ＳＩＸＴＹ２

まだまだご納車は続いておりますぞ～今度は女性のオーナー様誕生で、嬉しいアリサワですぅ～選んでいただいたのは、ＳｃｒａｍｂｌｅｒＳｉｘｔｙ２ですよ～Ｔ様、ありがとうございました～ご主人様と仲良しピースショット女性のあるあるは毎度お話してます、足つき問題Ｓｉｘｔｙ２は現行モデルのＤｕｃａｔｉの中では７７０ｍｍと一番低いのですが。とは言え、女性にはそのちょっとが辛いのですせめて、もう少し・・・という事で、またまた登場、ローシートですこちらで２０ｍｍ下がりますそして、Ｒ

みなさ～んおはようございますこちらは生産が終了して恐らく日本に最後の一台の新車scramblerSixty２今後再生産しないそうです普通二輪免許で乗れる唯一のドゥカティ新車保証付きで安心して乗れますよ毎朝３時０５分起床！２０１８．３．１０より早起きは３億の徳！「早起きして３時５０分にはお店でブログ・朝活」のバイク屋おやぢおさむ店長ですいつもご覧頂きありがとうございます拙い文章とピントの甘い画像で微力な

Ｓｃｒａｍｂｌｅｒも続けてご納車致しました～まずは、ＳｃｒａｍｂｌｅｒＳｉｘｔｙ２３９９cc、Ｄｕｃａｔｉで普通自動二輪免許で乗れる唯一のモデルですＹ様、遠くからご来店頂き、まことにありがとうございました色々悩まれてましたが、ひとまずＥＴＣのみ装備カスタムパーツもたくさんありますので、徐々に自分好みに変えて楽しんで下さい～もう一台は、ＳｃｒａｍｂｌｅｒＩＣＯＮこちらは８０３cc。Ｓｉｘｔｙ２もＩＣＯＮもサイズ感はほぼ一緒です。パッと見分かりづらいかもしれ、ませんが

こんなにＳｃｒａｍｂｌｅｒのご納車を立て続けにご紹介するのは、ＤｕｃａｔｉＳｈｏｐ史上初めてではないでしょうか～またまたまた、ＳｃｒａｍｂｌｅｒＳｉｘｔｙ２のご納車がありました～お顔出すのは恥ずかしいとの事でヘルメット着用でＮ様、ありがとうございました～Ｄｕｃａｔｉパフォーマンスのスモークウィンドスクリーンを取り付け。これ、小っちゃいようですがあるのとないのでは、ものすご～く違いますスクランブラー用のスクリーンは社外でも出てますが、このパフォーマンスのスクリーンが一番バイ

ご納車続いておりますぅ～今度は、ＳｃｒａｍｂｌｅｒＳｉｘｔｙ２ですこのＳｉｘｔｙ２普通自動二輪で乗れるモデルなんですが、『あれこんな色だっけ』と思いませんでした最近はしばらくラインナップがオレンジ一色だったんですよ～。しかし、今年度オーシャングレーが限定１００台で復活アリサワも初めて現車で見たのですが、キレイな色で格好イイ～と思いました。オーナー様は、『この色が欲しいんです～』という事でご購入頂きました。Ｔ様、ありがとうございました～フューエルタンクにはスクランブ

みなさんこんにちは本日7/4はドゥカティ創業95周年を迎えたそうですなので今日はドゥカティの日と言うことです。ここでドゥカティの新しい低金利キャンペーンのお知らせですDUCATIデスモプラン：全モデル新車に金利2.50%（20年式含む）PanigaleV210-20代限定金利0.90%その他のお客様も1,9%でご案内スクランブラー全モデル全年式に特別低金利実施中Sixty2実質年率0.62%800シリーズ実質年率0.80%1100シリーズ実質年率1.10%2020年7月

