Ｒ32

すホットウィールをチョイ改造マフラー編の続きです(笑)ちょっと前に入手したR32GT-Rよパンデムをチョイ改造ですとりあえず、いつも通りに窓枠を黒で塗装ドアミラーの鏡面をシルバーで塗装ワイパーを塗装してインタークーラーもうっすらと塗装でもってマフラーを作成です😁今回は前回の作成からの改良版です(笑)マフラーの出口を1.5mmはそのままで、タイコを2mmから2.5mmに変更してパイプ部を1.6mmに変更しましたどうでしょうか？🤔前回のR34よりマフラーのバランス

さて、続いて日産です。前回はブースでスバルご紹介しましたが今回は車両です。各ブースの日産車をご紹介していきましょう。どうぞ！某TV番組で700万程で落札されたS130なんと！RB26エンジンバラしてますここからスカイラインR32R33主流カルソニックにリーボック400Rにトミーカイラ等々悪魔のZ

どうもたかちゃんです今回で2回目『プレミアムGT-R4MODELSCollection』から、『SKYLINEGT-R(BNR32)』を紹介致します。前回は下記からどうぞです『トミカプレミアムGT-R4MODELSCollection(1)』どうもたかちゃんです今回からは4回に分けて『トミカプレミアムGT-R4MODELSCollection』を紹介致します。昨年のオーナーズミーティングで…ameblo.jpプレミアムGT-R4MODELSCollect

右フロントブレーキなどを組み立てる。48号パーツフロントブレーキを組み合わせます。ローターは両面テープの剥離紙をはがして貼り付けます。キャリパーを組み合わせます。47号で組み立てた左フロントサスペションにフロントスプラッシュガードとブレーキディスクを組み合わせます。キャリパーを組み合わせてネジ止めします。11号で組み立てた右フロントタイヤにホイールナットを組み合わせます。緩くて裏返したらポロリと落ちたので接着しました。完成

昨日もパソコンしなきゃってイスに座って寝落ちしてた。笑起きたら夜中の１時でしたよ急いで打ち込みをして終わったのが２時になってただから朝起きたら眠い眠いそんな近状報告じゃないけど去年から作業場を仕様変更じゃないけどあれこれやってたんだけどやっと形になってきたというか作業するのに良い環境になってきたAピラーやＢピラーなんかの微妙の高さって見にくいのよ最初は煌々とした明るいライトを照らして見えてる気になってたけど明るいから見えると比例しないんだと理解出来てからが長かった

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３２（スカイラインＧＴ－Ｒ）のエンジンを交換しました。部品は、レイマックス製のリビルトエンジンＲＰ６－Ｒです。基本スペックは汎用性のあるノーマル仕様としつつも、ウイークポイントには適切な対策が施されています。ノーマルエンジンの換装用途から４５０ｐｓ程度のチューニングベースとしてもお使い頂けます。

どうもホイールの回転がスムーズじゃないのでホイールをアルミホイールに交換してみました。あまりR32にはあってませんがより低重心になるということで。結局原因は車高を下げるために入れていたスペーサーが原因でした🤣昨晩風が凄かったですね。物置の屋根が飛ぶんじゃないかとヒヤヒヤしましたが大丈夫そうです。

「子供部屋にエアコンを付けたいけれど、いつが買い時？」「チラシでは安いのになぜ総額10万円を超えるの？」今、エアコンの買い替えや新規設置を検討している方の間で話題なのが「エアコンの2027年問題」です。夫が教えてくれた我が家も長男の部屋にエアコン設置を検討していてこの問題に突き当たりましたAIによると2027年を境に、環境規制の影響でエアコンの価格上昇や、旧来の冷媒ガスを使用したモデルの入手が困難になることが予想されています。らしいです。さすがAI👍今回は、実際に子供部屋へエアコ

さて、1992年にJSPC、1993年にJTCと、相次いで全日本格式のレースが終了した日本のレース界。1994年は新たにJTCCとJGTCの箱レースの新カテゴリーレースがスタート。前者は限りなく市販車に近い見た目なのに対し、後者はエアロに身を包んだ見た目重視。ここからは実質初年度となった1994年JGTCの初戦に参戦した車輛をご紹介したいと思うまずは前年JGTC仕様のR32のGT-Rをデビューさせた日産から。ゼッケン1番をまとったのはホシノレーシングのGT-R。94年仕様の新車で、エ

ウエストスポーツ近況年明けは車検整備依頼が多いです。S13CA18シルビアコンバーチブル、やっと着工です。まずエンジンルームのタイミングベルト、ラジエター、ラジエターホース、ウォーターポンプ交換です。車体が古いので、あちこち手直ししながら進行しています。画像のラジエターホースからヒーターへ分岐する三又が腐食しているので部品を手作りです。他にもガソリン漏れ、取付けブラケット欠損とか不具合が多いのでコツコツ進めます。冷却水がサビだらけでしたので、まず古いラジエターを付けてしばら

