Ｓ１４

https://youtube.com/shorts/S14dd4opRrU?si=944c5qsW3653Tr9c

ウインズオート走行会へ参加手続きを済まされた皆様へ📢朝の受付時間８時から８時半🏁走行開始９時からとなります🚗💨主催者として至らない点など有ると思います🙏参加者並び関係者の皆様のご理解とご協力をお願いします🙇‍♀️⤵️なお、毎年ですが今回は最終戦となりますので統一戦権利取得者による追走トーナメント戦も同時開催🏆💴今年のチャンピオンは誰に…賞金５万円💴🏆以下、2026統一戦権利取得者2025.10月開催分🚗💨アンドリュージョイスSXE10🚗💨石田潤S14🚗💨梶ちゃん

出品準備中の180SX磨いたら思いのほか綺麗になってしまった(笑)ので、ヘッドライトカバーやドアミラー、リアバンパーの色違いをブラックで統一しようかと思い始める外装を整えるまでもうちょい時間かかるかなこちらはお預かり車両【※販売車両ではありません】車検更新準備完了何の色でしょう？とても魅力的なカラーリングです

いやまぁ車また買ってしまった。納車は5日前くらいですかね。いつも通り、中古車サイトで値段が安い順でソートして条件に合う一番安いやつを購入です。久々にシルビア見たら、200万円くらいが最安でビックリ。180SXなんて250万からです…もう買えないかもしれませんね。ということで、比較的安くて弾数出てる86かBRZで、まぁどっちも同じでしょ。ってことで安かったBRZとなったわけです。ちなみにもうガレージに入らなくて、どこに置くか迷ってます。1台売ろうかな…と血迷う。

おはようございます♪以前に一回HWPの記事を出しましたが台数が増えてきたのでまた出します！今回はほぼほぼ画像ですみません！前期/後期S14トミカでは揃いませんね。300ZXTTRS⭐︎Rの担保がかっこいいです！デルソルトミカでは出ていないのでありがたい！ランエボⅨ(9)ガンメタの車体が綺麗な造形と合う！30ソアラチューンド仕様もかっこいい！ハイラックスリフトアップ造形や印刷がリアル！ダットサンピックアップベージュが似合ってます♪パジェロエボ造形が鋭いです＾＾

まさをです！その筋では有名であろう話ですが以前カミさんが千葉市科学館に行ったらS14前期が置いてあったと言っていたんですが先週の日曜台風が来る前に出掛けようと言うことで家族で行ってきましたw私は初見だったんですがこれは紛れもなくwwwwwタイヤはトランピオでしたwスケルトンカー💀という展示で、カットモデルがよく出来ていて大人でも為になるレベルですねちゃんとデフwミッションはシフトフォークの動きまでしっかりわかりますステアリングは何故かモモレースwどこのお子様たちもみんなホーン

発売開始いたしましたが即売れましたありがたいっ！こちらも販売開始いたします！Yahoo!オークション-【204】RPS13180SXSR20DETタイプⅢターボMT...お気軽にお問合せを～

１９９４式！！！Ｓ１４シルビア！！！ホイールのご商談でテンションアップです！！！懐かしい懐かしい連呼しちゃいましたがオーナーさんは生まれてませんでした・・・汗

内装戻すだけです（笑）所感を交えつつ。まぁ色々あって内装がバラバラだった。車検終わったら車検用のアレコレを修正するだけで乗れるくらいには戻そうという話です。不正改造じゃなくて、車検通るんだけど文句言われたら面倒だな。みたいなのって何とかならないんですかね？まぁいいんだけど。さて。S14・S15用に作ったオーバーヘッドコンソール左右の長細い白い所分かりますかね？ここが全面光るようにしてるので、爆光です。あとは側面が光ったり、真ん中の蓋を開けるとティッシュが出てきたりす