スクランブラーsixty2ご購入のお考えの方朗報です。デスモプラン期間限定０．６２％7/1～9/30ドゥカティ宇都宮

2020モデルスクランブラーsixty2オーシャングレー数量限定早い者勝ち展示車両スクランブラーsixty2アトミックタンジェリンレンタルバイクスクランブラーsixty2アトミックタンジェリンローハンドル仕様ドゥカティ宇都宮

皆様こんにちは。DUCATIセールスの玉乃井です。現在普通二輪免許で乗れる唯一のモデルであるスクランブラーSIXTY２ですが、この度、日本100台限定で復刻カラーが発売されますスクランブラーSIXTY２オーシャングレイ車両本体価格920,000円(税込)この色が気に入った方はもちろんのこと他の人と被りたくないという人は是非この機会にご検討くださいませ詳細が知りたい方はお電話でもメールでも承っておりますのでお気軽にお問合せくださいもう一度だけ言わせてもらいま

○バイク：契約してきました。DucatiScramblerIconのアトミック・タンジェリン、2020年式。キャッシュができるだけ出ていかないことを重視して、Ducati専用のローンであるデスモ・プランでの支払いを選択。法人で購入し、法人経費です。このディラーで新車を買うと、メーカーの新車保証に加えて10年10万キロ延長保証ってのが、シレッと付いてます。デスモ・プランでの購入の概略は以下です。・ScramblerSixty2を下取っていただく。・ETC2.0、ドラ

久しぶりにいいお天気で順延されてたのんびり朝ツー開催されました集まったのは１７台くらいかな・・・毎朝３時０５分「早起きして朝活」のバイク屋おやぢおさむ店長ですいつもご覧頂きありがとうございます拙い文章とピントの甘い画像で微力ながらバイクの楽しさをお伝えしてますどうぞお付き合いくださいませめざせ元気なナナハンライダー集まってきた時の様子はこんな感じちょっと寒かったけどみんな元気動画でその様子をどうぞ

○バイク：今日、首都高をかっ飛ばしてディラーへ行ってきました。で、エイヤ〜っと、ScramblerSixty2からScramblerIcon（2020年式）へ買い替えを決めてきました。グフフフフ、来週に契約予定（アハハハハ、何だか嬉しいです）。＜ようこそ！Iconアトミック・タンジェリン＞十分にSixty2に満足していたんですが、Iconも試してみたいなという誘惑が勝りました。加えて、2020年式だったのも決め手の一つ。ScramblerIcon2018

○Icon:ScramblerSixty2の不調でディーラーに持っていきました（雪達磨さん、助言ありがとう〜）。ついでに、ScramblerIconに試乗してきました。Sixty2は399cc,40馬力。Iconは803cc,73馬力。乗り味はSixty2とほぼ同じ。シート高はIconのほうが20mm高い(2018年製)のですが、足つきでの顕著な違いはほとんど感じず(身長171cmです）。しかし、加速力はぜんぜん違いました。当たり前ですが、Sixty2よりかな

3.11から9年、犠牲になられた皆さんの御霊を追悼させていただくとともに、被災地のさらなる復興を応援させていただきます。○バイク：DucatiScramblerSixty2が、しばらく前からエンジンのかかりが悪くなっていて、暖機運転してあげないとすぐに止まってしまいます。「冬だからかな？」と思ってましたが、最近は、極低速でクラッチを切るとエンストしてしまう症状も出てきてしまいました。燃料のコントロール機能がおかしいのか？せっかく前輪ディスク、タイミングベルト、前後輪タイ

今週末は天気が良くないのと、生牡蠣にあたったことからの病み上がりということもありバイクに乗るのは諦めました。極力、免疫力を上げようと思います。しかしバイク磨きだけはやりたくなって。先週乗った後の水洗い後のホイールスポーク部です。まだ汚れてます。角部の汚れはなかなか落ちませんね。そこで使用後の歯ブラシを使ってサッサっとしてみました。ピカピカになりました。さすが歯ブラシ🦷🧹前後とも磨いておきました。Lツインエンジンとティアドロップ型フィーエルタンクのSixty2。ここもしっかり磨い

