ＩＭＳＡ

ボブ・ライツィンガーのとこの240SX。NA版のVG30を載せてIMSA-GTUクラスを走っていました。それにしても、何でこうもアメリカは車種のアイデンティティーを消しつつ四角くしかレーシングカーを作れないのか？と。せめてリトラがあるようにマーキングしてくれないと、リアクォーターウインドウを見てもそれが240SX（日本だと180SX）だとわからないから、販売促進にまったく繋がらないんですけどね。JGTCが2台しかいなくて「ほぼJSS」だった、1993年のIMSAチャレンジにも来ていました

◆スパイダーマンを描いた専用リバリーを採用IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第8戦「モチュール・スポーツカー・エンデュランス・グランプリ」に、BMWM・チームWRTは、映画『スパイダーマン：ブランド・ニュー・デイ』をフィーチャーしたスペシャルカラーリングの「BMWMハイブリッドV8」を投入した。◆二人のドライバーも特別なレーシングスーツを着用ウィスコンシン州エルクハート・レイクのロード・アメリカで開催されたIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第8戦「モチュール・スポー

サッカー⚽️W杯日本×ブラジル1-2で惜敗惜しかったね残念😵心地よい睡眠不足で出勤だわ(笑)そして、推しメンの格ちゃんIMSA参戦〜６時間耐久２位🥈おめでとう🎉そして、今日明日と富士スピードウェイ🏁にてスーパーフォーミュラのテスト。時差ボケもあるかとおもいますが、頑張ってね😊🎶見に行けなくて残念です😵天才だと思う人に出会ったことある？▼本日限定！ブログスタンプ

HWその70PORSCHE962PREMIUMCARCULTURE2PACK実車は、ポルシェ社がアメリカの自動車レース統括団体であるIMSAのGTP(グランドツーリングプロトタイプ)クラス用に開発・製作し、1984年にデビューしたプロトタイプレーシングカーですHWの方は、国際自動車スポーツ連盟(FISA)が1981年まで定めていた各カテゴリーの名称とレギュレーションを改正して、1982年から始まった新たなカテゴリーのグループCに参戦した『アドバン・アルファ・ノバ』の『ポルシェ9

これまた美しくてもったいない！大迫力の尻！幻のブリティッシュレースカーミラージュM12いや〜もう最高(笑)こんな綺麗なデザインのクルマ見たことあります？しかも"幻のマシン"たまらん！写真に写っているのはマリオ・アンドレッティ親子3.9LのDFLを搭載していましたル・マンの開始20分前にオイルクーラーに関する技術的な違反で失格となり、その後はIMSAに数戦だけ出たそうですIMSAではホイールカバーを外している様子も確認できますhttps://www.youtube.com/wat

A60セリカの兄弟車として存在した、A60カリーナ。歴代「足のいいやつ」として、走りをアピールしてきました。空力的に優位なファストバックボディーもありますし、これをベースにワークス謹製の4バルブ版18R-Gを載せてグループ5が作れたんじゃなイカ？と。画像は3T-GT搭載車ですが、それが登場する前に少しの期間ではあるものの18R-G搭載の「2000GT」グレードが用意されていました。A60セリカの18R-G搭載車といえば、トラストセリカ。耐久レースを舞台に戦い続けました。ベースは米国AA

オートモデラーの集いで見たトミカを改造したモデル達。フェアレディＺだけでも３回もネタにしないと紹介し切れません。フェアレディＺはアメリカでも人気が有り、アメリカのレースでも活躍致しました。IMSAのレースでGTUクラスで活躍して、その後ターボで武装したクルマにポールニューマンが乗ったりしました。コレもまた随分と細かく内部が作り込まれていますが、トミカサイズで私の目では追いつきません。

IMSAは最近見なくなっちゃいましたが、アキュラワークス今季限りで一時停止して、インディに注力すると発表がありましたオートスポーツ記事【正式発表】ホンダ／アキュラ、IMSAでのワークスGTP活動を2026年限りで「停止」へ|ニュース|autosportwebアキュラは、2026シーズン限りでIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権での活動を停止することを正式に発表した。www.as-web.jp少し寂しいけれど、インディの方が見てるので個人的には注力してくれるの有り難い。

ホンダのプレミアムブランド「アキュラ」が北米スポーツカーシリーズIMSAから撤退。まあこう言う状況では。USホンダ主導で日本の本社との関係は希薄だったろうがグローバルに大変だろうからねえ、ホンダは。デイトナ24時間やセブリング12時間を制覇。ル・マン24時間参戦も噂されてたのにね。WEC(世界耐久選手権)には参戦してなかったから日本では一度も走ってなかった。一度見てみたかった。アキュラARX-06先日のロングビーチで優勝。デイトナ24時間。

どうもたかちゃんです4月2日(木)、MINIGTでマツダのアミータを行きつけのミニカー屋さんにて予約致しました。MINIGTから、マツダのアミータ(ロードスター)が出るのは初めてではなかろうか？と言う事で試しに1台予約注文した次第です。予約したあとに見て気づいたんですが、真ん中縦2列の緑のランボルギーニとRX-7もあったんですね。予約し忘れました。まぁ、発売以降にミニカー屋さんで見かけたら買おうかな？と思います。MINI-GTPandemマツダミアータMX-5(ND)IMS

IMSA第2戦、伝統のセブリング12時間は3月21日に行われ、ポルシェ963が1-2フィニッシュ。デイトナ24時間から連勝。ポルシェは今年はル・マンには…。1996年のモービルがスポンサードのポルシェ911GT1のオマージュカラー。今年ル・マンで、そして富士では見れないのが残念です。

ハセガワから出たSA22Cの「カスタムホイール」仕様だそうですよ。権利関係の都合なのかホイールにロゴが入ってませんが、おそらくOZあたりなのかな？と。改造ベースとしても、そのまま組むにしてもバランスはいいんでしょうけど、「当時」を知る者としては何か違和感があるんです。おそらくOZであろう、このホイール。どう見てもP.C.D.114.3なのよね。一度金型を作ってあれやこれやと使い回すわけですから当たり前なんですが、SA22Cに114.3なんてハブごと移植でもしてないとあり得ないんですよね。

F1再参入したばかりのホンダが水面下で動きあるIMSAはアキュラブランドでIMSAGTPクラスエントリーしているが来季参入するマクラーレンとフォードに続くホンダの名称でWECハイパーカークラスLMDh属枠から2027年の参入予定はあるがホンダからの詳細な事はアストンマーティンF1新車発表時にWECに参入することあまり言わない密かな計画を立てていることがあった。参入条件の3000時間以上のテスト走行は必要だがIMSAから長く参戦しているから、参入審査は免除になると思っている。IMSAG