Ｅ１２

1月26日（月）曇り荷物が来ていたのは知ってたんだけど・・・って言うか、オカンが「邪魔やなｗ」と嫌味を言っていたんだが敢えて放置していた。と言うのが、この日（1/26）に開けようと思ってたから。先ずはバイク用。いつものAZチェーンルブ、買い足し。週に1回はチェーンメンテするので良く減る。たいがい一つ開封したら一つ買い足してる。もういっちょは・・・こちらはお馴染みの燃料添加剤。いつもバイクに使っているが、先

NISSANNOTENISMOE12日産ノートニスモの作業の続きです。フロント３面ガラスの透明断熱フィルム施工が完了しましたので、続いてボディの磨き・コーティング、プロテクションフィルムの施工を行います。ボディはホワイトパールなのでダメージが目立ちませんが、シミや洗車傷は無数にありました。またガラスやプラスチックパーツのシミなどもありましたので、ボディの研磨とガラス全面の研磨処理を行いました。また、ＮＩＳＭＯヴァージョンの特徴でもあるサイドミラーやリップスポ

NISSANNOTENISMOE12日産ノートニスモのウィンドフィルム施工とボディコーテイング施工のご依頼でお車をお預かりさせていただきました！まずはウィンドフィルムの施工から開始です。施工箇所と使用したフィルムはフロントガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-85HD運転席助手席ドアガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-90HDです。フロントガラスのフイルム施工後の可視光透過率は76％です。運転席助手席ドアガラスのフィルム施工後の可視光透過

11月30日（日）晴れ昨日のクリスマスは良き日を過ごされましたかな？あと１週間でお正月。今年も飛ぶように日々が過ぎ去りましたね。さて、我が家のNISSANNOTEDIG-S（E12）くん。今日はアルミテープチューンをしたよって話題。アルミテープチューン。「アルミテープチューン」はボディーなどに発生する静電気をアルミテープで放電させることで、空気の流れを改善し、走行性能の向上を図るというチューニング手法で、トヨタが始めたのが流行したものだ。

11月30日（日）晴れメリクリ🎄皆様にとって今日が良い一日でありますように！さて。我が家のNISSANNOTEDIG-S（E12）だが。嫁さまが使うからと、今まで何も手を出さずに放置していた。と言うか、うかつに手を出すと怒られるので無視を決め込んでいたのだ。が、さすがに年数がたって来て、手を出したい場所ができてきた。なので嫁さまが出掛けていない間にコッソリ改造した。老朽化した車に施す改造と言えば、先ずはアーシング。

11月29日（土）晴れタイヤ交換したよ。NISSANNOTEDIG-S（E12）、嫁さまが通勤に使っている車だ。時々、楓さんや娘が使う。前に紹介したスタッドレスタイヤ。前もって準備していたので、ジャッキアップしてチョイチョイと交換した。インパクトレンチなんかないよ？手で緩めて、手で締めるのｗ嫁さまに手順を説明しながら。んで、嫁さまには「タイヤを拭いて付いていた場所をマジックペンで書く」と言う大役をやってもらった。

去年の夏、太陽ギラギラの屋外に車を駐車した時の事です。車に戻ると、車内におかしなものが見えました。何がどうなったのか、理解できずに車内へ入って確かめます。ドライブレコーダーを付けていた吸盤が硬化して、さらに経年劣化からかボロボロになって剥がれたようです。このカメラを買ってから、何年も経っています、こうなるのも仕方ないのでしょう。それ以来カメラ無しで車に乗っていました。ネットのドライブレコーダーの特集を読むと、今や前後カメラが当たり前、夜も明るく撮影できるように性能が変わ

日産ノート〔E12〕80,000kmご近所のお客様が突然ご来店。走ってたら急にエンストする様になったと。エンジンをかけてみると、アイドリングもすぐ止まってしまう。アクセルを踏むと「ヒュー💨」と音が。うん、聴いたことある。⬇️エンジンルームを見ると。パイプを手配して交換しますが、知恵の輪みたいで簡単に抜けず😖整備要領には書いてない、オイルコントロールバルブを外して取れました。

ゴールデンウィーク前後から例年のごとくエアコン修理連発しています。日産ノート〔E12〕平成29年式35600km最近、突然全く冷えなくなったとのこと。点検すると室内ユニットエバポレーターの漏れと考えられる。見積りすると20万円弱😱外す部品点数の多さと作業のしにくさ、部品価格もお高め。ただ、年数もそれほど、走行距離も少ないのでまだまだ乗りたいクルマ。修理します。日産系は風の出口の切り替えや、冷温切替えのシャッターの軸が折れやすいので一緒に

