ＥＦ15

ついに東京も梅雨明けして、それと共に連日耐え難い猛暑日が続いています💦昨日東急の武蔵小山にどうしても外せない用事があって出掛けました。再開発で建てられた駅前の商業ビルから眺めた風景は完全に真夏モードになりました。最早テツどころか外出すらままならない状態なので、少しでも納涼になるよう大昔の寒い光景を写真をご披露します。時は東北線に北斗星とカシと臨時列車のエルムの３本の夜行が走っていた頃です。東京では近年滅多にこれほどの雪景色は見られません。青春きっぷを使って遥々宮城県

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。今回は第31巻の紹介です。本号の付録は、昭和の戦後の時代の縁の下の力持ち、EF15形直流電気機関車のＮゲージサイズ模型でした。いつものようにパッケージを開けて、底から冊子をとり出してみましょう。第30巻から、巻頭記事が国鉄の珍し車両の回顧にシフトしたようです。本号の記事は、クモハ123形０番

校庭キャンプ見学後は道の駅しもべとセルバみのぶ店です。初めてメンチカツをGETしました。みのぶ自然の里キャンプ場を訪ねてみます。劇場版の聖地です。休業中？閉鎖？となっております。続いて13巻72話のループ橋へ。桃花橋公園展望台。富士山を撃つことしか頭になく、ループ橋の全景が撃てていない。レトロな機関車がある韮崎中央公園へミニチュア風にセッして撮影。今にして思えばこの辺りからNAVI君少しご乱心的な動きを…宿に向かいます。夕食は近くの居

新府の丘に向かうべく、七里岩の上り坂を走っていると、助手席のちびばとが、「あれ？電車がある」と。ＳＬか？と問うも、「四角い電車。」との答え。気になってＵターン。現場は韮崎の運動公園。それは、EF15と無蓋車輌たちでした。おおお！ネットの記事？をみて、気になっていた展示。機関車の後には、トラ×３＋ヨが連結され、小さな編成のようです。いつか撮りに行こうと思って公園名までは調べていたけれど、地図確認もせず、どの

山梨県北杜市の眞原桜並木、神田の大イトザクラを見物して七里岩ラインを走っていると、ある事に気付きました。数年前に韮崎市民俗資料館には行ったのに、立ち寄らなかったのが韮崎中央公園。この公園には、電気機関車が保存されているので行きました。EF15電気機関車クラファンだったかな、新しく色を塗り綺麗になりました。現役時代を思い起こさせる編成運転席国鉄型の機関車は格好良いです昭和33年10月に製作されたEF15電気機関車。稲沢第2機関区に配置され東海道本線で活躍、その後は米原機関区、岡山

今日は四枚ED75114列番無記録、下り普通列車東北本線小繋～小鳥谷1978.04.08EF15198（宇）列番無記録、上り単機東北本線蓮田～東大宮1978.04.08ほとんどまじめに撮らなかった、宇都宮のＥＦ１５...なのでほぼ記録が無い。EF651001（宇）+14系10両8001ㇾ特急つばさ51号東北本線東大宮～蓮田1978.04.08EF5889（宇）404ㇾ急行津軽2号東北本線蓮田

今日は二枚EF15183（甲）東海道本線富士駅にて1984.04.1042年前の今日撮った写真高二から引っ越して1年が過ぎた辺りでここ身延線で働いてました。おしまい

4月に入り、すっかり春ですね～。ここのとこの強風で、桜もだいぶ散ってきました。季節は春ですが、当ブログのネタは、まだ冬です。んじゃ、本編にいきましょう。先ほどのC12より、高台にあります、EF15-198牽引の貨物列車です。EF15の説明書きです。後ろ姿です。かねてから見に来たかったのは、この編成でした。以前は、かなり傷んでいましたが、近年クラウドファンディングで、綺麗な姿になりました。･･･とまぁ、こちら側から見るときれいな編成美ですが･･･。

今日は二枚EF1320（新）東北本線、大宮操車場にて1974.01.18左にはEF8017、右奥はEF15など、あっちに行って撮りたいな～と、端っこで撮っていた...私は当時、EF13のこの角度の顔が「鉄腕アトム」に出ていた「ひげおやじ」に見えてしまってて...EF58の25号機の旧箱を被ったEF13の20号機でした。EF154（新）背景には懐かしい川越線のキハも...おしまい

