ＣＢ450Ｋ１

ヨゴレちゃんも初乗りでぇ～すぅクソ寒いけど走ります=Зん～～クソ寒いっ軽ぅ～く近所を走りパチリンコして基地に逃げ込んださぁ～絶好調のヨゴレちゃんです(#^.^#)

ってな事でヨゴレちゃん軽ぅ～く試乗っす=З結論は快調であります。最近休みには朝ソバがMyブームであります(''◇'')ゞさぁ～日中もエエ感じの気候になってきたんで単車でカッ飛びましょかぁ～

ちまちまヨゴレちゃんのメンテフロントからオイルダダ漏れだったんでインナーチューブが悪さしてのでオクで部品購入まぁ～まぁ～の程度です。インナーチューブは大丈夫そうなんでバラして洗浄でっ途中ハショッテ完成これでお漏らしは大丈夫でしょう。フロントバラしたついでにタイヤ剥がしフレ取りバランスも取り面倒だけど

久々のブログ更新です(苦笑)梅雨の晴れ間にヨゴレちゃん出撃=З裏山のダムまでお山は涼しいですねぇ～気持ち良くトコトコヨゴレちゃんで走って最後は甲府盆地を一望できるスポットでパチリンコ峠でもなかなか楽しめるヨゴレちゃんですぅ🎶

ってなことでチョッチュ前ですが久々にヨゴレちゃん給油からのぉ～久々の地元ツー早く起き過ぎました(笑)コンビニで時間調整し今回は5台で長野県は岡谷を目指します=Зヨゴレちゃん初ロングですが・・・大丈夫かな(笑)まっ岡谷は近いんで目的地到着ですぅ本日はうなのうなぎや観光荘さんへ結構混んでますが15分ほどで入店

ナナハン乗ったら焼きもち焼かれないようヨゴレちゃんも乗りましょかぁ～エエ天気で暖かい日ですぅ富士山も綺麗に見えてますぅエエ空気で至福のいっぷく最高です‼ってか春もそこまで来てますねぇ～

クソ寒いけどせっかくシフト出来るようになったんで試乗でぇ～すっ=З普通にシフトしてくれますよん🎶これで大丈夫かと思いますがもうチョッチュ長い距離走ってみて様子見ですかねぇ～これでヨゴレちゃんの修理も一段落です。ジャンジャン乗ってあげましょうかねっ(''◇'')ゞってか寒い日が続く甲府です(－－〆)

さぁ～カバーを取り付けましょかぁ～指定トルクで締め付けマフラーやらその他取り付けてこれでエンジン掛けれます。っては言ってもオイル抜いたんでしっかりNEWオイルをブチ込んでイグニッションONからのぉ～セルをポッチっと組み上げたクラッチ側からは異音はナス問題のシフトもhttps://youtu.be/_f5I65

とりあえずシフトしない原因が分かりリターンスプリングも元サヤに戻したんでシコシコして洗浄しながらの作業です。まずはクラッチ組み付けオイルポンプ取り付けオイルフィルターもスラッジ等々洗浄しオイルポンプも取り付け完了っす(''◇'')ゞこれで取り付ける物は全て取り付けたでぇ～でだっカバーもしっかり

シフトが出来なくなってしまった・・・ヨゴレちゃんクラッチカバー外したまでが前回記事でっバラシて行きます。クラッチバラしぃ～オイルフィルター特殊な⁉オイルフィルターです。オイルポンプも取り外し丸裸です。良ぉ～く見るとリターンスプリングがシフトフォークの爪から外れてます(汗)これじゃぁ～シフトしないよねぇ～(・´з`・)何故抜けたんだってボヤきつつハメ込ん

2022年乗り収めでトラブル発生したヨゴレちゃん基地まで数キロの所で3速からシフトチェンジが出来なくなりΣ(ﾟДﾟ)どうにか基地までたどり着いたけど・・・ってな事でまずはシフトしない原因を探さないとです。オイルを抜いてキックを外しマフラー外しこれでカバー外せます。クラッチ御開帳ぉ～まず疑ったのが

ヨゴレちゃんの乗り収めでぇ～す。ってな事で2022年12月31日(土)に戻ります。寒いです・・・ヨゴレちゃんで同級生の工場へ突撃しダットサンD21も見なくなりましたねぇ～快調に乗り収めかと・・・思ったら帰路中に・・・トラブル発生・・・(大汗)2023年は早々ヨゴレちゃんの修理ですね・・・(涙)ん～～まいったぞっ・・・・・・トホホ

明けました‼︎2023年もナナハンとヨゴレを溺愛していきます(笑)

今年も無事に終わろうとしています。皆様良いお年を

ヨゴレちゃんちょいと仕様変更でもシートを取っ払い生地を引っ剥がし車両引き取って来た時にもれなく付いてきたこんな生地を引っ張り出し張替えてみたさぁ～パイピングがアクセントになってエエ感じぃ～これもヨゴレちゃんの純正生地みたいですぅ🎶でぇ～車両にシートを取り付けるっワシ的にはエエんじ

先日レア車との貴重なツーショットヨゴレちゃんとトライアンフT100ですぅライバル車になりますかねぇ～詳しくないから分かりませんが初期のT100かな？？？リジットフレームが年代をかんじますねっなかなか見れない空冷ツインのツーショットです。知人の車両ですがこの後トライアンフは九州へ旅立って行ったさぁ～～

