ＥＦ5861

こんばんわ。前回の続きのお話です。ここ数日、空き時間にチマチマ作業をしておりました。今回はJR時代を表現したく、列車無線アンテナの取り付けです。かなり昔の製品なので取り付け穴用のガイドなどは無く、裏側のポッチを削りGボンドクリアで接着しました。列車無線アンテナの台座は、タミヤペイントマーカーのシルバーを塗っています。これで元ジャンク品のEF58-61の作業を全て終えました。ただしエアータンクステーに塗ったシルバーはとても剥げやすくて、塗装ではなく、いずれアルミテープなどの貼

今回はこちらの製品を✨KATOから再生産されたEF5861と併せて、オリエントエクスプレス'88ヘッドマークとEF58金属握り棒を入手しましたので、簡単に紹介します。EF5861はお召し列車牽引機に指定されたEF58の中でも、特別な機関車で人気もあります。現在は大宮にある鉄道博物館にて大切に保存されてます。さて、製品に戻りますが、このKATO製EF5861。自身２台目になります。📸左の日章旗🎌を付けたものが、以前から所有しているEF5861になります。ちなみに、一緒に購入したEF

今日はKATOのEF5861お召機です。再販を機にAssyを入手してBodyを交換、長年酷使して来た外観が綺麗になりました。日章旗を取付けるための切欠きは埋め、前面裾ステップパーツの取付などやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF574↓と共に到着したパーツ類、左がEF5861Bodyです。右側には日章旗やヘッドマークパーツ．．同じくロクイチ絡みですが、今回はBody交換の話が中心です。『KATOEF57～早速の整備開始で4号機登場

おはようございます。昨年の２月頃から、KATOさんのジャンク品「EF85-61」をレストアした記事を数回に分けて書いておりました。ひととおりの作業は終えていたのですが、後にEF58-61の新製品発売とASSYパーツの発売の予定発表があり、８月にASSYパーツの購入予約を入れていました。『【KATO】EF58-61ASSYパーツを予約注文してしまった...』おはようございます。今回はホントになんちゃない話デス。（いつものコトですやん...💦）今年１月終わりにジャンク品

こんにちは今週はリアル鉄分(乗り鉄・旅鉄)無し…鉄道模型活動の備忘録となります。令和８年、最初の入線車輌㊗️その①予約は昨年の夏頃だったかな１月28日出荷のこちらEF5861引退して大宮の鉄道博物館に展示されてます。何故61号機なのか？大抵の電気機関車模型はナンバープレートが選択式になっていて、同じ形式ならお好みのナンバープレートを付けることができます。今回の製品はナンバー特定機EF58形という機関車の61号機は特に有名人“ロイヤルエンジン”と呼ばれてい

先日入線した、ロイヤルエンジン。『KATO3038EF5861(2025-12再生産)入線』ただいま絶賛開催中の、かとうさんのオリ急牽引機祭ｗ前回の入線はこちらでしたが、『KATO3075-7ED75700前期形JR仕様入線』ただいま絶…ameblo.jpこれらを使ってプチ整備しましょ［鉄道模型］ホビーセンターカトー(Nゲージ)28-129EF58金属製ニギリ棒楽天市場1,100円28-129EF58金属製ニギリ棒[ホビーセンターカトー]《発売済・在

ただいま絶賛開催中の、かとうさんのオリ急牽引機祭ｗ前回の入線はこちらでしたが、『KATO3075-7ED75700前期形JR仕様入線』ただいま絶賛開催中の、かとうさんのオリ急祭ｗ牽引機のラインアップが時間差で続々と発車していますねｗｗ主役のオリ急は市場から消えつつあるが...(´Д`)大人…ameblo.jp今回は、ロイヤルエンジンｗ3038EF5861(2025-12再生産)￥8,3602026年1月28日発売●EF5861号機は昭和28年(1953)7月

KATO再3038EF5861税込販売価格￥5,852新10⁻2065315系3000番台4両セット税込販売価格￥12,705新10⁻2066315系3000番台+313系300番台6両セット税込販売価格￥19,712新10⁻2067313系300番台(静岡車両区)2両増結セット税込販売価格￥5,313新10⁻2068313系1000番台(東海道本線)4両セット税込販売価格￥12,859それでは皆様のご来店を心よりお

