ＢＴ０１

バレンタインデーですな。独身の頃のいもにとっては「ただの平日」でした。今では妻と娘が何かくれる日となりました。いもがあまりお菓子を食べない（嫌いなわけじゃない）のを知っているのか、妻と娘からはハリッサをいただきました。（笑）さて今朝はKNIGHTさんとホングウ練習。BT-01はレースで使用するタイヤの皮むき、それとジャイロを積んだM-07で遊びました。M-07はグリップ弱々ロットのタイヤをリヤに履いて、普通ではかなりオーバーステアな状態。ジャイロを効かせず走ると僅か

早くタミチャレ用のボディ（BT-01）を用意しなくちゃと言って数ヶ月・・・重すぎる腰をようやく上げてマスキング＆塗装を開始したのが先月末。今まで何枚もボディを塗装してきましたが、今回は初めて「ボディカットの前に塗装」したり、「プライマー」を使ったりしてみました。面倒くさがりの性格も相まって、今回は良い仕上がりとは言えません。（自分に甘い男ですがｗ）そして先ほど『除幕式』を終えました。納得のいかない仕上がりですが、それでも除幕式となると嬉しいものです。このボディは窓部分

さて、多忙過ぎて全くブログ更新出来ていませんがなんとか販売に漕ぎ着けそうなパーツのご紹介です。UK-TTアルティメイトワイパー‼️こちら、皆さん大変お待たせ致しました。やっと販売出来そうです。そしてこちらは前から用意してありましたが便乗して販売開始。BT-01にも対応となってVer2になりました‼️どちらも2月初旬発売予定です！気になる方は販売店にご予約お願いします🙇‍♂️（UK-WORKSオンラインショップでも同時販売）おまけ髭男爵Ver2開発中‼️左が髭公爵、右が髭男

今日、先行販売のフタバ10PXRを手にした！！といっても、先行販売で買ったというＩさんの10PXRを手で持っただけ（笑）驚いたのは手にした瞬間「軽い～！！」と声が出たほど。軽量化パーツとバッテリーの効果や本体の重量バランスがそう感じさせているんだろうか？軽いは正義っす、そんな今日はホングウ1時間利用。M07は、慣熟走行だけするつもりが、つい熱が入ってBコースを40周も走ってしまった。本命のBT01も計40周Aコース走行。ツルツルタイヤで走って22秒9。レース用タイヤで走っ

本日2回目の投稿です。JKの間ではガチャが流行っているみたいで、娘に釣られて自分も昨年は3～4回やりました。そして今日は今年初のガチャを。マキバオーのラバーストラップで『ニトロニクス』をGET♪本命はアマゴワクチンだったのですが、ニトロも好きなので良しとします。本題に移りますね。ここ数年はM-07がメインマシンでレースもMクラスに参加していました。それがBT-01の楽しさを知ってしまい、最近はすっかりメインマシンがBT-01になっています。今年はBT-01のレ

今年も早朝から始動です。7：00ホングウ到着０℃！寒すぎるわ！デフをいじった2台のチェック走行です。M-07はコーナー立ち上がりでのピーキーな挙動は弱まりましたが、気温が低いのでリヤタイヤがかなりズルズル。持っていないけど、MB-01のように重心が高いマシンの方がグリップが良いかもね。動き自体はスプールよりも落ち着いていて扱いやすいのでバトルには向いていると思う。M-07はチェックのみで終了。続いてBT-01を。路面温度が低いのでこちらも巻くだろうなと思って

大接戦のクラス2TT02BT01TT01の2WDクラス初参加の人は4WDOK予選2Rは21時10分からライブもやってます

今年の正月はのんびりと。両親や実家に集まる親戚、そして義母に新年のあいさつを済ましたら初詣に。家族の無病息災！それと娘の受験祈願かな。今年のラジいじりはBT-01とM-07のデフから。BT-01のボールデフはTT-01にも使用されるヤツ。ゴリゴリした触感がたまりません。（笑）デフプレートを少し磨いたけど、ゴリゴリ感はあまり改善されない。それに固く締めるとさらに際立つ。今回はノーマルな組み方でなるべくスルスルに組んだ。トラクションよりも旋回の安定性を重視。M-

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。明日3日より営業でそのまま19時30分からTCナイトレースとなります。受付のお忘れのないようにお願いします。明日の土曜ナイトレース事前受付締切りは今日の17時までとなっております。開催クラス①ツーリングクラス1②ツーリングクラス2(BT01,TT02,TT01)③F1オンラインエントリーはこちらから当日のエントリーは1クラス3000円となります。※事前エントリー

先日はKスタに練習に行ってきました。来年からレギュレーションが大幅に変わるクラスも多く皆さん精力的に練習されていました。特にこの日は来年より新しく始まるツーリングクラス2のマシンが多く走行していました。TTやBT+540モーターという比較的リーズナブルに準備できる点が人気につながっているようです。指定タイヤのヨコモYラジアルもちょうどいいグリップでバトルを演出するのに一役買っているようです。ストリート系や実写チックなボディで走っている人が多いこともあってFDを載せてみましたがとても良く