いやまぁ全然車検準備じゃないな。とか思いつつ、題名はルームランプの配線。あとマップランプもですね。いや、本当はやってますが、特に書いとくことなかったので、ついでの作業を題名に。今日はナンバー取付けナンバー灯取付けサイドミラー取り付けハザード取付けステアリング取付けメーター取り付けとまぁ別になんてことない事してたら車検準備は完了してましたので…。そして完成図。分からん。まぁあとは自動車税収めて、いつもの車屋さんに細かく診てもらえればと思います。やはり自分以外にチェ

S14シルビアが届きましたので早速、簡易チェック車検付きなので、とりあえず公道を走る前の簡単自己点検180SX(アカ)も届きましたので、チェック色替えなし色褪せありですどちらも出品準備中ですが、気になる方はお気軽にお問合せを～

希少な34工場内でもブロックして厳重保管狭いだけでもあるか？相変わらず、日産が多いな。。。

盆前から3週間ぶりのDRIFTTRACK八千代でした数日前にコースレイアウト変更されたメインコース最初慣れませんでしたが、単走より追走がとても面白かったですそして、コース長が数メートル短くなって、見やすくなったかな長いのも好きなんですけどね車速も程よくですが落ちるので、どなたでも楽しめるのではないかと思いますな、割にちょっとテクニカルなのでこれまた面白いですよサブコースも相変わらずの楽しさお盆に遠征したハングアウトでリアタイヤをトップライン履いていましたが、ま

あいにくの雨予報だったけど8:00には雨もやんで完全ドライ寒かったけど過ごしやすい気温に午後は寝ますおやすみおしまい

角目ヘッドライトのS13シルビアの名義変更が完了しましたので、お探しの方にご紹介させていただきましたところご成約をいただきましたこれから綺麗に仕上げていく予定ですこの辺りのクルマは、紹介していく度に売れていく早すぎMAXありがたいお話です古いクルマは整備しても故障個所が何かしら出てくることがよくありますが、弊社の知識と経験でできる限りサポートさせていただきます弊社も綺麗なお車を渡したく思っております！LINKECUで制御された180SXもご成約いただきまし

『ForzaHorizon6』で1994NissanSilviaK’s、いわゆるS14前期型を走らせてみた。S14前期といえば、やっぱりこの優しい顔つきが最大の魅力だと思う。細長いヘッドライトに、どこか穏やかな表情のフロントマスク。後期型の「吊り目」で攻撃的な顔とはかなり雰囲気が違って、前期型はスポーツカーなのにどこか柔らかい。今回はエアロを装着して、車高も落として、黒いホイールを合わせたかなりスポーティな仕様。それでも、この顔だけは隠しきれない（笑）。フロントバンパーには大きな

ハングアウトに行こうの旅から一夜明けました帰りも高松から瀬戸大橋を渡り岡山県へハングアウトさんコースレイアウトが、まぁ面白すぎでした路面との相性とも相まって、滞在した6時間バッテリーをフル回転させてMC-3とGRK-5Rで爆走シバタドライバーのN田さんご挨拶頂き、また走りの方もたくさん接待頂きましたありがとうございました🙏楽しかったです平日ということもありお客さんも少なめ逆に自由に走れたので良かったかもですハングアウトに行くにあたりYouTubeで動画観て

-ミニカーコレクション-2026HWカーカルチャー/モダンクラシックス1/51994年式ニスモ270R(S14)2026年ニューキャスト、ロナルド・ウォン氏デザイン氏のデザインはどれも実車に近いディテールなのが特徴ですね。HWウィキによれば、1994年に日産シルビアK'sの特別生産モデル、NISMOの10周年を記念して製造された。この車はチューニングされた2.0LSR20DETターボチャージャー付き直列4気筒エンジン(270馬力)を搭載し、5速マニュアルと組み合わされ30台が生産

今年は岡山県へ帰省します兄弟、息子は帰省出来ないみたいなので今年は1人旅って事はフリーダムなので、岡山の、実家から思い切っての四国へ上陸しますと、言っても親戚は皆んな四国なので、お初ではないですで、行先は香川県高松市garageHANGOUTさん14日の昼過ぎから夕方6時までの走行ですが楽しみたいと思っています当日、ご迷惑お掛けしますがヨロシクお願いしますハングアウトと言えばこの前のＤ1筑波で見たS14シルビア走りも格好良かった今回作ったイエローのS14はフロン