今日はKATOのEF58形電気機関車61号機です。日章旗付属パーツをマグネット式にアレンジするという事をやります。以前作ったものに追加で手を加えて．．何とかなりそうという感触を掴みました😁。予約しているパーツが到着したら作り直す予定なので、今回は”練習編”になります。御召１号編成を牽引して走行～動画も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2026年の模型弄り記事は、正月にピッタリ？の日の丸＝日章旗の話からスタートします😁。EF5861号機、KATO30

明けましておめでとうございます。私的には2026年も無事な幕開けとなりました。昨年に引き続き、皆様には弊ブログをご愛顧頂けることを大変嬉しく思います。さて、新春初の記事は、昨年12月にやってきた、KATOさんのEF58150号機のお話。先日の京都での運転会では、マイテ49などの茶色い旧客列車を引いて、無事にレンタルレイアウトデビューとなりました。『KATO京都店特製マイテ49里帰り走行？』年末恒例の運転会に参加させて頂きました。ご一緒させて頂きました皆様との記事については後日あげさ

２０２５年、１年間お疲れ様でしたの入線になります。ＫＡＴＯＥＦ６０形電気機関車茶色付属品は未使用でした。２００１年と記載されているので、２４年前の製品ですねもちろん状態も良好です。ＥＦ５８形電気機関車ＥＦ５８－６１お召機値段の関係で２００４年ロットを購入こちらも付属品未使用でした。予備機は入選済みなので、この度お召２機が揃いました。２機の機関車を購入お召しはイイ値段？でしたが、割引をしようしたので３０００円台で購入する

３７年前の今日、Ｄ５１４９８号機が華々しい復活劇を遂げました。当時来日していたオリエント急行をＥＦ５８６１との重連で牽引しました。日没時刻が迫る上野駅のホームは物凄い人出となりました。1988年12月23日オリエント急行上野駅蒸機の思い出今日の１枚は、１９７４年３月に旭川機関区で撮影した７９６１６です。二つ目は外されシールドビームに変更されていましたが、倶知安機関区時代の重装備の名残は十分にありました。

今日は二枚D51498田端運転所にて1988.12.22EF5861田端運転所にて1988.12.22おしまい

2005年12月18日の撮り鉄日記（この日記は2005年12月18日の内容だが、ブログ公開は2025年12月18日）このときは、EF58-61牽引24系客車のRSEC団臨を撮りに行った。深夜3時くらいにクルマで出発し、西新井のテツの友人、いなてぃす氏を迎えに行って、岡部へ向かう。途中、岐阜出身のテツの友人、美濃本郷駅長氏と早朝6時頃、桶川で待ち合わせ？（←記憶が定かじゃないが…）美濃本郷駅長氏と伴に、岡部～本庄の第一撮影地へ…まず、ついでに来た貨物列車などを撮

2025.12.15今日は朝から歯科へ定期健診年齢を重ねると歯もガタガタ、長年のズボラが、見事に反映し部分入れ歯もこれ以上悪化しない様に定期的にメンテナンスです。夕方からは京都で会社の気の合うOB仲間で忘年会、飲み過ぎない様に今日は昔話を少し今見たいな宅配便のなかった頃、個人の小荷物は鉄道や郵便が主流の時代、荷物専用列車で輸送されていました。東海道本線での一部の荷物列車は浜松機関区のEF58が担当だが、台車検査は東京機関区で施行されるので、その間は、東京機関区のE

こんばんは先日まで暑かったですが朝晩は寒くなりましたね・・・41年前の今日の1枚です学校での勉強はまるっきり覚えていないのに（覚えられていれば人生が違っていた事でしょう？）○月○日はあれを撮りに行ったなぁ～といつまでも覚えている日付があります今日11月3日もその中の１日ですこの年の9月に御召列車を牽引しまだぴかぴかのロクイチが前日の「銀河53号」で下り翌日、回送でオシ24を連結して来ましたこのオシ24は例の特急・富士の当該車両だったよう

大宮駅から徒歩にて移動。鉄道博物館に到着。しなのさかいさんとも無事に合流し、鉄道博物館へ初入館となります。※訪問は、令和７年１０月１８日です。建物に入る前に新幹線高架下をしばらく歩きますが、ここにも車輪などの展示物があります。直径２ｍもある蒸気機関車の動輪に度肝を抜かれました。やはり外国はスケールが違う。そして、入り口の真ん前には、これまたなつかしい「なかよし号」が。小学校時代に交通博物館に飾ってあった彼が、５０年経ってもそのままのキレイな姿で出迎えてくれま

