ＳＬＫ３５０

実はココ1ヶ月以上、代車に乗ってました😅この子⬇️けどめでたく先程愛車が元気になって戻ってまいりました♪おかえりなさい🩷シレーヌ╰(*´︶`*)╯♡ご近所のディーラーでは😩もうクラッシックすぎて手に負えないので横浜まで行って直してもらったらしいです^^そーいえば最近は走ってても同じ車。。SLK350とはスライドしなくなったもんね😄すっかり元気になったシレーヌ╰(*´︶`*)╯♡末永く宜しくお願いしますね♪

本日のお仕事は…メルセデスベンツSLK350（R171）です。1か月ほど前にパワーウインド等を修理したお車になります。『メルセデスSLK350R171パワーウインド動かない、電動格納ミラー動かない修理』本日のお仕事は…メルセデスのSLK350になります。左ドアのパワーウインドスイッチだと左のウインドは作動しています。診断機を繋げて、確認をしていきます。…ameblo.jp今回はエンジンが止まったとの事…その後は始動しないようです。キーは回るんですけど無

今日は木曜日、生憎の雨には関係なくプールで「たあ坊塾」開催。終わってエンジンをかけたら・・・警告灯が点灯しました！恋も2度目なら少しは上手に愛のメッセージ伝えてほしいわ・・・中森明菜じゃないけど、そんなに驚きはしないけど。さっきまで何の異常も無かったのに警告灯が4つも点灯。昨年と同じ症状。『SLK350（R172)警告灯点灯ABS、ESPなどの機能停止その1』昨日、それは突然に起きた。横滑り防止装置やアンチロックブレーキシステムの警告が点灯。タイ

本日のお仕事は…メルセデスのSLK350になります。左ドアのパワーウインドスイッチだと左のウインドは作動しています。診断機を繋げて、確認をしていきます。右ドアコントロールユニットにエラーを発見しました。右ドアコントロールユニットへの供給電圧が低すぎますと出ていますが…診断は出来ているので、供給は問題ないのでは？と思っていましたが、タイミングによっては通信しない場合もありました。コントロールユニットへの供給電圧を確認しましたが問題はありませんでした。コネクターを外

今までは乗ってる車に不具合が出た時は夫やディーラー担当者に丸投げしてましたけど、今のシレーヌは今までとは少し違ってきています不具合が出たら、何がどうなってこんな状況になってるんだろ？？？何処をどーやってどうゆー仕組みで改善させるんだろ？？？って真剣に思うようになりました車の取説とか、今まではあまり見なかったのに結構見るようになった^^シレーヌは購入した時からだいぶミルキー⭐︎好みにカスタムしてるから余計思い入れがあるのかもしれませんで、昨日、仕事終わって帰る途中、右

なんか色々週末は毎週予定入っててなかなかタイミングがなくて今日までシレーヌは冬タイヤ履いてたんです😩💦ですが今日ようやくタイヤ交換する時間ができて^^年に2回だけ着るツナギです♪物置から夏タイヤ引っ張り出してきていつもは他力本願で旦那にほぼ丸投げ的だったのですが今回は違うよー😄✌️タイヤ交換手順をメモメモ＿φ(￣ー￣)旦那もいつまでも元気で居るとは限らないので😅作業しながらメモしながらまた作業して^^そして完成！けどやっぱり力使うところは旦那頼

今日も晴れ♪朝から日差しが強く、肌と目に紫外線が突き刺さります。ルーティンにプール、駐車場、いつもの定位置に愛車を停めて。それにしても「良いケツ」してます(笑)2時間程泳いでから帰りに散歩の寄り道。波も無く穏やか、日差しは強いけれど爽やかでした。日差しが強過ぎてオープンには出来ません。炎天下でオープンにしてる人をたまに見かけますが気持ち良いのかな？私の偏見的思考では、オープンカー買ったばかりの人で嬉しいんじゃないかと。個人の自由なので苦言ではありません。2

