ＭＴＢ

レストアするにしても、途中でいろいろ確認をしないとな・・・元々ジャンキーなコレの今の姿↓塗装前の仮組み。パーツを付けることにより下作業のモレが発覚するかな?STIシフターをそのまま使いたかったが、バネがダメでこんな感じ古臭さのバランスがそこそこ重要かな?ライテージの特徴、ケーブルインナールート。このルートが貫通していなければ、それはかなり厄介になる。今回問題は無かった・・・。それにしても思い切ってポリッシュにしてしまうか?それはそれで面倒かな?シ

お品書き月曜日：2時間20分耐久走火曜日：2時間20分耐久走水曜日：休息日木曜日：2時間20分耐久走金曜日：休息日土曜日：30分パフォーマンステスト日曜日：3時間20分耐久走TSS合計：413高強度ワークアウトを29日に実施したため、翌日月曜日は耐久走を実施。ただ単に、土曜出勤があったためワークアウトができず、土日のワークアウトを1日ずらしただけなんですけどね。パフォーマンスは良好で右肩上がりです。土曜日のTSBは低いが、パフォーマンステストをやる分には十分で

明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。ご挨拶が遅れましたがひっそりと昨日から営業を始めております。今朝から西宮浜の662トレイルが使用可能なので安全祈願をしてきました。そんでもってその足でGスケートパークで毎月恒例のパーク練習会です。新年早々ですが多くの方のご参加頂きました。今年も怪我無く楽しんで自転車乗りましょうねー！！

続き。錆取り終了。クレ666噴いてこんな感じ。ダイヤコンペのジャンクはこんな感じで、特に問題は無さそう。完成後はこんな感じ。ヤレ感はOLB-MTBに丁度いい感じだな。カンチブレーキは黒くした。他も仮付け軽く装着して感じを見てみる。サッサとフレーム塗装せねばな・・・Amazonで買ったチェーンが届く。キッチリ「SHIMANO」の文字が・・・今回で三回目だしな・・・極力安いのに手をだすのだが、今回はコレを買いかけた。安くて良いじゃん・・・?「

Snowrideへロードのロングライドの予定が予想外の雪地元野田市も、バリバリに凍りついた道路ロードは諦めてLEVOSL寒暖差の靄の中に、浮かび上がる山こんな日ならではの、幻想的な一期一会これだから、やめられない😌ツルツルの舗装から、アドベンチャー感を楽しむそしてこの風景最近は、山専にホットコーヒー峠で飲めば、インスタントでも、最高の一杯に他は何もいらないFirsttrackはいただきましたが、雪の重さで、藪が倒れて、藪漕ぎに雪まみれ最高の時間でしたあしたは

2026年1月ライド案内1月10日MTBミニツーリング1月11日モーニングサイクリング1月17日朝ごはんライド1月18日セミロングライド1月25日モーニングサイクリング1月30日朝ラーサイクリング2月1日ＭＴＢミニツーリング今年もガンガンやりますので是非どうぞ。

今年の冬はFTP値を落とさないことを重視。逆に上げたときは最悪でしたからね。暴下がりのうえパワーが出ない期間が続きました。なので現状維持を目的としました。そうして耐えてきたので、下がっていないかと思っていました。ですが、テストしないと明かにならない！のでやろうではないか。FTPテスト。ZWIFTのRAMPTESTを実施。最初はフリーライド。気楽にいきましょっ！続いてテスト開始。100Wはまだ楽勝。180Wは閾値走の強度。まだまだいける。200Wに到達。FTP値197Wは超

ガラクタ具合が酷いから余計に金がかかる・・・再利用できる物はそのまま使いたいが、ジャンキー度が高いだけに別途いろいろ入手をした。ちりも積もればなんとやらで、一つ一つは中古で安くともかなりの出費となる。中古ジャンクだけにそこそこ手を入れる必要がある。錆やら汚れを取って再塗装。現時点でこんな感じ。もう少し錆取りに漬けるかな。現時点の出費3号機のコストを超えそうだな・・・

