ＥＺ30

BLE現状診断点検茨城県から初来店のお客様水平対向6気筒の3Lエンジン（EZ30)搭載モデルのレガシィB4（BLE）への現状診断点検です「長く乗り続けたい」「そのためにも今の状態を知っておきたい」というお気持ちであると伺っての入庫となります点検の結果は・パワステポンプオイル漏れ・インテークチャンバー定番の割れ・タペットカバーオイル漏れ左右・フロントパイプ割れで排気漏れあり・ブッシュ類劣化・ドライブシャフトリアブーツ劣化などが確認

BLE点検（オイル漏れと今後メンテに向けて）宮城県から遠路ご来店のお客様レガシィB4-30R（BLE）への現状診断点検をご用命いただきましたこれまたピッカピカな1台ですリフトアップして点検開始！・チェーンカバー内部からオイル漏れ・パワステポンプオイル滲み・ステアリングギアボックスオイル漏れ・インテークチャンバー割れ・ブッシュ類経年劣化（約10万㎞）といった感じダメな部分とご興味いただいているメンテナンスを見積りしたら当然それなりの金額に

BPEオイル交換3.0L水平対向エンジン搭載モデルのレガシィツーリングワゴン（BPE）が入庫定期のオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Xオイルエレメント基本点検以上となります目視点検では特に問題点はありませんでしたオーナーさまが１点気になっている部分があったので、そこは微調整で様子を見ていただく事にこれで本日の予約作業は終了朝一番のお客様からは結局一切の連絡なしそして１５:３０～の予約のお客様も一切連絡なくご来店がありませんでし

BPEフルメンテ１１エンジンルームリフレッシュ➄現在進行形で取り組んでいる預かり車両レガシィツーリングワゴン30R（BPE）へのメンテナンス作業エンジンルームもこれが最終部品交換それは入庫時に追加になった純正イグニッションコイル×6ヶとなりますコレが来なくてエンジン始動も出来なかったので、無事にエンジン始動出来ました。クーラントのエア抜きと漏れ等の初期点検は無事完了あとは最後の実走確認後の最終点検となります次の作業へ！！

BPEフルメンテ８エンジンルームリフレッシュ②水平対向6気筒エンジン（EZ30）のエンジンルームリフレッシュNAモデルですので、インマニ周辺のホースも非常に少ないです冷却系の水回りは変わりませんが、各部のクリアランスが広いので作業はスムーズですインマニ周辺のホース類はサクッと交換完了ガスケットも交換しあとは元の場所に戻すだけですが、エンジン側がまだ作業中冷却系はクーラント経路：ホース及び配管の交換ATF経路：ホース交換オイル経路：オイルクーラー部Oリング

すまずはドア内張を完成させました。近くで見ると、、アラはあります、、。ここもいい感じですが、乗ってドアを閉めるとよくわかりません（＾＾；うんうん。自己満足ですから。さてと、、お次はフロントの下にもぐります。まずはオイルとオイルフィルターを変えます。純正指定は、3種類。スバルモーターオイルＳＬ5Ｗ-３０フリーダム10-３0それにエルフのレ・プレイアード10Ｗ－５０でも使うのいつも通りの20リッター1万円ちょいの5Ｗ－３０です。高負荷をかけ続けることも

エンジンブローからレッカー入庫したレガシィツーリングワゴン30R（BPE）部品取車のレガシィB4-30R（BLE）からの心臓（EZ30エンジン）や臓器（6MTやドライブシャフト他）の移植を実施し、更に30万㎞超えという事もあり、フルブッシュ交換＋αメニューメンテナンスも実施しました作業は完成していたのですが、本日車検を取得※入庫時に既に車検切れてました※車検継続の為に向かっていた道中の高速道路でエンジンブローの経緯（涙）長い預かり期間となりましたが、本日無事に完成となりました

