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ハイギャーにして初のスーパーラジコン試走カツカツしてて写真これしかない・・・合体180sxは好きな動きしてくれてます意外とバランス良かったかもしれませんね〜ハイギャー仕様はタムタムではわかりにくかったですが、、とりあえず音は爆音ですww他社品のアイドラーギアは硬いやつ入れるとRXのギアが負けてしまうかもしれませんね・・・僕はそこまでぶん回して乗るタイプじゃないのでどれぐらいでダメになるか把握できませんでしたが、その辺はちょっと気になるところでしたね〜日々進歩!
純正レビン発見!!(カケチャン号)せっかくなのでホイールの具合をば・・・現状195/45R15企画タイヤ径タイヤアーチが大きめに切ってあることも加味すればあと5%でもいい感じですかね〜にしても純正フェンダーのハミタイ仕様もカッコいい!!アディクションの86はちゃんと86してるから実車と並べても86してるんですよね〜(語彙力・・・)そしてRX-02の音は鳴り始めました・・・まだまだアンプやプロポで調整していきます!日々進歩!
先ずはロマン車高ツラツラ車高がきまんなかったのでバネカット次にMDフロントリバウンド調整カイ君のを参考にしたリアレバー比の変更まぁだいぶ違うパーツは付いてたけど♪他もこちょこちょ走らせるのが楽しみです♪早くRDXに追いついて欲しいですねでも結局何したってフロントセクションなんだよなぁ奥がふけぇ
RX-01のメカ類をどうしようかなぁ・・・サーボはFutabaS9571SVが余ってるから、取り敢えずコイツでええやろESCはTT02ゆるラジ号に付いてるG-FORCEBLC50を奪い取ろうで、何を悩んでるのかと申し上げると・・・左HOBBYWINGXR10G2右YOKOMOBLPRO4どっちも余ってるんやけど、ESCを奪われたTT02にどちらを搭載しようかってモーター抜け駆けは上手く行き過ぎて失敗したけど、ESCならど
RX-02の足回りこちょこちょ・・・ダンパーの組み直しからいろんな取り付け位置見たりロアアーム上にしたり下にしたり?ナックルは86なんでストッパーも切らずにそのまま使用切角気にしなかったら楽ですねwダンパーの全長はもう少し欲しいけど現状リアルサイズのタイヤとフェンダークリアランス、ボディーの車高バランスを探してます。。この辺は今後出てくるアルミシャーシ化したら解決はするんで色んな位置関係を見るだけの作業でしたwリアのホーシングも色々と位置探し、、ダンパーも硬めにしてグネグネロールし
お久しぶりですー。2年ぶりのブログ更新ですw最近は家族増員したり真ん中の茶白いコね。まだ1才ちょっとのガキンチョのくせになかなかなコミュニケーション能力。寒くなってきたので冷蔵庫上は大人気スポットとなりますwでラジコンのほうは前にメインで使用していた疾風迅雷からサブ機に降格してたこれに。MC-1ね。RDXワイパー仕様です。ボディは90スープラ。かなり仕上がってる感じなのでやる事なかったんだけどとあるネタを仕入れたので来週末までにインストールします。詳細は
RX-01と02を持参しタムタムこーべにおじゃましました!リアル180sxの試走は良い塩梅かな〜でもホイールデカいな〜wwwとりあえずテンション上がる!それに尽きるかとww前後幅も今までのシルビアよりもだいぶ狭くはなりましたが、問題は無いように思いますいつものスーラジでどうなるかですね〜あとはこやつのテスト!詳細はアディクションブログにてww合体物ぜひお試しあれ〜
やっと手に入れたRX-01まだ、ボディを何にするかとか何も決めてないけど、ボチボチ組立を進めてる前周り後からモーターをつけるのが大変そうやったんで、取り敢えず組んだ。でも、配線のハンダ付けはしてないから、メカ積みの時はバラさなアカンなぁ徳次郎遺産から大量出土した電動ファン、役に立ったラベルは違うけど、どっちもMuchmoreRacingで、動作確認済み後周りADDICTIONオプション(一部タミヤ10mm)ターンバックルで組んだマルチリンクサス
あの時の約束、やっと果たせたADDICTIONRX-01購入でやんす純正オプションのターンバックルセットも購入。調整箇所の多いマルチリンクサスなんで、必須やと思う。ホイールベース変更用のセンターシャフトはまだ・・・ボディを何にするかとか、全く決めてないから、買うに買えないだけそんな調子なんで、シェイクダウンがいつになるのか、これまた全くの未定モーターだけは買ってあるけどな
本日は雨の中、SOUTHFEST.というイベントに参加してまいりました〜おバイク展示がメインですがびちゃびちゃになり申した・・・もう一つの目的はこちら!かっけー86のオーナーさんとお話ししたくて参加したまであるwRunFreeさんのエアロが装着されている86ですが、フェンダーやリアスポイラー、ホイールのサイズなど情報盛りだくさんに教えていただきました!アワードも獲られてましたね〜とても勉強になる1日でした〜
