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北京の休日。暇をしていた時、ネットで見つけたＦＤ２の１／１８ダイキャストカー。しかも、ＭＡＴＴの愛車のディープバイオレットパールがあるではないか。精巧な作りに魅了されたが、価格を見るとなんと約５万円。むう、、、、買うか、我慢するか、、、、しばしの逡巡の末、ポチってしまった。今回帰国してじっくり見てみた。確かに５万円の価値ある作り。付属品としてエンジンＡＳＳＹや、ハンガーなどのジオラマ用品まで。さらにシリアルナンバー証明書や、ハンドブックまで。オーナーとし
１４日の朝４時過ぎに起き、６時前にはサービスアパートメントを出る。いつもの三元橋駅から空港地下鉄に乗り込み１０数分。北京首都空港に到着したが、空港はそれほど混んでいなかった。セキュリティチェックも順調に通過、トラムに乗って国際線出発ロビーへ。イミグレも混乱なく通過し、搭乗ゲートには８時半フライトの１時間半前にたどり着いた。日中関係が冷え込んでいて、政府から訪日を控えるように呼びかけられているためか、空港は人が少なかった。それでも小さな機体のB７３７は満席で、中国人も結構いたように
明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です！ヤーレーシングYT-0253BKアルミミニツールレンチスタンドKYMC-005BKアルミギヤボックスハウジングV2京商ハングオンレーサー用KYOP-006BK/Sカーボンギヤボックスブレース京商オプティマMIDKYFZ-029RDアルミ＆グラファイトフロントショックタワー京
「エンジンオーバーホールしたらパワーはあがりますか？」最近よく聞かれますそりゃ調子良くなる事は間違いないですがどれくらい変わるのかと聞かれると困ってしまうのも事実オーバーホール前のエンジンの調子にもよると思いますしそこでＦＤ２でちょうど良い車両があったので検証今回のオーバーホールメニューはピストンのみＴＯＤＡの鍛造で後は全て純正パーツによるオーバーホールです。ちなみに走行距離は１６万キロでした気になる結果はこちら計測時の外気温もほぼ同じですので比較としては正確かと思います
ＦＤ２の現車合わせセッティングわざわざ関東からご来店頂きましたありがとうございます！エンジンはノーマルで吸排気パーツのみ交換の車両でしたがなかなか調子良さようでした♪サーキット走行楽しんで下さいね！
新年の挨拶に足回りと普段のメンテナンスでお世話になってるDjacRacingFactoryさんへ珍しくHONDAdayで写真を撮る前はS2000がFL5との間に停まってましたしかし、よく考えるとFD2とFL5第8世代と第11世代のタイプR曾祖父！？曾孫！？いろいろリフレッシュを図って頑張りましょwww
シビックタイプＲＦＤ2クラッチ交換ともろもろ作業最近よくあるのがここのプラグからのオイル漏れＭＴを降ろす機会があったら要チェック項目ですよ。
チェコ、プラハにあるとても素敵なコーヒーショップ入口に気づけなさそう…。pic.twitter.com/FD2qmLGqjG—いっちー@バーチャル精神科医(@ichiipsy)2025年12月26日永遠へのドア？転載管理人
ＦＤ2シビックタイプＲのテールランプ交換クリアテールにします事前にテールレンズはコーキングしましたこの車のテール交換はリアバンパーを外さなくては交換できません一般的には外さないのが多いナット2本で止まってるバンパーステーにテールの下部がボルト1本止まってます完成しました点灯
ＦＤ２のＥＣＵ現車セッティングすでに他社のＥＣＵに書き換えてあるとの事で腕の見せどころ的な💧結果は１０ＰＳほどの改善が出来ましたやっぱり現車セッティングのキモは可変バルタイだと思います今回の中速トルクアップや高回転の伸びもバルタイを合わせ込んだ結果です。吸排気のパーツの組み合わせで最適な数値は変わりますからね。いやー、変化が出せて良かった笑
