ＡＥ86

大ちゃんさん主催の祭りに参加させていただいております。模型男子7504さんに捧げます。本日休みなので、早朝モデリング。地道に進行中。今回のAE86のテーマは解体屋調達仕様のイメージ。左フロントフェンダーのみ白黒ツートンにします。久しぶりのフェンダーアーチのマスキングはキツい💦缶スプレー塗装は、ベランダと洗面所でのドライヤーを駆使し、5往復（笑）帝王さんやPANさんのご教授のおかげで、以前よりは塗り分けのコツも掴んできた感もあり、とても有り難いです。下手ながら以前よりはマシかなぁ

お次はサーキット走行でミッションブローしたハチロクの修理アイドリングでもミッションから異音してる状態です早速ミッション降ろしますオイルを抜くと、オイルは綺麗ですが、ボロボロっとギア破片落ちてきました、、、では、バラしていきましょうご開帳～ブローの原因は4速のギアが破損でした3速クロスが入ってますが、インプットシャフトの4速は純正なの上、ずっと使用してるので負担が大きかったのかもしれませんカウンター側も破損してますがカウンター側はクロスの強化ギアなので破損具合は少ないですねメイン

最近多いのがAE８６のリアシートの張替え上部張替えすればオリジナルの生地残せます。はいこの通り綺麗に仕上がりました。ありがとうございました。

シビックTYPE-R・EP3を，メトロリバー付近で発見した。立派にナンバーつきだし，みるからに程度がよい。ヘッドライトの曇りもない。発売当時は「やぼったい」と感じたデザインも，大きさも，いまとなっては貴重だ。それにしても，ホンダはやっぱり人気があるのか，意外に旧車が見つかりやすい。トヨタの旧車って，以前見かけた草ヒロのAE86以外見つかってないのではないだろうか。マツダもない。ファミリアを10年くらい前に見かけた記憶がぼんやりあるが，あの頃はスマホじ

グランツーリスモ7のイベントレース「ワールドツーリングカー600」通称WTC600に出場出来て運転の練習も出来るトヨタスプリンタートレノAE86(ハチロク)のPP600以下のセッティングです。PP600以下で馬力も300馬力強と決してハイスペックではありませんが、800kg台の軽量なボディと元々ハチロクが持つバランスやハンドリング特性のおかげでフェラーリやポルシェ等にも負けないスーパースポーツに仕上がっています。特にニュルブルクリンク北コースでのレースでポテンシャルを最大限発揮出来ます

AE86フロントシート２脚張替えしました。生地はブリット生地＆ブラックレザーレーシーなシートに変わりました。ありがとうございました。

AE86エンジンルーム塗装下準備続きエンジン降ろしていきますエンジンが降りた状態、ここから付いてる部品を全て取り外していきますエンジンルームが丸裸になりましたこれで状態が良く確認出来ますねブレーキ、クラッチ廻りはハチロクではウィークポイントのひとつですストラットとフレームの合わさりも錆びてますねコアサポートも過去のボンピンの痕か、穴空いてますバッテリー台座廻りも過去に補修してあるようで、塗膜がヒビ入ってバリバリですねカウルトップも然りここまで塗膜のクラックが多いと剥離しないと

OSAKAAUTOMESSEが終わりました。次は名古屋です。ブログはまたオートサロンです。AE86を解体した展示になってます。こちらは86/BRZをAE86のようにカスタマイズしてます。パンダトレノみたいになってます。リトラクタブルヘッドライトの車は現代では見かけなくなりました。ドリンクホルダーに紙コップがおいてあるのを見逃しません。サインもありました。こちらもAE86です。エンジンがひ

天気も良いので風邪からの病み上がりですが、ミッション交換、クーラント交換。花粉症が落ち着いたらはやく走りたいぜ。

LPさん楽しすぎ問題完全に沼落ちそんなLPさんは念願のストラット化これが本当に最高で、前よりも握れるし深い角度もバッチリ耐える。キングピンアングルがつくんでタイヤの切れ方がかっこいい戦闘力が上がったので7.5AG載せてパワーアップをし、ちゃんと制御できるアンプに変更しました(スロットルEPAはかなり下げてます)アンプはTバーから元の場所に戻しましたが、単に取り回すのが面倒だからだったり、、、笑今週末の日曜日、奥様の機嫌を損ねず外出許可がおりれば？テストも兼ねてタイル路面を走りたいとこ

ソラトン、今季2回目のボードトレーニングだぜーオリンピックに刺激されたわけじゃないぜーまあ、だいぶ理論はわかってきたみたいだぜーヘルメットかぶらせてキッカーの跳び方も教えたぜーもう多分体が覚えたぜーしかし、値上げ値上げでそう何回も来れなくなってきたぜー高価な高価な遊びだぜー

