ＰＡＳＰＹ

見てくださってありがとうございます広島圏内で普及していた交通系ICカードPASPYシステム維持に莫大な費用が必要とかで惜しまれつつ2025年3月終了しました今は無き呉市交通局PASPY広電（緑）や広バス（赤）のカードを持ってる人が多い中、珍しいのでけっこう気に入ってたＭＹカード手放すのは、淋しいけれど持ってても仕方ないしカードを返却することでデポジット分500円は確実に戻るのでさよならPASPY広島駅の窓口での払い戻しは4月頃は、長蛇の列でしたがこの頃は、落ち着い

金曜日の昼前、車内にゆったりとした時間が流れています。群青色のシートは呉市交通局から引継いだ車両です。2012年3月末に営業を終了して広島電鉄に営業譲渡。その後広電が撤退した不採算路線を市役所が引取って、地元の貸切バスタクシー会社が運行しています。PASPYのリーダーには、サービス終了のステッカーが貼られています。PASPYの時代にも、機器が故障したままで車内でしばらくチャージできないことが時々ありました。修理代を稼ぐだけの乗客がいないので、仕方ないと思いました。PASPY終了から３週

◎2025年3月29日を以て広島地区路線バス各社で取り扱っていましたPASPYの利用が終了しました。○PASPYの取り扱い終了後、ICOCAに切り替える事業者について・2023年3月22日:石見交通・2024年2月27日:いわくにバス（岩国～広島高速バスのみ対応）・2024年12月1日:フォーブル・2025年3月30日:JRバス中国広島支店、広島バス、広島交通、広交観光、江田島バス、鞆鉄道、両備グループ井笠バスカンパニー、両備グループ中国バス○PASPYの取り扱い終了後、広電グループ

広島地区ではバス用ICカードPASPYが3月29日にサービス終了となり、新システムに移行しました。広島電鉄では、新システムMOBIRYDAYSに移行。ICOCA、Suicaなど交通系ICカードは、乗車時に整理券を取ってもらい、運転手さんが手作業で支払額を入力して引き落します。呉市内で広島電鉄のバスに乗ってみましたが、多くの乗客はMOBIRYDAYSを使用。高齢者は敬老パスがMOBIRYDAYSになったので、みなさんICカードをタッチしています。交通系で乗って整理券を取ってない乗客が

広島地区のバス電車用ICカードPASPYが、3月29日で終了となりました。東京に住んでいますが、広島空港連絡バスが割引になり、墓参りのバスにも使えるので、帰省の必需品でした。PASPYにかわって、MOBILITYDAYSという広島電鉄のシステムが入りました。スマホかICカードを使い、クレジットカードで入金、車内でのチャージはできなくなるそうです。SUICA、ICOCAなど交通系カードは広島電鉄などでは引続き支払に使えますが、車内チャージ不可。呉市生活バスでは乗客が比較的多い路線線のみ

パスピーが今月で使えんくなるけん、映画前に、モビリー作りに行って来た✌️行ったらもう、お年寄りが並んでた💦さすが呉だわ〜😅パスピーみたいに落としたら怖いけん、毎回、お金💴をチャージする形にしようと思ったら、カードを作りに行った所に毎回行かんといけんらしいけん、オートチャージにしたよね❗️落とさんように気をつけんとな☝️JRのバス🚌はICOCAらしい…ややこしいな🤪明日は久々に中学校🏫の友達に会うよ🤝道に迷わんように辿り着けるか⁉️👀E.N.DAYAKA💳

自分も利用している広島県交通系ICカード『PASPY』のサービス終了まであと1週間となった。2008年にスタートしたPASPY、自分も比較的早い時期に購入し、利用している。↑その後、以前の自宅に住んでいた頃はバス通勤定期としても利用。休日に定期券区間外で乗車する際には1乗車に運賃100円となる『環境定期券制度』が利用できた。↑現在、広電の電車・バスを利用する際には新乗車システム『MOBIRYDAYS』を利用している。それでも広島バス、広島交通等の他社線を利用することもあるので、