皆さんこんばんは。セルモです。さて今日は先日発売されたホットウィールカーカルチャーよりモダンクラシックのニスモ270R(S14)の紹介です。日産シルビア(S14)前期モデルをベースに開発されたモデルですね。実車はやはり前型のS13シルビアに比べるとボディは大型になり前期モデルは人気無かったですね。ただ後期モデルはツリ目に変更になり多少は人気ありましたね。個人的には実車は後期が好きでした。CMは前期の方が好きでした(笑)と言う事で今日は先日発売されたホットウィールカーカルチャーより

ども〜FRFESinFASTERに参加して来ました参加した皆さんのフロントモーター車凄い台数ですねー時期的に，RX-01，FR-D7などの最新のマシンも見られましたね参加者には，記念に残るステッカーとリストバンドが配られました基本フリー走行メインなので，沢山の皆様と走り捲る走り以外でも久しぶりにお会いする方も多く，イロハワークスさんや，下衆ワークスさん，神奈川レジャーランドの皆さんとの会話も楽しみました😊下衆ワークスYANさんとの，アディクションS14シルビアミーツも

いつも通り180SXで工場内が埋め尽くされる同じ180SXですがみんな違ってみんな良いいつも通りの集まりですが新しいクルマが一台LINKECUのtuned180SXが入庫しました調子の良い一台ですよ～

今回はS15に取り付けていきます。S14にも取り付けたのですが、今回はそんなに大がかりなことはしなくてもよさそうな雰囲気。雰囲気なだけじゃないことを祈ろう。まずは位置を確認するためにあてがってみます。何をするにもまずはイメージからですね。S14と同じ位置にマウントしたいですが、上の位置まで交換できるようなパネルの形状にはなっていません。これがS14の時の完成版。純正の2DIN位置は低すぎるんですよね。そしてエアコンパネルとハザードの移設が問題。全てこれで解消です。

先週、DRIFTTRACK八千代でS14シルビアをシェイクダウンしました果たしてバックパネル＆ブチ上げウイングの結果はと、言いますと...とてもよく走りましたパキパキ動く感じではありませんが良かったですと、いうより見た目が最高過ぎてテンション上がりましたよぉGRK-5Rには前後バレルの白バネ入れていましたが、少し動きが欲しく、シバタのロングバネを入れて、コレまた絶好調自分には合っている模様帰宅後は１週間コツコツとリア周りをイジイジバッシュバーの取り付けとマフラーの吊りフックな

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ギルドエヌワンで撮影して参りました萌えるっさてバックパネル＆ブチ上げウイングのS14は、果たして走るのかっ楽しみっ

S14シルビアスイッチ入ったので一気に進めましたフロントマシマシな分、リアスポイラー幅全開で帳尻合わせてますこのS14はお尻がだいぶ小ぶりなのでウイングで合わせると良い感じになりますよ付属のベタスポも大きめに跳ね上がってるから良い塩梅なんでしょうねフロント周りはバンパーダクト除くと先ずはバッシュバーバンパーに食い込ませてからの奥にインタークーラー装着バンパーのウインカー目立たないが良いレンズもフルクリアでなく、レンズ枠をブラックで塗ってみました悪くないリ

どうも✋です今回は小物パーツ取り付けと接着編ですまずはライトパーツをシュナイダーのメッキマーカーで塗って価格が高めなメッキマーカーですが〇〇ダムマーカーより良きリアスポイラーはDマジックスポイラーを両面テープで接着ミラーはパンドラRC付属の3Dデカール今回はヘッドライトとドアノブのみ使うリアテールランプはラップアップ3Dデカールをカット✂️して貼り付けして前後バンパー接着して、もう少しで完成ですが今回はここまで！！では、また(o・・o)/~

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