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どうも!モータースです。今年ももうすぐ終わりですね。これが今年最後の記事になります。これは他の工場での完全な整備ミスなのでこんな事もあるよって事でUPしておきます。ブレーキを掛けて車両が止まる寸前にオイル警告灯が点灯すると言う事例ですが故障原因はいくつか考えられます。まぁ、簡単に直ってくれと言う願いを込めるとオイルプレッシャーS/Wの故障。これならば外して新品に替えるだけ。誰でも出来そうですね。
仕事後の洗車3台目にSW20。3日間1台ずつ洗車して3台とも終了しました。これで年末休みに洗車せずに済みます。年賀状も今年は早めに済ませたし、年末は少し楽になりそうですかな。早めに動けて良かった。
新車からお付き合いさせていただいているSW20、そうですなんとワンオーナーのSW20すでに10年以上前に1度エンジンオーバーホールして普段は通常メンテナンスと車検などですが、今回はクラッチが逝ってしまったので交換元々スポーツ走行されるわけではないのでクラッチは純正レスポンス良くフライホイールだけはトダレーシングの軽量で今回も交換です。その他付属するレバーなども部品が出るうちに一新しましたエアクリーナーもあまりにも汚れていたので交換これでまたしばらく楽しく乗れますね
ここ半年ほどで10㌕ほど増量したもんだから、自転車に乗る気になってきて、自転車屋ではないのだけれどロードバイクをオーダーいただいた(笑)、ハタチの宮大工修行中。そんな宮大工修行中のSW20は、インダクションホースに亀裂が入ってて交換しようにもパーツがないため、根こそぎ交換でアリマス(^^)確か、8月末ごろオーダーいただいた気がします(笑)7型ハイエースは、いろいろと取付けの案件があります。こちらも確か…8月末ごろにオーダーいただいたものだと記憶しております…(^^;)GymINDUST
MR2のAW11とSW20のワイパーゴムを交換しました。SW20は良いのですが、AW11は購入したサイズが短かかった。引っかけるところに届かない・・・・・。どうやら昔交換した時に少々長めの物に交換したっぽいです。お店で交換してもらいました。AW11はとりあえず運転席側は475mm助手席側は450mmとなっております。
最近では少々久しぶりにSW20にエルスポーツサスペンションを装着させていただきました。まだまだ現役、中古市場も高いですよね。別のお客様でも新車からずーっと乗ってられる方もまだお見えになります。形ある限り長く乗っていただけるといいですね。
さかなのこ、Amazonprimeで観れるから視聴開始。すんげ~面白いから最初の15分で視聴休止して、最初から妻と一緒に観よっと♪都合上画像は加工していますさあ、今から金融機関に行って、振込みだよ(泣)SW20MR2を新車で買って以来の高額振込(泣)(泣)
ここのところ毎週SW20に乗ってたのにバッテリー上がってました。寿命か?いつ交換したっけな・・・・・とりあえず充電して始動しましたが、次に乗る時にダメだったら交換ですな。
どうも!モータースです。先週土曜に川崎からMR2が新規入庫。以前の記録簿が1枚しかなくてしかも経時変化で文字が薄くなって全く読めません。(老眼のせいではありません)何処をどう整備したのか何もわからないので1から見ていきます。うちに初めて入庫して来るMR2の370%はかなり酷い状態の場合があります。中古購入後、全ての整備を一つの工場に依頼していたのかは不明ですが千葉にある有名店でメンテ
どうも!モータースです。東京から入庫のMR2の車検です。そうは言ってもとっくに終わっていますので簡単に。。大分前に現物修理したフロントバンパー。新品は当然出ませんし中古を見付けたとしても結局修理しないと使えないし。それなら現物修理しかないのですがMR2のバンパーってフニャフニャしていて補修が難しいんですけど(鈑金屋さん談)今現在、光に照らしたりしてよ~~~く見ない限り
トミカ(歴代名車)TOYOTAMR2('97SW20)1/59トミカ歴代名車コレクション。10号のエスダブMR2。Amazon予約購入の、¥1999(送料込み)。マシン紹介の前に、こんな感じで箱に入ってるんだけど内箱の外にビニール❕前に紹介のFDの時も思っていたんだけど、ビニールしてから(先)内箱の方が良い気がするんだけど、、💦このMR2は大丈夫っぽいけど、前のFDは擦り傷と言うか
