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改装前のサクララウンジで長居し別れを惜しんでいましたが(笑)搭乗時刻も近づきましたのでゲートに向かいます、目的地小松KMQ行きはバスゲートからゲートは32番から第1ターミナルも北側にスポットが増えるようですが、ラウンジとか気になります(笑)搭乗機に着きました!機材はB737-800機内ではいつもようにコーヒーをいただきます便名:JL189出発地:HND到着地:KMQ7℃機種:B737機体番号:JA327J出発スポッ
こんばんは、てつろうです。上海浦東空港の国内線ラウンジも堪能しましたので、中国東方航空の国内線ビジネスクラスに搭乗したいと思います。国内線なんですが4時間近くかかりまして、ソウルから上海までの国際線より長い時間乗るんですよ。さて、がら空きのスカイプライオリティレーンから搭乗していきます。前には一人だけです。安く買ったビジネスクラスのチケットですが、ありがたくこちらから搭乗させていただこうと思います。ここでも、おなじみB737です。変わり映えしないですねえ。
今回のクアラルンプールは快晴かと思ったら急に雨が降り出したり、天候が目まぐるしく変わって、なかなか順光での撮影が難しい感じでした。続いてもホームのMalaysiaAirlineの飛行機です。MalaysiaAirlinesB737-8009M-MLNASEANMALAYSIA2025こちらは機首部分のステッカーが違いますね。MalaysiaAirlinesB737-8009M-MXUVisitMalaysia2026TrulyAsiaだい
みなさん、こんばんは。病み上がりの仕事は、やはりキツイッス。さて12/31の大晦日の日ですが、ホテルをチェックOUTして移動するまで時間が有るので、何処に行こうかと悩んだ挙句、板付に行って飛行機を眺めようと思い、重たい荷物を持って地下鉄に乗車し、展望デッキに出て来ました。全日本空輸B777-300(JA755A)この日は既に北風運用なので、真の前から離陸はしません。小さいカメラを屈指し、何とか撮影する程度です。大韓航空
2泊3日沖縄離島旅の最終日朝ごはんを食べて、ホテルをチェックアウト石垣港ターミナルからバスに乗って石垣空港へ向かいます。30分で石垣空港に到着しました。保安検査を通過し、搭乗口で待機帰りは、来る時と違って良い時間に接続する便がなかったので、全て乗り継ぎです乗り物酔いするから、直行で帰りたいけど便がないから仕方ない.........なので今日は一日中、飛行機に乗ってますこれがほんと、マジでしんどいんだよ😭💦だから、修行してる人って凄いなあって思う1日に何回も飛行機に乗って
年が明けて10日ほど経ちましたが、今年は地元に狙い目となる機体の飛来がなかなかなく、まだ一度も航空機撮影には出ておりません。つまりはネタ切れの状態となっていますが、新年早々にCXから80周年記念塗装でレトロカラー復活のニュースが流れるなど、気になる話題は出ています。いずれは地元の関空に来てくれるのでは、という期待を持ちつつ待つことにしたいと思います。さて、今日はまだ行っていなかった初詣に住吉大社まで行き、その後は買い物をしてきました。地元の関空のネタは、午後4時半ごろに降りてきたオーストラ
皆様、おはようございます。今日はまず1月2日のセントレアから、カリッタエア正規塗装B777F続き・ピカチュウジェットBC2他編をお送りします。カリッタエアの正規塗装のB777Fは、RW36から出ました。誘導路を通って貨物エリアへと向かいます。貨物エリアに入り、一番奥に駐機しました。その後スカイマークのB737-800のピカチュウジェットBC2(JA73NG)が鹿児島から飛来し、RW36に着陸してリバースを掛けました。そして、10番ゲートへと向かい
皆様、こんばんは。昨夕自宅に広報とこなめ1月号が届きましたが、「観光映えスポット巡り」のコーナーで早くも「アイドルマスターシンデレラガールズ」(デレマス)の前川みくのマンホールカードのことが紹介されていました。先月に続いて、「アイマス」関連のスポットが取り上げられたことになります(通算では今年度3回目)。またAICHISKYEXPOのイベント情報のコーナーでは、来年2月8日に開催される「ホロライブワールドグランプリ25-26」が紹介されていました。その後自宅
こんばんは。まだ続く小松空港行の記事です。思ったより雨が降らずに撮影も好調!!しかし直射日光が射さないので、雲が暑くなってくると撮影に影響します。ANAB737離陸もう高い山は見えませんJALB737離陸自衛隊機はT4が何度もタッチ&ゴーを雨がポツポツと・・・T4と言っても速いので、必然的に流し撮りになります(笑)おやつアイスを食べて休憩レンズが濡れてる!(汗)この後はF35Aだ!
