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この冬一番な冷え込みになった京都です。朝、雲も無く晴れ渡った空ですがとても寒く感じる西側の山から太陽の陽が明るく照らす。穏やかな日になって欲しいです。さて～以前に燃料ポンプ不良で修理しましたバイクヤマハジョグ50SA36J他店購入車両ですが購入店の対応が・・・またわたしの所に来られましてこのシートの破れが嫌だそ
今日はヤマハジョグSA36J4ストジョグのメンテナンスですまずはオイル交換交換予定の距離を少しオーバーしてます！オイルはカストロールを700ml次はフロント、リアのブレーキシュー交換ですキタコのブレーキシューに交換リアはマフラー外さないといけないから少し面倒ですが速攻で交換完了
まいどおおきに！今日はヤマハJOG50加速が悪く何か車体もウネウネするから見て欲しいと。タイヤがペコペコな状態で来店。あ～パンクですわ。。。空気が入ってないから加速も悪くウネウネする。ちっちゃなピンがタイヤに刺さってて引き抜くと長！うちでタイヤ交換してもらってる分はパンク修理無料です。ついでに定期点検。オイル交換してプラグとエアフィルターもプラグはNGKのMotoDX..前回丸ごと交換した駆動系。チェックがてら
先日、長男号(JOGSA36J)のエンジンがかからなくなった際にバッテリーを自分で充電した。『長男号(JOGSA36J)のエンジン不調』先日、仕事をしていた夕方に息子1号から電話がかかってきた。悪い連絡じゃなければ良いけどなーと思いながら電話に出ると、通勤に使っている長男号(JOGSA36…ameblo.jp取り外した時点で11Vしかなかったバッテリーだが、晩に充電し始めて、朝になったら12Vになった。最低でも12.5Vは欲しかったが時間が無かったので、そのまま取り付け
先日、仕事をしていた夕方に息子1号から電話がかかってきた。悪い連絡じゃなければ良いけどなーと思いながら電話に出ると、通勤に使っている長男号(JOGSA36J)のエンジンがかからないとのこと。大して悪いことじゃなくてよかった、と少し安心する。息子1号：今、会社にいるんだけど、帰ろうと思ったらバイクのエンジンがかからない。セルは回らないし、キックはいくら蹴ってもかからない。どうしたら良いかな？俺：キーをオンにしたらオイルランプやウインカーは点くの？息子1号：点く
支部予選まで10日今日は波も微妙だし、ユーザー様のバイクの修理ジョグの定番ウォーターポンプですが今回はなんとベアリングの内側が・・・油圧プレスで抜くのですがorz昔ながらの温めて鉄とアルミの温度差で！無事抜けました〜温め過ぎると鉄も膨張してしまうのでタイミングが絶妙なんです！昨日の○キとラーメンの動画w支部予選まで10日、もうあがいてもしょうがない！痛風にならないように飲み過ぎ気を付けますwww
まいどおおきに！今日は4ストJOG50タイヤとオイル交換から。ツルツルのリアタイヤはバーストする前に交換です。安定のダンロップD307をチョイス街乗りや通勤にオススメ。最初は馴らし運転で。オイル交換してこれから暑くなる時期、冷却水の補充も忘れずに。メーターは1周回って10万4千キロ乗り換えるにはまだ早い？もうちょっと頑張りましょ。それではまた明日。
こんにちは！今日は3ヶ月前に買い戻したビーノ50から。お客さんに代車で貸したりするので定期的なメンテナンスしときます。先日仕上げたシグナスは私の買い物の足に使うのでやっと2段階右折や30キロ制限から解放されるぅ～。（嬉）メットインを外すと砂ホコリで真っ白この際、丸洗いや。.前後ワイヤーに給油して.出て来たオイルは比較的綺麗です。メットイン内も清掃タイヤも少々ヒビ割れがあるので早めに交換しとき
みなさん、おはこんばんにちは寝屋川市で、便利屋をしている便利屋銀さんです。前回の続き…SA36J前回から快調に動いていますが前から気になっていたのが…レバースイッチの不良…後輪ブレーキを握ってもセルが回らない…前輪ブレーキを握るとセルは回る…後輪ブレーキのスイッチの不良だけっだのですが…テールランプが点きっぱなしどちらが不良か分からないし元々、後輪スイッチが不良なのは間違い無いので、今回両方交換
みなさん、おはこんばんにちは寝屋川市で、便利屋をしている便利屋銀さんです。最悪！銀さんの息子の原付バイクが動かなくなってしまった…って事でなぜ？動かないのか？調べると…が～んベルトが切れてる…ま～息子の友人から格安で購入した物なので、仕方ないですよね普段から整備をしていないのが、悪いってことで部品をYamahaで注文・5ST-E7641-00V-ベルト￥1,727・5XN-H3980-02.
