ＤＰＦ

おはようございます先月車検受けた２０１５年式ハイエース🚐✨💨255,000km超えて初めて点灯しました手動で強制DPF(煤取り）終わったと思ったらコレエンジンチェックランプ🆘残念ながらディーラー持ち込み😭毎年そろそろ気になるコレ『釣果報告番外編・トヨタ自動車工場カレンダー』おはようございます週末レンタルボート出船予定でしたが三重県志摩市予報は残念ながら中止２０２３年レンタルボート釣れた魚一覧真鯛・メダイ・アジ・イラ・キス・ワニ…ameblo.jp今年も早く発表されな

お礼参りに行ってきました。インフルだの体調不良などで例年より遅くなりました。道中の山道、紅葉も終わり落葉がすごくて驚きました。コレはコレでなかなかレアな様相です。駐車場に着いてまず、、、あれ？、、、タイムズ？？？いつものおじ様がいない？？？最近よくあるカメラでナンバー撮影して精算機で払う方式でした。値段変わらず。最近サボり気味だったDPFに喝入れるのも目的？？高速走るとスス溜まる量違いますね。下道より、DPFの煤メーター溜まりにくい気がします。ディーゼル車初めて

DPFが詰まっている事は分かっているのに、何をやっても燃焼させる事が出来ないという相談が、県外の整備工場さんから寄せられました。その方からは、「洗浄にはどこのメーカーのどんな溶剤を使っていますか？」「どうやって燃焼させていますか？」などの連絡を何度か頂き、その都度回答してましたが、、、それでも尚、この「ランドローバーディスカバリー」はDPFの燃焼が行えず、燃焼作業も途中で自動停止。それは何故か？？まずは現在のデータモニター。・測定済みの

みなさんこんにちは！札幌ワンステップです！先日お伝えした、ＤＰＦワコーズディーゼル2の施工に入ります。工場長の万全の準備です。施工に使うのはワコーズディーゼル2そしてコンピューターで最後に排ガス強制モードにしてDPFの中を一気に洗浄します。画像の中には、動画でDP-Fをコンピュータで作動しで皆様にわかりやすいように説明します。DPFリフレッシュは定期的に施工をお勧めいたします。ワンステップでは専用コンピュ－ターを所有しておりますので効果が見える形でわかります。

みなさまこの記事人気の様で有り難い限りです。最近、気温が低くなって来たのでDPF(DPR)再生について続報です。上述の記事は猛暑の中でのこと。今回は初冬の気温(5〜10℃)での再生についてです。気温低いとDPFも冷えているのでなかなか温度上がらない様です。エンジン掛けた時に煤メーター4でしたので今までの実績なら条件整えば再生に入るはず。1分程度断機してから走り出して7〜8キロ走った所でDPF再生入りました。渋滞は少な目ですが、そこそこ混んでるので30から50km/hでの巡航で

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本日のお仕事は、フソウのキャンターになります。巷では、ブルーテックキャンターという呼び名のようです。みんな嫌いな４P10エンジン搭載車です。DPFの再生が行われず、チェックランプが点灯したとの事です。早速診断機でチェックすると…750E02を記録していました。実測値を確認し、アクセルを吹かしたりしてみると、差圧の動きがおかしいようです。差圧自体も高いので、DPFを取り外します。差圧センサーの詰まりを確認します。どうやら差圧センサーまでのパイプに

はじめまして。兵庫にて水素カーボンクリーニング、グッドワンWork's開業致しました。上の写真が水素カーボンクリーニング施工中です。マフラーDPF高額修理の為原因の処置にてまずエンジン水素カーボンクリーニング。またコツコツあげていきます。

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先日からのハイエース２型以降のデーゼルエンジンのＤＰＦリフレッシュクリーニングですが、おかげさまで施工依頼多数頂来まして、やはり新品で交換するとおおよそ４０万円近く掛かるところなので、日ごろからの予防施工として多くのユーザーが興味を持っていただきました。〔すでに壊れているＤＰFは元々直りませんし交換しかないです〕先日のDPＦ記事の反響が数多く御座いまして、ワンステップオーダーファームより多数のご質問が御座いました。一例を挙げますとH20の2型3000ディーゼル4WDに乗っています。エンジ

8/1516:00【DPFランプ】が点灯した！【DPFランプ】は走行中に自動でススを燃焼させるが燃え切らずに残ってしまうとランプが点灯するダイナ購入時に中古屋さんで教えてもらった通りエンジンをかけてパーキングに入れたままボタンを押すランプが点灯したのもボタンを押したのも人生で初めてです中古屋さんの話だと15分から30分でススの燃焼が終わるとのこと気長に15分待ってさらに15分待ってさらに15分待ってんん？45分経ったよなんかおかしい？？50分経っても

