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今日はどこぞでイベントがあるらしいが、SUZUKIの中ではカタナとハヤブサのみがバイクでS1000はほぼ話題に上がらない。YAMAHAのMTやXSR、ホンダのホーネットなどは注目されるがS1000は、え〜っと、何?😐みたいな感じで、ほとんど注目はない。走らせると意外に速く性能は良い。今の年式は高くなったが、ワシの2020年式は新車の1000ccなのに他に比べて格安だった。DOHC4バルブ×4気筒、148ps。立派な性能だ。走りやすくて曲がりやすくて加速も良くて、ワシ的には申し分ない
こんにちはウッドストック広報担当です!2021年、モデルチェンジを果たしたスズキGSX-S1000!最新の電子制御搭載、スマホとも連動で話題のスズキGSX-S1000GTアグレッシブに走る上記2モデル向けのバックステップを発売いたします。剛性を保ちつつ、軽量化を実現した切削加工。下半身のホールド時、安心感をもたらすヒールプレートは厚く製作。よりマシンと一体となる5ポジション10mmBack/20mmUp25mmBack/20mmUp17.5
スズキGSX-S1000がモデルチェンジして日本でも公式リリースされました。そして早速ご注文もいただきました。フロントマスクにビビッと来たそうです!製品概要|GSX-S1000|二輪車|スズキスズキ二輪車の「GSX-S1000」の製品概要ページです。www1.suzuki.co.jp今回の装備は電子制御スロットルシステムドライブモードセレクトトラクションコントロールシステム(5段階)(STCS)双方向クイックシフトシステムローRPMアシストスズキイージース
皆さんこんにちは~(^^♪6月2日(水)ホンダはS1000オープン2シーターの開発を進め2022年12月に発売するほんとか?俺とカミさんの余生を楽しむための車にしたい(*´艸`)1リッター直列3気筒VTEC直噴型ターボエンジンを搭載ハイブリッドちゃうんかいwこっちもいいなぁ~(〃▽〃)めっちゃおシャンティ更にS2000も新型で生まれ変わるかも?NSX
【S660#20】ゼロから始めるエスロク生活最近また話題に上がってるS1000って本当に出るの!?ここ最近、巷でまた話題に成ってるホンダS1000なるモノなんだけどw本当に出るのかな(´-∀-`;)ずっと前からS1000とS2000は出る出る詐欺やってるから俄かに信じがたいがwまぁ本当に出るとしたらS660オーナーとしてはメッチャ気に成る1台です\(^o^)/S660をベースに排気量アップ&ボディサイズアップそしてロールトップはそのままにと言う情報が・・・S2000は難しい
なんだか伊豆の一般道はクネクネした道が多いですよね。そんな道を走っているとライトウエイトのスポーティーカーが欲しくなってしまうのです。若い頃はAE86とか、180SXとか、セリカとか乗りましたけど、やっぱり軽くて軽快なのは86でしたかね。なんとなく、もっとライトなS660くらいが一番楽しいんじゃないかな?とも思ったりするのです。あるいは、来年発売という噂のあるS1000くらいが、丁度良いのかも知れません。S2000も新型が出るとか出ないとか。。。あー、久々にMT車欲しいな。435
来年、ホンダS1000なるクルマが出る~❔❔❔1000CCV-TEC直噴turboらしい。んー、魅力的❗️(^∇^)⤴️いいなー。追記CVT/6MTの設定ありそうです!!
スマホホルダーをバイクに取り付けて走ってる人はかなりいると思う。s1000に乗っててiphoneXiphoneXRカメラ故障GN125Hでiphone7カメラ故障GSR400でiphone7カメラ故障故障は全部同じで手ぶれ補正の故障。こんな感じになる笑iphone帰るたんびに次のiphoneは壊れないだろと思いながらスマホホルダーに取り付ける笑けっかそのたんびにカメラ故障iphoneのケースも最薄の奴だったり裸族だったりで振動がダイレクトだったのも原因だと
週末ご一緒したみなさんの愛車。BMWS1000RKawasakiH2DUCATIパニガーレ
SUZUKI油冷1100神戸の1100キャリロです。油冷の時はキャリロでしたね。キャリロのコンロッド・・・カッコいいなー。クランクケースの中に見えるのはケースのバリ取りのあとです。スタットボルトも当然新品です。SUZUKI新型カタナ1000さて・・・新型カタナですよ・・・・。ハンドル交換ですかねナンバーステーASSY・・・・・けっこう重いんですよ・・・・リヤシャフトより後ろに重り積んで走ってるようなも
ホンダスポーツカー情報ZSX(S2000後継車)2.0L直4VTECガソリンターボ最高出力410ps2019年12月発売!?ホンダは、2009年に生産が終了したホンダのFRスポーツカー「S2000」のフルモデルチェンジをし新型モデルの販売を計画しているとの情報。ホンダ好きの私としては、待ち遠しい情報です。NSXは、高くて手が届かない感じがしますが、新型のZSXなら、もしかしたら手に届くかも??と思わせてくれるからです。2019年に開催予定の東京モーターショー
いま一番乗りたい車であるホンダS660です!軽自動車の枠を超えてS2000とS660の間のS1000が開発されていて、2019年秋に発売されるらしいという情報を聞きました。ホンダ好きには、見逃せない情報ですね。とくに、スペックが気になります。軽自動車の660CCを超える1000CCで、VTECターボが導入されるとのこと。S660よりもワイドボディ。5ナンバーサイズ。新型のCVIC_TYPE_Rが納車されて公道で見る機会が増えましたね。カッコ
