Ｆ１解説者

アストンマーティンはすでに2025年シーズンを見限ったのだろうか？F1専門家のアレックス・ブランドルはそう考えており、チームは順調に進んでいないシーズンを諦め、2026年の大きな節目に集中することを選んだと見ている。最初の5レースでわずか10ポイントしか獲得していないアストンマーティンは、2022年以来最悪のスタートを切っている。現在コンストラクターズランキングで7位となっているが、この順位はトラック上でのパフォーマンスレベルを完全に反映していない。レーシングブルズは残念な戦略的選択のた

エディ・ジョーダン（ウィキペディア画像より）フォーミュラ1の公式サイトが先日ガンのため亡くなったジョーダングランプリ（現在のアストンマーティンF1）の創設者でマネージャー、F1解説者のエディー・ジョーダンの追悼コメントと写真を投稿していました。https://www.instagram.com/p/DHavfTIvjiZ/?img_index=19&igsh=ZmpjaHZ4YnRwNDQxFORMULA1®onInstagram:"TocallEddieJordan“l

『SkySportsF1』の解説者マーティン・ブランドルは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとチームの元デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイからの最近の批判に答え、フェルスタッペンに対してイギリスメディアが偏見を持っているという主張を一蹴した。今年の夏、ニューウェイは『TheHighPerformance』ポッドキャストのインタビューで、2021年のアブダビGPでフェルスタッペンがタイトルを獲得したことが物議を醸した後、『SkyF1』の報道が不当にフェルスタッペンを標的

シャルル・ルクレール（フェラーリ）にとって、2024年は重要なシーズンになる。ルクレールは2025年から7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンとペアを組むことになるが、ロシアのF1コメンテーターであるアレクセイ・ポポフは『VKontakte』にこう語った。「シャルルにはチャンスはあるが、自分の頭の中で成長しなければならない。彼の絶え間ない自虐は、（ランド）ノリスのようだ。セナ、シューマッハ、フェルスタッペン、アロンソを見るべきだ。彼らは自分自身に対して微塵の疑念も抱いていない

ロシアのF1コメンテーターであるアレクセイ・ポポフは、1年以上前にハースから解雇されたミック・シューマッハにF1で成功する能力があるのか疑っている。有名な父ミハエルとはまったく対照的だからだ。彼はロシアのソーシャルネットワーク『VKontakte』のストリームでこう語った。「彼は礼儀正しくていい人だよ。でも、彼の父親は優しくて礼儀正しい人ではなかった。彼は戦って、戦って、戦った。それが多くの人が理解していないことなんだ」「ミックにはコリーナとサビーネ（・ケーム。マネージャー）と

アストンマーティンのランス・ストロールを侮辱したF1解説者にテレビ局が停職処分を言い渡した。ベルギーの放送局RTBFSportは、先週のF1オーストリアグランプリの決勝でランス・ストロールに「自閉症」とレッテルを張った、F1解説者のリオネル・フロワサールを非難した。放送中、リオネル・フロワサールの同僚であるガエタン・ヴィニェロンは、フロワサールのコメントは「強すぎる」とし、彼は「行き過ぎ」であると浴びせ返したが、フロワサールは彼の発言を曲げず、「それは真実だ」と述べた。事件の後、RTBFは

F1解説者のダビデ・バルセッキは、ホンダのF1撤退後、レッドブルがF1エンジンを管理するために必要な知識を持っているかどうかを疑問視している。レッドブルとホンダの関係は2018年に姉妹チームのトロロッソでのエンジン供給でスタート。その年のパフォーマンスは2019年からレッドブル・レーシングにパートナーシップを拡大するのに十分なものだった。レッドブル・ホンダのパートナーシップは、2021年にマックス・フェルスタッペンがドライバーズチャンピオンシップを獲得するまで成長を遂げたが、そのタイトルの成

ロシアの『MatchTV（マッチTV）』でF1解説者を務めるアレクセイ・ポポフが、2022年のF1シーズンは再びひとつのチームが圧倒的に支配することになるのではないかと「非常に恐れている」と語った。2021年のF1はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが昨年通算7回目のドライバーズタイトルを獲得した王者ルイス・ハミルトン（メルセデス）を破って新チャンピオンに輝いた。メルセデス以外のドライバーがF1チャンピオンとなったのはハイブリッド方式の現行F1エンジンが導入された201

メルセデスF1は、プレッシャーにさらされると対できない。ドイツのテレビ局RTLで解説者を務めるアラード・カルフは、F1アメリカGPでメルセデスF1はそのプレッシャーで「道に迷った」と考えている。メルセデスF1の牙城とされてきたサーキット・オブ・ジ・アメリカズで、ルイス・ハミルトンはマックス・フェルスタッペンにポールポジションを奪われた。それにより、決勝へのプレッシャーが高まった。ルイス・ハミルトンは、好スタートを切って1コーナーでマックス・フェルスタッペンからリードを奪った。だが、レッドブル