AE86。もう既に生産が終わってから40年経つんですよね。こういうバカマンガのおかげでいまだに神格化されてますが…「しょせんカローラ」ですからね（こいつぁ手厳しいね神格化されていてカネになるとでも思われているようで、某国ではこいつのホワイトボディー（フェンダーやら何もついてない骨格）が製造されているそうで一時話題にもなりましたね。トヨタが作りもしないホワイトボディーを何故【某国】が作るんだ？とかトヨタからホワイトボディーのデータが流出したのか？とか揶揄されていました。この某国製ホワイ

だいぶ時間が経ちましたが、久々にＭＯＴＯオートバイのことを。オートバイに乗り始めたのは大学生の後半から。周りの２輪乗りに比べると遅い乗り出しでした。これはマジカッコいいと直線的に入り込んで来たバイクは市販車仕様レース仕様ヤマハＹＺＦ-Ｒ７（ＯＷ-０２）１９９９年発売。国内スーパーバイク選手権用に開発されたホモロゲーションモデルで価格は４５０万円ほど。５バルブのフューエルインジェクションでチタンコンロッドなど特別な仕様。憧れましたね。自分の中のヒーロー！！

大変お待たせ致しましたm(__)mこちらのハチロクも作業開始でございます4.5AGコンプリートエンジン、4スロ仕様LINK化、エンジンルーム塗装のご依頼ですエンジン仕様、詳細は不明ですが基本的にノーマルのようですしかし現状、アイドリングが下がらず色々と不調な箇所は多いですねその辺も全て見直して見違えるように仕上げて行きたいと思いますまずはエンジンルーム塗装の準備からエンジン降ろして、いつも通りエンジンルームをドンガラにしていきます営業終了後はECUセッティング何回乗ってもハ

AE86リアシートです。経年でどうしてもヘッドレスト部分がこのようになってしまいます。上部のみ交換できます。APEX珍しいブルーワイドサイズ上部だけ張替えしました。ありがとうございました！その他の張替えHPで観れますお気軽にご覧下さい！uchibari555@ace.ocn.ne.jpuchibari555@yahoo.co.jpお気軽にお電話、メール下さい！お待ちしております。検索エンジンで有野口自動車内張製作所と検索してください!営業時間am９：００

大ちゃんさん主催の祭りに参加させていただいております。模型男子7504さんに捧げます。この時期にしては珍しく、日中プラスの気温。諦めていた冬季間の缶スプレー塗装。急遽缶スプレーを買いに行き、夕方の氷点下になる前に急いで実行。いつものベランダ塗装。タミヤのマットブラックにしました。3回に分けて塗装。今回はサフ省略。埃たくさん混入💦見なかった事にしましょう😗乾燥の間に前回からの続きでロールバー追加。ソリッドさんからのアドバイスで、クロスバーにしてみました。ソリッドさんありが

2026.2.14こんにちは💐6年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜2020.2.14おはよう御座います🍃2/9の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です。テーマ車は「クルマのマンガに出てくる国産車」で、沢山の懐かしいクルマ達が集まりました。頭文字Dのトレノです🚙🍃

東京オートサロン2026の写真を見返してみました。純粋にカッコイイなと思う車として、VeilSideのF86GTがあります。このボディカラーもかなり攻めていまして、このオレンジはマネしたいオーナーさんもいるでしょうね。ヴィルサイドと言えば、ワイルドスピード1・2・3などの車を製作したり、かなりド派手なボディパーツを販売したりと、アフターパーツメーカーとしても有名です。VeilSideCo.,Ltd./ヴェイルサイド知性的な美の創出と、全体の形を頭で創造し、強い芯

ボンネット塗装塗装板金長にお願いしてたボンネット朝イチから板金長は塗装下準備中してました見えない裏面でもしっかり足付けしてます骨組みあって正直面倒なので、酷い所だと足付けしないで密着剤吹いて塗装なんて所もあったりしますからね時間経って塗装が剥がれるような場合は、ほとんどが足付け不足です塗装終わって装着ボンネット開けて、どこ見てもピカピカのエンジンルームとなりました裏面でも手を抜くこと無く仕上げてありますので、ご覧の通りエンジンまで映り込む綺麗さです♪スポーツ触媒製作さて、

4AGZデスビオーバーホールオイル漏れがあるのでオーバーホール作業下部にオイル溜まってますねオイルシールからの漏れですね逆にこの年数経って漏れてない方が奇跡ですよ全分解シャフト抜いたらオイルシールも一緒に取れてリップが分離…カチコチのプラスチック化シールの役目はもうしてませんねこれじゃ漏れて当然ですケース、ウエットブラスト掛けて綺麗にしましょシール、ベアリング新品に交換して組込みしっかりギャップ調整も行いますフルコン仕様なので必要ないローターや、ピックアップセンサーは排