どうも!モータースです。今日は埼玉から5型NAのMR2が入庫。重整備は無いので気が楽です。県内からのMR2は車検も更新し出庫待ちです。整備内容は・・・うちに入庫前にトヨタでボルトの交換をお願いしたところ「ボルトが空回りして取る事が出来ない」と言われボルトの交換すら拒否されたようです。何かあると色々とヤバいですから触りたくないのでしょう。本来ネジ山は裏からナットが溶接してあります。
トミカ歴代名車コレクショントヨタMR2です。これは発売前から大きな話題となりましたね!今までの中で一番出来が良いと言われていましたが間違いありませんでしたね!ただ、復刻版的な位置付けでもあるこのシリーズですが通常品として販売されていなかったのでなぜってのもありましたが💦元々の作りが良いので今回も期待以上なものになりましたね!MR2のバリエーションもどんどん増えてきましたね!トミカMR2に関する記事は他に『ヤマダデンキオリジナルトヨタMR2』ヤマダデンキオリジナルMR2です。
どうも!モータースです。本日は県内から白い5型NAのMR2が入庫。週明けから作業に取り掛かります。新規入庫のMR2はヘッドカバーのオイル漏れがあるのでその辺りから見ていきます。何かいつもと違う景色です。以前の整備で配線がどう通っていたか分からなくなってPCVのホースに適当にクランプしたのでしょう。配線は元々こうなっています。まぁ、これで車が爆発する事は無いのでどうでもい
どうも!モータースです。今日の午前中は東京から新規MR2が入庫。午後は八戸ナンバーのMR2のオイル交換。しかもTシャツ3枚お買い上げ頂きました。宝くじが当たったり愛人が出来たり隣の若奥さんとLINE交換出来たりきっと良い事があります、たぶん・・・新規入庫のMR2ですが今まではトヨタディーラーできちんとしたメンテナンスをして来たようです。それでも車が古くなると色々不具合が出て来る
amazonで偶然見つけたものを購入。チョロQzeroトヨタMR2(SW20)トヨタのスポーツカーでは外せない1台ですね。
MR2といえばSW20の3型以降のGTが1番好きです。おかげさまで当時は30,000キロくらいの車が買えて10万キロくらい乗ったかな。次のMR2が雑誌に載っていたが、どうしても越えられないね。しかも1600で1000万とか。トヨタよ、お疲れ。,
マッチボックス/ジャパンシリーズJ-141990、トヨタMR2W202022年のコレクターアソートがデビュー。キャストとしては2種目でムビングパーツと同デザインリトラを上げた状態で固定されたモデルクリアパーツがチープ・・・パテ埋めしたい!リトラ以外はいいプロポーションだと思います。ウイングはボディ一体だけど、そこまで違和感ないですマチボさんのモデルはどれも印刷ズレが無くて優秀。©2021、タイ生産ムービングは左右ドア↓HW版のSW20カスタム品はラリーカーベ
どうも!モータースです。引き続きエンジンが降りているMR2ですが酷過ぎますね。エンジンとミッションを繋いでいるボルトが11本のうち3本が付いていなくて1本がネジ山崩れでただ付いていただけ。バツが不具合箇所。今までかなりの数をこなしてきましたがせいぜい1本程度の不具合。4箇所もあるなんて・・・どんだけ~~~社外品から純正のエルボーに交換しますがスタッドボルトの山がなめているので
昨日、お話をした「トミカ歴代名車コレクション10トヨタMR2」の続きです!っで、今日は、トミカMR2を何時ものガソリンスタンド(GS)エネオスに置いてみました。っということで、「GS編」でございます。まずは、フロントから。フロントクリアランスランプがクリアレンズですね!っということは、後期の4型か5型。フォグランプもホワイトタイプと凝っています👍前期1型のフォグランプはイエロータイプした。そして後ろから。リヤスポイラーが、最終の5型専用デザインとなっているこ