最近、何故かハマって読んでるんですよ^^相当前の作品😅あだち充先生のコミックス😊タッチとか、H2は知ってたけどこれは知らなくて😅あだちワールドには絶対必ず少年野球とあとはワンコU^ェ^Uこのお話しでもワンコはもちろん主人公が飼ってるし見た事あるよーなワンコU^ェ^Uが置き物として登場してた😄けど野球はやってない^^それが逆に新鮮だし現実的じゃ無いSTORYも私がハマる要因かも（＾ν＾）でね、読み進めていったら今！！！！発見！！！！😄✌️コレ

今日も朝からプールで自主練。練習終わったら雨降る前にオープンにして遠回りして帰ろう。プールの駐車場でオープン姿をパチリ。張り出したリヤフェンダー、グラマラスなテールがたまりません(笑)お尻が好きな人って多いです(爆)いつもは通らない海辺の道を遠回りして。クローズでは聴けない吸排気音、タイヤノイズ、風を切る音の全てが心地良い。それにしても他府県ナンバーのクルマ多い。GWなんだなと実感。

コレ、お気に入りです^^🩷コメリオリジナル商品なので道の駅妻沼の近くのコメリに使い切るとまた買いに行ってます。昨日、買いに行ったんです^^何がいいって（＾ν＾）ボディーは勿論、窓もみがけちゃうの✌️😄めっちゃ便利！！！しかも安い！！！！確か。。400円位だったはず^^もうコレ一本でシレーヌ丸ごと磨けちゃうんだもん✨こまめに鳥のフン付いてないかチェックしながら磨いてます♪知らない間に塗装剥がれてたら嫌だからね😂

ファクトリーに出してから結構な日数がかかりましたが本日戻ってきました♪約1か月半振りで愛車との再会です！気のせいか、どこか逞しくなって帰ってきました。バックビュー、良いケツしてます(^^)『SLK350（R172)完全リセット再生へ出発』私の愛車、キャリアカーに載せられました。今回の整備はこれからも長く乗る為のステップになります。ECUプログラムの書き換え。空気圧警告システム、ABS、E…ameblo.jpNA3.5ℓV6のエンジンは、どの回転域からでも太いトル

依頼先からECUプログラム書き換えが完了したと連絡がきました。NA3.5ℓエンジン、リッター換算100馬力程度をお願いしていました。カリカリのチューニングではなくトルクアップで乗り易い設定に。飛ばす事が目的ではなく、トルクフルで楽な加速フィール。NA大排気量の自然な感じが好き。これからスピードセンサー交換、ステアリングロック整備、エアコン整備。それらが終わってから納車になります。いつ治るのかな？待ってる時間は長いです。早く戻って来てほしい。そうしたら、ゆったりと山道を走り

私の愛車、キャリアカーに載せられました。今回の整備はこれからも長く乗る為のステップになります。ECUプログラムの書き換え。空気圧警告システム、ABS、ESP不具合の原因であるスピードセンサーの交換。エンジンスタート不具合の原因であるEZS、ステアリングロック装置の交換。カムポジションセンサーからECUへのハーネス交換。エアコン用クラッチ廻りの点検修理など。暫しのドナドナ～。それなりに費用もかかりますが、好きなクルマを長く乗る事の方が勝ります。今度、愛車との再

走行距離が12万キロを超え、ポツポツとセンサー類等の故障が多くなってきた。それでもエンジンは絶好調。軽くアクセルを踏めば、心地良い加速とエンジンの鼓動が高揚感を持たせてくれる。高速道路での追越しも余裕。メーターを見ていないと、すぐ、とんでもないスピードになってしまう。だが、しかし、暫く、ずっと、悩んでいた。この先、自分の年齢や体調の変化などを考慮すると今がクルマを換える時期なのか。売却しても期待の持てる金額にはならないだろう。また、何を買っても大きな支出になる。そも

昨日は、たくさんの警告灯があってキレイでした(笑)今日、簡単な操作でリセットする事が出来ました。一時は修理に何十万円かかるか心配もしていましたが・・・昨日、タイヤ空気圧警告システムをリセットして。今朝、エンジンをかけても警告灯は点灯しました。けれど、タイヤ空気圧警告システムは正常に戻っていました。この状態で走ればリセット出来るかもしれない。そう思った理由は、愛車（バイク）BMWでABS警告灯が出ても走ればリセットするのを経験的に知っていたからです。警告灯が出ている

