ＢＭＸカブ

fatカブ完成しました🤚BMX仕様のカブでは珍しいお尻に優しいリアサス付きです笑110ccエンジン+クラッチ付きで走りも楽しめる仕様になりました👌

足りない部品はありますが、、塗り上がって組み上げていくこの感じ、、最高です😍😍👍

仮合わせ状態ですがカタチになってきました🤚部品待ちの間に細かな箇所をやっていきます👌

2024.4.28カブ乗りさんたちの一大イベントが熊本は阿蘇の草千里で開催されるということで、私の自作したスーパーカブAA01←これ好きそして、スーパーカブ110PRO乗りのお友達ちゃんと参加してきましたあああ前日まで車両調整でいじいじしてましたが壊れなくてよかった👆センターナット緩んどるやないかーい寄り道なんぞしながら、ひたすら走ります道中もインカムでばり楽しい無事到着やぃ凄い台数😲今回は700台近く集まったようです現地では久しぶりの仲間との再会や、おいしいものを食べたり

ある問題を抱えてます。それは、ハンドルを右にきるとバイクが倒れる問題です。サイドスタンドショート加工してBMXカブ車高に合わせたがまだ高った様です。左にハンドルをきった状態ではバイクは倒れないですが右にきるとバイクが倒れるんです。結構傾いていると思うけど右にハンドルをきれば倒れる何故倒れるかそれが問題だスタンドショート加工が足りないから倒れるんんん・・・・短くすれば倒れないか・・・ん？いやいや見方を変えてアプローチしよう切るので無く傾ける方法も有るやね傾けた

チャリカブ製作記で書いてたけどチャリカブよりもBMXカブの方が通ってるんだろうなタイトルをチャリカブからBMXカブ製作記に変えます。前回消火器タンクサポートステー完成って話しでしたねそのサポートステーをフレームに直接溶接止めしかけたんだけどいや！待てよ溶接して止めるのは簡単だけど後々な困る事が起こったら溶接止めだと困るだらうからステーを作る事にしました。これがステーですM8ボルト2本止めです。アーク溶接だからまぁこんな感じですわ仕上げはパテでスムージング誤魔化し

前回の続き消火器タンク金具が丸見えでダサいから作り直すと言ってたよね作り直すにあたり注意した点はタンクにクラックが入らない事です。点や線でタンクをタンクサポートを作ると振動が一点に集中してしまいクラックの元です面を意識してタンクをサポートするステーを作りました。下側が金具丸見えでダサいから作り直すと言ってたよね上見てよ市販ホースバンドを買いました。良くなったです。フリーハンド切断ステー美しい消火器に合うパイプが有れば作業が楽だと探したら丁度ピッタリサイズを見つけれ

固定方法をチャリカブ製作記9消火器改ガソリンタンクステーを作り消火器をバンドで固定する案で進めてたがバンド締め付けボルトが下に見えてダサいから固定方法を再検討するタンク思ってた様に取付け出来た取付ステーとバンドは溶接する横から見たらバンド締め付け部分が丸見えダサ〜角度とかバンドが目立たない所が無いかと色々と検討するもこれ以上良い位置が無かったいっその事燃費タンク取付けベースを溶接止めするかタンクはフローティングで無いと振動でクラックが入るから避けたい

製作記も8回目だけど・・・・完成までは遠い今回はテールランプ＆ウインカーステーを作りました。プレートはサイドプレートとシート下配置の2択スイングアームに付けるサイドプレートはプレートステー作った上にウインカー取付ステーまで作らないと駄目で二度手間になる事からシート下にプレートを付ける事にしましたステーを現物合わせで作ったよくあるタイプですね次はタンクに取り掛かる

燃費タンクの件大きいかなと思ったけどスタート価格1円の消火器を1円で入札したらそのまま終了した。あははデカイ・・・・・やっぱりデカイです。チャリカブにはこのサイズは似合わないでしょうボツです。

チャリカブ製作記7大きく進展が無い状況の中だが電装関係に手を付ける事にしました元はサイドカバーに鍵を付けてたけどさてチャリカブは何処に付けようかやっぱトップブリッジだろうステップドリルでキーと同じ径に開けたいがキーは26Φでステップドリルが24Φ27Φと合うサイズが無いです。24から27になるテーパー部分でピッタリ合うように加減してキーサイズに合わせました。リベットって便利ですな他電装品はエンジンハンガー内部に収める予定です

