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今回の新シリーズ「曖昧な肖像」では、FRP造形をやりました。↓手前のウサギの立体作品がそれです。発泡スチロールで作った原型にFRP加工を施し、衝撃や雨水にも耐えられる立体作品にしています。今回は、その制作レポートをまとめました。↑ブログでは静止画で紹介するので、動画の方がわかりやすいと思います。スチロール造形もFRPも初めてなので拙い仕上がりになってしまいましたが、FRP加工の情報がネット上にはあまりにも少なく、立体看板の作り方やFRPで立体作品を作ろうと思っている
ローレルSGXチンスポ加工①ブログの続きです!!オールペン車両の為、ボディーカラー色作りに苦労したお車!!チンスポ加工作業です!!オーナー様と打ち合わせした通りボディーラインからの流れで合わせる事に!!不要な箇所をカット!!ボディーとの接点も作り直し…全く合ってなかったので…押し付けてビス打てば止まりますが…角度が狂うし、捻れるので…作り直しました。1度オーナー様に見てもらい!!ボディーからのラインは良いとの事でしたが、先端を5センチワイドにして下さいと指摘!!分かり
今日で8月も終わり・・・ひと昔前なら夏が終わる感じがする日ですがココ近年では9月も夏のイメージがする程、気温が高い日が続いているので・・・夏の終わりは、もう少し先ですねそんな今日、8月31日は結婚記念日です(*'▽')※画像は子供の結婚式の写真です(笑)夏休み最後の日に行ったのが今でも印象に残っています(笑)話は変わりお盆休み明けからちょいバタバタしていてブログが放置に・・・ですが仕事はちゃんとしています!!ご成約いただいているスーパ
こんにちは、エアーブラシアート佐藤です。最近は、お知り合いが増えて楽しい一時を過ごしてます。会社の代表さんが多いかな?🤔倫理観や、やる事の見切りに特化してるとゆうか?🤔若い頃は、ねっ!!やんちゃしてた雰囲気とゆうか面影があるのに、更生して真っ当な話し方!!こうゆう方々との付き合いが、自分のこの先の人生が左右されると思います😊よ〜く考えて、人との付き合い方改めて考えさせる事が多いですね😃もぉ〜遅いかも…では無く、今からでも間に合います。自分の人生の為に、『この人はダメだぁ〜
スバルバックカメラ変換ハーネススバル純正バックカメラ流用キットはこちらからどうぞartifactavcpoweredbyBASEカスタムカーオーディオアーティファクトのネットショップです。当店オリジナル商品やカーオーディオパーツ、カー用品などを販売しております。artifactavc.base.shopオーディオ作業の方は引き続きノートNISMOウーハーボックスの天板はまだ接着せずにアンプラックを作っていきます。先ずは地下一階にZAPCO
トリッカー(DG10J)のリアフェンダーレスキット…FRPが固まったので反対側を樹脂パテで仕上げました。テールランプとウインカーの取り付け穴を開けて完成…色々小細工して超シンプルに仕上げました。良いんじゃね?ナンバープレートがマフラーにメガヒットするのでマフラーをちょっと加工します。次はフロント周りです…
トリッカー(DG10J)のカスタム…まずはリアのフェンダーレスキットの製作…TOBE…のTW200/225用のフェンダーレスキットをベースに使用し加工して製作いたします。取り付け部分を延長して角度を合わせて製作。FRPを張ったので乾燥待ちです
ワンオフ祭り…トリッカー(DG10J)のカスタムです。お客様のご依頼でフロント周りとリア周りのイメージを軽ぅーくします。と言ってもトリッカーのストリート系カスタムパーツは少ないので…ワンオフで製作いたします。リアフェンダーレス、社外テールライト、タンデムバー、キジマのNANO3ウインカー、社外メーター、4.5インチベーツライト、フロントフォークカバーetc.がんばります
車両はこちら。『kawasakiZX-14R純正加工スリップオン集合管+マーヴェリックサイレンサーetc』車両はこちら。『kawasakiZX-14RBAZZAZシフター+カーボンフェンダー装着etc』kawasakiZX-14Rです。こちらはオーリ…ameblo.jp以前、中間からのマフラー製作をしたZX-14Rです。今回のご依頼はマジカルレーシングのアンダーカウルを使用して後方に延長する加工+塗装です。まずはフィッティグ。勿論、
お疲れ様ですショートスリーパーは4時30分起床眠気まなこに喝を入れ、ちゃっちゃと出発🚎綺麗な朝焼けを浴びて、進路は東へ土曜日の早朝ということもあって、道はガラガラ〜スムーズ過ぎて予定より30分早く到着🏁鈴鹿サーキットinなんかしょっちゅう来てる気がする気のせいか今日の鈴鹿はベスコンあー。こんな日に走りたいさてと本日のお相手はコチラ⬇️HONDACBR250RRMC51金子選手2回目の鈴鹿テスト走行です朝から黙々と準備してるとSHIMIZU📸マンさんがお立ち寄