昨日、それは突然に起きた。横滑り防止装置やアンチロックブレーキシステムの警告が点灯。タイヤ空気圧警告システムの異常も表示されたがリセットしてみた。けれど、ABSとESPなどは復旧出来ないまま。通常走行では何の支障もないので、そもまま走っている。けれど・・・警告灯は目障りだし気分も悪い。メッセージに従って取扱説明書を見たが・・・▶メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。予想通りの文字列にがっかり。ちょっと自分でいじってみて、

我が愛車、歳月の過ぎるものも早いもので120,000km近く走ってくれています。これといった故障もなく随分遠くまで何回も走ってくれています。けれど、人間で言えば加齢(笑)私も加齢だから同じです(爆)決定的に悪い訳じゃないけれど、あそこが、ここが、って不具合が少し。以前、クローズにした時、雨漏りがありました。ベンツで働いている友人に言ったらオープンカーはそんなものだと言われました。これは日本人の感覚ではないですね。雨漏りはダメでしょ。その際、自分で修理したのですが最近

例年、12月から3月末までスタッドレスタイヤにしている。しかし、先日の雪も問題なく翌日には走れた。そして、今日のポカポカ陽気。大量に花粉舞う中、思い切ってサマータイヤに換えた。もし、降ってしまったら、乗らな～い(笑)サマータイヤに換えるとクルマが別物になった錯覚を起こすくらい走りが変わる。ハンドリングがシャープになりクルマが機敏に反応してくれる。普通に走っているだけでもゴツゴツした路面の変化が伝わってくる。1番嬉しいのは、ちゃんとグリップしてくれる事。パワーに負けず

１ヶ月会えずにいたよお仕事12時半で上がってその足でシレーヌが待ってる修理工場に行ったらすでに帰る体制で待っててくれた😊何処がどー悪くてどー直したのか店内に展示してあるパーツで説明してもらったのだけど。。。。とりあえず、写メってはみたものの。。。💦さっぱりわからないわ😩まっ、直ったっつー事だから善しです^^ちゃっちゃとカードでお支払い済ませて😊１ヶ月ぶりの走行^^💕以前よりもキレが良くなってパワフルになった気がするーW(`0`)Wおかえり、シレーヌ💓🥰

2月6日にマイナカードを受け取りに市役所に出かけた日から代車に乗ってます😩バックカメラが付いてる車希望したらコレになった⬇️入院したのは私ではなく美奈子ばーちゃんでもなく夫でもなくシレーヌです^^事故った訳ではないですよ^^少し前から症状は出ていたのですがコンピューターのバグなのかなって思って様子見していたのですがいよいよ、調子悪くなって。。走行しててシフトチェンジしなくなってしまって😩回転数が上がるだけで多分2速くらいな感じʅ（◞‿◟）ʃ昨日、見積もり

休みの日は朝早くから目を覚ましてしまう。子供かぁ～(笑)近所迷惑にならない様に静かにエンジンスタート。低回転のまま住宅街を抜け国道へ、水温が上がったの確認、ちょっとだけフル加速。ストレートに聞こえるエクゾーストノートと、頬に当たる風が気持ち良い。いつもの好きな場所に到着。海は静かに渚。おもむろに缶コーヒーの栓を開け、一服。なぎの今、妙に潮の香りが強い。空を見れば今日も晴天になるのがわかる。夜明けの太陽が顔を出しそう。さて、帰るか。眩しいのは苦手だから。さて、今日は何

朝、起きたら肌寒く、昨日とは大違い。けれど爽やかな秋晴れ～♪水泳の練習もしたいけど。バイクにも乗りたいけど。妻の「何処か行きたい！行きたい！行きたい！」攻撃に屈しました・・・な訳で、久々の蕎麦喰いドライブに出発！Go!途中、御岩神社の入り口は渋滞・・・今日は回向祭でした。遠く離れた臨時駐車場まで満車。パワースポットで有名になってしまった影響が凄いです。山間部の峠道を走り抜け。モビリティリゾートMOTEGI北ゲート脇を通過。いつも

