…２躯ドリキットを組み立ててます…たまたま…余ってた…パーポー色のポストを…使ったばかりに…アンプもモーターも…使って無いのがあったで…パーポー色に合わせたいと…で…何時もの組み立てで…使う…スクウェアのステンレスビス…ナベの１０㍉と１２㍉が…ずっと…欠品なんですよね…仕方無くアマゾンから…セット物をポチッと…

私立の併願…入試です…始まりました…送り迎えをします…親は願うばかりです…昨日の…営業会議の後に…トイレ休憩しに…仙タムへ…序でに…年始のお買い物を…で…帰社からの…とあるネタを…検証してました…バッチリですね…

10月初めの草バギーのメインイベントはワーゲンフェスティバルで、多くのワーゲンボディーを搭載したバギーが集まりました。次のＴＴ－０２選手権に向け準備した車に急遽ワーゲンのボディーを載せ、ＴＴ－０２４ＷＤワーゲンで参加、走りも十分３位以内に入れるレベルだったのですが、なんと、グラスホッパー祭りに続き２回連続の予選落ちという、悲惨な結果となりました。ＴＴ－０２の調整のつもりで参加したのに残念。当日は明け方までの雨の後、晴天となり、１０月とは思えない暑さに、超ハイグリップの芝路面で、

以前のＴＴ－０２ラリーにフロントスタビ取り付けのブログでコメントとしてフロントのスプリングセットとキャスター角の付け方の裏技をアドバイスいただいた内容です。グラスホッパーやブリッツァービートルの改造も一段落したのでやってみました。スプリングは元々別のバギー用の柔らかめのものをカットして使っているんで、今回はキャスター角の変更です。サスアームの形状が対称ではないのでアップライトの取り付け位置がサスアームのセンタにはありません。左が正規で組んだもの、右が裏返したものです。アッパー側

ちょっと間が空いてしまいました女将シリーズブログを見ているお客様からは「頑張って下さいね！」と声を掛けられ照れる女将前回まで『女将が初めて作るTT-02⑤』続いてはギヤデフ！これまでの注意点もしっかりとメモしてますきっとお客様に薦める際のアドバイスとなる事でしょうギヤデフにはアンチウエアグリスとセラミックグリ…ameblo.jp出来上がったデフをシャーシに入れ試しに回してみると…何故かこのセラミックと書いた字がこの位置に来た時にゴリっと引っかかりがあり

ＴＴ－０２ラリーはいろいろセッティング変更してきましたが、なかなか納得のいく状態までになりません。ＸＶ－０２のスタビ変更に伴い部材に余裕が出てきましたので、ＴＴ－０２ラリーにもスタビを付けようと思います。しかし、ＴＴ－０２にはスタビの設定がありません。ＴＴ－０２typeSのサスアームならネットでリヤ側はスタビの取り付け方が紹介されているものもありますが、フロントは難しそうです。ましてノーマルサスの場合はサスアーム側のピロボールが取り付けられそうな場所はダンパーの取り付け部ぐらいで

ＸＶ－０２のデフはリングギヤーが３９Ｔと４０Ｔの２種類が用意されており、前後に違う歯数を付ける事でＦＦぎみの車等特性を変えられます。ＸＶ－０２ラリーは予想以上の仕上がりで、ふつうのバギー並みの走りをするのでＴＴ－０２Ｂに組み込んでみたくなりました。デフはＴＴ－０２にも共通で使用できるので、ＴＴ－０２Ｂ等でも使ってFF気味にすると安定感が増すのではと思い組み込もうと思うのですが、現行のＴＴ－０２Ｂはノーマルデフを使っているのですが、４０Ｔのデフはオイル封入式かボールデフしか準備されておら

真っすぐに走るそれはＲＣ（ラジコン）の基本です写真の赤丸の位置からステアリングから手を離してゆっくりとスロットルを握ると…この距離で壁に当たってしまう…これだけ真っすぐに走っていなければ走らせてもマシンを壊す元となります今まで走行されているお客様のマシンをお借りして走らせる事が結構あるのですが７～８割の方はマシンが真っすぐに走っていない状態で走られてます原因は色々と考えられるので割愛しますが真っすぐに走らないマシンだと思ったように走れずに壊してしまう確率がぐんと上が

ＸＶ－０２シェイクダウンではコーナーで転倒しまくり、とりあえずステアリングの舵角調整とタイヤでごまかしたので、根本対策に入ります。ＸＶ－０２はバッテリーが立てておかれているので、重心が高くなっています、また、ダンパーがほぼ垂直に立っているため、コナーでのロール量が大きくなると思われます。コーナーのロールを抑える方法として、足をあまり固めたくないのでスタビライザーを取り付けることにしました。ショップに在庫が無かったので注文、なんと、メーカー在庫切れで入荷予定未定とのこと。通販ショッ

ショップのブログでＴＴ－０２のステアリングがニュートラルに戻らないという投稿を見たので、以前に投稿したものを情報として改めて投稿します。同様の内容でお困りの方がおられましたら一度確認されてはどうでしょうか。ＴＴ－０２を操縦していると結構ふらつきがあり、クラッシュ等衝撃や力が加わると、壊れたと思うぐらい異様な感じがあるのですが、そのまま走れ、後で確認しても壊れていない事があります。どうもステアリングのニュートラルがおかしいのではないかと調査、電源を入れてステアリングサーボ

ＸＶ－０２導入によりラリータイヤやスキッド、スリッパー、センターデフなどのテストとその役目が終了したTT－02ラリーを最も良かった状態にリフレッシュすることにしました。センターデフテストの為ギヤボックス周辺は削っていますし、シェイクダウンから時間も経過しているので、メインシャーシや主要部品を入れ替えリフレッシュです。フロントのサスアーム取り付けはＴＴ－０２Ｂの取り付け方でスキッドをリアはTYPE-Sの付け方でトーインとスキッドを付けます。スパギヤーはスリッパー仕様に、ベベルギヤーも金

ＴＴ－０２の標準はギヤデフですが、ノーマルでは硬さ調整が難しく、オプションでオイル封入式のデフやボールデフが準備されています。コーナーでの前勝ち傾向があるので、フロントデフを固めたっかたので、センターデフ製作で出た副産物のE社とＴ社のハイブリッドデフをフロントに入れてみる事にしました。リア側でサイズ調整した写真です。リアはノーマルのギヤデフで、フロントに硬めに調整したボールデフを入れます。これで走りがどう変わるかテストします。

ＴＴ－０２のフロントスキッド①でスキッドを付けようとしましたが、部品が入手できず暫定策の②で実施していましたが、やっと部品が入荷しました、これでＴＴ－０２Ｂと同じ方法でスキッドを付けるように変更できます。元々サスアーム外れ対策でサスアームにサスピンが通るようにしているので、U字シャフトを使います。ＴＴ－０２Ｂの取り付けベースを使ってサスアームを取り付けます。この取り付けベースだとＴＴ－０２のバンパーが取り付け出来ないので、ＴＴ－０２Ｂのバンパーに変更します。これでＴＴ－０２Ｂと同じレ