私は広島在住ではないけど、親が広島に住んでいて、それ以前、かれこれ二十年以上広島とつながりがあり、「広島に住んでる自分より詳しい」と言われることもあり、ひろしま観光大使もさせていただいているのでちょこちょこ広島ネタも投稿しようと思ってますが、今、目下の広島民の大きなニュースであり、生活に直結する大問題は「PASPY終了問題」だと思います。そう、今月で、正確には3月29日でPASPYは使えなくなるんです。さぁどうするか、新たに登場したモビリーデイズにするか、JR西日本のICOCAにするか、、、

2024年最後の県外おでかけは広島市内でした。偶然にも2023年の年末も広島市内、それ以来1年ぶりの訪問でした。ざっくりとした計画のみで、気になるスポット＆定番観光地を周ってきました。◆横川駅周辺のスーパーにあったポスター。サンフレッチェ広島のホームグラウントとなるエディオンピースウイング広島までの道を、「横川ビクトリーロード」として打ち出していました。商店街をコースに含めて地域振興を図りたいようですが、徒歩十数分って微妙に遠いような。◆広島市内のバスや路面電車で使えていたICカー

広島県のバスや広島電鉄で使用されているICカードのパスピーが2025年3月29日で終了します🥲アストラムラインは、既に終了してるので使用できません😅パスピー終了しても、他のICカードは使用できるので…そちらを利用して乗車しましょうパスピーの払い戻しは出来ますので…使用してる方は払い戻ししましょう定期券やチャージしてる金額は払い戻した方が得ですこれからも他のICカードを使用して…色んな交通機関を利用して外出、通勤、通学しましょう🎵https://paspy.jp/news_202403

2025.03.24ついに新しい広島駅ビルOPEN！らしいただ広島電鉄の駅乗り入れは夏ごろにずれ込むとのこと新駅ビルを見に行くのと広電の新ルートを見に行くために２度行くのも旅費がもったいない気もするのだがPASPY(広島県交通系ICカード)が3月29日でサービス終了してしまうと街からくまぴーの姿が消えてしまう可能性が大なので3月24日から始まる週に広島に出掛ける作戦を急遽決定しますた・ェ・2015.07.14撮影

広島ではPASPYという交通プリペイドカードがありますこれが新しい仕組みになり来年3月で使えなくなりますまた今まで使えなかったSuicaなどJR系のカードがバスや電車で使えるようになりましたやったぁ！というのも東京でついPASPYを出してしまい改札口やバスの支払いでぴっととめられたりしたからですこれからはSuicaだけでいい！そこで相方さんに頼んでPASPY2枚分を払い戻しに行ってもらい戻りの1000円＋αは・・どうも自分のお小遣い

モビリーデイズに関する動画を見つけました。・概要-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com・ユーザー情報登録、支払手段の登録-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be・チャージ方法-YouTubeYouTubeでお気

今日のニュースで驚きました。モビリーデイズの割引サービスは、広電グループは継続されますが、広電グループ以外のモビリーデイズ導入予定会社は未定とのこと。(確かにもともとモビリーデイズの導入予定はなかった会社だから、設備投資、広報、社員教育にも急に多額の金がかかるのでしょう。)同じモビリーデイズでも、乗った会社で割引有無が出てくるかもしれません。利用者からしたら「なぜ割引ない？」と思うことも多々ありそう。既にICOCAも広電グループと広電グループ以外で乗り方を含

モビリーデイズについて追加の内容を記述します。来年3月末で、完全に広電グループはモビリーデイズと簡易ICOCA、広電グループ以外(広島バス、広島交通、JRバス)はICOCAに分かれます。（広電グループ以外のモビリーデイズの導入時期は未定）いろいろな会社を利用される方は、PASPY廃止になるまでは、今所持しているPASPYを使った方が定率割引や環境定期が1枚のカードで使えて便利です。PASPYは、すぐには廃止にはならないので、モビリーデイズを利用される予定のある方は、今を練

