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本日入庫の、奈良県ナンバーアルト:HA36/NA※スラストメタル交換作業中R06A:NAのメタル交換走行距離6万kで、均等に減りが見られます!!R06A:ターボ車同様NAでも走行距離が増えて来ると交換する事をお勧め致します。Wwwwwwww事前のご予約を頂きましたらお待ち頂いての作業が可能です【お問い合わせお待ち致しております】□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KC
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのタービン交換をはじめ、R’s社製のパーツを装着しました。いつもありがとうございます。ちょっとバタバタでブログとまってました。作業はとっくに終わっております・・・今日はHA36の燃料ポンプ交換。まずは燃料タンク降ろしからスタート①リヤシートの下にあるサービスホールから燃料ポンプのコネクター外します。②車両下部からタンクに繋がっているホースを外します。(専用工具必要)③
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのタービン交換をはじめ、R’s社製のパーツを装着しました。いつもありがとうございます。インジェクターも交換です。R’s社製の大容量インジェクター装着は、何にも考える事なく、ボルトンで装着完了本日の作業は以上です。ありがとうございました。スタッフブログはこちらからスタッフブログオリジナルパーツRSタカギオンラインショップ
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのタービン交換をはじめ、R’s社製のパーツを装着しました。いつもありがとうございます。今回は5速ハイギヤキット車上での組み込み作業をしました。初めての作業はちょっと心配なので、いつもお世話になっているスズキサブディーラーのSKM様に行って修理書を拝見。構造はいたって簡単😊黒のスチール製の蓋を外してから、5速フォークとナットを外したら、簡単に5速ギヤが外れました。ギヤの向
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのタービンを交換と同時にR’s社製のビックスロットルキットも装着しました😅いつもありがとうございます。今回同時に装着したパーツはこちらスロットル内径がギリギリまで広げられています。元々口径が小さいので、少し広げるだけでも効果絶大。セッティングが楽しみです♪まだ作業が残っているので、また後日ブログしまーす本日の作業は以上です。ありがとうございました。スタッフブ
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのタービンを交換しました😅いつもありがとうございます。今回装着したターボはこちらHKSSPORTSTURBINEKITGT2912_b今回はかなり勉強させて頂いております。こんな小さなターボで100psオーバーとは!小さくても偉大です。装着自体は至って簡単。さすがHKS完全ボルトオン消耗品パーツも付属しています。今回は同時にEVC-
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのスラストメタルを交換しました😅当店では今まで日産オンリーみたいなお店でしたので、アルトワークスとかあまり作業したことがありません。K様が結構詳しい方で色々教えてもらい、僕なりにネットやスズキディーラーなどで色々教えてもらいました。エンジン自体の修理は、構造は同じ様な物なので大丈夫なのですが、初の作業では下調べはかなりしました。上の写真は外したスラストベアリング(右上下)と新品のスラ
世間では唯一無二などと言われながら、すでに大衆車化しつつあるJB64ジムニー。これが最後になるかも?と新車で購入し1年が過ぎました。ネットでは賛美の声が氾濫していますが、あまり誰も書かない視点での弱点など挙げてみます。エッ?雪に弱い⁉️雪道最強と思われがちなジムニーですが、ある条件下では確実に弱点となります。その条件とは、“中途半端な雪道”‼️つまりパートタイム式なので、4WDに切り替えていないFR状態ではFFの軽よりも全然弱く、後輪が雪に乗り上げると簡単にスリップ(スタッ
エンジン、オーバーホール完了の横浜ナンバーアルトワークス:HA36S□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]全てのチューニングパーツ👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください!www.kc-technica.com■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group