アメリカン航空のB737機長の給料が公開され、話題になっています。日本円に換算すると、約6800万円になるようです。また、ワイドボディの機長ならば8500万円位になるであろう、と記載されています。凄い。XユーザーのBreakingAviationNews&Videosさん:「AMiami-basedAmericanAirlinesBoeing737captainhaspostedtheirsalarypaystatementonredd
B737BusinessJet羽田空港へ向かう、アメリカ企業所有のビジネスジェットを撮影しました。ボーイング737-700をベースにしたビジネスジェットモデルで、高いカスタマイズ性、長い航続距離、豪華な内装が特徴の航空機だそうです。(撮影:2025.12.16/13:35頃~)🛫🛫🛫本日も、ご覧いただきありがとうございました。
京浜島にて日常撮影&撮影トレーニングをしてきました。American787-9N830ANBRITiSHAIRWAYSB787-9G-ZBKFITAAIRWAYSA350-900EI-IFD"BorntobeSustainable"Livery“AIRDOB737-700JA11ANANA787-8JA824AANA787-10JA986AAIRDO767-300ERJA607A“PokémonRokonJet
サクララウンジにちょっと寄ったらすぐ搭乗口へ向かいます目的地は大阪・関西国際空港KIX、JL221便はオープンスポット(沖止め)出発のイメージが自分の中ではありましたがこの日は12番ゲートから出発でした最近は国内線も国際線もB737-800です(笑)ドリンクサービスはいつものようにコーヒーをいただきました便名:JL221出発地:HND到着地:KIX☀️11℃機種:B737-800機体番号:JA302J出発ゲート:12離陸滑走
皆様、こんばんは。昨日の中日新聞夕刊の三面に、ANAふるさとJET(B737-800・JA58AN)の運航が始まったことを報じる記事が載っていました。記事本文にも書かれていますが、EXPO2025ANAJETとして運航されていた機体が転生しました。なお既に一昨日にこの姿になってから初めてのセントレア飛来を果たしたようで、早くこの目で見てみたいです。後は、名鉄のブルーミュースカイです。そして、セントレア空港島でのターミナル間連絡無料シャトルバスの仕事を終えて知多バ
エチオピア航空ET916コトヌー(COO)-アジスアベバ(ADD)機内食西アフリカのベナン共和国から東アフリカのエチオピアまで向かいます。離陸して1時間後、ナイジェリア上空にてアジスアベバで往復搭載したと思われる機内食が配られましたビーフとトマト煮と炒飯ビーンズマリネエチオピア航空特製バニラクッキーMOONチーズとクラッカーエチオピア航空の機内食は毎回なかなか美味しい😋日中のコトヌー発着はアフリカの航空会社ばかりフランス便は深夜に発着しますアスカイ航空🇹🇬KP(トーゴ
12/8ANA295便鳥取行きからANAのふるさとJETが就航しました。早速初便を狙って撮影してきました。撮影時は南風運用になってまして、離陸が16R(A滑走路)か16L(C滑走路)かわからない状況。かつ53番ゲート発なので、A滑走路に行かれてしまうと姿すら見れないで帰ることに・・・↓さぁ結果はいかに・・・ターミナルビルの向こう側にふるさとJETが見えました。このまま16L(C滑走路)からの離陸みたいです。離陸していくふるさとJETANA295鳥取行きB737-800(JA
この年末年始のサウジアラビア旅行は中国国際航空(エアチャイナ)を利用します✈航空券はTrip.comで購入しました予約番号も発番され、通常であれば航空会社のウェブサイトから予約の確認や座席指定(有料の場合も含め)ができるのですが、中国国際航空のサイトから予約確認を行おうとすると、中国国際航空のウェブサイトで購入した航空券じゃないと確認できないようです大抵の場合、予約番号で予約記録が照会でき、旅程等を確認できるのですが、どうやらそれもできないようです仕方がないのでオンラインチェ
AKX5542JA58ANOKA→HND万博jetだったJA58ANが本日衣替えをして羽田に戻って来ました。ちび緑の爆誕ですねNH295JA58ANHND→TTJそしてスポットのセレモニーを撮ろうと思いきやまさかのサラライトからの出発残念ながら離陸のみを撮影なんとか晴れてくれたのでよかったです。このデザインも海羽田撮れたら撮りたいなぁ〜
プライオリティパスPPを使ってお腹いっぱいにしましたらラウンジへ向かいましょう!↑いろいろ注意看板が立っていますね共同ラウンジ「LoungeKANSAI」へ軽くいただきましたら搭乗口へそれでは搭乗しましょうドリンクサービスはいつものようにコーヒーをいただきました便名:JL228出発地:KIX☀️16℃到着地:HND☀️13℃機種:B737機体番号:JA335J出発ゲート:41離陸滑走路:06L飛