用意したコチラ35Tピニオンとエーズラボのハイスピードローターピニオンは在庫が無くて、TMサーキットさんに買いにハイスピードローターはかなり前に買ってたヤーツ( ̄▽ ̄人)サクッと取り付けとは行かず( ̄(工) ̄)ミッション嵩上げ分、モーター上ブリッジの逃げを更に追い込むピニオンは大きくて、ミッションプレートの穴を潜りません( ̄(工) ̄)バックラッシュ自体は取り易いけど、ピニオンを頻繁に取り換える気にはならない構造組み込んでみると見た目何も変わらず、課金甲斐がありませんでし
ノーマルを楽しんだ( ̄▽ ̄)人いや、ナックル変えてるしノーマルとは言わんか( ̄(工) ̄)とは言え、極端な事をしたい訳では無くて実車ゴムタイヤのグリップからくる、安定感をフロントの転がりで演出してただけパラレル領域がある程度の舵角まで続く事と、タイヤエッジで引っかからない事で17.5Tと付属していたギア比でSRノーマルタービンブーストアップ感を楽しんだぼちぼちステップアップ知らんけど( ̄(工) ̄)
だいたいでけました〜アディクションRCのリアルディテールボディーPANDEM180sxをベースにエアロ類をハイディテールボディーのD-MAX180sx移植仕様前後の長さのバランスもいい感じかな〜ホイールはMSTさんのTE3◯を使用します!ガンメタのフロントオフ5、リアオフ7にてナットとバルブ、リムは塗装しておきました!GTウイングはアディクションのポリカウイング、ウイングステーは懐かしのオニトラMID!!あとは電飾と内装かな〜
右手の指先がひび割れ、全滅してますニクキュウですまいっちんぐ( ̄(工) ̄)そんな訳でラジコン触りたくないなので、ポチポチ出来るESCを買ってみた結局ホビーウイングG3フリーホイール機能が気になり購入( ̄▽ ̄人)早速インそしてフリーホイール機能ですがニュートラルにしない、少しのスロットル戻しの際の減速感が調整できますが、ニクキュウさんはコースト同様、減速感を増減出来る機能だと思ってました( ̄(工) ̄)まぁ、どちらにも調整できるかなくらいに思ってたんですよねハイブリッド
カワイイ担当の86をちょこちょことやってます昨日は試作用のWORKEQUIP40の第2弾をお預かりしたので、突貫ですが塗装してみました〜貫通のレーシングナット仕様にレベルアップしてますね!オフセットは3段階選べるようになっているホイールです今回はちょうど選択肢の真ん中の段で装着してみました!前回までの写真ではフロントも1番深くなる所にしてましたが、真ん中でもまだまだリムが深くて萌える!!リムもきっちり7.5j幅になってましたもうちょっと太くて良いかもしれませんね〜リムにはビード
うん!!かっこいい!!!www本日は以上になります・・・ホイールの試作は続いており、本日は一旦修正版をお預かりしましたのでまた塗ってみます〜元々はMタイヤ用に作っていましたので、これに合わせてシャーシも色々と合わせていきます!ロアアームの延長やダンパーの作り方に幅が増えたので楽しみです
今回はいつもの商品紹介ではなく、XRCならではのワンオフパーツのご紹介です。「YD-2が余っているので、これを活かして何かちょっと面白いことができないかな?」そんな話から始まった今回の製作。YD-2にRX-01のミッションを縦置きで搭載して、FR仕様にしてみました!ミッション部分は専用パーツを使ってボルトオンで装着。リアデフにはGRKのデフを使用しています。現在の仕様では、GRKデフを固定するために4カ所の穴あけ加工をしていますが、RX-01ミッションについてはボルトオンで取り付けで
先日のイベントにてご覧いただいた方も多いと思いますこちらの車輌にイメージサンプルとして付けていましたタイヤ・ホイールのお話!参考までに大きさ比較イメージ想定としては15インチ7.5jリムに195/45-15引っ張りで装着やったかな❓サンプルはWORKEQUIP40でイメージのために塗り分けてみました〜86は深リム派なので可変リムの1番深いところで組んでます!メーカーロゴやホイール企画もあるのは驚きですww試作段階なので3Dプリンター製になっていますが、ここからタイヤサイズの再考察や
色々な方からお問い合わせいただき恐縮です!ボロボロ再生号ですが参考になっていれば幸いですリア載せてませんでしたけど、バックパネルは両端短縮で詰めてます!180sxはここに一段落ちるところがあるのでそこを切って詰めました!正直これでももう少しだけ詰めたほうが良かったようです・・・そしてそして異国から部品も到着しました〜貼りものも準備出来たので進めていきますよ〜