ダージャアハオ！プロ野球観戦中国語ガイドのキノタカです。ファイターズは勝ちました。富邦ガーディアンズは負けました。どちらも調子イイのが続いてくれたら兼任ファンはありがたいんですが。そんな、どちらも勝ち続けるなんてやはり難しいんでしょうか…それでは本日のブログ、プレーボール！広島ローカル話です。「PASPY」という交通系ICカードがありますこれは、広島県内のバスや路面電車などに使えるモノですが、近々使えなくなりますその代わりに、今日から使用開始したのが「MOBIRY

広島の新しい交通系!?電子マネーになるモビリーデイズ登録会へシャレオへ行ってきました。モビリーデイズは、もともとアプリをダウンロードし、必要事項を登録すれば利用できるので、登録会と名前があっても、書面で登録するブースは３席程度しかなく、この日は限定のICカード販売や、広島電鉄社長と橋本さんのトークイベントがメインでした。私もICカードを購入に出かけたのですが、人数の多さに諦めました。このモビリーデイズですが、私なりにいろいろ調べてた感想ですが、現行のPASPYがあと半年で

大雨、大幅遅延を乗り越えて帰宅…。|青春18きっぷローカル線旅！(ameblo.jp)将来的に廃止が決まっている広島電鉄【9033】のPASPYは今年中にも払い戻し解約する予定ですまた、東京旅行の記念に購入したPASMOについても使用終了を検討中です…。というわけで、現在使用中の交通系ICカードが2枚減りますので、某フリマサイトで記念ICOCAを新たに購入することにしましたデザインは「ICOCA⇔Suica相互利用開始」、つまりJRの東西が繋がったことを記念するICO

広島電鉄5号線広島駅～広島港(宇品)広島駅5号線のりば5号線広島港(宇品)行1018車号PASPY乗車時交通系ICカードをタッチ新型の電車はどのドアからも乗降できるが、旧式の電車は後ろ乗り、前降り車内路面電車5号線広島駅行811車号とすれ違う5号線広島駅行814車号とすれ違う5号線広島駅行807車号とすれ違う1号線広島駅行1013車号とすれ違う7号線横川駅行705車号とすれ違う車内の案内板5

前回記事はこちらです。線路に合わせてホームも分岐～雀田駅～|青春18きっぷローカル線旅！(ameblo.jp)雀田駅から宇部新川行きの列車に乗車して、宇部新川駅にて宇部線列車を利用して新山口駅へ当初は小野田線と宇部線の分岐駅である居能駅にも途中下車して、その後は小野田行き列車に乗車して小野田線を完乗する予定でしたが、列車の遅延もあったので変更しました小野田線の代わりに宇部線を完乗できたので車止めと0キロポストを記念撮影そういえば、山口県ってエヴァンゲリオ

後継システムが発表当サイトでは，JR以外の重要なニュースも取り上げたいと思っていますが，実のところJRでさえもなかなか追いきれません．このニュースも，本日の報道で知った次第です．広島電鉄(広電)では「PASPY」の後継システムを開発していますが，その詳細が10/23に少し発表されました．MOBILYDAYS後継システムの名は「MOBILYDAYS」となりました．広電では以前より「MOBILY」というブランドでデジタルチケットを展開しており，その応用という趣です．仕様ですが

広島で開催されたサミットで、㋅㏩は路面電車の日と制定されました。再来年（2025年）春に広島電鉄の路面電車の広島駅付近のルートが変更されて一部の区間が廃止される予定なので、その前に乗ってきました。図の赤いところが新設される区間、黄色いところが廃止される区間です。緑色の渡り線は今は回送しか走っていなくて新たに営業列車が走るようになるところです。広電に乗ったのは今回が初めてでした。全線に乗る時間はなかったので、ループになっているところを時計回りに乗り継いで戻ってきました。ICカードに関しては広電