○バイク：5日前にエンジンをかけるのに1時間ほど悪戦苦闘して、結局は押しがけをしたDucatiScramblerSixty2。おそらく「バッテリーの充電が不十分」との仮説のもと、今日はエンジンを回して充電させようとエンジン始動。エンジンがかかってから2回停止しましたが、5日前の悪戦苦闘よりはかなりマシでした。原因はわからないのですが、充電が十分でないということはバッテリー液が少なくなっているのかな？？＜後ろ姿＞しばらく暖機運転して自宅周辺をグルグル回って、バッ

○定例断食：断食やってました。今日で４泊5日の断食終了。3.4kg落ちました。いつもと同じくらいの減量度合いかな。体重：66.8kgー＞63.4kg体脂肪率：11.2%ー＞10.1%内臓脂肪指数：8.5ー＞6.5（これは嬉しい）基礎代謝：1602kcalー＞1538kcal今日から捕食です。でも、頑張ったご褒美に鈴廣の蒲鉾をつまみに日本酒（菊水の辛口）を熱燗で呑みます！＜鈴廣HPより＞○バイク：DucatiScramnblerSixty2

○バイク：バイク屋さんに持って行きました。今回はディスク交換、タイヤ交換、プラグ交換です。前輪ホイールの歪みと思われていたのですが、ディスクが歪んでいたことが前輪ブレーキ時の違和感と判明。ディスクはイタリアから取り寄せで2ヶ月ほど待ちました。＜名神の多賀SAには”いきなりステーキ”があります＞冬になってエンジンのかかりがかなり悪く、暖機運転が必要。プラグを交換すればエンジンのかかりがよくなるかどうか？も確認してもらいます。しかし、保険に入っていてよかっ

試乗車スクランブラーsixty2４００ｃｃ普通二輪免許でご試乗できますローハンドル（96280181C）仕様車ご用意しました純正ハンドルより低く運転しやすい高さになっています。この機会に是非！ドゥカティ宇都宮

○ツーリング：昨日、21日土曜日の昼過ぎに東京を出発し、東京ー＞中央道経由松本ー＞158号経由安房峠トンネルー＞富山市ー＞北陸自動車道経由して小松と約460kmをDucariScramblerSixty2でひとっ走り（ウハハハ）。＜ルートイン・グランディア小松のロビー＞○DucatiScramblerSixty2：快調です。実は20日金曜日にpickupしてきました。(1)前輪ホイールの歪みではなかった：この歪みを指摘されていた

○DucatiScramblerSixty2：Sガレージさんから電話。やはり、前輪ホイールの歪みが補償で修繕できそう。ホイールごと取り替え予定。今日、バイクを届けてきました。保証会社へのエビデンスとして、正常な前輪ホイールと取り替えて確認作業をするそうです。2年保証に加入しておいて良かった〜。ホッとしました。一緒に、前輪・後輪のタイヤ交換をお願いしてきました。ついでにドライブレコーダーの取り付けも。取り付けは工賃8,000円。「え、高くない？自分ででき

○ツーリング：名古屋から東海北陸道経由で曹洞宗大本山永平寺にやってきました＜道の駅：九頭竜＞永平寺で座禅を体験。＜永平寺＞今日の宿は柏樹関。永平寺がオーナーで藤田観光が運営しているとお坊さんが言ってました。今年の七月から営業。とても綺麗で、お薦めです。精進料理、座禅体験、朝のお勤め体験ができます。＜永平寺柏樹関＞＜般若心経ほか＞＜精進料理＞＜参加中＞

○ツーリング：昨日は、伊豆を走ってきました。東伊豆〜下田〜天城〜修善寺〜伊東。ScramblerSixty2のハンドルがやや前よりで腕が引っ張られて肩が凝ります（そういうことありません？）。微調整します。＜新天城トンネル付近＞＜PowerageN3-B＞ホワイトベース二宮さんお薦めだったので、この冬用に入手したPowerageN-3Bジャケット。いいです寒さと風をシャットアウト。もっと寒くなっても、この下にHeatcheインナージャケット＋白金カイ