あっという間に2年が過ぎ、また、車検の時期になりました。本日も、いつもの整備工場さんに。定番のNoxセンサー異常でエンジンチェックランプ点灯中。純正パーツは世界中で品切れなので社外品で対応するか。または、リセットかけてエンジンチェックランプ点灯する前に車検を通すか。悩みどころです。そもそも、日本の車検ではNox測定しないのだから不要なんですが・・・それ以外は特別気になる事もなく。あと2年？4年？もっと長く乗る？どうなるのか自分でも、まだ、判断出来てません。とりあえ

くんにちは。徳橋です。slkと言えばウチでしょう！本日はパナメリカーナ取付！ええわぁ。ステキや。久しぶりに極上のSLKが入ってきたんで在庫のパナメリカーナをつけました。せっかくバンパー外すならヘッドライトも新品レベルまでバッチバチに磨きました。平成25年付近のモデルは黄ばまないけど小さなビビがバッキバキに現れます。対応策は削り切るしか方法はないです。が、失敗すると更に悲惨な事になるんでご自身でやる人は覚悟をもってやりましょう。パナメリカーナの取付は必ずバンパーを外さないと出

今日のこちら地方、さくらまつりをやっていて道路が激混みです(>_<)日立さくらまつり日立さくらまつりのページです。www.kankou-hitachi.jpなのでプールに行くのは最初から断念していました。っていうか、クルマいじりたいところがあって(^-^;トランク内に、この様なカバーがあります。トランク内の荷物を収納した時、ルーフと干渉しない為です。オープンにする為には、このカバーを下げておく必要があります。カバーを下げるだけの簡単な操作なのですが、それが億劫で

くんにちは|ω･)今日は勇気を出してご来店頂いたお客さんのバリオルーフの修理。オープンさせるポンプってこんなちっこいんすよ。こんなポンプ一個でよく屋根持ち上げてやるなと思うくらいちっこい。今回も定番の屋根のシリンダーからのオイル漏れ。取り替えて終了。困ってるなら絶対直してやるから持っておいで。それではまた。

今日は良い天気(^^♪愛車に乗り込みプールまで走ろう！青い海原と青い空が向き合う。フルオープンで海風とアクセル開度で変化する吸気と排気の快音を満喫。幸いにも海沿いの道は花粉の量も少なく心地良い～(^^)このクルマも丁度11万キロを迎えた。まだまだ走るよ。私の人生と共に。プールから戻りタイヤ屋さんまで。自分のクルマには積めないので妻のクルマを拝借。何事も無かった様にバイク部屋に鎮座する新しいタイヤ♪新品のタイヤは良いねぇ～!(^^)!アド

現在、スタッドレスタイヤ装着中の為、ADVANsportV105は保管中。ただ、懸念事項として、スリップサインは出てないが残り溝は2ｍｍ程度。ドライ性能は今が一番美味しいところなのでまだ走りたい気もするが・・・しかし、今年は車検もあるし、ホイールも外してある。今がタイヤ交換するには絶好のチャンス。か。POTENZAS007A製品情報|POTENZA|株式会社ブリヂストンブリヂストン「POTENZAS007A」の製品情報をご紹介します。tire.brid

ODメーターが、もう少しで110,000ｋｍになります。5,000ｋｍ毎に交換しているのでそろそろと思っていました。今日と明日は仕事が休みだし、天気も良いので朝からオイル交換をしました。先ずは、しっかり暖機運転してから。前回のオイル交換は昨年の6月でした。ここ数年でクルマの距離があまり伸びなくなりました。もっと乗ってあげないとね。↓『クルマ＆バイクのオイル交換』プールに行く前にクルマ2台とバイク1台、合計3台のオイル交換をしました。用意したのはカストロールの全化学合成オイ

3シーズン使い、思い出多かったスタッドレスタイヤとお別れ～😢新品タイヤを入れました。当たり前だけど、新品は溝が深くてゴツゴツイボイボ感凄いです。これなら暫くはアイスバーンでも安心です。ホイールを外したついでにジンクスプレーでキレイにしてあげて。ホイール装着後、レンチで増し締め、エア圧確認。フロントは終わりました。リヤも同様に作業して完成しました。グリップ力など夏タイヤとは比較にならないくらい悪いので、のんびり走行します。3月末くらいまで、このタイヤで