BPEフルブッシュ交換＋αメニュー１部品出しレガシィツーリングワゴン30R（BPE）が入庫当社には本当に水平対向6気筒エンジン（EZ30）搭載モデルが良く入庫しますね今回は当社人気メニューの『フルブッシュ交換＋αメニューメンテナンス』を主体にした各種メンテナンスをご用命いただきました。フルブッシュは前から後ろまでのフルメニューとなり、＋αメニューはFドライブシャフトとブレーキ関係とショック関係を除く内容となりますその他のメンテナンス内容はオルタネーター交換パワス

BPE×BLE心臓移植１５ほぼ完成本日午後の時点でほぼほぼ完成となりました部品の交換及び移植作業は無事終了しました。お預かり（レッカー入庫）の段階で車検切れしていたので、試運転が敷地内しか出来ません残す作業はアライメント調整継続車検試運転及び最終点検となります。「車検通すのに点検なの？」と突っ込まれそうですが、車検とは全く別で今回作業実施した部分を中心とした確認の意味合いでの点検です最終段階の作業は、、リアブレーキパッドキャリパー錆落とし

BPE×BLE心臓移植１４ついに移植！正月明けから掛かりっきりと言える作業内容の１台レガシィツーリングワゴン30R（BPE）へのメインとなる作業はブローエンジンを別エンジンに交換する心臓移植その作業だけならもうとっくに終わっている筈だったのですが、作業開始後から追加がアレコレとあり、ようやく本題の心臓部移植作業になりましたBLEから降ろしメンテナンスを終えた水平対向6気筒エンジン（EZ30）まぁ、別なエンジンを搭載する訳ではないので、スムーズに搭載は完了エンジンマ

BPE×BLE心臓移植１３形になりつつあるレガシィツーリングワゴン30R（BPE）BLEより移植の6MTミッション搭載BPEのままプロペラシャフト（交換歴があったため）純正デフマウントフロントAssyブッシュ交換済みラテラルリンクアッパーが搭載完了続いてエンジンへの作業エンジンハーネスをBPEのブローエンジンから移植先に使用するBLEからエンジン降ろしてメンテナンス（＋ホースやセンサー交換）をしていたので、その段階ではBPEからエンジン降ろしてなかっ

BPE×BLE心臓移植１２組付開始色んな段取りを考えながら再生するレガシィツーリングワゴン30R（BPE）への組付け作業が始まりました今の時点で1枚目写真の通りリアクロスメンバーとリアデフ搭載までが終わっておりますリアデフは部品取り車BLEからの移植オイル漏れや滲むもあり見た目は悪かったのですが、走行距離が約半分という事で、こちらを採用しましたという事で、メンテナンスも実施交換したのは前側と両サイドのオイルシールとOリング外観はペイントはしませんでしたが油汚れが酷かっ

BPE×BLE心臓移植６BPE分解BLEから降ろした心臓部のメンテナンスが終わったので、いよいよ再生する車両を入庫レガシィツーリングワゴン30R（BPE）となりますエンジンブローで入庫したのが昨年5月か6月頃だったと思うので、ようやく着手出来ます※当社のスケジュールもありましたが、部品取り車の準備やその他の事情もあってのタイミングですまずはBLEから移植が決まっている部分を摘出します・ブローしたEZ30エンジン・30万㎞走った6MTミッションにさようならです

BPE×BLE心臓移植５移植心臓完成レガシィB4（BLE）から降ろした水平対向6気筒エンジン（EZ30)へのメンテナンス作業は無事完了分解した部品を洗浄し、組付けていきますその際にOリングやオイルシールなどは全て新品に交換しました一番大変だったのは液体ガスケットまみれになっていたカバーの固定ボルトの掃除でしたその本数も多いのでひたすら掃除してました💦オイルパン周辺もオイル滲みがあったので、この機会に一旦剥がしてガスケットを新しくしましたタペットカバーパッキンも新調して組