普通に見えて普通の事、してないのよ。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その11』カルビー同様、当店もモノクロのみの受付になります←前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~そ…ameblo.jp一次クリアーが入ったまで。硬化待ち~ほいじゃ、最終工程のクリアーサーキットをしていきましょう。研ぎ~段差が目立たない
カルビー同様、当店もモノクロのみの受付になります←前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その10』DMとかスクショ拡散あるから気をt前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その9』とうとう1…ameblo.jpブラックレイヤーが終わったまで。硬化待ち~でもロゴマスキングがあるのであんまりのんびりしてられないんだな~セット
現代っ子は、DM。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その9』とうとう10月からバイクも希望ナンバーだ←ペケやります前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪…ameblo.jpキャンディグリーンが入ったまで。まぁこれも載っただけなのでキャンディ自体「仮」なのだがひとまずは安心。さて、次の工程はブラックレイヤー。そのマスキ
とうとう10月からバイクも希望ナンバーだ←ペケやります前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その8』シンナーもブレーキクリーナーもない。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その7』みんなー…ameblo.jpギラギラシルバーになったまで。まずはベースレイヤーが終わったのでここからキャンディグリーンにしていきます。研ぎ。
『JC75グロム温めていたパーツが沢山あるなら~入庫と同時に一気に放り込もう♪~その9』最近まで「秋名山」てあると思ってたよ。前回はこちら↓『JC75グロム温めていたパーツが沢山あるなら~入庫と同時に一気に放り込もう♪~その8』ユーザーに合わ…ameblo.jp「14Rの記事読んでるけど、ココは俺が最初だからね」ですよねぇ~これも苦労したな~
シンナーもブレーキクリーナーも希望も、ない。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その7』みんなーまたスゴいのが出来たよー前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その6』気象庁命名、…ameblo.jp成型&サフが終わったまで。ひと段落っす♪装着確認もバッチリ(^_-)-☆こんなレーシーな14R、いないでしょーさて締
ここも、重要。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その7』これまたスゴいのが出来たぜ。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その6』気象庁命名、「酷…ameblo.jp成型&サフが終わったまで。ひと段落っす♪装着確認もバッチリ(^_-)-☆こんな14R、なかなかいないでしょーさて締めの塗装へ。ここまでの造形
みんなーまたスゴいのが出来たよー前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その6』気象庁命名、「酷暑日」。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その5』理想に近づける、お仕…ameblo.jp造形確認のサフが終わったまで。まぁ、ここからですよ。ほいじゃ、最終成型に向けて頑張って行きましょう。面取り~サフにより
気象庁命名、「酷暑日」。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その5』理想に近づける、お仕事。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その4』当店一人営業なので一…ameblo.jp概ねの成型が出来たまで。さ、ここから造形確認のサフに入ります。セット~シュシュシューひとまず患部のみ。この時って時間がと
理想に近づける、お仕事。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その4』当店一人営業なので一つの作業すれば他は止まります。故。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪…ameblo.jpやっとFRP地獄が終わったまで。んじゃ、表面成型にいきましょう。まずは~ハイブリッド部分の違和感を消すように~ゴリゴリに削っていきます。