ノートE12ナビ取付車両乗り換えで今までお乗りしていた車両からナビを取り外して取付致しました。

Q.DC3VのE12はありませんか？↓↓LED豆電球DC3V電球色5LED口金サイズE10楽天市場330円LED豆電球DC3V電球色5LED口金サイズE10:217x-2101:ショップユー本店-通販-Yahoo!ショッピングstore.shopping.yahoo.co.jp330円商品を見る☞ShopUへ🔍ブログ内を検索A.お問い合わせいただき、ありがとうございます。あいにく当店ではE12の物は取り扱いがありませんです

２０２４年１２月２９日（日）あっと言う間に今年も残すところ今日を入れてあと３日となりました。先週、インフルエンザにかかっていましたが、予防接種のお陰で熱もほとんど上がることなく、比較的辛くない状況で済みました。会社も数日お休みしましたが、今は完全復帰しております。ここ数年、何だかんだで年末年始は出掛けてなかったから「今年こそは出かけるぞ！」と意気込んでいます。バイクはリコールを実施するまで乗らないと決めているので車で行くんですけどね。今年の休みは１２月２９日か

年の瀬にエラービシバシ光らせご機嫌ニャニャメになったノイパニさん動画。平成後半～現在までのお車は小さなミスが原因でこのようなエラーを引き起こす可能性が超ウルトラスーパー大!!でございますのでDIYチャレンジャーのみなさまはご注意くださいませ。おっといけね。申し遅れました。m(__)m12月24日火曜日。聖なる夜は大好きなあの人と･･･素敵な時間を過ごせてますか。リスナーのみなさま📻Merry･Ｘmas(イブ)ダン

フローティングタイプのディスプレイオーディオorナビを選ぶとき、このように見た目30点の超ウルトラミラクルスーパープラチナダサダサコクピット!!にならぬようご注意ください。おっといけね申し遅れました。m(__)mやってなんぼの経験値当たって砕けて大けがをしてそれで人生大満足ギリギリでいたいのはKAT-TUNだけじゃないと思うギリギリチョップ佐藤でございます。m(__)m失敗しないように上手に失敗するこ

【11月27日出荷商品】SL-12VHPL1.5W6500K【30個セット】LEDモジュールLEDグロー１球タイプ/集光レンズ搭載/屋内・屋外内照用/DC12V色温度(6500K/125lm)消費電力(1.5W/個)モジュール間ピッチ(芯芯)：155mm直列最大連結数(30個)1個ずつカット可能[lg-JPL]BV9810011自動火災報知器受信機用バッテリーPanasonic(パナソニック)DC24V1200mAh(旧品番:BV98100

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ノートＮＩＳＭＯＳ（Ｅ１２）に、ニスモ製のスポーツリセッティングＴＹＰＥー３を実施しました。吸気効率と中低速域でのアクセルレスポンスが向上します。

こんにちは。今回はＮＩＳＭＯ軽量フライホイールの取付のご紹介。お車は、Ｅ１２ノートニスモＳ。クラッチの不調でクラッチ交換のついでにＮＩＳＭＯ軽量フライホイールをお買い上げいただきました。純正が７キロちょっとあるのですが、５キロ弱と２キロちょっとの軽量化。ただ単純に軽いだけではなく、低回転域でのエンジン回転のばらつきを起こさない最適な軽量化を追求したフライホイールになります。高回転でのレスポンスも軽やかになります。K様ありがとうございました。

こんにちはＮです。今回は、ノート（Ｅ１２）ＮＩＳＭＯＳにニスモ製スポーツリセッティングＴＹＰＥー３を実施しました。ドライカーボン製サクションパイプとΦ６０スロットルチャンバーを組み合わせることで、吸気効率を向上させてます。ＥＣＭをリセッティングし、中低速域でのアクセルレスポンスも向上します。

オイル交換中には気になってたのですが。これを外さないとエヤーフィルターが外せない！手持ちのEトルクスについてはE10とE12しか持ってない！とりあえずE14だった！ネジ系は10㎜トルク表によりだいたい3.8kg/mかな？緩めるにも結構見妙でしたが。ゆるみ止めびっちりです（汗A90後期から補強バーピン四つ外してフィルタが(^^♪お出しました！こちらが吸気側です。2000kmぐらいなので特に砂も吸ってなかった(T_T)エヤーブローのみ実施です。こちら

