Ｅ２系

E233系番台別まとめはおやすみです。先日、カタログから新製品が一部リークされてしまいました。その中に、プラレール博で発売される新商品が混じっていました。…そう、まさかのE2系が復活とならまだ理解が追い付くのですが、まさかのクリアカラーで復活です。そうですよ、クリアカラーです。なぜクリアカラーでここまでにぎわっているのか。これは、2003年から2004年にかけて行われたキャンペーンが関係しています。このとき、連結非対応のE2系とクリアカラーのE2系がセットで出されま

所用の序でに2026/02/19撮影なすの255号到着。富士山を入れて。窓の大きい新幹線もまだ頑張ってます。なすの270号はやぶさ・こまち10号の通過後発車して行きました。

今日はKATOのE2系新幹線です。製品の座席表現が白単色というのが物足りなかったので、色表現を入れてみました。室内灯も簡易仕様だったので作り直しています。座席パーツの加工で失敗した～からのフォローもありました😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。JR東日本のE2系1000番台新幹線車両です。KATO10-1718,1719で座席の色表現が入りました。奇数号車(手前)が緑系、偶数(奥)は青系と実車通りにしています。E2系新幹線はED75撮影～追っかけまわすの

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その後は…本塩釜駅へ…あっ、新車のＥ131系きたぁ…仙台まで乗り…新幹線に…そして…郡山にて…いつＥ２系のなすの号に乗り換え…富士山など見ながら帰りました。これにて…乗り放題旅終了です。

秋も深まり、東北では冬の便りも届くような11月の平日。お昼過ぎの上越新幹線『とき』で大宮へ。大宮から秋田新幹線『こまち』に乗り換えて北へ。キュンパスの旅以来の東北新幹線。乗ったらこれは欠かせません！コーヒーとスゴクカタイアイス！仙台を過ぎて車両基地を通過。E2系が1編成…。日が傾いてきた盛岡駅に到着しました。今回は盛岡で下車。列車での移動も今日はありません。

長野から消えたＥ２系Ｎ編成、東北・上越からＪ編成もＪ５１～Ｊ６９までは譲渡されたり廃車になりました。それより新型のＥ３系，Ｅ４系と離脱しましたが、まだＥ２系のＪ７０～Ｊ７５編成は頑張っています。大宮まで行けば、まだその活躍が見れて、ホント嬉しい限り。Ｌ６５の廃車回送の日、昼間は大宮・東京・福島でＥ２系を撮影しましたのでその撮影分をアップします。E2系やまびこ206B：J72E2系回送****B：J71E2系やまびこ208B：J70J72が東京から戻ってきました。E2系

新幹線E2系昔の撮り鉄画像は枚数的にないので投稿ネタをやります。今回は新幹線E2系です。E2系は昔、郡山に用事があった時に結構乗ったかな〜？みたいな記憶です。撮影より乗った回数の方が多いかも？最近は乗る回数が減りましたが今年こそは新幹線を使って長野行こうかな〜行きたいな〜っとは思ってはいるんですが...253系の個室のチケットが取れない...(;´｀)長野行く前に鬼怒川に253系乗りに行こうかな...以上投稿ネタ「なつかしの写真」でした。過去の新幹線

1月2日撮影になります。E2系メインの撮影も3日目、撮影地に悩み前日と同じ場所へ栗林のポイントとも思ったのですがやはり熊が心配です太陽が昇り周りが明るくなり影が…次回の撮影は曇り日に行きたいです。これにて撤収でした。

E2系J70やまびこ218号つばさE3系乗る前に撮影したE22025年12月29日宇都宮にておわり

1月1日撮影は2026年撮り始めで早朝からE2系メインで出撃太陽が昇り周りには光が届きましたが先頭車両は山影の中上り列車は山影で光は全く届かず。なかなか光は届かないです。これにて撤収でした。