トミカ歴代名車コレクション第10号は、トヨタMR2の2代目SW20型!この「トミカ歴代名車コレクション」シリーズ、創刊号の「日産フェアレディZ432」以来買っていませんでした。っが、第10号のSW20型MR2は大好きな車種なので買ってみました(`・ω・´)ゞそれでは、箱オ~プ~ン!っと、トミカ010番トヨタMR2のダークグリーンバージョンが入っていますよっ👍それでは、箱から出してみましょっ(`・ω・´)ゞっと、第一印象ですが、コレは結構良く出来て
皆さんこんばんは。セルモです。さて本日のブログは先日発売されたトミカ歴代名車コレクション10トヨタMR2を紹介します。トミカ歴代名車コレクション10トヨタMR2トミカのMR2といえば先代のAWを思い浮かべる方もいると思います。自分もMR2といえばAWでした。ただ思わぬ形でSWのMR2が発売されましたね。それがヤマダデンキオリジナルトミカでした。トミカヤマダデンキオリジナルトヨタMR2当時コレが発売されると知ってビックリしたのを覚えてます。まさかのヤマダデ
10トヨタMR2です。AW11かと思ってたらSW20でした。画像公開された直後は予約殺到したみたいですねまさかのグリーンいいんじゃないですか😄最終型Ⅴ型ですね
2023年10月3日発売のトミカ歴代名車コレクション010トヨタMR2(SW20型)が届きました。イベントモデルやドリームトミカ、ヤマダデンキオリジナルなどでしかSW20型は出ていないので、なかなかいいチョイスだと思います。トミカ歴代名車コレクション2023年10月15日号10号トヨタMr2/トミカ歴代名車コレクション【雑誌】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}トミカ歴代名車コレクション10号(トヨタMR2)[分冊百
どうも!モータースです。Tシャツも出来上がりました。ステッカー同様、ネックスソリューションアンドサービス様で作って頂きました。背中側↓前側↓出来上がりは10月頭位の予定だったんですけどちょっと早く出来上がりました。なかなか良いんではないでしょうか。。在庫のサイズはLとLL。上の写真は3Lの私用です。因みに私はバスト115cmのHカップですがゆったり着るには丁度良い位です。
どうも!モータースです。うちの軽トラは今年で32年経ちました。エアコンも付いていないしもちろんパワステ、パワーウインドも付いていません。何も付いていないので壊れる所も殆どありません。4輪駆動だしいろいろ運べるし便利なんで手放せません。壊れないと言っても消耗品やゴムの劣化はあるので交換していきます。エンジンメンバーのブッシュが酷い状態なので交換。外したブッシュ。
どうも!モータースです。今更ですがステッカーを作りました。日頃、車検で入庫して頂いているお客さんに順次渡していく予定です。紫外線、耐水性対応のステッカーです。”そんなの要らない”と言ってもキャンセル料¥69000が発生したり割りばしが綺麗に割れなかったり奥さんに不倫がばれたり箪笥の角に足の小指をぶつけたり様々な不幸に見舞われる可能性があるので黙って受け取って下さい今まではお客さんのご好意で作っ
どうも!モータースです。いつもの様に複数台MR2が入庫していて昨日横浜からエンジンを降ろすMR2も入庫しました。昨日まで車検で入庫していたヴェルファイアを少し。。エアコンフィルターは定期的に交換しましょう。大体こんな感じで埃が詰まっています。リヤのディスクローター。何も不具合が無ければこのままでも使えますがブレーキ鳴きがたまに出るようなのでパッドとロータ
どうも!モータースです。白のMR2は今回初めて入庫です。その後ろのMR2は本日入庫。白のMR2はトヨタディーラーで「廃番品がある為対応出来ない」との事でこちらに入庫。いろいろ整備して、来週あたり車検に持ち込めるかと思ったんですけどアイドリングがやたら高い。1600rpm位でエアコンをつけていると負荷が掛かるので1300rpm位。ISCVに入るホースを見たら切れてました。交換してこれで大丈夫かと思ったら変化
どうも!モータースです。今日は5型NAのMR2が入庫です。週明けから作業していきます。黄色のMR2ですがハブのガタはベアリングだけではなくハブの軸の摩耗でした。本来インナーレースもプレスで圧入なので手でスポスポ入ってしまうものではありません。ハブのガタがディスクキャリパー迄削ってしまいました。ディスクローターも純正品は生産終了しています。ローター