ミニMTBで市内散策明けましておめでとうございます。市内の郵便局に年賀状出しに久々の24インチMTB引っ張り出した。ステム、シートピラー長いのに交換して何とかオトナも乗れるモノに。市内の知人宅にはダイレクト宅配で駆け回りました道路工事で移転した庚申塚と道標と石碑群裏通りでもカラー石の舗装寒空にツバキが咲き誇ってました裏路地ならでは風もなくて裏路地をゆっくり走るのにはぴったりなミニMTB。あとは乗り心地の良いサドルに交換すればもっと気楽に走れると確信した。今年も体

1月1日から、MTBは恒例雲が多くて、少し高い場所からの日の出粘って見る事が出来た特に待ち合わせをしなくても、時間があれば集まってきて、今年もこんな感じMTBより、歩きの方が多くなった😅とりあえず、一本走り初め無事終了今年は、走りに行く機会が、増えそうな予感

今年も新年よろしくお願いします。年末からの椎間板ヘルニア（仮）は復調の兆しはなく（;;）右足の裏にある痺れが少しおさまってきた感じ。。横になって安静にするしかなく、色々調べてしまう。手術は最終手段で基本的は安静にするしかないみたい。おくさんもなっていたのは知っていたけど、奥さん型のご両親もヘルニア歴があるみたい！さらに親戚の叔父さんが転んで骨折。。自分の周りに何が起きているのか・・昨年の立てた26年の目標は継続しつつ目標を1つ追加。ということで、今年の目標は①息子と

みなさまあけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします。年末年始の自転車作業はバーテープ交換で終了。紅い彗星！？ＺＵＮＯＷＺ-１プロフォルム７３ＡＸ。革バーテープから黒色の布バーテープへ。東北本線・高崎線カラーのＺＵＮＯＷＺ-１ＡＬ７７００。黒色の布バーテープから緑色の布バーテープへ。自宅から歩いてホント３分。年末の買い物に行く道半ばで目の当たりにしたオンロードＭＴＢ。これは、初代ＸＴＲＭ９００仕様では。チタンフレームのオンロード

明けましておめでとうございます🎍前回のブログから丸1年と1日経ちました。前回は2024年の大晦日に書いていたので、今年は1日遅れですが、元旦に1年に1回の忘備録ブログを書きます。2025年のレースは去年と同様、SSKILLERSフル参戦とモトクロスの地方選手権と、全日本スーパーモトのスポット参戦でした。結果的には、全部中途半端に終わりました😢SSキラーズは、夏の第2戦でポールポジションからの激しい目眩による決勝DNSが響きランキング2位…最終戦は楽しかったですが😌モトクロスは関東モト

本年も宜しくお願い致します🙇さて昨夜は年明けしてから恒例の近くの天神様に初詣に。以前は年明け前から並んで初詣していたのですが、一昨年からはテレ東の番組、シルベスターコンサートを視てから出かけています。オーケストラがクラシック音楽を演奏して年明けピッタリに終わらせる、アレです😁今回はラヴェルのボレロだったのですが、もうホントに年明けピッタリに終わらせましたね🤩もう感動ものでした👍こんな堅苦しくないクラシックコンサートなら機会があればライブで見てみたいですね✌️さて朝は…近くの歩道橋

新年、あけましておめでとうございます。今年もよろしくおねがいします。ナンシーより緊急連絡ではなくて、はーる氏より緊急連絡。注)一部、新年に相応しくない表現に修正をしてあります。そんな日もある。まあ、1人で始めた事だから1人でも行く。気温マイナス7°c外にいると手袋をつけていても指先がじわじわと冷えてくる。積雪は場所によるが10cmから20cmといったところ。それなりに雪が降っていてもカメラだとシャッタースピードや露出のせいか降ってる最中の雪って映りづらいですよね。るんるん気分