12月31日撮影になります。撮り納めに白石の金華山へE2系をメインで出掛けました。いつものルートでR4号線から向かったのですが撮影地近くにNEXCO東日本関係の工事でしょうか各所に通行止めのロープが張ってありいつものルートでは撮影地に近づけず迂回地図も貼ってありますが分かりにくくウロウロ東北本線鹿の子踏切を目指して行けば撮影地近くまで行けますが私は踏切近くに停めて歩いてみました。これにて撤収でした。

今晩は、くまモンガレージです(≧◇≦)大晦日、忙しくしているところ恐縮ですが連投しております(≧∇≦)bはい。ずーっと前に購入して使用用途を悩んでいたNゲージが有りまして。。。。恐らくTOMIX製のＥ2系やまびこ基本では無いかと思いますが5年は購入してから経過していると思われ。税込み2500円で購入したんやねぇ。新幹線が3両では寂しいので増結ないとと思い。こちらを購入しました。何も考えず購入したのですが1000番台なんだよなぁ。まぁインレタも有るしなんとかなるわなと。基本

12月29日撮影になります。午前中にやっと仕事納め午後から花巻へやはりメインはE2系忘年会へ転戦です。今年も多くの方々にご訪問いただきありがとうございました。来年も東北地方での撮影がメインとなりますがご訪問していただければ幸いです。

E3系L72つばさ156号グリーン車E3系のG車はこれが最後になるでしょう…多分そもそも12月25日にラストランを公表したようですがE8系窓破損が原因なのかE3系が急遽登板。つばさ、つなぐ。いつまでも残ってほしいE2系＋E3系足元乗車口表示2025年12月29日宇都宮・大宮にておわり

引き続いて4月29日～5月9日に行ってきた、春の東北周遊紀行についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ今回の旅の〆もいつもの動画です。E4系新幹線MAXときの動画になります。気づけばE4系新幹線も引退してすっかり久しく、2階建て16両編成の輸送力は圧巻。E4系MAXときとE2系ときもすっかり過去帳入りし、上越新幹線を取り巻く姿は変わり続けていますね。皆様今宵もよい夢をヾ(｡･ω･｡)ばいにゃんではこのへんでおしゃみ(･⌒+)☆

12月27日撮影になります。午後からE2系で運転されたやまびこ163号メインで花巻へ出撃宮守のめがね橋へ転戦です。ひなびを待ちました。

新幹線の改札を通ると、こんなのがありました。前旅で行きたいと思っていたのに、大雨で水没状態のクローズでした。またいつかチャンスがあればです。上りホームです。駅名標。こちらですね。ガッチャンはなさそう。乗り込みます。よいお席だったのか(ﾟДﾟ)ドン曇りスタートから、数十分後には青空。都会になって、E2系がちらりと。こちらで、下車。仙台駅。で、乗り換えていきます。こんどはこちらに。これは普通席ですね。雲多し。しばらく進んで、福島駅。さらにこんな車両が見えて、

東京駅東海道・山陽新幹線ホーム所用で東京駅にやって来たついでに、🚄新幹線撮影にやって来ました。🚄N700AG34編成N700Aもあるうちに記録です。JR東日本のE2系も希少な存在になりましたね。こちらも記録の一枚奥には秋田新幹線直通E6系こまち21秋田行き東海道・山陽新幹線に1本の団体を見付けて何がくるのかな？🚄N700SJ17編成さてN700Sが入線してきましたこの列車の様子行先には団体表示東京駅で🚄新幹線を撮影📷していたら、一本の団体専用新幹線がやっ

お久しぶりです前回E6系の試運転のブログを執筆してから早半年経ってしまいました12月になりましたが今回は10/25に開催された第37回新幹線車両基地まつりに行ってきたのでそれの記録をしたいと思いますそれでは会場に着いてからの話です道中で那須塩原駅に寄ったのですが特に良いカットは撮れなかったので割愛早速入場します最初にお出迎えしてくれたのはE5系新幹線1号車の連結器カバーが空いている姿は新鮮ですねそしてなんと言っても編成番号に注目してください今年の春にNetflixで配信された