BPE×BLE心臓移植４もう大変💦事前に予想はしていたのですが、想定以上の困難との遭遇でしたそれはこのエンジンが以前にメンテナンスされていたタイミングチェーンカバーへの施工痕跡ですカバーは多くのボルトで止まってますが、ぐるりと液体ガスケットも貼付されて取付けられておりますこのガスケットの状態が色もはみ出し具合も純正ではなかったので、「あっ、過去にココはメンテされてるな」との判断になった訳ですが、そのはみ出し具合がえぐかったので、外すの大変かも！？と思ってました結果は・

BPE×BLE心臓移植３ホースとセンサーインテークマニホールドを外して、エンジンブロック上部の部品を交換・水回り配管・各種ホース・各種センサーを交換完了というのが昨日の段階本日は本体への作業になりますタイミングチェーンカバーを剥がしてウォーターポンプやOリングなどを交換していきますカバーは一度メンテ歴がある事確実で、かなり液体ガスケットがはみ出ているので、この掃除に大層時間が掛かりそうな嫌な予感がしております続く

BPE×BLE心臓移植２摘出早速実働エンジンの摘出が完了しましたこれから各部のメンテナンスに着手しますこの写真を見て違和感に気がつく方は立派なスバリストです！！当社でも初めてのケースで摘出に少し難儀しましたなんでこのような事を行われていたのかは『謎』ですが・・・クラッチ関係はBLEの元オーナーさまが交換歴アリとの事でしたので、流用予定でした外して確認してみましたが問題なさそうなので、このまま使いたいと思いますエンジンスタンドに設置する前にクランクリアシールと

BPE×BLE心臓移植１大層なタイトルな作業が今年最初の入庫車両となります随分時間経過しているのですが、昨年入庫した1台のレガシィツーリングワゴン（BPE）がありました高速道路上でエンジン停止してしまい、レッカー入庫したディーラーさんから当社に陸送されてきました残念ながらエンジンはエンジンオイルが全部抜けており、クランクも回らずエンジン全損ブロー状態でした30万ｋｍを超える走行距離からも「残念ながら・・・」になると思ったのですがオーナー様の愛車への思い入れは非常に強く延

レガシィツーリングワゴン30R（BPE）への現状診断点検最近中古車を購入したとの事でした点検の結果は・エンジンオイル滲み＆漏れ・ステアリングギアボックスオイル滲み・ブッシュ類劣化・マウント類劣化などがありました一定のメンテナンス作業をご希望との事で見積りを作ります少々お待ちください。

レガシィツーリングワゴン30R（BPE）のお客様今後のメンテナンスに向けた現状診断点検をご用命いただきました実はこのお客様、、、今月からの純正部品の価格改定という事情があり、今回の点検より前にどうしても施工したいとお考えの部分に関しては既にご成約をいただいておりますその内容はフルブッシュ交換＋αメニューメンテナンスショック交換アッパーマウント交換インパネ交換というかなり充実した内容ですという事で、今回はそれ以外の部分で問題点がないかの点検となりましたいずれも

レガシィB4の30Rグレード（BLE）この車両自体のメンテナンスではなく、この車両はなんと部品取り！！オーナー様が所有するワゴンの30R（BPE）が不調になり、その車両の復活のためにこの車両を丸ごと用意して部品移植をする事になりましたでは、このB4のコンディションは？ということで点検することに点検の結果はまぁまぁ、それなりの状態でしたでも、一番肝心な部分は問題なさそうなのでホッとしました使える部分は活用し、1台（BPE）をしっかりと仕上げたいと思います

予定作業が完了後に予定箇所以外からのオイル漏れが発覚したレガシィB4の30R（BLE）漏れていたのはタペットカバーパッキンその部分はオーナーさまがDIYしていたとの事でしたが、液体ガスケットてんこ盛り状態でしたので、エンジン搭載状態ではキレイにするのは困難と判断し、もう1回エンジンを降ろしての作業になりました💦💦左右バンクともキレイにしてパッキンを交換しました最終試走確認でも漏れもなくひと安心です今週末にオーナーさま引取りとなります