○DucatiScramblerSixty2：Sixty2が却ってきたので、テストラン。日曜夕方から月曜午前中に１泊で鎌倉までツーリング。前輪ブレーキをかけるとやっぱりカクカクしてます。しかし、前輪の微妙な揺れは走行中は感じず。ただ、走行中にクラッチを少し切って流していると、エンジンが止まってしまう出来事が数回発生。以前、新東名でガス欠と間違えたときも、バックミラーを調整しようとしてクラッチを長めに切っていたらエンジンが止まってしまいました。これも原因不明。前輪のホイール

○DucatiScramblerSixty2:タイミング・ベルトとベアリングの修理が終わりました。ベアリングは完璧に吹っ飛んでました。お陰様で保証が効いて、修理費は保証でまかなえました！と喜んでいたら、前輪ホイールが歪んでいて、前輪がわずかに蛇行していることが発覚。ガーン！これが原因で前ブレーキをかけるとガクガク震えます。私は前輪ブレーキをさほど使わないので鈍感にも「スムーズじゃないけどこんなものかな」と思って乗ってました。何らかの力で引っ張らないとアルミホイールが歪むこ

○法人決算：ようやく会計事務所に第５期法人決算資料をあらかた送り終えました。悩んだのは沢山ある物件調査出張（国内・国外）を法人か個人か、どちらに振り分けるか？でしたが、えいや〜！と決めました。法人に割り振ると日当6,000円を経費にできるので、経費を増やすには法人にできるだけ割り当てるほうが良いのですが、しかし、個人の納税額が増えすぎないように、やや多めに個人に割り振りました。減価償却費が沢山あります。どのくらい償却するか？は会計事務所と打ち合わせです。しかし、これからは毎月ない

○DucatiScramblerSixty2：出雲から都内へ陸送で戻ってきました。バイク屋さんから電話。やはり、タイミングベルトのベアリングの一つが完全に壊れていました。ツーリングを急遽中止して正解でした。ベアリング(¥7,000〜¥12,000)と工賃は保険でカバーできそうです。タイミングベルト(¥17,136)は消耗品扱いなので保険は効きませんが、この際、タイミングベルトの交換も依頼しました。Ducatiから純正部品を取り寄せになるので、これから2週間くらい時間がかか

台風19号により亡くなられた方々に心から哀悼の意を表しますとともに、ご遺族と被災された方々にお見舞いを申し上げます。関東の埼玉、茨城、千葉、神奈川に戸建34戸を貸し出してます。今日は台風19号に関して2戸目の被害の報告を受信しました。○物件19号戸建：管理会社のSさんから「本日、横芝光町○○の貸家の入居者さんより連絡があり、台風19号の影響で軒天が一部飛ばされたとのことです。それに伴う室内やそのほかの被害は特にないそうです。」と報告がありました。おかげさまで小さな被害で

○九州ツーリング：10月11日(金）。神戸から約300kmをかっ飛ばして、出雲大社第２駐車場へ駐車。何と！DucatiScramblerSixty2のエンジンからカラカラという機械音の異音がすぐに購入したバイク・ショップへ電話。前にオイル交換してから2500kmくらいしか走ってないですが、オイル交換を勧められました。出雲市内でDucatiのオイル交換をしてくれるところを調べてから、せっかく来たので出雲大社に参拝して、御朱印をいただき交通安全の木札を購入。8kmほど自走して

○ツーリング：台風19号が近づいているので、避けるべく1日早めに出発しました。途中、横浜でDucatiScramblerSxity2のハンドルをオリジナルに取り替えてもらいました。イタリアから取り寄せてもらい工賃込みで約24,000円です。違いははっきりと分かって、オリジナルな位置に戻ると、走行中のライディングがとても楽。オリジナルなハンドルの形状（広がり具合や高さetc）は良く考えられているに違いないぞ、と感じます。交換前は、やや前かがみでハンドルに重心の一部が乗りましたが、ほぼ