大阪南港より激走‼️有明でファイター君をピックアップ‼️搬入の大渋滞💦無事に2台搬入して出展車輌のお手入れ(^^)新製品も続々届きました‼️CARBON-Rのツラ具合を超マニアックな目線で観察する某編集者(^^)初出展のBCNR33DRYCARBON-RとBNR３２NARROWCARBON-Rマニアックな細かい所まで手を抜かず丁寧に仕上げた2台そして今年のアクティブは車も見どころですが新製品も沢山展示していますので是非ブースへお越しくださいB

「BNR32の全身をドライカーボンにしてみないか？」アクティブが衝撃の新作ボディキット発表！|Motor-Fan[モーターファン]自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームワイドボディキットに続き純正形状もスタンバイ快適装備満載のまま車重1300kgも狙える！第二世代GT-Rの魅力を後世へと伝えるべく、様々な活動を続ける九州の名門“ガレージアクティブ”が、新たにR32型スカイラインGT[…]motor-fan.jp開発から3年ほど経過していると持っていた

通常営業開始です‼️今日はBASEで色々整理BODYFACTORYは何と2日からBCNR33DRYCARBON-Rの仕上げとBNR34CARBON-Rのマスター製作で稼働💦ご苦労です毎年ドンガラ仕様のGTRをこの時期オートサロンに向けて製作してますが短期間でみんなよく仕上げてくれます昨年中に今年の出展車輌は完成済みエンジンもしっかり始動し内装もきちんと完成‼️明日有明港に向けてフェリーで出発です今年初お披露目のNARROWTYPEDRYCA

本社に寄って近くの氏神様へ参拝に‼️完成したNEWMODELNARROWTYPEALLDRYCARBONBNR32んんんーーーーーーーーーーずっと眺めていても飽きません(^^)トランクにはこのステッカーを制作して貼り付けますそうCARBON-SPECとCARBONSPECⅡです(^^)12月5日の時点ではまだ右側の姿でした💦それから一気に組み上げてエンジン始動まで年末に行きました毎年オートサロンに出展していますがスタッフのおかげできちんと

真庭速祭動画がアップされてましたACTIVECARBON-R少しですが出てます(^^)

私達が長い時間をかけて開発したプロジェクトCARBON-R2017年より過去にウェットカーボン含めてBNR32は10台BCNR33は1台完成させてきました

自分へのお年玉代わりに初購入「POPRACE」の「R32GT-R」です！😁保有銘柄にソフトバンクがあるのですが、株式優待が採用されましたPayPayマネーライト1000円分を頂けるどの事ですが…PayPay使ってません😅という事で、株主優待申込みの為にPayPayをインストールし使えるように設定しました優待ではありませんが、期間限定のPayPayポイント1000円分を付与して貰いました😁以前にヤフオクでかなりムカつく思いをしたので、ここ数年ヤフー全般を利用していませんでしたが

🎍新年あけましておめでとうございます🎍旧年中は、ガレージアクティブそして「アクティブR馬鹿日記」を応援して頂き、本当に有難うございました。昨年もR32・R33・R34・R35そしてCARBONGT-R/ActiveCarbon-Rを通じて、日本国内はもちろん世界中のR好きの皆さんと繋がる事が出来た一年でした。改めて感じるのは私にとってGT-Rはただの車ではなく人生そのものだという事です速さだけじゃない見た目だけでもない数字や流行だけでもない「全開で走

1年があっという間な感じに！さて、ボディシェイクダウン早々にぶっ飛んだインプレッサのミラーを修復貼り付け鏡部分にシルバーを塗ってみました！放置プレイだった、R32ボディ作製も再開しよーかなとふと……、スカイラインといえば四駆……、EVOノービス改ヘボモーミス仕様のボディ……、次回作はR32という選択肢もアリかなと

フジミの1/12スカイラインGTｰRを作りましたまぁプラモデルって楽しさではありませんでしたが何とか完成致しました。ヘッドライトの異様さが少しだけ目につきますねwデカいキットはそこそこ密度。至る所デカールではなくシールと言うのも少しづつ気になります。さっさと撮影しとけば良かったと反省。ホコリまみれになっております。デカいですw1/24との比較です。この時はまだ綺麗でしたwビックスケールコンペ、フジミスカイラインGTｰRでした。追伸、年明けたら綺麗にしてまた写真撮りましょう