おはようございます。前回から続きの話ですが、運転するまでいかずとも、たまにはケースから出して眺めたくなりますよね。😊虫干しも兼ねて...(笑)私、国鉄時代の上越線には少し思い入れがあって...学生時代、訪れた上越線でデッキ付きの電気機関車を初めて見ました。なにかしら魅かれるモノがあってその後は興味を持つことに。走って来る時のモーターの唸り音とかも耳に大変心地良く、更にEF15とEF16の重連による峠越えでは迫力を感じました。🙆‍♂️もう何十年も昔に消え去ってしまったモノですが

これスーパークモヤが持ち帰らなかったな年度内に間に合うかな？リニューアル再生産EF15標準形まあしかし、パトレイバーの新作、また零式暴走するのか？オマケ数枚しか撮って無いのだ・・・

段ボールに眠る鉄道模型を紹介する御幸山工場ですが、車両管理は400キロポスト前のアパートに住んでいた岐阜時代、約12年前に途絶えたままとなっていました。その後、購入したまま放置された車両は数知れず、我ながら改善が進めているところでした。そこで現在は購入した車両は翌月末までに開封し状態を確認することを自分なりに義務付けました。今回はその第4回目の記録となります。2026年1月も新製品の予約がありました。待ちに待ったのはカトーから再発売されたオリエントエクスプレス88基本、増結セットでした。バブル絶

さてどんどん進めましょう。続いては、EF532です。EF52で上がっていた問題点を改良し、登場したのがこのEF53です。歯車比を旅客用に設定し、高速性能を良くしたことで、東海道本線電化に際し、優等列車牽引の任に就きます。また、16～18号機はお召指定機となり、EF5861が登場するまで、お召列車を牽引していました。16と18が重連運用の本務機、17が予備機という扱いでした。ちなみにEF5316など、戦前のお召指定機は、予備機も含め、お召以外の仕業に就くことは、

「爺の鉄道模型」11882026年3月7日久々の運転。直流電機EF15です。

今日も一枚EF156102(新)1493ㇾ貨物列車東北貨物線西川口～蕨1976.12.30この列車は蕨で機回し、進行方向を変え川口駅構内へと向かう列車でした。102号機はこの翌77年辺りで高二区へと転属でした。おしまい

昨日は、サウナに入ったこともあって美味しくビールをいただきました。お店のビールって、なんだか特別なんですよね。子どもの頃からその姿が妙に好きだった貨車があって・・用途は多岐にわたりますが、主に穀物の輸送に使われてました。時を経て・・・こんなマークが付いてたらそりゃぁ堪らないですよ(笑)もう一度こんなシーンを見ながらまた一杯って！

今日は三枚70系3M3T列番無記録、下り普通列車信越本線鯨波～青海川1978.02.25手前からクハ75+モハ70+モハ70+サハ87+モハ70+クハ76EF15134（東新潟）？列番無記録、下り貨物列車信越本線青海川～鯨波1978.02.25EF8125+オハフ332034列番無記録、下り普通列車北陸本線泊～糸魚川の区間...1978.02.25遅い時間の列車でした。この列車で長岡へ行き、上越線一番

今日は五枚1985.02.2341年前の今日でしたEF15165（高ニ）+くつろぎ中線へ入線⇒機回しへ12系和式・高タカB上越線高崎駅機回⇒回9541ㇾ上越線高崎駅9542ㇾ12系和式・高タカB上越線八木原～群馬総社おしまい

2026.02.23世間は3連休最終日ですが、年金暮らしには関係ありませんが！！地域仕業で結構忙しい毎日で、今から林道に不法投棄されたゴミが大量なので清掃作業です情けなくて困ったものです40年前の今日1986.02.23「さよならEF58.EF15重連の旅」を1回目ゲット後直ちに追いかけます前もって場所確保が出来ていたので、慌てることなく。9126レやはりカンもしっかり記録しておかねばEF5866の前照灯を1灯に復元されております御坊駅からのお帰りは

2026.02.20良い天気が続きますが、今日は一日お寺仕業で・・・南無～～1986.02.23「さよならEF58.EF15重連の旅」が運転されました。前夜に出発、三重県周りで和歌山入り早朝の普通列車を追いかけて行きます。1986.02.23121レEF58147(竜)＋12系×5普通客レですので、追いかけます有名所を押さえますのんびりと追いかけては居られません、そろそろここでメインを迎えます。打ち合わせどおり、大阪周りから来た友人達と合流します。