ヨゴレちゃんですがチョッチュ不都合があってそこを改善しましょうかねっハンドルロックがキー違いでキーが刺さりません・・・手持ちのシリンダーと交換バッチリ機能します🎶でぇ～ハンドルロックを変えたって事はコンビネーションスイッチも取り換えたさぁ～これでキー１本でOK٩(''ω'')وそんじゃぁ～走りましょかぁ～=З近所をグルリでしたが普通に寒

さぁ～乗るぜよっ٩(''ω'')وヨゴレちゃんってな事でコーシーシバいて近所をグルグルと=Зいやぁ～ヨゴレちゃん楽しいぞぉ～～(^_-)-☆良く回るエンジンです。乗る機会が増えそうですぅ🎶

ヨゴレちゃんチョッチュ気になる箇所がキャブなんですがキャブ自体は好調なんですがアイドリングを調整するネジが2番側がプラスネジ1番側はマイナスネジです(^_^;)調整するときドライバー2本用意するのが面倒でぇ～ようやっと見つけたでぇ～NOS部品ですぅ🎶使うのはこいつです。でっ取り付けるここだけ綺麗になってアンバランスですが(

ようやっと持ちに行ったヨゴレちゃん手始めにピカピカのナンバーボルトワシのヨゴレちゃんには似合わないですねぇ～ナンバー外すついでにナナハンオプションのナンバーフレームを引っ張り出し贅沢にもヨゴレちゃんに取り付けちゃいましょう♪ナンバーと合体♡ナンバーフレームって言ってもこんな感じになります。ナンバーより小さいナンバーフレームです(笑)でぇ～当時物のボルトで取

無事車検・ナンバーがついたヨゴレちゃんようやっと基地に帰って来たでぇ～(^^♪前後足回り等々手を入れまったく磨いたりしてません。ホントにヤレヤレのヨゴレちゃんですがワシ的にはこの歴史あるヤレを大事にプチレストアしました。ガソリンタンクが塗られちゃってるんでエエ目り合わせがあればタンク交換出来ればと思います。さぁ～少

ヨゴレちゃんチョッチュエロエロありましたが(－－〆)無事ナンバーついたでぇ～これで乗り回せますよん🎶てかまだ持ちに行ってないんですがね(・´з`・)

ってな事でだなっヨゴレちゃんエロエロ整備が終わったんでいよいよ登録＆車検でぇ～すぅ🎶後はたのみます。S.Hさん(''◇'')ゞってな事でいよいよヨゴレ再生も次回で最後かなぁ～(#^^#)

前回記事で『CB450K1プチレストア№18二次エアーをどうにかしましょかぁ～』ヨゴレちゃん二次エアーでアイドリングが落ちなかったりで・・・インシュレーターの部品もメーカー欠品だったりで・・・(T_T)ってな事で…ameblo.jpタコメーターワイヤが切れたヨゴレちゃんオク徘徊でボロワイヤーを格安でGET‼グレーワイヤーですがビニールテープでグルグル巻きですがなにか？？？問題でもっ

ヨゴレちゃん二次エアーでアイドリングが落ちなかったりで・・・インシュレーターの部品もメーカー欠品だったりで・・・(T_T)ってな事で出来ることをヤッてみようかとキャブ周りをバラしキャブを取っ払いインシュレーター確保(''◇'')ゞんっインシュレーターヤワヤワです。二次エアー無縁そうなんだけどなぁ～ここいらが荒れてますね。手

無事エンジン始動できたヨゴレちゃん異音も無くエンジンの状態も良さげでっエロエロ調整ですぅナナハンは慣れたもんですがホンダツインは初なんで時間は掛かりましたが納得できるまで調整したった。でぇ～近所を軽く試運転良く回るエンジンです(^_^メ)チョッチュ楽しいぞっ問題発生です・・・エンジンの回転の戻りが悪いっす・・・

ヨゴレK1無事https://youtu.be/RUAFO4nYGqgエンジン始動ですぅ🎶そんなんでもうチョッチュヨゴレK1の再生はつづく

ライトケースが割れて・・・まぁ～旧車アルアル当時物ABSの劣化このくらいの割れじゃくっつけてヤッたぜぇ～くっつける作業よりケースを取り外す方がひと仕事ですが・・・(・´з`・)くっついた所は強度も出てるけど周りがもろくなってます・・・数か所怪しい所を補強しときました。良ぉ～く見るとナナハンのケースと同じくHMマークとＭADE

ヨゴレちゃん始動へ向けまずはタンクをガソリンで一洗いしガソリンを少しだけ入れといてでっバッテリーを30分ほど初期充電しバッテリーをセッツ(^_^メ)電装系が一通り点くか確認ライト・ウインカー・テールとバッチリ点灯んっ！？！？ニュートラルランプが点かないってな事でライトケースを

火入れ間近のヨゴレちゃんですがまだヤル事があります。ってな事でシート確保(''◇'')ゞでっバラして行きます。生地を引っ剥がしスポンジも引っ剥がします。状態の良い生地と赤スポですがスポンジをひっくり返すとスポンジが歯抜け状態です・・・ブロック状態でスポンジが組み込まれています。(ナナハンの44シート(オール赤スポ)もブロック状です)でだ