先日、かとうさんから発車が告知されたロイヤルエンジン。●EF5861号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持つ美しい外観を誇っています。昭和時代から幾度となくお召列車を牽引し、また昭和63年(1988)にはオリエントエクスプレス’88を牽引するなど、様々なイベントでも活躍しました。昨日投稿した、東サロの専用機みたいなもんｗ『KA

今日は四枚1980年昭和55年10月12日（日）その日に撮った東北本線、矢板～野崎間での写真ですEF651063（新）列番無記録、下り貨物列車キハ58/28401D急行おが1号EF5861（東）お召新一号御料車EF5861（東）回送新一号御料車おしまい

昨夜は割とテキパキ用が済んで、ほんのちょっとだけ模型弄る時間ができました。そんな隙間時間にやる事と言えば、最近買った模型を一杯飲みながら、模型を並べて見ること。今回は最近購入した、KATOさんのEF5866号機から、うちにあるEF58達を並べてみました。『KATO3040-1EF5866竜華機関区仕様入線』久しぶりの機関車の入線です。メーカーのKATOさんから、発売がアナウンスされた時に速攻で購入予約しました。昨夜、いつもお世話になっている、関西系某家電量販店さ…ameblo.j

今日は二枚EF5861（東）9323ㇾサロンエクスプレス東京東海道本線、函南～三島EF5889（宇）9134ㇾ12系和式「江戸」東北本線、間々田～野木おしまい

今日は一枚1986年09月13日に撮った写真その日も今日と同じ土曜日だった...EF5861+サロンエクスプレス東京9042ㇾ特急そよかぜ高崎線、本庄～岡部おしまい

先日の国道１７号沿いにある大宮市場のキッチンニューほしので「特撰ジャンボカツカレー」を食べた後は当初相模原で有名な自販機コーナーへ行く予定でしたが、ジャンボカツカレーがあまりのボリューム故に相模原行きは断念！！で、向かったのは冷房が効いていると思われた大宮市場から直ぐの鉄道博物館（笑）。涼しい館内に入館すればお召装飾やヘッドマークはありませんでしたが、ロクイチがお出迎え♪♪本館２階コレクションコーナーには私が大好きな１００系新幹線先行試作車の

2025.08.31酷暑厳しい残暑と言うべき日が続きます昨日はお寺の役員で岐阜県郡上八幡へ研修旅行でしたが、山間部で在りながら全く涼しさの欠けらもありませんでした1986.08.29越後湯沢温泉で宿を後にして、合流した皆様と出撃開始多分彼らのレンタカー？乗用車に便乗させてもらったかと？？最近本人に聞いたが、忘却の彼方？？お互い齢です何気に待機しているとマヤ検が！！9731レ折角のロクイチが前機なのに、光線が・・・・石打からのお帰り回9734レまじまじ

模型は上から見るので屋根が目立ちます購入そのままだと色味気がありません自己満足の世界ですが、初心者は屋根などにむやみに黒スプレー缶で汚してしまいがちですが、知らない人が見ると汚い模型に観えてしまうので、汚すよりも立体感が重要です【ランボード】とは検査作業員が機関車やモハ電車パンタグラフの左右の屋根を歩ける足場！元の模型はランボードの存在感がないので立体化してますウェザリングは簡単そうですが、職人技なので何両も何年も経験が必要なのです小さいNケージは汚し過ぎると、汚いだけの模型になりや

６月１５日鉄道博物館において、青函連絡船貨車航送100年を記念してガイドツアーが行われました。青函連絡船なき今、船は見られませんが運航当時の裏側の姿も見ることができるいい機会でした。ところで、EF5861を久々に見ました。博物館入りしてから来ることもなく、前に見たのはだいぶ前の尾久車両センター公開の時。そういえば、私好みのＥＦ5889に関しては見てくるの忘れました。他にも上野駅を走り回っていたターレ等増えていました。

横浜駅新子安駅田町駅

2025.06.13晴れてますが～～今日は、孫の小学校へボランティア活動里山の小川へ沢蟹つかみ、小生の方が少年時代を楽しんでいました梅雨空の時期、当分の間昔話でお付合い下さい。2006.06.10梅雨の合間に普段着のロクイチ＋12系が横川へそして11日は信州でロクヨン＋旧客のイベントが有ると言う事で、9日出撃開始早朝からは、梅雨の合間で天晴れな天気に恵まれ朝のトリオをお気に入りの場所で今日一日の天気に期待する！！1番手！！612Mまだまだ光線は隙間からなので

EF5861サロンエクスプレスそよかぜ2025年5月19日鉄道博物館にておわり