こちらも同時作業中の「スラストメタル」脱落して入庫の横浜ナンバーアルトワークス:HA36S※エンジンには想定外のダメージがっ!!お客様のご希望でダメージパーツは全て交換になり先日からエンジンパーツが入荷してます※クランクシャフトからブロックまで交換新品のエンジン組み立てるみたいです!!Wwwwwwwwww!!!□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]全てのチューニングパーツ👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-
MH34SR06Aエンジンと言えば高圧ホース破裂。こちらも破裂まではいきませんが、カシメから漏れが確認。どうやら最近高圧ホースを交換されたようです。ですが再発。ベタベタにオイルが付着してますね。ファンモーターの回りが少し弱いので対策品と交換です。その他同時交換は、プレッシャースイッチ。バッテリー奥にあり、結構めんどくさい位置。レシーバーのフィルターも交換。めっちゃ汚れてる!部品が揃いましたので順番に取り付けていきます。プレッシャースイッチ。全て組み替えて真空引きからの充填
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますツートンカラーの良い雰囲気を出しているSUZUKIHUSTLER(スズキハスラー)MR41SエンジンはSUZUKI得意の「R06A」アイドリングストップ機能装着車!夏のうっすら夜空に良く似合うボディカラー!!雰囲気の良い「パッション」カラーとホワイトのツートン間もな
ジムニーが納車された時から覚悟はしていましたが、予想以上のカメくんでした🐢レスポンスではNA25アルトくんにも負けます😢軽なのに1tを超える車重と、175/80R16の大径タイヤ。当然と言えば当然ですね💦しかし!R06Aのポテンシャルはこんなものではないハズ。そこで考えたのは、スロコン・サブコン・ECUです。(あくまで燃費に影響しない範囲で)①スロコン電気式スロットルに相性がよく、レスポンスを手っ取り早く上げるならこれ。ですが、入力信号を改ざんするだけなので基本性能は変
こんにちは。久しぶりのブログです。カローラアクシオの売却から1ヵ月強。注文していた新車がようやく納車となりました。スーパーキャリーXリミテッド4WD(5MT)です。納車までの間に、Xリミテッドの魅力がよく分かる動画を見まくりました^^;【スーパーキャリーXリミテッド参考動画】スズキ・スーパーキャリイ【オーナーズ◆アイ】詳細検証/SUZUKISUPERCARRY/2024-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツ
GWの明けた次の週の土曜日。我が家にジムニーくんがやって来た。ジムニーくんは終(つい)のクルマの予定である。僕の終のクルマ(予定)のジムニーくん実はとっても唐突に購入が決まったのです。これまで13年程乗っていたクルマが大分不具合が出て来て、次回車検時には修理代かなり掛かりそうだな〜と懸念していたのだが、「まあ来年車検切れるまでにじっくりと考えよう」などと鷹揚に考えていたら、それが大きな勘違い❗️あと1年あると思い込んでいた車検期間はもう2年目だったのです。なんと車検期間は
ジムニーJB641.2型R06Aエンジンのコンロッド形状不良でシリンダー内のオイル切れが起こるリスクがあるらしい。なのにリコールになってない。無償保証期間は登録から5年。有償になると30万円は下らない費用がかかるとか。先月お別れしたジムニーは丸6年経過で症状はなかったがお別れしておいてよかったのかも。。。
こんばんは。昨日からの雨で、まだまだ続いてしますね。西日本ではかなりの雨量なので、皆さん気を付けてくださいねさてDA17Vエブリイインタークーラーのテストです!以前からやろうと思っていましたがなかなか機会が無くて、やれませんでした。すでに、純正置き換えのスポーツインタークーラーが安く販売されていたので、あまりやる気は有りませんでしたが効果が気になったので、買ってみました!装着前に見比べ・・・ん???多分、簡単には付かない・・・(笑)全然、下側のパ
車の細々した事なので適当にスルーしてください。先月納車のアルトラパンLC(HE33S)ですが今日一か月点検してきました。一か月間、乗ってみて街乗りから高速まで申し分なく使える事や、快適性などとても満足しております。ただ!!大きな問題に気が付きました。特定の環境、状況でノッキングします。ウチの車だけなのかどうか知りませんが今の時期だとエアコン使いますよね。その状態で自宅車庫へバックで車庫入れをする際エアコンのコンプレッサーON/OFFのタイミング
こちらは沖縄ナンバーアルトワークス【スポーツチューニングKIT】取付こちらも作業は進んでおります。□□□【スポーツチューニングKIT】👇スポーツチューニングKIT-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください!www.kc-technica.com□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください!