右フロントサスペンションを組み立てる。47号パーツサードリンクR1、R2を組み合わせてネジ止めします。ナックルに組み立てたサードリンクを組み合わせてネジ止めします。ロワリンクにテンションロッドに組み合わせてネジ止めします。組み合わせたナックルにロワリンクを組み合わせてネジ止めして完成です。

最近、U-NEXTでよく観ている名車再生！クラシックカーディーラーズ英国人のマイクは、大ベテラの自動車ディーラー。番組では中古車/ラシックカーのディーラーと1台のクルマを仕入れて、メカニックのエドがレストアし、転売して利益を稼ぎます。レストア番組は他にも幾つか観ましたが、日本語吹替え付きで、途中に別のクルマを扱ったりしない、完全な1話1台完結なのが見易いです。U-NEXT以外でも、YouTubeで観られる回があるのは嬉しいです。今回のお題は、日産スカイライ

はい何とか仕事納めしましたのでまずはオレさん号の元に今年最後になるねで手に入れたブツの取り付けをステーはあらかじめ、何個かだいたいで作っておいた物を、後は現物あわせでそのブツとはオイルクーラーコアです。今までも付いてましたよまったく冷えないやつが(笑)ウォータースプレーとかでだましだまし長年使ってましたがホントに冷えない当時は確か2種類あってコアがエアコンコンデンサー前に付くのとパンパー内に付くやつだったと思うどちらもGTRに沢山付けてきましたがサーキット

今年最後の納車佐賀のIさんのBNR32あっという間に17～18年でしょうか長い事お付き合い頂き有難うございますこれからもGTRライフ楽しんで下さいねさあ今日はラストスパート最終日RECAROSPXフルレザー＆DRYCARBONシェル贅沢に左右に投入

出張途中立ち寄りネタの途中ではございますが、2025年もあと少し。年末スペシャルで、2025年を振り返ろうと思います。まずは1月2025年の撮り初めは、会社の健康診断のかえりに立ち寄ったNISSAN本社駅から検診会場の通り道にこんなに美味しい被写体が待っているとは。そして、知人のおかげで実現した、習志野の降下初め初めての習志野演習場。集合場所の最寄り駅を寝過ごす波乱で幕を開けた(笑)

皆さんこんばんは。セルモです。さて先日日産オンラインショップ限定でトミカが2種類出ましたが、まさかの抽選販売になってしまい、抽選に応募しましたがあえなく落選してしまいました、、、😢💦💦💦全くふざけんなと言いたいくらいですよ。本当。欲しい人には当たらず、転売屋には当たるという素晴らしいシステム(笑)そんな事でしょうがなく某所より入手しました。んな訳で今日は入手したトミカを紹介します。トミカ日産オンラインショップ限定抽選販売KWAMO-36186スカイラインGT-R(R32)レッド

車大好き11人生最高の車パルサーGTIRを買いに日産プリンスへ残念ながら実車はおいてありませんでしたたまたまスカイラインのカタログを見始めました当時はスカイラインに興味なしでかくて鈍重なスカイラインに魅力はありませんでしたところが大きくて鈍重なスカイラインは知らぬ間にモデルチェンジしていて小さく軽いR32型になっていました私が見いったのは2000GTStタイプMカタログ内容みてビックリなんなんだ？この車は？信じられない！！！なんとサスペンションが

たまにはスカちゃんも思う存分回してあげないと！・・・ってことで久しぶりの西方面の大きな半島方面へ～その最南端に着く頃には既に日が傾いていて程よく焼けた日の入り翌朝早起きして眩しい日の出を拝みながらのゴツゴツ海岸へここの雄大な景色を見ていると小さな事なんて…どうでもよくなる富士山も絶好調何に気兼ねすることなく、勝手気ままの超マイペース心の洗濯には最高そして、たまに・・・アズルの本音（笑）が出てロミィと仲睦まじい光景を見ると、ギャップ

だと思う(￣▽￣;)(笑)買ってなかったやつ(笑)いつもどおりというか…塗り分けるもよう…(￣▽￣;)(笑)ハセガワの変わらぬこの放置感…これくらいできるでしょ？と(笑)(笑)もうちょいやさしくして欲しい(笑)(笑)(笑)もう一丁(￣ー￣)ﾆﾔﾘででん♪1/144だからと買ってみたけどけっこうデカイ(笑)(笑)つーかドダイジャマイカ(笑)載ってるのはドラグナーだけど…(笑)(笑)そーか♪ドダイはこんな感じなんだね(笑)ガンダムだけで見てるとよくわからんけど、現代の飛

先日、久々にスカイラインR32の充電を行いましたが、何故かエンジンがかからず、スターターも回らずショックで放置していましたが・・・。本日無事にエンジンがかかりました❗️どうやら、バッテリーターミナルの締め付けが足りなかったようです。安心しました