主たる目的は某姫のコンサート大作戦。会場は東北。帰りは新幹線で直帰するのですが、行きにまた迷う(゚Д゚)が、鉄をいろいろと組み合わせて動く旅程がバチッとできました。今現在は毎日のように見かける名鉄ミュースカイの青車両。この時はまだ珍しく、下車後にわざわざ撮っていたようです。まずはダーハネへ。朝の通勤便です。乗り込む前にちらっと見えたのは新ジンベエくん。JTA機に最近は乗っていない。点呼ヨシ。プッシュバック開始。ありがとう。南風運用でした。滑走。機影とともに上昇。
ご来訪ありがとうございます、かずっちです先回から一年以上経ちましたが、久しぶりに関西空港に撮影で訪問してきました晴れの予報でしたが、現地は薄曇り(よくあります)で少しテンションが下がりましたが、気合いを入れて飛行機撮影に臨みますそれでは、日記のページをめくっていきましょう※おことわり:機体データや運行データなどは分かる範囲での記述です。誤り等ございましたらご容赦下さいませ撮影日時:2025/11/17(MON)天候:晴れ/曇り撮影場所:関西空港
沖縄撮影の閑話を挟みまして、、ドイツ撮影の続きです、、日付は10/2、、いったい何時のことを、、でもご安心ください、、「1日目」はこれで終わります。朝からの撮影も夕方に差し掛かりました。ここで撤収のタイミングが定まります。離陸するラタム・カーゴのB767-300/BCF少し前まで暗くなったり明るくなったりと露出が安定しませんでしたが夕刻になって晴れ間が続くように。サウディアのA320まだまだ多い旧塗装。この時は、てっきりサウジのキャリアはサウディアだけが来てるものだ
ノボテルをチェックアウトして空港に向かいますホテルの空港送迎、到着時はエールセネガルの7時間遅延ですっぽかされましたが、出発時はエチオピア航空に乗るホテルゲストが多いこともあり無事送ってもらえました。エチオピア航空のB737-MAX8に乗りますアフリカ横断6時間30分のフライトET916COO-ADDフライト日記はまた後日コトヌー空港は日本で例えるなら南紀白浜空港ぐらいの小さなターミナルビルですが、パリやアフリカ諸国を結ぶ国際空港です。ベナンは細長い国ですが多様性に富んだ国なので
☔️の中、出発🛫マレーシア🇲🇾航空個人用モニターシンガポール🇸🇬チャンギT2ターミナルより出発🛫機内からの夜景🌃綺麗ちょっとした機内サービス🈂️もあって嬉しい😃ほんの1時間弱のフライト✈️あっという間に到着🛬するのですが個人用モニターあって楽しめます夜景🌉眺めながらあっという間にKLIA1到着🛬初めてのKLIA1到着です🛬キャベツ畑でした
レンタカーを返却し、新潟空港に到着しました。帰路もANAを利用します。新潟は幾度となく訪問していますが、佐渡島は時間をとって行きたい場所です。売店ではバスセンターのカレーを購入。このあとはラウンジは利用せず、保安検査を通過してベンチでのんびり待っていました。それでは、大阪へ戻ります。ANA1662新潟→伊丹エコノミークラス機材はB737-800。3人旅の時は必ずミドルマン、甥っ子が窓側です。新潟空港を発つ前CAさんから甥っ子にプレゼン
ラウンジ🍽️にてここでもアルコール🍷🍺飲みますラクサと🍺ビールでお料理色々セルフでラクサは作りますコーヒーマシーンパンとかもあってSATSLOUNGEチャンギ空港ターミナル2LCCじゃないレガシーキャリアの飛行機に乗る事はあまり無いのでちょっと興奮気味でマレーシア航空🇲🇾初搭乗✈️夜便🌃機内へ個人モニターあってLCCには無いので😆外雨☔Bボーイング737型機3列✖️3列の席💺マレーシア🇲🇾航空初搭乗キャベツ畑でした
早朝の羽田空港第1ターミナルHND・バスゲートから出発いたします目的地は南紀白浜空港SHMランプバスに乗り搭乗機に向かいます第1ターミナルも増築工事が進んでいるようですね!?しばらくバスに乗り搭乗機のスポットに着きましたそれでは搭乗しましょう!ドリンクサービスはいつものようにコーヒーをお願いしました今年(2025年)も11月になり関西地方で行われていた国際的な文化祭や目的地空港そばにいた人寄せ動物が「帰国」したので
みなさん、こんばんは。今日は1年の成果を発表する日。職工さんにはそんな資料を作成する暇は有りません。幹部も現場を常に見て、その人がどのような作業してるか見て欲しい。まぁ今は終わってホッとしてます。さて、11/16~17の2日間は、うどん県に行って来ました。行くキッカケとなったのは、琴電に新型電車が導入されると聞き、ほぼ京急のOBが頑張ってる琴平線に、白羽の矢が当たってるようなので、いつもの土日に行くのではなく、平日を組み込むスタイルにしました。と言う事で、混
帰ります。エアドゥのB767が雷で修理中となり予約便がキャンセル!しかし同時刻でB737による臨時便が設定となり無事に振替完了。当初はボーディングブリッジ利用予定でしたが沖止めとなりますがこれも久しぶりでいいかな
今回の出張は自宅から近い成田発なのでラクです11月のソウル便は羽田、成田共に平日でも終日一席の空席も無く大盛況。仕事が長引いても振替る便が全くありません!大韓航空も新塗装が増えてきました今回はB737-900成田空港T1の朝の28番ゲートあたりは誰も人がいないからのんびりできます。案内放送はないから乗り遅れないように!ANAと合併したNCAのB747-8F晴れていますが、この日の成田周辺上空はモデレートからシビアの乱気流レポート続出。かなり揺れるため搭乗前にお手洗いを済ませるようにア