新年明けましておめでとうございます。以前なら初日の出ライドとかしていたところですが、年々そういう気力も低下…でも、日の出時刻前に目を覚ましたので折角なので近所の道満公園へ寒っ🥶特に昨年は大腿骨骨折もありようやく6割方復活と言ったところでしょうか（まだ完全ではないけど、普通に歩くには問題ないレベル但し、まだランはNG）それでも自転車に乗ったり注意は必要だけど軽めの登山やハイキングなどできるまで復活できたのは嬉しかったです🌅🌅🌅おうちに戻って、お雑煮とかお節

古いものは極力使用したいわな・・・まずボロシートこんなの使うか?ちょっとダサイけどブランド物?剥がしてみた。水洗いしてから考えるかな・・・。シートポストクラック入っているじゃん。このまま使うか・・・サカエ製だし・・・。ペダル、ネジがバカになっているから頭飛ばした。なんか失敗したな。別のものを調達するかな?これは今回の貴重なハンガー、これ無ければすべて無駄になるわ。つづく・・・。

12月の月間＆2025年の年間自転車、ランの走行距離とスイム距離を集計しました。-----------自転車-----------12月308km年間累計7,722km（実走12月308km年間累計7,722km）ロードは亀太郎走行会の50kmのみ、MTBは自転車通勤など258kmで、合計308kmでした。年間合計は7,722kmで、コロナ禍以前の平均的な走行距離となりました。来年以降も年間を通じてサイクリングを楽しめたらと思っています。-

今年も残すところあと3時間と少し。私のブログを読んでいただいた方、いいねを押していただいた方、コメントをくださった方、皆さんの暖かい気持ちがこのブログを続けるモチベーションになります。本当にありがとうございました。来年も皆様にとって良い1年となりますように。そして表題の件ですが・・・。初日の出を目指して走るMTBはSCOTTのMOHAKAだと言う話をしましたが悩んだ末に予定変更。やっぱりワイルドウエストで初日の出を目指したい。友から託され、苦労の末(そこまで苦労はしてません)に完成

2025年の走行距離の合計は2,889km。記録を取り始めてから最も少なくなった。・e-MTBが多かったのと、婆さん2人の認知症の対応で乗る日が減り、1人で乗る事が多かった。・MTBは、走行時間の割に走行距離が少ないし、同じ時間乗ってもロードより疲れる。・9月、仲間の形見のドグマが増えた。・26インチMTBを放出した。・大きな買い物はしなかった。【個別の状況】・クロモリロードを復活した。・メルクスのカーボンに乗る回数が減った。・ピストは少し増えた。年末、ホイールをクリンチャ

隅田川から夕陽を眺める。テストライドを兼ねて隅田川沿いでポタリングを楽しみました。自転車ネタです。愛機、LOUISGARNEAUFRITE-S2004のブレーキを整備しました。・ブレーキホースの交換・ブレーキパッドの交換です。15年間？無交換でしたが、オイルは汚れていませんでした。フロントはホースとパッドを交換。M06メタルパッドです。元のバッドは焼き付いていました。リヤはホースのみ交換。交換後のタッチ感はほぼ変わらず。街乗り程度では違いはわかりませんね。年

古い四輪車って氷点下の気温ではドアのゴムが張り付いてしまう時がありますよね。それを無理矢理に馬鹿力で引っ張りドアを開けようとすると劣化したドアハンドルだったらイチコロです。また息子がぶち壊してきやがりました。だからよう、父ちゃんは車の内装をいじるのは好きじゃねえんだわ(笑)何回内装をバラさせるつもりだよ。三菱純正パーツMR462332ドアハンドルお値段5,498円未塗装でこの値段か。どうせ息子は左右のドアハンドルの色が違っても気にしないだろう。冬場に塗装したくないからその