朝、起きたら浸出液でブラタンもパジャマも濡れていたけれどさっさとブラタンを着替えて今日は出かけるつもりなので朝からサクサク行動早めに昼食を食べ１時半には家を出たくて１時にパット交換すると・・・またドバーっと出血止まるまで１５分もかかってしまったけれど一昨日も、出血の後は大丈夫だったのであきらめず急いで着替えて外出JRに乗り、アストラムラインに乗り「県庁前」まで県庁前駅にあった地図です↓（現在地の矢印が県庁前の駅）県庁前

パスピーというPASMO的なカード。広島にきて存在を知ったがこのカード、バス、電車が市内220円のところ10%引きの200円になるめっちゃお得なカード！！！なんでこれ知らなかったんだろう。なんなら転入届けだしたときに教えてほしかったよーー😭😭😭10回乗れば1回お得になるので引き続き使います🙇‍♀️FXでだいぶ稼げるようになったら地方暮らししてみたものの広島はだいぶ都会。。意外と生活費かかります😭👛💸

PASPY（パスピー）PASPY（パスピー）は、広島県の鉄軌道、バス事業者各社局で導入されているICカード。名称の由来は、PASS（乗車券）・HAPPY（幸せ）・SPEEDY（早さ）の3語の組み合わせ。交通系ICカード全国相互利用サービスの片利用（該当カードのPASPYエリアでの利用）に対応している。国土交通省主導のもとに、広島電鉄・広島バス・広島交通・芸陽バス・中国ジェイアールバス・備北交通・鞆鉄道・呉市交通局・広島高速交通・中国バスを中心に「PASPY運営協議会」（代表会社は広島電鉄

広島地区（含む山口県東部）にはPASPY(パスピー)という交通系ICカード(ご当地発行)があります。広島県交通系ICカード：PASPY「パスピー」公式サイト広島県交通系ICカード”PASPY（パスピー）”の公式サイトです。最新情報やトピックスをお伝えします。paspy.jpこのPASPYには下記の事業者が加盟しており、広島県内と周辺隣県までの利用でき大変便利です。事業者情報|広島県交通系ICカード：PASPY「パスピー」公式サイト広島県交通系ICカード”PASPY（パスピー

もうやめましたが。一時期、交通系ICカードを集めていました。自分でも思うんですよね。そんなに持ってってどうするの？って。10年過ぎたらただのカードになってしまう。そう思っていたら。それよりも早くカードになりそうです。PASPYが廃止とのこと。もともとICOCA派なので良いんですが。新システムになると現金のみの可能性！？てか、いまでさえも支払いの時に時間がかかるのに。まぁ。ブレークスルーがあるのかもしれませんね。このPASPYゴミになるのか…。

PASPY廃止って本来なら今年には徳山駅までICOCA使えるようになるし来年には山口県の山陽本線全部でICOCA使えるようになるからICOCAとiPhoneのSuicaあるから広島もそれでやって行けそうやけどなんか、広島電鉄のプレスリリースでは他の交通系ICカードは、引き続き使えるかどうかは未定って言ってるらしいけど広島県民じゃないから広島行ったら困るかもクレジットカードか、口座からの決済になるなら広島行く

これまでの本ブログの論調ですと，本日の記事は「PASPY廃止」についてです．しかし，本ブログでは報道時点でこの話題について扱っていました．『【報道】さらばPASPY？？』筆者のPASPY(広島電鉄発行)です．後述の仕様もあり最近は使っておらず，ちょっと疲れが見えています．本日7/21，中国新聞は，広島電鉄(広電)が，ICカー…ameblo.jp便利になったのは良いのですが，機器の維持管理費用に莫大なコストがかかっていたこと，コストがかからない新たな決済技術が登場したことが大きいです