ＳＣ５９

RoyalPurpleXPR20W-503本オイルフィルター交換

PIRELLIDIABLOSUPERCORSAV4SPR：190/55（4824）

こんばんは！暑い日が続いてますね(*¯ㅿ¯*)ﾌｩ💦そりゃそうだよ…もぅ夏だからね(･´ｰ･｀)って！！！全然やん！！まだ5月やん！！Σ(Д)ﻌﻌﻌﻌ⊙⊙！！今年の暑さがやってくるのは例年より遥かに早いですね(;°□°)💦バイク日和が続いてる事はいちライダーとしては非常にありがたいのですが最近は雨も少なくて水不足が心配ですね(´・ω・｀)ちょっと前に富士五湖の山中湖の水位が下がって普段見えてない所も見えて歩ける様になっているとニュースで見たので農作物の為にも

◾️4月17日（金）スーパーカブのスロットルを変えました。sc59cbr1000rr純正です。単純に純正スロットルケースと、スロットルコーンで、ハイスロ化狙いました。※完成後の写真。キタコのハイスロは付けていましたが、もっと大きい巻径を、取り付けたいという事で。白色sc59純正巻径φ34くらい。黒色キタコハイスロφ32くらい。巻径の差は2mmですが、取り付けて乗ってみると、良い感じです🙆でも、すぐに慣れちゃうでしょうねw◾️4月18日（土）☀️sc59純正の、

新企画ですね。つまり新キャラです。車検通しに行きました。無事取れたのもつかの間。エンジンかからなくなりました。Dトラも整備してないのに積みゲーのように車両増えてくのはこの界隈あるあるじゃないですか？まお

フォークオイル漏れ修理完了でお引き取りでしたS様＠SC59いつもご依頼ありがとうございます(^^)納車整備中のCB400RevoETC＆USBの取付が完了しましたアンテナとランプはメーターの脇へUSB電源はハンドルですねランプは電気の開通テスト用です(^^)ETC本体はシート下へバージョンは2.0です納車に向けてまだまだ続きます２０２６年型のHRCグロムが入庫しました新車です♪サーキット向けへ足回りを中心に仕様変更ですカウルの形状が変わっ

SC59CBR1000RRフォークのシール交換です2014年以降に装着されているBPFというフォークに換装されています分解するにはいくつか専用工具が必要ですこれもその一つロッドガイドケースレンチちなみにカワサキの工具ですカワサキ車にもBPFが採用されていた年代があり部品構成もほぼ同じなので問題無く使えます分解してシール交換のいつもの風景です(^^)左右交換して車体に取付完了です！カウルの中がとても狭いので三つ又のボルト締め付けはとても苦労しました(^

2026,03,11(水曜日)この日、関越道に乗っかってとある場所へM吉センセーと一緒に向かいます途中久しぶりの三芳PAに寄りまして⋯しばらく行ってなかった間に🚻がお洒落キレイになってました！お昼に引っかかるので早めの腹ごしらえをしまして⋯私武蔵野うどんメッチャ美味しい！M吉センセー春菊のかき揚げ蕎麦(この後の事を考えて軽めにしたんだそうな…)再び関越道を北上し鶴ヶ島ICで落っこちて着いた場所がコチラ～以前からM吉センセーから聞いていて是非とも

昨日引き取ってきたCBR1000RR、自分の入れてるオイルの取り扱いが無いから車検整備でエンジンオイルの交換は省いてもらいましたので、本日エンジンオイルの交換をしましたNC50を2リットル、NC51を１リットルをブレンドしてNC50＝約66.6%/NC51＝約33.3%5W-40(純粋な5w-40よりやや硬め寄り)の粘度にしていますジョッキで入れてて、傾けすぎて溢してしまった…

土曜日の早朝ライディングジャケット&パンツのフル装備のオッサンが汽車(やんきち地方に電車は走っていない)に乗ってる！さぞかし異様な光景だったに違いない！ガタンゴトンガタンゴトンと揺られ、車検の為預けていたCBRを引き取りにホンダドリーム徳島へCBRを見るのはほぼ一ヶ月ぶり近所の人は売ったと思ってたに違いないヘルメットはドリームに預けてあったので持っていかなかったけれど、グローブも一緒に預けてると思い込んでて、店で預けていたヘルメットを受け取った時グローブが無い事に気がついてフリーズし

RoyalPurpleXPR20W-503.2本程度オイルフィルター交換

先週の土曜日、2年に一回のご奉公に持っていきました。ただ店はいつものうどん県の夢店ではなく、すだち県の夢店へ出発前にバッテリーが終わってた…バッテリーはオプティメイトに繋ぎっぱだから電圧はあると思うけど、あのナンチャラいう値が(一般ピープルなのでそのナンチャラを測れるテスターを持ってない)低くなったんだろうと思う。車検の度にバッテリーが…と言われて続けて三回くらい乗り越えたので大往生だったでしょう！とりあえずかからなかったら洒落にならんので充電器のセルスターターモードでかけた、しばらく