温泉＆飲み食い三昧のツケを少しでも返すために29日、家に戻った夕方にMTBで荒サイへ…でも、昼にこんなものを食ってちゃ全く意味無いっスね💦さて、今日（30日）は年越しの準備朝イチから近所のロジャースへ年末年始の買い出しビールとか、みかんとか…（もっと他にもあるだろw）そして、どうしてもカニを食べたくてたらばガニとかずわいガニとか買い込んだ今日はA5ランク佐賀牛すき焼き（うっひょうw）カニ鍋🦀は明日かな🦀🦀🦀買い物の後、廊下やリビングの床のワックス掛けお昼ごは

もうお休みの方も多い必然的に、参加者も増えていく途中参加もいれたら、19名最後まで、賑やかに走れましたもう30年も続く、MTBミニツーリングルートが楽しいのは、参加してみればわかります気になっている方は、ぜひ2026年は、思い切ってご参加をMTBが.グラベルが、さらに楽しくなりますそれでは皆さま良いお年を

GroupSmartisatrustedsupplierofhigh-qualitycastfilmandcoextrudedfilms,cateringtomanufacturersandexportersworldwide.Ourfilmsareengineeredforexceptionalclarity,strength,andversatility,makingthemidealforpackaging,laminati

朝から車のバッテリー交換したら………、次は、クレームが多発していた奥様の自転車のサドル交換。私のＭＴＢ用も、ついでに購入。取り敢えずは、最優先しなければならないのは〜〜〜、勿論、奥様の自転車のサドル。無事に装着完了。しかし、装着しただけては………？？？追加クレームが〜〜〜？なので、入念に掃除。これで、イイ年越しができそうです。試しに、酒屋までテスト走行。なかなか快適です。しかし、酒屋でビックリ！！！限定品みたいですが？山崎のハイボール一缶¥749-税込¥

ここ数年続けている初日の出ポタリングですが2026年も当然やります。また友人のはーる氏を誘ってみたら行くという。もういいやみたいな事を言っていた気もしたが今回もこんな荒行みたいなポタリングにつきあってくれるらしい(笑)そんな訳でシュワルベのでアイススパイカー装着車両は2台必要。1台は店舗で試乗車として解放するGIANThardline7400。派手派手カラーのワイルドウエストに乗るはーる氏ならこのくらいの配色は平気だろう(笑)もう1台は自分用のSCOTTMOHAKA。地味を愛す

ブレーキ、シフトワイヤーともに錆が出ているのが気になってはいましたがなかなか手を出せずそのままになってましたが年末なので掃除のついでにワイヤー交換を実行！ついでにアップハンドルにしようかと迷いましたがアウターまで全交換はちょっと気力が湧かなかったので今回はバーハンドルのままで少しだけブレーキレバーの角度調整にとどめました。全部そのままって言うのもつまらないのでフロントブレーキワイヤーの通し方をハンドルの下を通していたのから上を通す方法に変更してみました。ワイヤーの曲がり角度が全体的に緩くな

もともとジャンキーだからねぇ・・・今日たまたま放置自転車の保管場所の隣わ通りかかった。無残にガラクタになった様なチャリ達。おそらくそのまま鉄屑になるのか?今回のレストア対象はまさしくその状態だったわな。雨水に濡れたままそのまま長時間放置。単に実用車にするだけなら、ぶっちゃけ手間やらコストを考えたら新車を買うべきだわな。でも何となく全塗装をするようなレストアがしたくてコレを買った訳で・・・今まで買ったジャンクチャリはキズや汚れはあったものの、ある意味OLDMTBの雰囲気を壊さない

RIDGERUNNER在庫を、1台限りの特価にて、販売いたします275000円この価格で、購入できるのは、最後の一台これ1台で、街乗りから、もちろん里山遊び車に積んで観光の足にオートバイのような、たいした規制もなく、自転車としての自由さに、後ろから押し出される感覚の、心地いいアシスト在庫はSサイズ身長160〜タイヤが27.5✖️2.8セミファット仕様で、初心者の方でも、安定して、トレイルにチャレンジできますもちろん、コースでアグレッシブな、ライディ