さてさて〜中古ボディーで実験のRBシリーズベースにHBのD-MAX180sxエアロ移植してみた件、、ツギハギなので色味が・・・まぁ、、実験体なのでこんな感じでいいでしょう!!エアロはそのまま付けると長さがおかしくなるので前後フェンダーやバンパーは切り詰めてますサイドステップとルーフスポイラー、バックパネルも短縮してますフェンダーもロケットバニーの時の出面よりも狭くなります・・・実車の場合もそうですから仕方ないですけどホイールオフセットで言うとアディクションオリジナルエアロS1
今回は、ADDICTIONRX-01のバッテリー搭載位置を大きく変更できる「スライド調整式バッテリープレート」を製作しました。アディクションRX-01ハイマウントスライド調整式バッテリープレートフルセット横向き搭載対応XRC画像2が商品です。その他画像は装着イメージです。【ADDICTIONRX-01+20mmハイマウントスライド調整式バッテリープレートフルセット】RX-01のバッテリーを+20mmハイマウントできる、スライド調整式バッテリープレートのフルセ
XRCからADDICTIONRX-01用の新商品です!今回製作したのは、「マグネットボディマウント対応アッパーマウントナット」。特にヤリスなど、リアオーバーハングが短く切り上がったボディをRX-01へ搭載する際に便利なパーツです。アディクションRX-01マグネットボディマウント対応アッパーマウントナットリア・フロント対応XRCADDICTIONRX01画像2が商品です。その他画像は使用イメージです。【マグネットボディマウント対応アッパーマウントナット】ADDICT
はい!というわけで完成です!ADDICTIONRCDESIGNRX-02用AE86LEVIN2dr.J-BLOODspec-Rprototypeロシデレ痛車号あ、ロールゲージと電飾やってなかった・・・それはまた次回!9/12〜13のこちらのイベントでアディクションさんの所に展示してます!試作のホーシング脚が付いてるRX-02で置いてますので、興味のある方はぜひご覧いただければと思います〜
こんにちは!大和です🫡アディクションからお知らせになります🙇♂️石原裕次郎の古本は社長からの誕生日プレゼントです😆東北スタイルRd.4ローリングパークナカノ戦いつもお世話になっております皆様のおかげで初表彰台、いただきました🙇♂️タイヤ使用本数20オーバー熱い闘いでした🔥このショートな180SX非常に手の反応に応えてくれる素晴らしいボディです👍改めましてTakeCさん、PAPAYANさん、ナカノさん、運営の皆様、お会いした皆様2日間ありがとうございました🙇♂️そ
XRCから新商品のご紹介です!今回は、車種専用パーツではなく、ラジコンの組み立てやセッティングで何かと使う「樹脂製カラーセット」を製作しました。工具箱に入れておくと、必要になったときにすぐ使える便利な汎用パーツです。【今回紹介する商品】■汎用樹脂製カラーセット内径3mm/外径6mm汎用カラーセット内径3mm外径6mm1~10mm各サイズスペーサーRCラジコンドローンXRC画像は各サイズ4個セットのイメージです。ご注文時に「2個セット」または「4個セット」
RX-02をやっていくのと並行にボディーも新調!約1年前に試作用で作ったj-bloodtype-RエアロのAE86LEVIN2dr.あの時はまだシャーシも無かったので一旦お蔵入りしてました・・・とりあえずなんやかんやステッカー貼ってたので剥がしていくぅ〜〜実車やと無いけどやってる感でビス打ちまくるwもちろんアディクションリアルディテールパーツのグリルワイパーミラードアノブは完備しております!あとはステッカーをペタペタと貼って完了!!痛車やりたかったんですよね〜〜敢
RX-02をあれこれやっていきます!!もともと86用に作り始めたRX-01でしたが、、、アディクション代表の試作車輌が到来しましたので〜いろいろ積み換えていくよ〜〜今回はフロント車高も下げたいのでちょっと違うことをしてみます〜RX-01はメインシャーシのフロント側は高さが決まっているのでボンネットにシャーシが当たって車高落とすにも限界がありますとりあえずあの手この手をやってみてどうなるか?ダンパーストロークは実車でも走ってるとそんなに大きく動くわけでは無いので、気にせずいきましょう
夜中までよくやるもんですww今回は確認も兼ねて走りに行きました!モーターをマーベラ10.5Tから13.5Tに変更進角は初期値の30でお試しです!前回は10.5Tで進角全下げとプロポでEXPマイナス50で走ってましたが、13.5Tにして丁度いい塩梅になった気がします一気に吹け上がるのでは無くグワッ〜っとくる感じwぶつかってないけどホイールは限界を迎えましたww蓄積疲労でしょうか昔は裏リブごっついホイールが多かったですが、リアルなデザインのホイールにしていくと薄い部分が出てきてしまう