皆さんこんにちは~♪7月11日(木)はっきりせん天気にブチキレそうなじじぃ( ̄っ ̄)週間予報見て更にブチキレそうになる( ̄っ ̄)通勤途中のセブンで諭吉くんをこっそり引き出し中後ろからジロジロと視線を感じるヤベーぼくちゃん狙われてる?同僚でしたw外に出て同僚の車見てびっくりあれっ(゚▽゚;
ヲカライダーさんのS1000にもダンロップスポーツマックスQ4入れました。最近は、デザインもカッコいいし乗り味もいいので女性のかたも履かれてます。
みなさんこんにちわ!レンタルバイクの田中です。最近、レンタルバイクでよくGSX-S1000が借りられますこれはこれで大変かっこいいのですがレンタルを借りて頂いたお客様に直接聞いてみました意外な理由がEICMAで発表された新型刀同型ということで乗り味を試されているそうですなるほどレンタルでそうゆう使い方もあるのかと思った1件でした新型方にご興味がある方S1000を借りて乗り味をお確かめくださいちなみに新型刀はこちらです広島と山口安心と信頼ビッグバイクグループ
運送契約の移行を終え約1ヶ月が経とうとしていますが、やはり管理が面倒なことこの上ないですね。それによるトラブルは今のところないのですが、情報が一元化されているヤマトの方が利便性に優れ、一見して分かりやすいというメリットがありました。しかし郵政ときたら…。去年からの規格変更の問題で人為ミスが明らかに増えていて、特別損失で計上すること多々あり。また今現在は郵政にほぼ集約してしまっている為、荷量の都合で土日連日の出荷作業を滞らせることも出来ず今まで不要だった作業が増えてしまっている点、それでいてヤマ
そう言えば、先週ホンダのお店で何気なく聞いたんですが、S1000が出るのは本決まりっぽいです。なんかディーラーまで情報は降りているみたいなので。でも発表はまだ、と。ディーラーの人も少し困惑げでした。でも1000ccでどれくらい馬力があるんでしょうね?さて、今日は保健所に行ってその後、病院巡りです。いつもの精神科に加えてちょっと気になるので皮膚科に来ました。そしたらすごいお客さんの数!ああ、患者さんか。まあどちらでも良くて、すごい繁盛しているのが分かります。
昨夜は、釣具屋に行ったのですが、お店の駐車場が満車の上、路上に2、3台駐車待ちの車がいたので、回避(・_・;)土曜の夜ってあんなに混んでるんですね。最近、クーラーボックスが欲しくて釣具屋やネットでいろいろ探していますが、どうやら、ネットのほうが安いらしい♪やっぱ、Amazonは安いよな~↓↓ダイワ(Daiwa)クーラーボックス釣りクールラインαライトソルトS1000XLSグリーンと思っていたら、ダイワ(D
待ちに待ったお盆休み後半♪一年ぶりにお会いするハンデルさんに引率して貰い…東の友人達とのmeet(*ˊૢᵕˋૢ*)ˉ̞̭ෆ⃛張り切ってたのに、ゆるーい私達…早めに着いてお出迎えする筈が、お出迎えして貰う方に笑っやっと会えたよ୧(≧∇≦)୨⋆キャー*·✧《いっちゃんさんのスピードトリプル》初対面のいっちゃんさん♪ちょいブラック寄りの引き出しが沢山あって、終始笑いっぱなしでした笑っ。沢山動画を撮って貰い、ライスクまでして貰いましたよ(˘͈ᵕ˘͈)教えて頂いたコト、
東京モーターショーホンダS2000&S1000初公開?http://sinsyajoho.com/archives/4416
純正のレバーってなんかちょっとね、で、以前友人からの貰い物のレバーをアタッチメント部だけGSX-S1000用に代えてつけて見たけどレバーが短すぎてバランスが悪い。で暫くは純正のままで乗ってましたが、やっぱりレバーを黒くしたい!アタッチメントはあるので今回はU-KANAYAのレバーだけ購入。結局はワンセット買っちゃた事になりますね〜黒くなって引き締まりました!少しだけレバーが純正より短いので擦り抜けでレバーが何かに引っかかる事も無さそう何で、レバーガードも外しました。やっ
前回の続きです。アローのフルエキに交換してエンジン始動した時に出たF1エラーコード点滅いろんな方からのご指摘通り排気デバイスを外しっぱなしが原因でした。デバイスを動かすアクチュエーターが空回りしてデバイス不良と判断するみたいです。アローのパーツの中に何だろ?みたいな鉄板みたいなのがアクチュエーターに付けるデバイスキャンセラーでした。ただし、GSX-S1000はそのアクチュエーターを取り外すのにリヤサス外さないと取れないです。初めてS1000のリヤサス外すのですがリンク周りのボルト
キタ〜(^∀^)やっと到着です。僕のバイクの為だけに、遥々イタリアから日本にやって来た。受注発注なんで当たり前なんですけどね。でも特別な気がして嬉しいですね〜。早く取り付けたい(^∀^)インプレは後日(^^)
筑波サーキットコース1000にてナップスグッドスピードミーティング開催です。酒井大作選手先導です。S1000RRS1000Rで走行!試乗車のS1000RRには酒井選手プロデュースD.R.EJAPANのマフラーとバックステップを装着!バックステップは酒井選手がレースで使用しているモノです!お昼休みにはサーキット試乗会やります!
このバイクを知ったのは、自分が1100Rを買った後だった。KZ1000S1以前にこのブログで話したように、大阪から来た友人の1100Rに乗った衝撃が離れず、借金してでも欲しくなったから買ったのが、今のバイクZ1100Rお金の価値なんて、使う本人が使って得られる楽しさ、喜び、満足感を金額で表しているだけの尺度に過ぎない。資本主義社会では、生活に必要なのもお金ってことになるけど、その人が必要な物から順番に使うお金・・・水、食べ物、家、着るもの=衣・食・住・・・・