今日はいもさんとのバトル納め。M07はESCを04SRに交換したので確認走行。まあ悪くない。ってか03Sとの違いがわからない（汗）そしてメインのBT01-FRでいもさんと走行。・・・・めっちゃめちゃ楽しいっす！！BTは。良い走り納めになったよ、さんきゅ～いもさん。関係ないけどMAZDA2とデミオが3台揃ったのでパチリ

2024年末に我が家にとって大きな試練が始まりました。その直後に義父が亡くなり、ドタバタしたお正月を過ごしたのが昨日のことのように思い出されます。あれから1年・・・我が家は不安を抱えながらもなんとか無事に過ごすことができました。義父が私たちの厄を全て抱えて旅立ってくれたように思えます。今年はラジコン活動がかなり制限されると覚悟していたのですが、結果的には今までと同じようにラジコン活動ができました。本当にありがたいことです。さて、今年の走り納めです。もちろん『ツイン

ハイチュウって美味いよな～でもいもは口の中に長く留められないのさ。数回噛んですぐ飲み込んじまう。（笑）外は雨。庭でラジコンを試走できないので、BT-01の気になっていたところを弄ることにした。まずはフロントのボディマウントをフロントバンパーから正規の位置へ。BT-01のバンパーステーって取付け部分が柔らかいんですよね。だからバンパーステーにボディマウントを付けるとグラグラするのよ。ボディに新しい穴を開けたので元穴がカッコ悪いけど、練習用だしボロボロだから気にしない。

8：40今朝はホングウで朝練。・・・マジ寒いっす。最近すっかりコレばっかりのBT-01(FR)さん。そろそろタイヤも終わりそうなので新調しなくちゃ。そんな終わりそうなタイヤでタイムアタック・・・するはずだった。。。操縦台に立つと、なんか背筋に冷たいものが・・・夜露が屋根を伝ってピンポイントで操縦エリアにボタボタと。どこに立ってもどこかに当たる。全然走りに集中できない。(泣)ラインを外すことが多く、縁石に乗ってひっくり返ること7～8回。（本日トータル）操縦台を

気合入れて（?）作ったタミヤBT01シャーシに載せたFC3Sボディ知人のYouTubeの撮影に6時間（笑）ボロボロになりました(T_T)-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beちょっとやり過ぎたかな？

毎年楽しみにしているお玉。2023年はMクラス2024年はGTクラス2025年はJSTTクラス来年の開催クラスがオープンになったので、どうするか考えた。今日ホングウでBT01（15.5T）にM2ラジアルを取り付けて走ったよ。いい具合にグリップしなくて、無理するとタイヤが鳴きながらグリップを失うところは実車みたい。すごく楽しい！！！！でも、BT01は、いもさんとのバトル用マシンなのでセット変更はご法度！！JSTTの中ではギア比優遇されているBT01だけど、JSTTはT

今日はまたまた、いもさんとのデート。二人ともBT01FR。ツルツルチャレタイヤ。まずはBコースで走行。いもさんが16秒3を出したので、タイヤをクリーナーで拭き拭きして16秒2を叩き出したのだ！今度はAコースで走行。走り慣れてる自分より明らかにいもさんが速い。なんやかんやでいもさんは22秒2を出した。自分は一発22秒4しか出ない（泣）まあ一勝一敗だな（二人とも極端な負けず嫌い）

今朝は（も？）KNIGHTさんとホングウで朝練。お互いBT-01（FR）の1台体制で60分1本勝負。（1本か？）まずはBコースでバッテリーのウォーミングアップ。庭で微調整した足回りはまずまずイイ感じ。ほぼスリックのようなタミチャレタイヤでもグリップするのがBT-01の良いところ。そしてBコースで2本目。動きは良いのだが前回のベストラップを上回ることは出来ず。気温と路面温度の違いかな。3本目は久しぶりにAコースで。22.7～22.8秒はコンスタントに出るのだが、まだま

今日はBT01とTT02を持ち込んで1時間ホングウ練習。気温14～15度、空気は乾燥していて強風でコースに葉っぱや小枝が少々。ちょっと除去。まずは2台の送信機のテスト。フルオーバーホールして保管してた4PVと、使い倒している4PVの比較テスト。フル加速や減速、ステアリングのパーシャル付近のレスポンス確認。・・・・・ぜんぜん変わらんかった。っていうか体感できん。BT01FRのタイヤテストは、新品タイヤ（クリーナー使わず）とツルツルタイヤ（クリーナー使用）の比較テスト。基本

いつものUSタミヤサイトパトロール。なにか新商品ないかなーと、見回ってます。USサイト情報出るの速いのよね。あれ、ミニクーパーが別のアイテムナンバーついているものが！RcMiniCooperRacingMb-01BluePaintedBodyLtd./TamiyaUSAwww.tamiyausa.com0USD商品を見るしかし情報記載がなさすぎる！何なんだ、これは、、、、じゃぁ、アイテムナンバーで検索してみよう。。。・・