今年3度目の福井出張また出張の後、そのまま東京に出て北陸新幹線で移動…と思い駅に行くと…😨やばい💦新幹線の割引チケットが無効になってしまう。でも運転再開まで待ってると確実に北陸新幹線には乗れない❗️どうしよう🤔どうしても明日は用事があり今晩のうちに福井に移動したいのに…で検索すると、なんとこの困っている園長に、手を差しのべてくれる情報が‼️友部から水戸線経由で東北新幹線に乗るというウルトラCだ‼️利用予定だった常磐線特急ときわ号は遅れて運転されるかもという状況だったけ

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第173巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、優美なフォルムで人気が高かった国鉄時代の直流電気機関車、EF58の特別塗装をまとった珍しい姿です。東海道本線全線電化に向けた４種類の試験塗装の一つということです。それではいつものようにパ

１１／９（日）上越新幹線撮影地～その６～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の新規追加（Ｅ２系）●画像の新規追加（Ｅ７系）●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新

途中仙台だけ停車する。大宮、上野は通貨。今は存在しない。200系ではレアな100系タイプの先頭形状を持つ200系2000番代。一部200番代もあったような。H編成は6編成あったと思う。E2系が出るまで単独16両で併結運転はせず、孤高に東北新幹線最速のスーパーやまびこに使われた。誰しも憧れの列車だった。最後は2階建てを外されたりと終焉はあっけなかった。

ＪＲ東日本のＧＧＢＢ会員組織である大人の休日倶楽部、会員専用に発売される大人の休日倶楽部パス．．．．．基本的に年３回の発売なのですが今年は２０周年と言うことで、スペシャル版が秋に発売されました。昨年は他の旅程と重なって利用を見送りましたが、今回はちょうどポケットのようにスケジュールが空いていたので決行しました。『大人の休日倶楽部パス逝くぞ東北！発券しました』ＪＲ東日本のＧＧＢＢ会員組織である大人の休日倶楽部、今年は２０周年ということでえきねっと限定で秋の陣、大人の

全く撮影にも行かずブログも停滞気味。あかめおやじは新幹線好きというタイトルのくせに、新幹線の気配もないブログ、釣り三昧で大変申し訳なく思っています。たまには新幹線の写真をどどーんと！（笑）過去の写真から、Ｅ２系Ｎ編成のＮ１～Ｎ２１まで全１４編成の同じ場所で記録した写真をアップします。今日のアップは、インスタでもアップ済の写真ですが、小牧橋の下の縦構図にて記録した写真です。Ｎ１とＮ２１は量産先行車ですので、顔の形状が異なります。他の編成と比べてみてください。E2系N1編成(2013

その後は…Ｅ２系見ちゃうと…ついつい写真を…そして…お目当ての『たにがわ号』にて初乗降の上毛高原に降り立ちました。

定時上がり。なすのに乗って宇都宮へ。餃子犬じゅうべえ駅ビルの宇都宮餃子館さんで、チーズ餃子とニンニク餃子を食べる。食べくらべセットもあるけど、私は好きなものを注文する派。帰りもまたE2系だった。デザートにストロベリータルトとレモン牛乳。小さなパックではないんだね。明日も普通に仕事なので、ちゃんと帰ります。

その後は…はやぶさ号に乗りました。函館山は見れず…Ｅ２系を見れ…ラッキー…そして…北斗号に乗り換え…駒ヶ岳は見れませんでしたが…噴火湾を見ながらウトウト…

こんにちは前回の続きです。↑E5系の回送列車↑e2系やまびこ209号仙台行き↑はやぶさ21号新函館北斗行+こまち21号秋田行↑e2系なすの274号東京行き大宮の新幹線エキセンは意外と誰もいませんでしたあとe2系は残り4編成？しかなかった気がするのですが意外と沢山走っていましたね。その後4番線ホームへ移動↑EH50038牽引の貨物列車↑ef210384牽引の液化アンモニア輸送列車↑EH5006牽引貨物列車との並び↑後追い↑京浜東北線快速↑ef652092牽引シキ