軽自動車の枠を壊した車がある。それが2014年に発売されたケータハムセブン160だ。*1(上の画像は後継の170.公式サイトより)軽自動車は日本独自の規格だ。世界の他の国にはない。軽自動車であるためには、外形寸法、排気量(660cc未満)、乗車定員、積載重量に制限がある。日本のメーカーが発売する軽は、最大出力が64ps(馬力)に制限されている。これは馬力競争に歯止めを設けるために業界で決めたもので、スズキのアルトワークスの64psが基準になっている。セブン160の「掟破り」は、その馬
スラストメタル交換中の仙台ナンバー/アルトワークス※走行距離がまだ2万k前後のR06Aターボエンジンですが今回はメタルの減りより想定以上のキズが大きく入ってますね!□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]チューニングパーツ■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-00
GWも早くも終わりましたねぇ~・・・姉様とは会えましたが・・・日曜・月曜は仕事・・・GWも終われば自動車税の頃合い・・・そして自分は5年目の車検・・・毎年、5月にきた納税証明書を付け出してたけど噂では納税証明書は要らないとも聞く・・・(勿論、滞納してたらアカンよ)で、車屋に聞くと今は納税証明書は大丈夫との事・・・なら、早々に出しておきたい・・・wで、火曜の夜勤明けに出す事に・・・車検前に準備を軽くするかと・・・新車から2回目の車
つくづく良いクルマだな、JB64。今回は見た目の話。軽なのに、わざわざノーズを長くとって、スペースを無駄使い。エンジンをミッドシップ。まさに、ジープ感。ダイハツさんなんか、例えば運転席を目一杯前に置いてその下にエンジン配置。室内空間や収納スペースを確保のために苦心惨憺してんのに。なんだ、このわがまま設計。乗るとね、自分はクルマと一体化して配置も重心も含めて、その中心に座ってる感じ。いうならば、マジンガーZに出てくる「ボス・ボロット」ちょい違うか、こういう言い方も、できる。
エブリィ低燃費計画ローギアードなAGSは賛否両論で否派が多いローギアで回転数が高いなんて意見も在りますがそもそもR06aは中間域に特性を降ってるエンジンだピークも5000回れば良しだそこで珍しい自分画像ノーマルマフラーは荒くマフラー踏み抜いたり無謀に回す方々からエンジンを守る為に安全マージンの為にエンジンに対して抜け良い設定がここ20年ぐらいの流れなんですかね???スロットルスペーサーと吸気BOXの入り口を安定剤の拾い画像この下降して流速上げて重鎮率を上げるこれがマフラーに
本日の投稿は平成30年式MH55SスズキワゴンRハイブリッドFXです。御購入いただきましたS様、納車おめでとうございます。40年以上の永きに渡り御愛顧いただき誠にありがとうございます。最後の購入車両と仰っておられましたが、次回御買い換えになられる際は是非ともお声掛けください。今後とも全力でサポート致しますので末永くお付き合いいただけます様、お願い致します。ところで、スズキワゴンRについてですが、この車両は軽トールワゴンの代表格といって差し支えありません。初代ワゴンRは19
とある方のツイートで『R06A』エンジンの持病のスラストメタルが落ちたとか😱なのでウチの『代車改めレンタCAR』号もエンジンオイル交換ついでにコイツを使って…これじゃなくてって、今の若い子は知らないか🤣改めてコッチを使って😁中を覗いて見ます👀結果、怪しい落下物は見つからずまだ健全な状態でしたひとまず安心だね☺️昨年購入してからサーキットで酷使しても3時間全開で走りっぱなしでもずーっとオイルは『NEXZAS』まだまだ不安なくイケますね😁
本日の投稿はMK53SスズキスペーシアカスタムHYBRIDXSターボです。御購入いただきましたK様、本日、無事の御納車おめでとうございます。納車まで6ヶ月と長い期間を要すことに御理解とご配慮を賜り、誠にありがとうございました。このカスタムHYBRIDXSターボは非常に優れた車両です。1)車体サイズ軽自動車の枠いっぱいの大きさ前席を下げても後部座席は余裕のスペース天井が高く圧迫感がない2)ターボパワーによる加速3~4人の乗車人数でもストレス無く加速合流時
超絶敏腕イケメン営業の加藤です!!本日はMR52SスズキハスラーJスタイルⅡターボ2型の納車の御紹介です。ハスラーをご購入いただきました、K様、この度は納車まで約半年を要し大変お待たせいたしました!!なんとか、年内の納車にギリギリ滑り込めました!!このハスラーではスズキセーフティサポートに加え、全方位モニター付きを選んでいただきました!車内にいるのに車の周りが360度丸見えで、まるで上空や周囲に目があるかの様で安心して車庫入れができます。この画像は何度見ても感心してしまいます
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございます現在多数ある在庫アルトターボRSを見ていてふと疑問が・・・アルトワークスとの違いん?違いはどの辺かな??調べれば調べるほど奥が深いのか、それとも浅いのか・・・恐らく浅い(笑)すぐにわかるもので言えば、エクステリア!「WORKS」というエンブレムがあるかない
こんばんは!急に寒くなりましたね~風邪をひかないようにしてくださいね(笑)DA16TキャリートラックビックスロットルKIT装着しました!スーパーキャリーは少々メンドクサイ=(笑)良い仕上がりですね~効果はあるかな?エンジン始動!アイドリング学習させて!テスト走行(^^)良い感じに、トルクが太り乗りやすくても、レスポンスがUP良いね~早く販売したいですね~笑笑スーパーロムECUとセットなら最高ですね~ではまた!