ＤＰラウンジ

先日の人とは別で高確率で会う人がいますその人は基本伊丹と那覇でしか出会わないですが修行僧でもなく普通に仕事で行き来してるっぽいです見た目からして絶対沖縄の人でいつもニッカポッカ履いてファン付きベスト着用なのです週一ぐらいで飛行機乗ってる気がしますなので修行なくても💎ステイタスの方ですね仕事着着て仕事と見せかけてガッツリ修行僧ならびっくりですが🤣今日は声かけたくなるレベルでしたが搭乗時私見て「あっ(⊙⊙)!!」って言われまして思わず軽く会釈しておきました多分いつも見かける変な派手な女

JAL295羽田―山口宇部クラスJEMBRAER190用務で山口へつくばからつくばエクスプレスに乗ってJR、モノレールと乗り継いで東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジアイスをいただいてJ-AIR295便で山口へ搭乗口は12搭乗機はE190座席はクラスJ雨が降ってきました定刻より10分弱遅れて出発

5日振りの那覇です搭乗前並んでると前にめちゃくちゃ見覚えのある後ろ姿が…過去に石垣、関空で出会った人ですいつも荷物はスマホ1つなのです私の知ってる情報としては毎年💎維持してる人です今日は伊丹でりくろーおじさんのお土産持ってたので那覇の人かな？ずっと関西の人と思ってましたが…何年か前は羽田から那覇行きのフライトで前に座ってた人(修行僧夫婦)いてその数週間後年末年始マレーシアで過ごしてた時クアラルンプールのファーストクラスラウンジで隣にいた人がめちゃくちゃ見覚えあってどこで会ったっけな

明明後日5日振りの那覇ですって先日も同じこと言ってましたが…いつもの定宿も飽きたと言うか那覇に飽きたので2日目は南部の方に行きます😊いつもの相方さんがいたら恩納村とか南部の方に泊まるんですが1人やと急に仕事行く場合もあるしいちいちレンタカーも手配しないので便がいい那覇になっちゃいます今回はいつも通り仕事するつもりでいつもの定宿予約してましたが行かないかもしれないのでそれなら違うとこに旅立とうとなりましたあと3往復の那覇行きを何とかしたいのでずもうこれ以上泊まってる暇はないので原点に返り

JAL102伊丹―羽田普通席B767-300ER用務で茨城まずは東京へ大阪国際空港から出発北ターミナル保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただきます日本酒もいただいたりして日本航空104便で東京へ搭乗口は18搭乗機はB767-300ER座席は普通席定刻より少し遅れて出発離陸琵琶湖中部セントレア空港機内では

この日は次の出先まで。駅前は前回と同じでしょうか？無事終えた後は羽田へ。こちらはそこまで混んでいないようでした。久し振りの混雑するラウンジでいただいたあとは、ゲートへ向かいます。北側サテライト運用開始により、沖止め率が少なくなった模様です。

JAL107羽田―伊丹クラスJB767-300ER日帰りで東京のはずが泊りに仕切り直しの復路東京国際空港Terminal1保安検査後はDPラウンジ前日の影響で朝から遅延・欠航のお知らせがチラホラ搭乗便も遅延のお知らせが入りましたアイスなどいただいて日本航空107便で大阪に帰ります搭乗口は14搭乗機はB767-300ER座席はクラスJ定刻より1時間40分遅れて出発

毎週毎週那覇にいますが今回は元々行く予定なかったのを那覇行き入れてしまったのでファーストじゃなくクラスJで予約しました🌸ラウンジ別に行きたくなかったけどかなり振りに行ってみました…結果やっぱ別に行きたくないです人多すぎやろそしていつも空港まで車なのですが今日は珍しく車じゃないのですが車やと30分で伊丹着くのに1時間半もホンマに時間の無駄と思いましたやはり公共交通機関での移動はやめましょう💦さてさて最近の定宿にチェックインして5日振りに宿のお兄さんと会い(喋る人ならなんか喋るんやろけど私

週末の羽田空港久々にリラクゼーションを受けます気持ちよかった〜画面が初期に戻ってますねＤＰラウンジは激混み待って、席に着きましたこのほか唐揚げも食べましたちょっとディレイいつものＢ６です滑走路は灯火がきれい結局３０分遅れで到着疲れますね