ということで走ってきました♪Ｔ社主催にＨ車で乗り込んできましたが、なぜか妙に使われてるんですがｗこの前日もＪｒ.コースを仲間内と走っていましたので、市内で一泊しました～。会社に言ってあったのに2時半に電話してきやがってこの野郎、な出来事もありましたが２戦連戦でした。フロントタイヤ・ブレーキローターが寿命なのと、ミッションも前日からあまり調子が良くなかったので、無理せずに。ミッションはオイルっぽいですが、来春もお金がかかりますな♡前日、当日と一緒したのは他に夫婦で参加している
ガソリン減税（暫定税率廃止）法案に自民党の要求で加えられた「財源」条項。自民党はまだ「代替増税」を諦めていない。野党は自維政権に「徹底した歳出の見直し」を求め、押し返し切らないといけない。玉木氏や榛葉氏のように「高市総理、有難うございます」などと礼を言っている場合ではない。pic.twitter.com/FD2FXeUZQs—島田洋一（ShimadaYoichi）(@ProfShimada)November14,2025
ＦＤ２のメンテナンス作業クラッチ、マウント、アーム、ハブＢ／Ｇなどなど色々交換です。
ご訪問ありがとうございます。こころの楽園エリージアム〈全肯定・心屋〉認定カウンセラーしのぶ(しのちゃん)です。わたしのことお問い合わせものすごーく久しぶりにクルマのオフ会へ行ってきました。何年ぶりになるんだろ？？10数年ぶりかな？？あの頃集まっていたメンバーとはそれぞれのライフステージが変わったりクルマの買い替えなどで解散しちゃったのよね。残念だったけどあの頃の楽しかった思い出は今も私の心に残ってる(*´꒳`*
Ｓ３１中ちゃんありがとね～m(__)mジーノちゃん作業ＯＫ～です～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノＦＤ２堀〇さんも作業ＯＫ～です～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ
皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、宮城県H様ホンダシビックFD2コーナークリアレンズディーラー入庫OK!ヘッドライト加工のご紹介です。ディーラー様からのご依頼で、コーナー部分がオレンジに点灯するのがNGなので、まずはLEDを不点灯に..そして、ついでにクリア系のアクリルに変更してほしいと言う事でしたので、ダイヤカットアクリルを装飾致しました♪見た目がスッキリなヘッドライトになり、そしてディーラーさんへの入庫もOK!な社
『初の試み・・・？相棒置き去り計画』相棒ともしばしお別れ、、、最近は程度のいいＦＤ２の中古車は平均して３００万円前後、高いものになると４～５００万円近くするらしい。ＭＡＴＴは２０１５年に５９００…ameblo.jp４年前の３月にＦＤ２を置いていくことにした時の記事を、久しぶりに読み返した。かみさんには１週間に一回くらい乗ってほしいと書いてあるが、実績は年に数回。。。笑まあ、たまにエンジンかけてもらい、一か月に一回くらいちょっと動かしてもらえりゃいいかな、と思う。アメリカ時代は年に一回
今日のトミカは2007年11月から2011年8月の間トミカ通常品で販売されていた、「54-9HondaシビックTYPER」です。このトミカは2007年3月のフルモデルチェンジで登場したホンダ3代目（FD2型）シビックタイプRをモデルにしており、トミカシリーズのホンダシビックタイプRとしては初モデルです。トミカは支那製で、アクションはサスペンションとボンネットの開閉が可能です。トミカではフルモデルチェンジ当初から2008年9月のマイナーチェンジの間販売されていた前期型をモデルにしており、