チャリカブ製作記5フロントバスケットフロントバスケットサポートを作るステーはヘッドライトステーを兼ねる予定だからライトを付けてもブレる事が無い様に下側に受けを付けたブレーキペダル・軸共に使ってバックステップを作ったから無くてＹオクで100円で落札したペダルは取り回しを改造するから汚れてても関係ない100円も嬉しいが何よりもペダル用の軸が付いてるのが良かったペダルストッパーを切り落としてたから作る純正と同じ丸棒を溶接仕掛けたけど待てよ調整式の方が良いと思い直してステ

チャリカブ製作記も4回目になりました。振り返り記事『チャリカブ製作記1』チャリカブ製作記を書いて見よう事の始まりは2022年11月11日にツーリングに出掛けた先で中華エンジンGPX125のキックスピンドルが折れたのが始まりで修…ameblo.jp『チャリカブ製作記2』製作記1で本来燃料タンクが入ってる部分を切ったの続き前回の記事↓↓↓『チャリカブ製作記1』チャリカブ製作記を書いて見よう事の始まりは2022年11月…ameblo.jp『チャリカブ製作記3』前回の

前回のチャリカブ製作記2『チャリカブ製作記2』製作記1で本来燃料タンクが入ってる部分を切ったの続き前回の記事↓↓↓『チャリカブ製作記1』チャリカブ製作記を書いて見よう事の始まりは2022年11月…ameblo.jpいよいよサブフレーム製作です。単管で作る予定で買った単管だけど太いから好かんので家に有った少し細めのパイプでサブフフレームにした前部分この程度の穴ならバシバシ溶接して埋めてやるパイプの裏側で無いから許せるサンダーを使ったハンド整形だけど、サドルフレーム

製作記1で本来燃料タンクが入ってる部分を切ったの続き前回の記事↓↓↓『チャリカブ製作記1』チャリカブ製作記を書いて見よう事の始まりは2022年11月11日にツーリングに出掛けた先で中華エンジンGPX125のキックスピンドルが折れたのが始まりで修…ameblo.jp余分な所をサンダーて切離しエンジンハンガーだけ残す。ここでポイントは前部分を残す他の製作記見たら補強入れる前に一気に全て取りハンガーだけなしたのを見たけど私は補強入れるまで前を残す事にしましたフレームが歪

毎月第2日曜日はカブでおいでよ鷲羽山「株鷲」#株鷲岡山県で1番カブ主が集まる集会にチャリカブ制作過程のカブを持ち込む鷲羽山駐車場1番多く集まるって言っても50台届くか届かない程度です集会デビューしたチャリカブ協賛各社から景品を掛けてのジャンケン大会今回は良い物が出てました昭和ホンダさんからBOXを2個有難う御座いました天気が心配された中集まってくれた皆様有難う御座いましたあ！そうか燃タンにステッカー貼るの良いね今月第3日曜日に笠岡ベイファームで4miniイベ

チャリカブ製作記を書いて見よう事の始まりは2022年11月11日にツーリングに出掛けた先で中華エンジンGPX125のキックスピンドルが折れたのが始まりで修理に出せば新品エンジンが買える腰下クランクケースなぞ割って修理した事は無いけど何事も経験やった見ようと部品買ってクランク割って修理を始めたは良いけど自分の未熟さから物になりませんでした。もう終わった事苦い経験ですさてエンジンを物色してたら友達が角目カブが有るから乗るって話をしてくれた角目カブ欲しかったんだ友達価

カブ改造遍歴缶ビールと交換で我家にやって来たマフラーと色を塗り変えたカブ今思えばこのガブが好きフロントフォーク交換凸凹タイヤ装着この辺りから改造が本格的になる妄想が止まらない12インチタイヤにしたマフラー自作モノサスってスゲーカッコ良い妄想でしたエンジン壊れて放置してた12インチカブ放置したままも可哀想だしヨシ‼️チャリカブを作ると始めて今の形

愛車紹介角目カブAA01元は新聞配達してたと思われる個体だったが営業所で働いていた物でなく個人所有だったのか新聞配達カブにしては綺麗で手入れをしていたカブを手に入れましたしかし綺麗だけどそれなりに傷みは有りました。カスタムホームセンターBOXを付けるか安定の定番だしな何か定番過ぎすから木箱を付けよう木箱なら自作だな1個目はサイズと高過ぎたから作り直したのが写真のです。新品を買うまで破れていたレッグシールドはカット・・・カットしたシールド気に入ってこのまま乗る事にした。

正月の連休に、思い出したようにBMXカブ3を塗装試運転も終わって塗装だけでしたのでコレで完成です♪ホーンの位置は要、一考配線等は、極力フレーム内にスイッチ類は、カブのを流用バックミラーは自転車用小型LEDウインカーテールストップウインカー一体LEDサビ錆、リアショックは塗装してタンクキャップは鍵無し鍵ブタは付いているだけキースイッチはこちら自作マフラー純正を改造音はさほど大きくない