福岡空港の保安検査場入り口こちらから入りますＤＰラウンジで休憩ハーゲンダッツは食べませんでしたいただいたのは明太子お結び羽田に向けて乗り込みますＡ３５０なので機外カメラが楽しめました結局４０分遅れで羽田空港に到着楽しめた修行でした

今年の梅雨の頃のお出かけです。小雨の中、離陸します。最近窓の傷が目立つ様な気がします。上空ではいつもの飲み物をいただき、その後高度を下げ、この付近でレフトターン。ギアダウンの音が聞こえると、短い方の滑走路に着陸する様です。着陸し、スポットに入りました。降機して、ここは真っすぐです。DPラウンジに入り、調子がすぐれず、少しだけいただきました。その後ゲートへ向かい、

JAL102伊丹―羽田クラスJB787-8日帰りで東京往路大阪国際空港から出発北ターミナル保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただいて日本航空102便で東京へ搭乗口は17搭乗機はB787-8座席はクラスJ定刻に出発離陸京都周辺機内ではスカイタイムをいただきました富士山定刻より少し早く東京国際空港

昨日のフライトで5万弱FOP?ほど稼げました今年はダイヤ💎まで行く気は無いのでプレミアの8万FOP狙いですしかし今までよくダイヤ💎まで行けてたものだわさて、今年は伊丹那覇ファーストクラス一択です取りあえず今月分のフライト予約分台風問題なく飛ぶことが出来たら残り16000？17000弱FOPになるので伊丹那覇ファーストクラス4往復プラス適当なとこ飛べばクリアなはず来月は熊本行き入れてて11月は宮古予定もあるのでそれで＋‪α‬は問題ないはず🤔

早朝の博多駅左側から地下鉄の駅に入ります。そして福岡空港に行きました。朝のDPラウンジ入り口のエスカレーターが長く感じます。長い廊下に飾ってある風鈴伊万里焼だそうです。その日の朝食。明太子おむすびでした。この日、まずは宮崎へ向かいます。今日もＥ１７０に乗りますそしてやってきた宮崎空港雨が降った後でした。今日はどうなるのでしょうか

JAL137羽田―伊丹クラスJB767-300ER日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1南ウィング8番カウンター周辺がリニューアル工事の準備に保安検査後はDPラウンジシャワー待ちの間にビールをいただいてお呼び出しシャワールーム1は初めてかも狭いですね・・・汗を流した後は冷たいものでクールダウン日本酒は石鎚に代わってましたで日本航空137便で大阪に帰ります搭

JAL102伊丹―羽田普通席B787-8日帰りで東京往路大阪国際空港から出発北ターミナル保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただいて日本航空102便で東京へ搭乗口は17搭乗機はB787-8座席は普通席定刻より5分遅れて出発離陸機内ではスカイタイムをいただきました富士山着陸態勢になって定

福岡空港で少し時間があるので軽いランチＤＰラウンジに向かう長く感じる廊下デザインですね両サイドには風鈴が吊るしてありますお結びと、羽田で我慢したビール明太子お結びが美味しかったですね次に乗る機材はＥ１７０ですそう、向かう先は宮崎ですのんびりしてたら搭乗が始まってましたでは行ってきます夏の空ですね宮崎空港に到着宮崎名物を食べたいんですが…

こんにちは今日は有給取ってるので（JALのユニバ貸切です）お初のスタバで朝から、ぶどうのやつを飲んで来ました美味しかったデス夜中から朝にかけての豪雨凄かったです。ついに関西にも来たか、と思いました(›´-`‹)​７月１１日〜１３日２泊３日札幌旅のレポです７月１３日（月）千歳市のホクレンショップの後は近くのからやま千歳店へ。相方はよく行くからやまですが私は初めてでした。私のはねぎおろしからあげ定食やっ

JAL229羽田―関西クラスJB737-800日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジ唐揚げとターミナルのB1カンナムキンパで買ったチャプチェ泡もいただいて日本航空229便で大阪に帰ります搭乗口は11搭乗機はB737-800座駅はクラスJ定刻に出発離陸機内ではスカイタイム

今回は今年の梅雨時期、お仕事のお出かけです。伊丹空港で次便のゲートで搭乗機を撮っていると、搭乗時刻が変わる事数回、結局ゲートチェンジで遅延になりました。結構時間があったので、DPラウンジへ向かいます。おやつをいただき、時間を見てゲートへ。代替便は機材が小さくなり、カウンターではクラスJの払い戻しが行われていました。その後搭乗が始まり、後方を指定していたためか、席の変更はありませんでした。ふと空を見