メルセデスが2022年にバルテリ・ボッタスに替えてジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）を起用するのはほぼ確実だと伝えられている。今季のF1第5戦モナコGPが開催されていたモンテカルロにおいてロシアのテレビ局『MatchTV（マッチTV）』のF1解説者を務めるアレクセイ・ポポフが、ある関係者からボッタスが今季限りでメルセデスのシートを失うことになると聞いたと語り、次のように続けた。「情報源を明かすつもりはないよ。だが、モナコのパドックでは常にそういう話が飛び交っている」「彼らが言

2022年にF1復帰を目指すニコ・ヒュルケンベルグが、今年は3チームでリザーブドライバーを務める可能性が浮上してきているようだ。2019年限りでルノーのシートを失ったドイツ人ドライバーのヒュルケンベルグだが、ほかのチームとの移籍交渉はまとまらず2020年はシートを確保することができなかった。しかし、レーシングポイントのセルジオ・ペレス（現レッドブル）とランス・ストロールが新型コロナウイルスに感染したことで同チームから3レースに代理出走したヒュルケンベルグは全くと言っていいほど準備がで

ロシアのF1解説者が、メルセデスが先週末にバーレーンで行われたF1サヒールGPでジョージ・ラッセルが優勝することを阻止するためにわざと間違ったタイヤを装着したのだという“陰謀説”に対して疑問を呈した。サヒールGPでは新型コロナウイルスに感染したルイス・ハミルトンの代役にウィリアムズのドライバーを務めているラッセルが起用されていた。そのラッセルは金曜フリー走行から速さを示し、ポールポジションこそ僅差でチームメートのバルテリ・ボッタスに譲ったものの、決勝ではスタートでトップに躍り出るとそ

フィンランドのF1解説者が、アルファロメオは母国の英雄とも言えるキミ・ライコネンとの契約を延長するべきだと語った。2018年までフェラーリに在籍していたライコネンだが、2019年にアルファロメオと2年契約を結んでおり、今年でその契約が満期を迎えることになる。だが、非力なアルファロメオF1マシンで非常に苦しい戦いを強いられているライコネンはすでに40歳に達しており、2020年限りでヘルメットを脱ぐことになるだろうと考えている者が多いのは確かだ。さらに、フェラーリからエンジン供給を

最高の秋晴れ日本初市街地レースいよいよ大会当日の朝がきました・メインストレートそしてなんと！F1好きなら知らない人はいない解説でお馴染みの森脇基恭さん解説、中継の最終打合せ中レースは島根県のケーブルテレビとYouTubeにてライブ配信されます！ワクワクがとまりません！！☆セイナカーズはA1市街地グランプリのテクニカルパートナーです。☆A1市街地グランプリ

ロシアのF1解説者が、2020年のF1は全てキャンセルすべきだと発言したバーニー・エクレストンを「不誠実」だと批判した。新型コロナウイルスにより世界中で大規模イベントの禁止や自粛が続いているが、F1では7月から無観客レースを開催する方向で調整が進められている。ロシアのテレビ局『MatchTV（マッチTV）』でF1解説者を務めるアレクセイ・ポポフは、F1は今年なるべく多くのレースが開催できるよう週末のフォーマットを変更することも試みるべきだと『RIANovosti（ロシア・ノーボス

テレビ局『SkyDeutschland（スカイ・ドイツ）』でF1解説者を務めるザシャ・ロースが、セバスチャン・ベッテルが今季限りでフェラーリを離脱し、マクラーレンへ移籍する可能性もあると思うと語った。今年でフェラーリとの契約が切れるベッテルだが、最近のうわさによればフェラーリから大幅に報酬をカットした上で2021年の単年契約という条件を提示されたものと考えられている。「彼はフェラーリから道義に反するオファーを受けたところだ。それは報酬の大幅カットを含むものであり、恐らくはナンバー1

あるF1解説者が、ベッテルがフェラーリから提示された2021年の契約条件をのまなかったとの報道が真実であれば、それは十分に理解できることだと語った。イタリアの『LaGazzettadelloSport（ガゼッタ・デロ・スポルト）』が報じたところによれば、フェラーリはベッテルに対して2021年は単年契約とすることに加え、報酬をこれまでの半分以下にカットするという厳しい条件を提示したという。『f1-insider.com』によれば、ベッテルはそのオファーを“冗談”だとして拒否したと