先日はハイエースのエンジンオイル交換をさせて頂きました。使用オイルはDPF対応のレーシング漆黒ディーゼルです。リピートありがとうございました🙇🏻新車でも激変します！トルコン太郎によるATF・CVTF交換価格(工賃込・デフオイル・オイルパン洗浄込みです！)軽自動車は60000〜37スカイライン100000〜レクサスF120000〜レクサス系の250・350系90000〜レクサスLC・LS130000〜スバルWRX・レボーグ130000〜ランクル300150000〜ラ

ニッサンNV350キャラバンエンジン不動DPF異常エンジン不動でレッカーにてご入庫診断機にて故障履歴を確認するとP242FDPF異常を表示エンジンを掛けると少しだけアイドリングしますがすぐにエンジンが止まってしまうという症状感覚的に排気ガスが抜けていないような感じでしたのでDPFを取り外して点検してみると目詰まりがひどく通路を完全に塞いでおりましたということで、今回は前後のDPFを交換していきますDPFを取り外していきましょうまずはリヤ側からDPFが

どうもワタクスです🤣今日はマジでヤバいです👎普段は暑くても滅多に顔から汗かかないのだけれども今日はやばかったです😨息子から電話があり☎☏職場の２トン車がDPFのランプが点灯したんだけどどうすればいいのかって?燃焼スイッチを押せばいいのだが、水温が80℃にならないと燃焼しないので、結局現地に行ってテスターで強制燃焼しました😊結果オーライです👍今年は本当に10月までこの暑さが続くのだろうか？

早くも大型連休が明け、酷暑の中滝の様に流れ出る汗をぬぐいながら作業をしている齋藤です。お待たせしているお客様には申し訳ございませんが、1台ずつ確実に進めていきますのでもう暫くお待ちください。今回は少し変わった案件です。フォルクスワーゲンのT-ROCのお客様から弊社にご連絡をいただき、エンジンチェックランプが点灯しているから診断してほしいとの事。T-ROCで故障とは珍しいなーなんて思いつつも、ご来店され早速診断開始。因みに診断機はVW・AUDIの純正テスターを使用しています。こ

M様ハイエース「販売店で点検して下さい」とのメッセージで緊急入庫DPF再生が出来ない模様です。診断機あてると5つもエラーコード拾ってました。リセット掛けてDPF強制再生と、ここまでは通常どおりですが、いつまでたっても強制再生が終わらない・・・・・。あまりにも終わらないので心配になって途中で止めたくらいですが、2回目スタートして合計1時間20分ほどで正常に終了しました。DPF再生時はDPF内の温度が600℃くらいになるので、あまりにも長いと心配になってきま

今日も暑い🥵湿度が高いわなテレビじゃすでにスタッドレスタイヤやら暖房器具のCMやってるのに😅炎天下でまた作業ってよDPF掃除で一瞬消えたチェックランプまたすぐ点いてしまった💦エンジン切って再スタートするとチェックランプが消え、DPF再生ランプ点滅DPF再生して、終了するとチェックランプ点灯そのまま放置すると、またDPF再生ランプ点滅の繰り返し…そのうち両方とも点灯したじゃねーか？💦💦こりゃobd2でエラー調べないと原因わからんな💦さっそく予約して、ディーラーで診断してもら

健康診断の結果表におっぱいだったら嬉しいアルファベットにでっかい数値が書き込まれている私と同じ不健康予備軍の初老なみなさん健康は大事坂東は英二＼(^o^)／ラクダのコブと同じ役割をするメタボを持ち三角のショートケーキを食すれば三角の形にお腹が膨らむと言ったエネルギーは食べたまんまの形で蓄えることができるｲｪｰｲハイパーメタボリスト佐藤でございます。m(__)m↑イェーイじゃねーかんな！そんなこんなで先日受けた不健

今日は、ボルボXC60D4のオイルトラップが対策品になってないのでブローバイが噴き出すのでタイサスタペットカバーオイルトラップに交換しました。まだまだ対策されて無くオイルがインテーク周りのホース内に吹きエンジンオイルだべとべとで下回りのホース回りがオイルでべとべとなっている方はこのブローバイが噴き出し、インテーク周りを汚していることがあります。ただ汚すだけならいいですが、災厄あまりにもひどい場合は、DPFを痛めて高額修理になる場合がありますので、早めにオイル吹きある方は修理対策部品に交換する

今週に入り一段と暑さが増した気がしますうちの工場にエアコンが入る日がこないかなぁ～Wどうも池上ですトヨタダイナKDY231１KDエンジンチェックランプ点灯でご入庫働く車も整備しますよ～エンジンチェックランプではなく排気ランプですね入庫時点滅マフラーの再生ボタンも点滅中診断機にてDTC（故障コード）を見てみましょP2002DPR（DPF）異常DPR（DPF）のPM堆積量が限度越えってことですねこうなるとエマージェンシーモードに入り強