JAL185羽田―小松普通席B737-800日帰り東京用務の前に小松タッチ往路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただいて日本航空185便で小松へサテライト外観は完成して感じ搭乗口は21搭乗機はB737-800運航はJTA座席は普通席定刻より5分遅れて出発離陸テーマパ

今年の春のお出かけです。新千歳から伊丹に到着しました。一旦外へでます。向かったのは、上の階にあるこちらでした。新千歳からの戻りはいつも羽田経由ですが、今回はこちらに立ち寄りもありかと考え、伊丹経由でした。席にはすぐに案内され、がっつりコースではなく、おつまみにしました。お腹を満たした後は、DPラウンジへ。お米が食べたく、少しいただきました。暫く過ごした後、ゲートへ向かいます

今年の春のお出かけです。預けていた荷物を受け取り、保安検査へ向かいます。このオブジェをみると、お出かけも終盤です。外は雨が降り出したようでした。先ほど頂いたので、こちらでは軽めに…。その後ゲートへ向かいます。機材は763でした。そのうち搭乗が始まりました。次の訪問はいつになるでしょうか？予約時にF席に空席がありましたが、クラスJでした。動き出し、雨の北海道を後にします。上空では飲み物はいただ

宿泊した翌日、朝から移動です。この先にあるバスターミナルから、到着先でよく見る景色を見た後は、着陸機の後に、戻ります。

羽田空港の第３ターミナルから行けるエアポートガーデンに新しくオープンしたNODOKAさんに行ってきました。関西空港にもあるNODOKAさん同様にプライオリティーパスで利用できます。しかも、NODOKAさんは関空同様にラウンジ扱いですのでラウンジ利用しかできないプライオリティーパスでも利用可です。私のプライオリティーパスは現在は楽天カードのプライオリティーパスですので、ラウンジを年間５回しか利用できません。でも、８月末が利用期限だったので使ってみました。

今日は羽田空港のDPラウンジで夏の風物詩のハーゲンダッツを楽しんでおります。本日の行き先は7月に台風の影響で振替しさらに先日の台風の影響で振替した石垣鳩間島でのバケーションは諦め日帰り（笑）だって石垣に行かないとソウルに行けなくなりますから（笑）ラウンジでは軽くビールを頂きまして搭乗口へなんの問題も無く搭乗の案内を待っているとまさかの搭乗ギリギリになり出発が17時過ぎに変更になりますって？どうも、台風の影響が残っている様です。この時期の機材は、石垣空港

今年の春のお出かけです。ゲートに向かい、搭乗前に機材を撮ります。搭乗が始まりました。短い滞在を終え機内へ向かいます。着席し、プッシュバックされ動き出します。誘導路で暫く停止し、滑走路を渡り、北側から第一滑走路へ向かいます。その後離陸です。離陸待ちで混雑している様ですね。南向きに離陸すると、すぐに雲で地上は見えなくなってしまいました。

先日あるYoutubeのコメント欄で勝手に明治大学の卒業生にされてしまいました。tabi-okaneです。ちなみに自分は明治大学には入学拒まれたのであり得ない話なんですけどね（笑）さて福岡からの帰りのひこーきです。QFのワンワールドエメラルド特典でダイヤモンド・プレミアラウンジでのんびりします。概ねサクララウンジよりは空いているので、できればQFメンバーでDPラウンジを利用したいところです。羽田空港滑走路閉鎖の影響で、搭乗直前になって遅れが決定。。。直前の

今年の春のお出かけです。搭乗前に機材を撮ります。その後は、通路側でしたので飲み物だけ撮っていました。着陸後は、いつもより更に遠いスポットで、バスでターミナルまで。めんそーれです。この後は、シーサーを撮ったあと、お決まりのコースです。窓際の席で、軽めにいただき、デザートも…。時間を見てゲートへ向かいます。いつもより人が多い様な…？

JALさんのFOP修行を兼ねて札幌の友人を訪ねてきました。帰りは、新千歳よりやっぱり福岡経由で帰ります。修行ですからね(笑)機材はＢ７３７クラスＫ争奪戦に勝利して、足元広々で帰ります。北海道上空までは晴れていましたがその後は雲の中。。。。。どんよりしている福岡空港に到着。乗り継ぎ時間が十分にあるので、制限エリア外のカードラウンジに寄ってみました。カードラウンジですので、基本はソフトドリンク。でも、ここは受付でソフトドリンクとビールの