職場Y君のヤマハSA36J4ストジョグメンテナンスの続きです注文した純正部品到着しました２日で届くネット注文便利ですではライトユニットにLEDを取り付けていきますユニットの裏のツメが折れてたから光軸調整ネジが外れグラグラになりガムテープで固定してあったのか結束バンドで固定してやると使えそうだな！ヘッドライトレンズとウインカーレンズに付いたガムテープのノリを削ってポリッシャーで磨いて取り付けたら完了ですマフラーのガスケットもガタガタだったので新品に交換しました完成しましたい
今日はY君のヤマハSA36J4ストジョグのリアタイヤ交換、オイル交換、ヘッドライトバルブ交換、セルスイッチ点検とメンテナンスですまずはリアタイヤ外してブレーキシュー確認スリックタイヤを新品タイヤにエアバルブも交換しますタイヤはダンロップランスコットを履きますfull全開走行なんでエンジンオイルは汚れてますねーウインカーのレンズ内部浸水は調べるとネジから浸水とわかったのでコーキングで対策ヘッドライトのハイビームが点灯しないらしいので分解して確認バルブもだがライトユニットの光軸調
まいどおおきに！今日はヤマハJOG50駆動系の追加分のプーリーとか入荷したので仕上げます。耐久性重視のオール純正品。.ゾンビシートは.アンコは水分タップリ含んでるので天日干し痩せたアンコ部分はスポンジクッションを代用し盛り防水シートを被せて皮張替て完了。.時間合わせて配達します～。それではまた明日。
まいどおおきに！今日はヤマハJOG50前回のオイル交換の時、そろそろ駆動系の交換時期なので部品だけ注文しときますねって言ってた矢先、夜中、帰宅途中に「パツン」とベルト切れ。「エンジンは掛かるが前に進みませ～ん」との連絡。引上げに行ってお客さんを自宅まで送り届ける。昨日、部品は入った所だったが一足遅かった（涙）距離は10万キロ越えふぅ。。。開けましょか。ですよね。.切れたベルトと大量の粉とバラバ
今日はヤマハSA36J4ストジョグのメンテナンスですまずはかなり交換してないエンジンオイルの交換から始めますドレンには鉄粉以外に変な物も溜まってる綺麗に洗って新品オイルを飲ませましょうエンジン警告灯点いてたって事は熱ダレ？クーラントはローレベルでしたプラグも新品に交換します新品へ良いねぇークラッチもプーリーも汚れてるし、ベルトはひび割れしてましたクラッチは洗浄してグリスアッププーリーも洗浄してモリブデングリスを塗布ケースは洗浄軸のガタはありませんでした洗浄して綺麗になり
いつもお世話になっている原付スクーター(jog)ジョグたまにはメンテナンスしないと(笑)ホイール塗装各所塗装車用ホーンに交換ヘッドライトLEDマフラー換装予定！？すること若い～～～(笑)
へろ〜、おまいら〜、、、リトルカブFiこと、リトカブ君が旅立っちまってからいろいろ環境も変わって新しい相棒の、YAMAHAJOGSA36J型愛称JOGっち(そのままやんw)と共にぼちぼち生きてます、、、JOGっち、走りはリトカブ君より速いんだけど燃費がねぇ、、、、速いってことは、それだけエンジン回ってるって事で、、、、リッター43〜47位だったのがエンジンオイルを、REPSOLに変えたら硬いから？なのかな？気持ちエンジン回る様になったからなのか燃費がリッター
みなさん、おはこんばんにちは寝屋川市で、便利屋をしている便利屋銀さんです。銀さんの仕事は、仕事の用途に応じて、色々な車両に乗りますって事で、息子が格安で購入後全然乗って無い、原付を勝手にメンテして行こうと思います原付って、見積もりやちょっとした買物代行にはめちゃくちゃ使えるんですよねっで！まずエアーフィルターの交換事前に新品をAmazonで購入していたので、初めて行きます作業はフィルターカバーを外して新しフ
まいどおおきに！今日は知り合いの業者さんからの依頼。走行中、縁石にラジエターが直撃したと。この外した状態で持って来られました。クシャっと曲がったラジエター本体これだけ曲がってて他にダメージは無いのかな？奥側ケース・ラジエター本体・外カバーの3点交換。部品と工賃合わせて2万オーバー。..チューブを使ってクーラントを注入。リザーバータンクは足元量は横から確認出来ます。後でアッパーレベルまで補充。
こんにちは！5月に来る税金の関係で3月31日までの廃車登録が沢山あったので今日は朝からあっちこっちと各役所を6件ハシゴ（疲）大阪市内なら1ヶ所で出来るのだが市外だとそこの役所まで行かないと出来ません。まぁ今年もギリギリですが無事終わりました。さて今日はヤマハJOG50フルノーマル車から。当店で8年前に新車で購入して頂いたスクーターエンジンも異音無く定期的なメンテナンスと小マメなオイル交換で何と走行距離は9万2千キロ！当店のスクーターでは記録更新です。