当店一人営業なので一つの作業すれば他は止まります。故。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その3』ほんとに出来るのかしら?前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その2』イイダクン、簡単に書…ameblo.jp延長+マフラー逃げ加工が「ザックリ」出来たまで。したら~ここ。ドナーとして使ったレーサーカウルのカット部を
イイダクン、簡単に書くからな~前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら~加工して付けよう♪~その1』スーパートールオーダー。車両はこちら。『kawasakiZX-14R純正加工スリップオン集合管+マーヴェリックサイレンサーetc』車両はこちら。『…ameblo.jpフィッティングが終わって後はマフラーの逃げを~まで。したら~こんなイメージで~ロング加工の追加です((+_+))もうこれ
スーパートールオーダー。車両はこちら。『kawasakiZX-14R純正加工スリップオン集合管+マーヴェリックサイレンサーetc』車両はこちら。『kawasakiZX-14RBAZZAZシフター+カーボンフェンダー装着etc』kawasakiZX-14Rです。こちらはオーリ…ameblo.jp『ZX-14R久々のメンテ入庫なら~カーボンパーツが痛む前にスモークグラデを入れよう♪~その2』これはもう、付ける前の基本作業。前回はこちら↓『ZX-14R久々のメンテ
土日休みは天気も良くてお出かけ日和!!前から行ってみようと思っていた香川県の金比羅山へ下調べもしないでふらっと行ったのでまさかの階段に驚きワンズ達も階段上りに体力を奪われてバテバテモード全開ところどころで抱っこしてなんとか往復しましたが・・・日曜は下半身の筋肉痛だったのは言うまでもありません(笑)まぁ、今年の干支の馬も見れて大満足の弾丸ツアーでした話は変わり長ーーーい間お預かりしていたお車完成しました!!エアロのチリ合わせ的な
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)クラッチプレートを交換しますまずはオイルを抜いて汚れが目立つなぁ前回換えたときの記録が見当たらないが、そんなに走ってないハズ丁度換え時だったかなカバーを開けてボルトを緩めて分解するんだけど、このバイク、プレートが3枚しか使われてないんだな(驚)しかも、その3枚が全て別の品番って、ソコソコのワナやないか!フリクションプレート
日頃の行い。前回はこちら↓『MT01超ド級マシンのアクラポビッチマフラー交換なら~O2キャンセラーも付けよう♪~その2』【MT01】に対してのアクセス数が、エグイ。前回はこちら↓『MT01超ド級マシンのアクラポビッチマフラー交換なら~O2キャンセラーも付けよう♪~その1』や…ameblo.jp無事にマフラーが付いたまで。ほいじゃ、現実逃避に戻ろうか。タンクを上げるために外したトップカバー。なぜか砕ける。裏面。結構クラックが走って
yamahaXJR1300です。『yamahaXJR1300FCRスライドバルブブローからの腰上OH。』yamahaXJR1300です。以前、マフラー等施行した限定カラーXJRです。yamahaXJR1300モナカスタイルでの中間製作+ウオタニSP2キ…ameblo.jp以前FCR&腰上OHして調子良く走られてます。今回のご依頼はマフラー中間の再加工とアンダーカウルの修正。まずはマフラー。こちらは以前にモナカ合わせで中間製作をしましたが
内装パーツに使われている素材☝️ppポリプロピレンの略😅ダソウ…いくつか厄介な点が💦ソレハ接着しにくい&塗装がのらない🥲サイアク今回はそんな厄介素材を切ったり貼ったりしてみます🤔ウマクイクカワカリマセンこちらアルトの内装ですがこちらを上から見るとなんとドア内張りとレカロのサイドが接触してます💦なので毎回、半ドアに、、、🥲ドウニカシタカッタ失敗したら内張りがゴミになるかも?🤭マッイイカそれより半ドアをなんとかしたいので思い切って😆カットシマ~スこんな時に良さげな
塗装はお時間かかります、ゆえに。前回はこちら↓『V-TWINマグナ社外ディープフェンダーに合わせてツアラールックにカスタムしよう♪~その11』最近、軍手の質が変わった。前回はこちら↓『V-TWINマグナ社外ディープフェンダーに合わせてツアラールックにカスタムしよう♪~その10』ハンドメイド、R…ameblo.jpサイドカバーの意匠含めて色塗りが終わったまで。あー良かった。ほいじゃ、中間クリアーだったフェンダー類を仕上げに向けてやっていきましょう。
この感じが、RSM。前回はこちら↓『XJR1300アンダー塗装待ちなら~ELメーター&ヨシムラテンプメーターを装着しよう♪』良くやったな~前回はこちら↓『XJR1300オーヴァーとモナカ管で中間を造ったら~焼け焼けアンダーカウルを加工しよう~その4』飽きちゃうでしょ?これでも省…ameblo.jp塗装待ちにメーターカスタムが終わったまで。ほいじゃ、アンダーを進めましょう♪硬化ばっちり。いや~ここまでがホント、大変でした((+_+))