先日宮城県内から陸送で運ばれて入庫したレガシィツーリングワゴン30R（BPE）引取り先の修理工場さんに入庫段階でエンジンオイルが漏れていてエンジンは掛からないとの事でしたエンジン停止が高速道路上との事でしたので、エンジンはダメだろうと予測はしておりました。まだ着手出来る段階ではないのですが、現状診断はしておこうという事で、外リフトに上げて確認してみましたこの車両に搭載されているEZ30型の3Lエンジンは小さなオイルパンの上にアルミ製のブロックがあるのですが、そのブロックが数ヶ

エンジンのオイル漏れ修理を実行中のレガシィB4（BLE）実はもうエンジンは組上がって搭載し、初期点検が終わったので最終点検を兼ねて少し距離を乗ってからのオイル漏れ確認をしました。で、悲しくも一部再作業になりましたとりあえずここまでの経緯をご紹介写真で一気にご紹介ですが、タイミングチェーンカバーとプレートを外してOリングやガスケットを交換最終的には液体ガスケットを塗ってベルトカバーを取付ければ完成で、搭載となりました実はこの段階で気になる点が・・・イグニッションコイル周辺

エンジンメンテナンス中のレガシィB4（BLE）オイル漏れ箇所修理と水回り配管の交換を行いますまずはオイルクーラー部の定番箇所から今回は社外オイルブロック（追加メーター用）も付いており、その部分のOリングからも滲んでおりましたので、交換となりましたこの部分のオイルシールを在庫してあって良かったです※なかったら作業が中断してました続いてクーラントの回る水配管とホース類の交換も実施今回取った部品は配管が黒ではなくメッキ処理となってましたEZ30に関しては他のEJ系エンジンとはこ

3L水平対向エンジン搭載のレガシィB4（BLE）が入庫エンジンからのオイル漏れ修理に合わせたエンジン周辺のリフレッシュメンテナンスも実施しますこのエンジン（EZ30)はタイミングチェーン式ですが、そのチェーンカバー部からオイルが漏れております定番のオイルクーラー部からの漏れも確認されましたエンジン搭載状態では作業が厳しいので、エンジンをまずは降ろします降ろした時点で部品交換を検討する部分もあるので、降ろすこと優先ですエンジンは降りたので、まずはクラッチの状態確認です状態を見

高速道（東北自動車道）を走行中に止まってしまったこの1台レッカーで宮城スバルベストショップ栗生店に運ばれたそうな、、、ディーラーでの点検でエンジン部品にクラックが確認され、そこからオイルが漏れて最後は止まってしまった様子との事でした※詳細は見てないので、あくまでも電話でお聞きした話オーナー様のこの車両への思い入れが大変強いとの事で、修理を希望されております現車を見ない事には分かりませんし、停止した状況から推測するとエンジン本体は修理にも向かない状況になってしまっている事も推測さ

3L+6MTのレガシィＢ４（BLE）のお客様フルパックでのオイル交換をご用命いただきましたまた、今後に向けた点検も実施しましたフルパック6MTforEZ30エンジンオイルS-429XオイルエレメントミッションオイルS-429GリアデフオイルSuperCoastブレーキフルードWinmaXクラッチフルードミッションオイル添加剤LIQTEKM×2本以上となります今回は基本点検というよりもメンテナンス前提点検をご希望いただ

栃木県からご来店のお客様3Ｌ6気筒エンジン（ＥＺ30型）を搭載のレガシィB4（BLE）への定期メンテナンスをご用命WAKO'SRECSCUSCOパワステフルードメタライザー軽ワザWAKO'SPAC+（エアコン添加剤）以上を施工しました

３Ｌ６気筒エンジン搭載モデルのレガシィツーリングワゴン（BPE）への基本メンテナンスエンジンオイルの交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Xオイルエレメント点検以上となります。点検で以上はありませんでした