どうもたかちゃんです本日は通常版のプレリュードを紹介して行きます。初回版は、以前紹介しているのでまだ読まれてない方は下記からどうぞです。『No.10ホンダプレリュード(初回版)』どうもたかちゃんです本日紹介するのは、トミカからNo.10ホンダプレリュードの初回版の紹介致します。通常版は後日紹介予定です。No.10ホンダプレリュ…ameblo.jpNo.10ホンダプレリュード(通常版)ボディカラーはパールホワイトでヘッドライトは白色のプリント印刷です。真ん中には、ホンダのロ
ガソリンスタンドと街灯の下
【ブランド】トミカ【車種】ホンダ・シビックタイプR【大きさ】1/64【色】白【年代】2007年【素材】ダイキャスト
シビックタイプR（FD2）です。職場の後輩も乗っています。NA2000ccのV-TECは気持ち良い様です。当時は"世界一脚の硬いセダン"と呼ばれていましたね。画像では解りませんがホイールが汚れていました。もう少しホイールを綺麗にしてほしいかな。
本日ご来店ご購入いただきましたお客様。インナーサイレンサーを持って帰らっれるの忘れてると思います。CL7アコードユーロR右出しストレートマフラーとFD2シビックタイプRストレートマフラーご購入のお客様です。おそらくCL7の方かと思われます。店頭にて保管しておきますので来ていただくか郵送しますのでご連絡お待ちしています。どうでも良いですがウチの2匹目の雄猫ちゃんは水が大好きです。
18年前の昨日（2007年9月13日）FD2のワンメイクレースのベース車両が発売された日だったそうです。ホンダ「シビック・タイプR」ワンメイクレースベース車を169.05万円で07年3代目に設定【今日は何の日？9月13日】|Motor-Fan[モーターファン]自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム■3代目シビック・タイプRのレースベース車2007（平成19）年9月13日、ホンダは2008年度から開催される“ホンダ・エキサイティングカップ・ワンメイクレース2008
コメリ電動フォームガンが早々に故障したため、プロの大部分の、ディティーラーさん御用達と言われるiKFOAMを買ってみました。お！！安っ！！ってポチったらまさかの手動しまった、失敗😣ま、仕方ないとりあえずホイールだけ洗剤にも、その量にもよりますが、出てくる泡はかなりモッチリただし、今回はコメリの泡洗剤、ちょっと持続性に欠けましたね次はシュアラスターの泡洗剤あたりを試してみようか、としばらく使ってみて、電動にアップグレードしようか考えます。
１台の車と１５年苦楽を共にし、１５０，０００kmまさかこんな長いお付き合いになるとはこれは、車体の距離で、エンジンは１１０，０００kmで開けてもらっているので、エンジンは４０，０００km弱っていう計算です。機関良好車体もガタなし！！電子制御はＡＢＳとアンチノーズダイブのみまだまだ頑張ってもらいます
探せばなんでも手に入る。便利な世の中になったものだ。汎用品だが、７インチ～９インチ対応でよくできている。送料込みで１，５００円というのも手ごろだ。しかし、付けてみて気づく。最近スマホナビばかり使っているから、車載ナビをほとんど使わない。でもよい。たまに使う時に陽の光が邪魔して見づらい、というイライラがなくなる。今日、雨の運転のあと、ガレージで車の水気を取るためにボディを拭いていたら、無限のドアバイザーのゴム部分が剥がれてしまった。前から少し浮いてしまっていたところだ。
コメリクルザードのホースリールとiKFOAMを買ってみましたが・・・暑くて暑くて、とても洗車どころでないです洗車パッドもいまだ出番ナシこの際、夜に洗えるように照明買うか！？
８月１９日から施工が始まったガレージ、カーポートの工事が昨日、やっと終わった。猛暑の中、職人さんたちは大変だったと思うが、プロの技と体力の凄みを感じた。１９日（火）測量、事前打ち合わせ２０日（水）もともとあった二台用カーポート撤去、はつり作業２１日（木）コンクリート施工２５日（月）基礎工事２６日（火）基礎工事２８日（木）バラシ、ガレージ組み立て２９日（金）ガレージ仕上げ、カーポート（一台用）施工３０日（土）カーポート仕上げこんな感じで結局２週間ほどかか