１５日の日曜日。とりあえず自転車で出掛ける。途中雨も降りだし、引き返そうかと思ったが、雨雲レーダー確認して…そのまま走る。ノープランで淀川を渡り…ＪＲ東海「新幹線鳥飼車両基地」＆ＪＲ貨物「大阪貨物ターミナル駅」の北側走る。ほどなく走ると「新幹線公園」今日は車内開放しているみたい。今年５５のおっさんひとり。だいぶ恥ずかしいが、見学させていただきます。運転席は、時間が来るとアラームが…僕は１～２分で大丈夫です(;´∀｀)私が記憶しているのは

今日は一枚EF15123(新)？列番無記録、上り貨物列車東北貨物線川口～赤羽1975.03.23尻切れにてご免...関東時代の123号機バックには、今は無い「川口産業会館」が...おしまい

信号炎管のカラー化作業手順その２です。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←「地味記事ですが続きをご覧いただきありがとうございます～」割箸に0.7mｍの穴をピンバイスで開け、パーツ付属の治具を使い、パーツを一本づつ刺していきます。（プラサフを吹いてあるので治具を挟んだくらいでは塗装は剥がれませんし、更にプライマー効果のある上塗りで塗装するので剥がれても大丈夫かとは。）「豪華金ピカですね～」ちなみに私の使用しているのは↓の島忠OEM製品です。【注意】現

暫く飛びましたがやっと3008も一緒に入庫整備が完了しました。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←KATO3008EF153062-3EF15標準形何をやったかというと信号煙管塗っただけなのですが、もうこれ塗らないと物足りない気がしてしまいます。並び順は逆ですが施工前今回は私の塗り方について簡単に…なんて特別なこともしてないのですが、これなら自分でもできそう？と思ってもらえれば嬉しいです。付属パーツだけなので失敗してもダメージは小さいで

こちらの天賞堂の古いEF15一応、走りますが、ノイジーですというのもドライバーで指したギアが割れているからです矢印先に裂け目があるの、分かりますか？入手した時点では、この裂け目が原因でギアが引っかかり、走行できない状態でしたま、ジャンクで手に入れたので仕方ありませんが・・で、ギアの裂け目が広がらないよう、ギア中央の真鍮色のスペーサーが入る穴を少し広げた上で、スペーサーにエポキシ接着剤でギアを接着しましたこれで、一応走るようになったものの、ノイジーって訳です

3008がなかまになりたそうなかおをして、じっとこっちをみている…なかまにしますか（はい/いいえ）（←ﾏﾃ）にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←3062-1を掘り出したついでに3008も掘り出して来ました。ここを見に来られるような方は今更なのかとも思いますが、KATOEF15初代製品です。発売から40年も経つものなのでさすがに古さは隠せません…といいたいところですが、並べて一瞬見たくらいでは正直その差は判りづらいものなのには改めて驚嘆するばかりです。

通常はオプションパーツを付加してバージョンアップを図る製品が多いのですが…にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←クリック頂いた方ありがとうございました♪EF15標準形では部品を撤去しバージョンダウン（レスオプション）仕様とし味変します。こちらは外観はほぼ同一の3062-1ですが、まず唯一の違いを-3同等にアップデートします。そのパーツは…何のことはない前回でも触れた抜けたスポーク前輪です。以前より販売されているようです。発売当時は休止期だったのです

検査に合格したので早速入庫整備に入ります。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←クリック頂いた方ありがとうございました♪とはいえ、標準整備だとナンバーを選定して取り付けるのみです。ナンバー選定は既に終わっているので『鬼の居ぬ間に車番選択（KATO3062-3EF15標準形③）』3062-1主役配給の間、入庫時に全く取り上げられなかった憂さを晴らすがごとく…にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←クリックありがとう…ameblo.jp

代替車両が配給されたＥＦ１５の再検査中です。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←KATO3062-3EF15標準形で、この間の画像を遣い回してもわからなそうですが、違う車両なので新規に用意しました。「で…今度は大丈夫なんです？」「だいじょうぶそうですね～」方転してみても無事車体傾斜装置は撤去されているようです（←ﾏﾃ）これで晴れて検査合格です。「よかったよかった」さて両者の違いですが、いくら目を凝らしても透かしてもスロットレスモーター

本日販社からの配給車引取と同時にこちらからの返却車を引渡し、再配給が完了しました。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←クリックありがとうございます♪頑張ります。（所長が）どことなく不満気にも笑※写真やイラスト、光などはイメージです。実際の配給とは一部異なる場合があります(←ﾏﾃ)まぁ帰ってきてもツートップのレギュラーなんだから仲良く頑張って。今回はウレタンの曲がりも車両の偏りもありませんでした。確認よし！まずは一安心。にほんブログ村↑クリックす