オランダのF1解説者であるオラフ・モルが、F1の管理運営組織であるFOM（フォーミュラ・ワン・マネジメント）に対し、自分が考える2020年F1カレンダー修正案をEメールで送ったことを明らかにした。F1オーナーのリバティ・メディアの一員であり、現在F1最高責任者の職にあるチェイス・キャリーはこれまでのところ2020年内に15戦から18戦のF1レース開催を目指すと主張している。しかし、全22戦で計画されていた2020年シーズンも現時点ですでに9戦が延期もしくは中止となっている。いまだに新

鈴鹿サーキットを運営する株式会社モビリティランドの田中薫代表取締役社長が、年明け4日に亡くなったF1解説者の今宮純氏を悼んだ。鈴鹿サーキットは1987年に初めてF1日本GPを開催。その後今日に至るまで、長年に渡って世界選手権の一翼を担ってきた。田中薫社長は「今宮純さんの突然の悲報をお伺いし、深い悲しみに接しております。今宮さんは日本におけるモータースポーツの魅力を多くのファンに伝え、とりわけ鈴鹿のF1日本グランプリの隆盛には多大なる貢献をいただきました」との談話を発表した。「当社にお

石川昂弥（中日ドラゴンズ・内野手）今宮純（Ｆ１解説者）奥川恭伸（東京ヤクルトスワローズ・投手）今日からでしたっけ？中日ドラゴンズの新人合同自主トレ♪７人の新人選手がどんなパフォーマンスを見せてくれるか？楽しみですねぇ♪ワクワクしますねぇ♪怪我には気をつけてみんな頑張ってねぇ～♪♪石川昂弥（中日ドラゴンズ・内野手）６青山学院大学（東京箱根間往復大学駅伝競走）２今宮純（Ｆ１解説者）大野雄大（中日ドラゴンズ・投手）小笠原慎之介（中日ドラゴンズ・投手）奥川恭伸（東

F1解説者・今宮純氏が死去、70歳F1解説者の今宮純氏が死去した。複数の関係者が9日、明らかにした。70歳だった。今宮氏は慶大卒業後、モータースポーツ専門のジャーナリストとして活動。F1中継の解説者で広く知られるようになった。昨年12月30日には自身のツイッターで、20年シーズンへの思いをつづっていただけに突然の訃報となった。

【訃報】F1解説者の今宮純さんが死去ご冥福お祈りいたしますViewthispostonInstagram【訃報】.F1解説者の今宮純さんが死去.ご冥福お祈りいたします.#F1解説者#今宮純さん#死去#ご冥福お祈りいたしますApostsharedbyｈｉｒｏ(@hirohiro_aaa)onJan8,2020at11:15pmPSTF1-Gate.com@F1Gate訃報|F1解説者の今宮純さんが死去#F1jp|#

F1解説者の今宮純さんが死去したことが友人である森川オサム氏によって公表された。去年70歳。森川オサム氏は自身のブログで「日本のF1解説の重鎮でした。今宮純さん。あまりにも突然の訃報でした。夜、奥様からのお電話だったので、また近くで飲んでいらっしゃっていて呼び出しかな、と思ったのに・・・悲しいお知らせでした」と綴った。今宮純さんは2019年12月30日にTwitterで「20年は『もっと長い22戦』です。F１選手権開始の１９50年は7戦、70年後に3倍増（！）。やる方も、走る方も、見る側

今訃報を知りましたF1解説者で有名な今宮純さんがお亡くなりになったそうですあまりにも突然で。。。。。お悔やみ申し上げます天国でセナといっぱいお話しくださいお疲れ様でした

イタリアGPが行われた週末に、モンツァのパドックで、ある表彰式が催された。それは『F1パドックの殿堂入り』を祝う会だった。主催したのは2018年からリバティ・メディア体制となり新しくなったF1で、「パドック殿堂を創設し、25年以上にわたりこのスポーツに多大なる貢献を行ってきた人々に感謝し、表彰する」というのが、その目的だった。選考にあたったのは、ロス・ブラウン（F1モータースポーツ担当マネージング・ディレクター）、チャーリー・ホワイティング（FIAレースディレクター）、マウリツィ

ニコ・ロズベルグは、メルセデスのブランドアンバサダーを務めてきた自身の立場が、RTLでのF1解説に影響することはないと語る。2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは、来年、ドイツのテレビ局RTLのF1無料放送でニキ・ラウダに代わってコメンテーターを担当することが決定している。今年、メルセデスのブランドアンバサダーを務めてきたニコ・ロズベルグだが、契約を延長するかどうかはまだ決定しておらず、その立場がF1解説でメルセデスに対してネガティブな発言をする足枷にはならないと語る