メーカー不明のエキパイを採寸します。50cc4stなのでカナリ細いですエキパイΦ22中間ジョイントΦ27その後Φ34フランジΦ32.6厚15内径22ノーマルマフラーのサイレンサー部は330ミリ位そうなるとサイレンサーは250ミリ以下がいいな。
こんにちは！今日は4ストJOGの点検整備です。付き合いのある車屋さんからの依頼。車屋さんの常連さんが知り合いから保管してたモノを譲ってもらったらしく名義変更と点検整備をして欲しいと。車屋さんは「バイクはわからんから」と丸投げ。ただプラグとバッテリーは交換したと。まぁ私も車は分からないので壊れたら丸投げする（笑）もうすぐ3万キロ。過去の整備記録とかも無いのでいつ頃、何を交換したかはまったくわかりません。とりあえず名義変更登録して試乗して状態を確認。エ
チョット仕事が忙しくて間が空いてしまいましたね。スミマセン。プロフィールにも書いてあるからいいか・・・。フチコマ先月２１日で、また一つ歳を取ってしまいました。やだね～歳は取りたくないね～～後何年で還暦だ？数えたくないね。で、カミさんからのプレゼント！サントリーウイスキー「知多」お高いので飲んだ事有りませんでした。普段は４リッターペットボトルのウイスキーでコイツより安いの飲んでますからね。これを飲みながら
特に難しい事をした訳でもなくオートバックスさんで買ってスグ取り付けたのですがメーター球を前回明るいのに交換しました。それにカラーバルブキャップを取り付けました。サイズは電球サイズが10mmでないと入りませんが私のは16mmでしたので無理やり付けて無理やり差し込みました。結構キマッテマス。なんかすごくレーシーなw結構お気に入りになりました！
やはりサイズダウンの平砂浦F右10時この後アゲポヨ終了〜で、お仕事4stジョグsa36jセルモーターが弱いのでバッテリーでしょ！バッテリー交換するもorzセルモーターか・・・（汗結局セルモーターのブラシスプリングが片方錆で御臨終ホームセンターで物色少し長いのでカットして組み込みミッションコンプリート！ステレスなので耐久性もUP!もちろんセル一発で始動〜因みにバネは148円w
原付のジョグ・・・エンジンかかりません（過去画）燃料ポンプ故障部品検索したらリコール出てた。履歴検索したら対策済それでも壊れてるバイクはたくさんあるみたい無期限保証でもこれってまだ対策品に交換してない車両だけらしい一度交換したものは二回目は有料約￥４諭吉リコール出してるバイクで対策品に交換しても壊れてるんなら保証で直してくれよヤマハさん
今月もよろしくお願いしますさて、夜な夜な位置決めでなやみフロントをローダウンし前後で測ってなかったので、ちょい下がりで、本日は本溶接ハンガー部を先にショック受けを後でサスを固定し、カウルを仮付けしうーむちょいケツ上がり215ミリのショックより短いショックが探しきれないのでプレートで下げますか今回はメットインも無加工ででも、オイルタンクを付ける予定なので結果使えないというさて次は、大嫌いな配線。ボチボチやります
最近ＭＲ１５０やサーキットの記事ばっかりなので、普段何してる人なの？と思っている方も多いと思いますが、、、。普段は小さなバイクショップやってますんで、一般修理や中古車販売なんかやってます。一人でやってるので、車検行ったりバイク配達とか出張修理とか、、、あとはサーキットに居たりとか（笑）で、店に居ない事も多いので、お越しになる際は連絡ください。ここ最近やった修理物でちょっと紹介したいものをいくつか。ＪＯＧＳＡ３６Ｊ走行３万ｋｍくらいなんか加速がおかしいとの事で試乗したら、
ご覧頂き、ありがとうございます。注文していた、ウォーターポンプが届きました。一緒に頼んでたパッキンを入れて組み付けました。また、先日オイル混じりのクーラント液を抜いたままだったので、新しいクーラント液ま補充。外したカウル類を組み付けて、エンジン始動。特に問題なく動いた‼️あと、少し試運転して警告灯が点かない事を確認。多分、大丈夫😊でも、何故かネジが余ってる😅
ご覧頂き、ありがとうございます。今日は時間が有ったので、原付(JOG)のタイヤ交換をしました。前輪もバルブが劣化してますホイールから古いタイヤを外すのに少し苦労しましたが、何とか外せました。おなじみの新旧比較タイヤの向きを間違わないように新しいタイヤは柔らかいから、比較的入り易かった😊片方を行うと、もう片方は早く出来ました✨