PIRELLIDIABLOSUPERCORSAV4SPF：120/70（0424）R：190/55（4523）

SC59（CBR1000RR）オイル漏れ修理ですクラッチカバーから漏れてる模様他に漏れていそうなところは見当たりませんカバーには紙のガスケットは使われていません液状ガスケットを使いますSC57同様、スターター系の２本のシャフトをクラッチカバー側にはめ込みながら蓋をしないといけないので少々手こずります(^^;今回は比較的早かったかな（苦笑）エンジンをかけて漏れがないのを確認次は走らせて不具合がないか確認です売約のCBR1000RRの検査でした無事に登録も

久しぶりに、CBR1000RRに乗って楽しいかったぁ〜😆✨朝活🏍️💨朝日🌅を見るツーリング☀️✨朝日ってなんであんなに綺麗なんだろうね。心が和む(´͈ᵕ`͈)フィールドミュージアム幸島パークという所が気になっていて行って見ました。🙄草が生えて無かったらまだ良かったなぁ〜😅フィールドミュージアム幸島パーク➡️幸島➡️石波海岸➡️道の駅なんごう➡️ライオン岩➡️幸せの鐘➡️道の駅フェニックスのコースでした。🏍️💨朝が早かったので、久しぶりにセブンでパンを買って食べました。

クーラントの色が青色から緑色に変わった

右：新品左：既存

シリンダーヘッド右側付近から異音が出ていると交換がお約束らしい。

CBR1000RRSPSC59FGRT8130の後期型オーバーホール依頼インナーチューブやらトップキャップ類の交換部品の山、これとインナーチューブ新品ブッシュ類も交換して完了このFGRT800シリーズはやはり良くできてます(^^)FGRT813

SC59の新規検査でしたちなみに逆車ですこの状態でいけることを確認していたので問題なく合格！引き続き点検ですエリミネーター400のM様マフラー交換でご来店ですノーマルがこんな感じいかにもノーマルですよー！という造りですね(^^)そしてモリワキ製の２本出しマフラーに交換しました２本のサイレンサーを繋げる為に後ろ側に取り付けるステー少し苦戦しました（苦笑）カメラの設定を間違えてボヤけたままでした（苦笑）怪しい画像ですね(^^;オーナー様は喜んで乗って帰られま

ライダーに朝は、早い(๑و•̀ω•́)و✨速開都比売神社、伊吹度主神社に行って来ました。😆✨滝は、めっちゃ涼しいかったぁ〜😆✨だけど帰り道は、めっちゃ暑かったぁ〜🥵即帰宅🤣w久しぶりにCBR1000RR🏍️💨に乗って楽しいかったぁ〜😆✨ちょこっと走っただけやけど。😅#CBR1000RR#SC59#宮崎ライダー

107.9882.10次回107.A486.39に変更予定

千葉の友人のCBR1000RRが盗難に遭いました。些細な情報でも最寄り警察までご連絡ください。尚ナンバーは回収済み＜特徴＞フレームナンバー：SC59-1010584マフラー：TSRフルエキレース管ニッシンFブレーキディスク、前後SC59後期ホイール（DUNLOPタイヤ）

久しぶりにツーリングに出掛けました埼玉県行田市まで足を運び忍城（おしじょう）と埼玉（さきたま）古墳群へ行ってみました忍城（おしじょう）埼玉（さきたま）古墳群丸墓山古墳（日本最大級の円墳）二子山古墳（関東最大級の前方後円墳）ツーリング動画を制作しました是非こちらもご覧ください-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

125ｍｍ

RoyalPurpleXPR10W-403本オイルフィルター交換

走行後停車時にリザーバータンクオーバーフローパイプからの液漏れを確認。とりあえずラジエターキャップを交換して様子を見る。

こんにちはホンダヤオの山下です先日休日に軽く奈良方面にソロツーリング行ってきました。いつもの369号から天理ダムへ針テラスに行くコースです休憩と昼食に天スタそこから道の駅宇陀路室生まで走り休憩とソフトクリームこんな球体があり、面白いので写真帰りにまた針テラスによるとCBR1000RR-Rが！！しかもレプソルカラー一緒に写真撮りませんか？とお声をかけていただき撮影するとおっーー！！もう1台自分と同じCBR1000RRSP（SC59）レプソルカラーが！！

先日、息子に同行してもらい車検を終えたCBR1000RR（SC59）を引き上げ、無事帰宅しました詳細は以下の動画リンクよりご確認いただければ幸いです-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be