けっこうお気に入りの車であるものの走らせる機会がなくくすぶっていたBT01ですが、来年からKスタでRWDツーリングクラスが始まるとのことで走らせに行ってみました。まずは定番のソレックスで走ってみますが重心が高いせいか少しハンドルを切っただけでもハイサイドしてしまします。たまらず色々なタイヤを借りて走らせてみましたが個人的にはヨコモのラジアルタイヤが程よいグリップでした。グリップ剤を何回塗ってもグリップ感が変わらず減りも少なく扱いやすい印象でした路面への影響も少ないとのことで、このタイヤがレ

今日は、午前中にYさんと久しぶりのラジコンでした。今回は、BT01のミッドシップ仕様にしたので、その走りをチェックします。モーターはハイマウント仕様なので、ロール大きめになります。ボディは、ミッドシャーシに合わせてSW20を用意しました。走りの印象は、FRよりも旋回軸が車体内側にあり、なかなか面白い動きをしてくれますね。もう１台は、F103LM。ボディは、TS020にしました。ダイレクトドライブはとても気持ち良いので、長く楽しみたいですね。さて、マツダ767Bのボディ製作の続きで

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回は2025年度9月てづかタミチャレのBT01クラスのB.Aメイン走行動画となりますBTクラスFFやMRやFRなどの混走となっています駆動方式に拘る！マニア向けのジャンルとなってますよ！タミグラ採用になってワンメイクになって15.5Tとリフェですがそこまで速く感じないのがBTの良いところ！楽しかったですねー＾＾興味のあるかたは是非ともご覧くださいそれではどうぞー＾＾＾↓↓↓レース動画

先日のセイキ火曜会でのひとコマタクミンさんが火曜会に来られましてプチリアルサイズハチロクミーツ左からアディクションパンデムAE86レビン３ドア（TA03R-S）アディクションAE86レビン２ドア（BT01-FR）アディクションAE86トレノ２ドア（BT01-FR）お二方は現行車のBT01-FRですが、私は1番左のTA03R-S萌える（笑）リアルディテールの３ドアトレノかレビン欲しいなぁとは思ってたけど自分はこのN2仕様が結構気に入っちゃってるのが悩ましい😅気分転換にホイールをフ

去年の冬に新品バッテリーを2本買ってそのまま保管。1号を先月のレースで1回使った。昨日のタミチャレAのMクラスの予選２回目で使ったら、ベストな速さだったわけでニンマリ。先月から放置していて予選2ヒート目の直前に放電から充電したわけで。思いついて、同じMクラスの決勝は箱出しの2号を使ってみた（これが悪かった）2号は放電→充電したら結構な暖かさで、2300位の表示だったので使ったけど、全然活性化してなくて最初の2分は、速くはないけど走れた。でもその後のスピードダウンにビックリ

昨日は庭でBT-01（FR）のスプリングを変えては試走の繰り返し。いろいろ組み合わせを試しましたが、路面温度が激アツなのか、どれも大きな変化は感じられなかった。歳をとって鈍感になったのか？（笑）真相を確かめるために今日はホングウで朝練。今日も今日とてKNIGHTさんのBTとチキチキと。前回練習時よりも少し柔らかめのスプリングで走行開始。ロールが増えて転倒が心配されたが、普通に走っているぶんには心配なかった。ただし、縁石を攻めすぎるとひっくり返る率は高かった。同じコーナ

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回は2025年度8月てづかタミチャレのBT01クラスの全メインの走行動画となりますBTクラスFFやMRやFRなどの混走となっています駆動方式に拘る！マニア向けのジャンルとなってますよ！タミグラ採用になってワンメイクになって15.5Tとリフェですがそこまで速く感じないのがBTの良いところ！楽しかったですねー＾＾興味のあるかたは是非ともご覧くださいそれではどうぞー＾＾C.Bメイン走行動

今日は待ちに待ったいもさんとの「おデート」M07とBT01同士でバトルで1時間。今日もノーゴロンチョが目標。M07は自分がツルツルラジアル、いもさんがファイバーモールドB。いい感じに同じ位の走りで、結構ヒヤヒヤバトル。BT01はお互いタミチャレタイヤ。帰宅して、あとは妻と買い出しに行ってから、ドラマやその他の録画物消費。昨夜食べたレトルトカレー、美味し！！税込み312円は我が家にしては高め。

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回は2025年度8月のてづかタミチャレでした今回の動画はその予選と簡易リザルト動画です大人気ZEROクラスとBTワンメイククラスとMスポーツクラスCカークラスの４カテゴリーを行いました！いつものように和気あいあいといい雰囲気でしたー＾＾流石にタミグラまで近いのでとZEROクラスのエントリー27名と大いに盛り上がっていきましたそれではみなさん楽しんで行きましょう！＾＾皆熱いバトルのレースで盛り上が

元々右回りばかりに転がるので、おもりをサーボ下に載せてみました。(自動車ホイルバランス用)次回走行楽しみです😊車が来ない場所を見つけて、いざ練習！練習！今月は初タミチャレ参戦し、9月タミヤグラにこっそり参戦してみようかと😁😁ただタミグラはカーペットだから、練習になるのか🤣オッさん何処まで行けるか知りませんが、頑張るぞ📣📣