こんばんは「Ｎ」です。今回は、Ｅ１２（ノートＮＩＳＭＯＳ）のマフラーを交換しました。部品は、ＮＩＳＭＯ製のスポーツチタンマフラーです。高純度チタン合金を使用しているため、大幅な軽量化を実現しています。

小川です新潟でADAMSONE12、E219、S10フライングしてきました！E219フライング、私は初でしたが迫力のある感じでした今回はS7もLipで使用したのでADAMSONスピーカーが活躍していた現場でした！！そしてなぜか袖明かりが情熱的に❤️‍🔥最終的にはブルー明かりになっていましたが今回は赤なんだーくらいで赤で照らされてる袖も個人的には違和感なかったです新潟のへきそばもいただきました！美味しかった

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ノート（Ｅ１２）ＮＩＳＭＯＳにニスモ製のチタンタワーバーを取り付けました。チタン材特有の高い剛性と適度な粘性が両立する特性を活かし、優れたコントロール性を実現さてます。

こんにちは、「Ｎ」です。今回は、ノートＮＩＳＭＯＳ（Ｅ１２）のマフラーを交換しました。部品は、ＮＩＳＭＯ製のＳｐｏｒｔｓＴｉｔａｎｉｕｍＭｕｆｆｌｅｒです。チタン合金製のため、純正品より約5.4kg軽くなってます。

今日の大和市は晴れ相変わらずの良い天気引き続き、新規作業の受付は停止中です。以前よりご予約頂いていた作業のいみとさせて頂いています。あと数日で目途が付くと思いますので、ご不便をおかけしますが、宜しくお願いします。オイル交換でももうヤバい！！って状態の方はご相談下さい。何とかしますので。こちらのノートは車検での入庫。2年前にご購入頂いたお車です。前回の車検は↓『☆E12ノート納車前整備』今日の大和市は曇り作業するには最高の天気でした友達の

日産ノート〔E12〕平成25年式109,000kmエンジン回転が安定せず、加速悪く、変な音がすると電話があって入庫。エンジンルームを点検するとスーパーチャージャのエアパイプが割れていました。古くなってくると、ノートのスーパーチャージャ仕様DIG-Sのあるあるです。交換しますが、当該部分だけでなくASSY。同じモデルの最後期には単品供給があるようですが。

キー失くした…とかすったもんだした翌朝、チェーン履いたまま出勤。一般道路からパーキングに入れるときに軽くスタック。チェーン巻いてるフロントがズルズル空転して登れない。仕方なく一旦引いてバックにて進入して事なきを得たと思ったのですが、もしかして乗り上げてた?とリアサイドを見てみるが変わったところはなさそう…(早朝でまだ暗かった)。ん?サイドスカート少し浮いてる?でもこの部分は両面テープで留まってて以前外れてしまった時にDIY補修した箇所だし、テープ剥がれた?で、よくよくみたらかなりいろいろ

日産ノートにバックカメラを後付けさせていただきました純正ナビを利用してバックカメラもスッキリ収まりました。もちろんバックギアへ連動してますので駐車時も便利になりました。今回はカメラ、配線、作業料込みで29810円お客様も今までバックカメラが付いたお車のみ運転していたのでついてないのがかなり不安だったようでお役に立ててよかったですまた、何かあればよろしくお願いします。オーディオ取り付け、ドラレコもやってますのでよろしくお願いします

１０万キロ手前の車検エアコンフィルター交換しずらい位置と構造バッテリー点検６万キロ近く使用CCA値390で交換判定ｗ充電して445まで戻ったので今季様子見です走りは好調だが、ヒーターが弱いサーモスタット不良の疑い整備課題項目は今後少しずつクリアしていく予定

こんばんは「Ｎ」です。今回は、Ｅ１２ｅ-ＰＯＷＥＲＮＩＳＭＯのサスペンションを交換しました。部品は、ニスモファクトリーラインのスポーツサスペンションキットです。オーリンズ製をベースにニスモオリジナルのチューニングを施したスポーツサスペンションです。サーキットでのスポーツ走行及び街乗りでの乗り心地を考慮したセッティングとしています。

冷凍ストッカーの霜取りをし終わって、庫内灯が点かない事に気が付きました。外してみると少し見にくいですが、くびれが始まる部分の右側に切れたフィラメントが落ちています。これではダメですね。110V10Wと刻印されていて、探してみると、こんなブログを発見しました。冷凍ストッカーの庫内灯交換この方のケースでは、一般的なものではダメだったとの事です。メーカーは同じサンヨーですし、庫内灯周辺の設計は使い回しでしょうから、製品型番は違いますが、恐らくHF-10UCHも同じでしょ