暇暇に作っていたBMXカブ3残るは塗装のみ青黄色と塗ってきたので今度は赤に塗る予定製作途中の写真をUPしますBMXカブ4も同時製作中フレームが完成したら２台同時に塗装しますよ♪単管パイプでパーツつくり上部のパイプはガソリンタンク兼用純正ハンドルかっこ悪いのでNGフレームに配線をインハンドルポストを取り付けバーハン化マフラーは、純正を加工ショートマフラーに試運転用に増設タンクを蝶ネジでオン１９８２年式のC50ノーマルでも平地なら70ｋｍ/ｈは可能調子よ

ベースのリトルカブ全バラ後、不要部分をカット全体をイメージ更に、不用部をカットハーネスを通す穴を開けるパイプを溶接ガソリン漏れチェック登録後、試運転不良ヶ所を習性リムの錆穴を、半田で塞ぐパテで整形フレーム、リムハブ等を塗装組み立てで、完成♪試運転快調～です

ＢＭＸリトルカブ、登録して試運転タンク内のゴミでオーバーフローガソリンだだ漏れ他、右ウインカー点灯しないヘッドライト点灯しない他、異常ナシ軽快に回ります不具合ヶ所が無くなればもう一度バラシフレーム、前後リムハブハンドル左右エンジンカバー塗装取り敢えず取り付けたウインカー交換単管パイプ燃料タンク内のゴミ対策燃料フィルター取り付け今回、リアサス装備ですがシートにスプリング付きなので舗装路走行に限ると思いますがビックリするほどの乗り心地に差は感じられない。

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BMXカブでご近所をパトロール、流石に900ｃｃでは燃料が少なかったガス欠で止まったこんな事もあろうかと以前、購入済みの3Lタンクを取り付けてみた、ついでに、捨てたママチャリから部品取りしていた荷台を改造取り付け完成した姿を見るうーんカッコ悪い、普段は取り外しておくかな～

BMXカブ、サーフェイサーで止まっていましたが重い腰を上げ全バラで塗装ついでに88ｃｃにエンジン換装配線もやり替えました効きの悪かったブレーキも、前後ブレーキシュー交換全体に各段良くなりました

ながらく、放置していましたBMXカブにキーシリンダーテールランプ取り付け概ね完成これより、登録しての試運転です現時点での修正箇所はメーター位置キックペダルを自転車のペダル風にするぐらいでしょうか試運転次第ですね♪OKならジャーマングレイと黒に塗装予定ですよ。シフトペダルも、もう少し工夫しないとエンジンは、72CCが有ったと思うので探してみるFブレーキシュー要交換かな後方反射板追加しないとメーター位置を、ライトの横位に移動したいホーンはハンドルロック位置にキーシ

今日もとても暑い日になりましたね💦私は、箱根の十国峠にいました👍都内に比べて若干気温は低い28度くらい。。。でも、暑いのには変わりなし💦十国峠レストハウス駐車場まで皆さんカブで上がって来てます。本日は観覧でもエントリーでもなく実は、マルイチモーターサイクルさんに顔となりを実際にお会いしてみて感じてもらうために。。。ご挨拶です😊https://www.instagram.com/maru1motorcycle普段インスタやメールだけでしたので、この機会を逃さずやって来ました。そう❗

穏やかな日曜日の今日❗️bmxカブ第1号が、正式にオーダー頂きました。ありがとうございます😊記念すべき第1号のお客様は。。。女性です‼️わざわざ遠くから朝一番に来て頂きました。しかもお土産付き‼️食べ切れないほどの筍(^^)自宅の裏山で取れた筍だそうです👍👍こちらは既に茹でて来てくれました。このまま刺身でいけます👍😬SNSで見てからこれが欲しいと決めて来たそうです。そして作った私より思入れがあるかの如くこのバイクについてお話をしてくれました。通勤で使いたいとも言っていましたが。。。こ

bmxカブ製作の為のベース車両を仕入にやってきました。残念ながらカブは出荷したばかりで残りわずかです💧今回は、今後のご相談と買いつける車両1台を決めて帰ります。最悪部品単体で購入して作りますかね💧さて、こちらはハーレーのタンクにモチーフ用のナット取り付けです。これは。。。？栓抜きでしょうか？これもタンクに取り付けるそうです。取り付ける位置もマーキングしてありますね。さてさて、ではやっちゃいましょう！タンクは終りました。