AP1、ミッションオーバーホール。異音の原因はミッションファイナルのベアリングが原因、が昨日まで。今日作業進めて行って、色々危険要因発見しました。まず組める箇所は組んで置く。意外とね様々なボルト・ナットを使用していますので締め付けたら確実にマーキング、色々なお店様が作業した個体を見て来ましたが、圧倒的に締め忘れ、マーキングしてるお店様は少ないですよ、当たり前ですよね。逆にネジ締め忘れ発見する個体はほぼ100％マーキング確認処理してません。ミッション本体バラして行きます

少し前から気になっていたセルゆ回してからのエンジン始動までのタイミングの遅れ🤔まぁ、気になりだすと原因を究明は必要です。フューエルポンプの作動を確認してみます🤔ダイアグコネクターの『+B』と『Fp』端子を短絡してイグニッションをONにしてフューエルポンプを強制作動してみます。ポンプ本体の作動は問題無しでしたので原因はこの『サーキットオープニングリレー』ですね🤔もう何せ新車時から今年で39年未交換ですので良い機会ですし完全に機能停止する前に車検整備序でに純正新品部品に交換しておきま

カリーナ、作業の仕上げは最後に4輪アライメント調整実走6万キロ台の車両なのでボディの程度は抜群に良いもちろんあたりもなく、シャーシーもしっかりしてるのでアライメントの狂いもなくマジで極上中々こんなボディ有りませんから、大切にしてあげてください♪カリーナ、後は車検取って納車準備進めますさて、次は去年納車して慣らしが終わって本セッティングで再入庫のGT-S納車時からオーナー様にもお伝えして懸念していたアルミ製ラジエターやはり、慣らし中に高速で渋滞巻き込まれ水温上がってきた事あってヒヤヒ

▼本日限定！ブログスタンプ「建国記念の日」であり、「建国記念日」ではないのです。山岡家うまいよねー今は山岡家って店舗検索|ラーメン山岡家www.yamaokaya.comあちこちにあるけどまだ茨城県牛久にしかなかった頃、月に数回は友達らと夜中に通ったなぁ〜懐かしい思い出なのだその当時こんな車にも乗ってたなーこのミニカーと同型,同色だった山岡家のネギ味噌チャーシュー麺はそんな青春の思い出の味なのだ

大ちゃんさん主催の祭りに参加させていただいております。模型男子7504さんに捧げます。フジミさんのAE86はロールバー仕様も選択できますが、2組余ったままなので、この機会にロールバーを活用します。ランナーで一本追加しましたが、太かった💦まあ、いいや😗雰囲気が出ればそれで良いので、加工は最小限に。トノボード外すとスカスカなので、そのままにします😗う〜ん・・・気になったので、もう1本追加。天井や左右クリアランス等々の微調整は必要ですが、とりあえずここまで💦ではまた。

昨日は初のETOWORKSに行ってきました夕方、風呂入ってたら急に「あ、行こ」ドライブもしたかったし、どうせならラジコンもできるし。そんな理由です狭めのコースだけどそれが楽しいなんとなくじゃ走れない感じでちゃんと考えてちゃんと操作しないとすぐにクラッシュなによりジオラマがかっこよくてテンション上がる照明もいい感じで凹みも分かりやすい最後にドリフトのシュミレーターゲームやらしてもらってめちゃくちゃ画面酔いして帰りました当時感ある写真もとってもらいましたきっとこんな風に走ってたん

今年は我が家の自家用車×2の継続車検です。最初の継続車検は『働き者の軽トラ』から車検有効期限は3月31日ですが、今年の3月は例年にも増して『繁忙期』ですので明日からの車検整備作業になります☺️一般的な車検整備+今回は前後タイヤ×4本新品交換が追加ですね🤔大体、新品から交換時期まで走行距離は約2万キロです。『えっ？早くない？🤔』と思われる方も思われますが、分かる方には分かると思われますが我が家の軽トラは『ファイナルギアレシオ6.857』でして💦そしてタイヤサイズは『12インチ』の小径タイ

エアコンの吹き出し口のフラップが割れたぜー百均のドリンクホルダー付けようとしたら割れたぜーフラップ一つはずーと前から割れてうさったから自作するぜープラ板を合わせて微調整して合わせ微調整してね繰り返しだこちらも百均のスプレーで塗装瞬間で接着して、見た目元通りだぜーもうドリンクホルダーは付けれないぜーこんだけ年数経過すると樹脂パーツは大事に扱ったほうがいいぜー