KDH201Vご新規様から、普段はご主人様が乗られていますが、たまたま奥様が乗られた時に燃焼警告灯が点灯。気にせずそのまま走行し続けているとエンジン警告灯が点灯し、加速が悪くなったようです。一旦PM堆積量リセットをかけて、ディーゼルワン・ツーで強制再生を。差圧パイプから注入し、再生していきます。時間をかけてゆっくりと煤を燃やしていきましたが、最終警告灯が点灯。触媒の温度があまり上がらず…タービンアウトレットエルボー内のインジェクターの故障を疑います。このままお預かりは出来なかったの

本日はいたばしプロレス板橋グリーンホール大会に参戦でした！ソールドのご来場、おおきにありがとう！そしてはやて選手、３０周年おめでとうございます！セミファイナルの試合ではあの頃のみちのくプロレスレジェンドが勢揃いで思わず我を忘れ、中学時代にタイムスリップだ！そんな俺の今日の試合はいたばしプロレスの新人廣田選手とシングルマッチたくさん経験積んで強くなって下さい！その時また闘おう！そして試合後は急いで川崎へ移動して楽しみにしてたDEADPOPFESTiVALへ！！！！極

今日からDEADPOPFESTIVAL2025開催だね。今年も川崎競馬場から東扇島までシャトルバスが走っていることだろう。参加者らしい人を川崎前駅で見た。2023年にシャトルバス撮影中NikonD5200のシャッターが壊れた。年齢を考え過酷な夏場のバス撮影からは引退したので今年も撮影にはゆかない。掲載した写真は2023年のもの。これらの撮影後カメラが壊れた。みなさんの作品をネットで鑑賞するよ。写真ランキングカメラランキングに

本日は午後から講習がありますて･･･by工場長そんなこんなで午後は私1人になりますよて非常～～～～～にレスポンスが悪くなります。ので、よろしくお願いします。m(__)m急に話が変わりますが週末はまたお天気悪いんですってハッピバースデー梅雨～⤴なので仕方がないんですけどね･･･↑つまんねー！あっそーそーそー梅雨で思い出しましたが近所のお弁当屋さんの日替わり弁当がうどん+うんちゃら丼の時横長の容器に左:う

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こんばんは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です明日5月3日から5月7日までGW休業とさせていただきますご不便をおかけしますがご了承ください”フォルクスワーゲンT6カリフォルニア”が車検と同時に★LIQUIMOLYプロラインDPFクリーナー★LIQUIMOLYプロラインDPFパージを使い、DPFの洗浄と★アドブルーを給油しました

ディーゼルエンジンのNOxを低減する装置として、EGRのほかにSCRもあります。1.SCR(SelectiveCatalyticReduction)SCRは、排気ガスを再循環させて燃焼室の燃焼温度を下げてNOxを低減するEGRとは異なり、排気ガスにアンモニア成分(NH3)を噴射してNOxを低減する方法です。SCRは下図のようにDPF(PM低減装置)の後段に取り付けられ、NOxを低減する役割を果たします。SCRの原理は、尿素水(NH3)を噴射し、SCR触媒を通過させることで

DPFの寿命はどれくらいなのかという疑問を持つ方が多いです。DPFの寿命は、フィルターの素材、使用温度、再生方式、再生回数などによって異なるため、一概に決めるのは難しいです。1.DPFの効率燃料およびエンジンオイルが燃焼室で燃焼した後、排ガスの形でDPFを通過する際に、Ash成分が蓄積され、再生プロセスを経ても完全に除去されないAsh成分が蓄積され、DPFの効率および寿命に影響を与えることになります。*Ash成分AshはDPF内で燃焼されずに残る残留物であり、主に次

本日のお仕事はマツダCX-5になります。スカイアクティブDと呼ばれるディーゼル搭載車になります。エンジンの不調により、加速が遅いため、DPF洗浄とインテークポートの洗浄をご用命いただきました。試運転しますと、低速加速がもっさりしていて、全然加速していきません。かなり詰まってるのかなと思い分解していきます。インテークパイプを分解していくと…ターボチャージャーの方が見えてきました。よく見ると…あれ？何か外れているぞ…もっと近くで見てみると…シーケンシャルタ

我が#トラック、購入してから3年経ってますが、その間、#DPFマフラー#インマニ#インジェクター#パワーウィンドウ#足回り交換などおこない、トラック購入時以上のお金が掛かってしまいました。しかし、仕事して行くうえで最後の車の購入と決めていたので、この先も修理しながら乗っていきます。まあ、その代償として、なかなかの出費も重なり、仕事頑張りつつ無駄遣いせんように頑張ってまいりますよ‼️